Elinize sağlık devamını bekliyoruz =)

Başarılı bir inceleme olmuş devamını bekliyoruz 🙂

İnşallah devamı gelir, çok başarılı olmuş. Can Abi 20 dk boyunca döktürmüş resmen. Normal alıştığımız otomobil videoların aksine çok daha akıcı ve farklı. Kendini izlettiriyor. Top Gear videolarında bile 5-10 dk dan sonra sıkılıyorum ama bu video kendini sonuna kadar izlettirdi. Teşekkürler..

İlk inceleme için güzel olmuş 🙂 . Macitin arkadan hanycam ile çektiğini gödüm ufak tefek hatalar olur 🙂 . Bence bütün kameralar sabit olmalıydı Süspansiyon ile sallandı arka kamera 🙂 . Havadan çekimler ki uzmanlık alanınız mükemmel olmuş. Kaputun altını da görmek isterdim şahsen. Biraz da müzik olsaydı (zeki müreni okuttunuz orda) tadından yenmezdi. Elinize sağlık arabayı çok iyi anlatmışınız.

A serisinin inceleneceğini ilk duyduğumda o emanet gibi duran ekran gelmişti aklıma ve Can abinin o ekrana taktığını daha önceki konuşmalarından biliyordum. Araba incelemesinde üretici firmaya eleştiri getirilemeyeceğine dair bir kaygım vardı fakat ekip çizgisini bozmamış tebrik ederim eleştirilmesi gereken noktaları eleştirmekten kaçınmadılar. Ufak tefek atlanan kısımlar olsa da ilk inceleme için gayet başarılı, devamını bekliyoruz.

Ooo Yoyo'dan da bahsetseydiniz keşke nasıl çok para tuttu mu?

Girişteki araba içi çekimler şahaneydi. Havadan yapılan çekimler de gayet iyi ve kısaydı 🙂

Daha iyi olması için birkaç eleştiri;

Araç içi kameraların sallanmaması için youtube'da driving videolar var. Nasıl yapıyorlar bilmiyorum ama tavana sabitlenen kamera pek sallanmıyor ve ön camı komple görüyor.

Emre beyin zamanı yokmuş ama gözler onu aradı, bundan sonra onu görsek daha iyi olur 🙂

Macit'in olduğu bölümler çok sessiz olmuş. Macit'in sesini duysaydık, öyle "sap" gibi durmasaydı 😀 daha iyi olurdu. Misal arkaya oturduğunda diz mesafesi, tavan ile kafa aralığı ve ayakların ön koltuk altına girmesi gibi konular hakkında konuşsa gayet güzel olurdu. Hani şu carbuyer videoları var youtube'da. İlgiyle takip ederim onları. Arabayı bir yere çeker, öne arkaya geçip oturur, anlatır, sonra yola çıkar ve motorundan vs bahseder. Siz de o formatı alabilirsiniz mesela.

Bunlar yapıcı eleştirilerdir. Daha güzel otoseyir videoları bekliyoruz. Ellerinize sağlık. 🙂

Gerek kurgu olarak, gerek samimiyet ve içerik olarak televizyon kanallarındaki tanıtım ve test programlarından daha başarılı olmuş. Elinize sağlık.

Bu aracın ya da farklı araçların yerli yabancı onlarca test videosu izlememe, test yazısı okumama rağmen -sanırım içtenliğiniz bunu yapan- merakla bekledim ve her ayrıntısını bildiğim bir aracı sizin için tekrar izledim. Samimiyetiniz sizi siz yapan şey başarılar.

Güzel inceleme elinize sağlık..Daha sonraki incelemenizde hyundai i10 i20 veya i30 modeli görmek isteriz...

Güzel bir inceleme olmuş. Herkesinde ilk olarak gayet güzel demesinde anlaşılacağı üzere eksiklikleri olan bir inceleme ama ekibi biliyouruz önceki işlerini biliyoruz. Aynen devam.....
Unutmadan arabanın eksiklerinide söyleyerek objektifliğinizi bozmamışsınız ya olay budur....

Çok güzel olmuş. Devamını bekliyoruz . 🙂

güzel olmus, ama yakıt tuketiminden hiç bahsetmemişsiniz

sizin çekim ekimi sinema filmi bile çekebilir diye tahmin ediyorum.ekipmanlara zaten sözüm yok, montaj, sahne gibi olaylarda oldukça iyi.

Çok güzel bir inceleme olmuş.
Fakat biz otoseyirden daha iyilerini bekliyoruz.
Çok daha uzun çekimler yaptığınız yada yabileceğiniz halde neden kısa bir bölüm yaptınız.
Eğer biraz daha uzun olsa idi hem detaya daha çok girecektiniz hemde daha doyurucu olacaktı.
Lezzetli ama kısa çipetpet olmuş.

tebrikler, güzel olmuş. hep bekleriz.

müzik şart. özellikle kim için yapıldığını söylemelisiniz.
daha canlı olmalı. başlangıçtaki görüntüler aralara dağılmalı..
heycanlı bişeyler yapmalısınız. bu araba amg ise motor sesi duymalıydık. kalkış ve viraj kabiliyetleri söylemeliydiniz..
diğer arabalardan farkı nedir ?
bilgilendirmeler bence çok iyi. daha fazla araba tasarımı, mühendisliğinden bahsetmelisiniz...

yazarım ben daha.. güzel başlangıç oldu devamı mutlaka gelmeli. kolay gelsin.

tozlu raflarda da murat 124 incelemesi bekliyoruz

Havadan çekimler harika olmuş. Türkiye'de daha önce yapılmamış birşeydi, tebrikler.

Başarılı olmuş. Tebrik ederim. Bir slalom testi de yapsaydınız bu araca tadından yenmezdi. Birde arka koltukta oturan Cevat Kelle karar versin ya görünsün ya da görünmesin. 🙂

Müthiş olmuş ellerinize sağlık zevkle izledim.Devamını bekliyoruz :)))

Var ya acayip tebrik ediyorum sizleri... Süper olmuş helal olsun...

DAha egzotik arabalar inceleme ihtimali var mı??

Hem Kardeşim nerede bunun unboxing videosu 🙂

kötü olan şeyin bahsini etmek istemiyorum ama gereksiz yere dip gaz yapıp hızlanarak, cümle dahi kuramayan, asfalt zeminde " yan yapmayı " marifet sayarak inceleme yaptığını sanan ve insanların vaktini çalan tiplerin örnek alması gereken bir video olmuş. Teşekkürler teknoseyir.

Süper.

öncelikle inceleme için teşekkürler. çok güzel olmuş. can'ın buralarda gözükmemesinden de anlayabiliriz. normalde her şeye cevap verirdi şimdi yok ortalarda. bir elitist olarak viskisi elinde yorumları okurken iyi iş çıkardık yahu diyor olabilir 🙂

başarılarınızın devamını dilerim.

harika olmuş tebrikler. iki sorum olacak:

-hava çekimlerini nasıl yaptınız?
-montaj işlemleri kaç saat tuttu?

TS ye başarılar bu konuda devamı gelse iyi olur, ama araçın o akıllı ekranı berbat yerleştirilmiş görünümün sadeliğini bozmuş

Gündemi bekliyorum gözlerim kapalı...

WordPress ile ilgili bir sorun var. Neden olduğu araştırılıyor. Aksaklık için özür dileriz. 🙁

Bir Volvo V40 kullanıcısı olarak aracımı almadan önce diğer premium 4 temsilciyi de detaylı şekilde incelemiştim. Bu arabalar arasında iç mekan malzemesi en kötü olan Guiletta, hemen ardından ise A serisi geliyor.

A serisi compact HB'ler arasında parasını en hak etmeyen araçtır. 90 bin TL'ye Volvo V40 1.6 180HP R-Design, bi-xenon, drl ön arka ledler, hafızalı elektrikli ayna ve geyik derisi koltuklar, panoramik cam tavan, geri görüş kamerası, park sensörleri, çift bölge digital klima, 8 hoparlörlü müzik sistemi, bluetooth, usb, 17 inç elmas kesin jantlar ve R-Design body kitli aracı satın aldım. Mercedes'te bu özellklerde bir araç için en az 110 bin TL'yi gözden çıkarmanız gerekirdi.

Çekim kalitesi, kamera kullanımı çok iyi. Muazzam bir emek olduğu açık. Seyir keyfi yaşamadık desek yalan olur. Gerçekten kendinizi aşmışsınız artık. Bu video teknoseyir ekibi için bir eşik niteliğinde.

Sizleri çok seven bir kardeşiniz olarak naçizane bir kaç tavsiyem olacak.

Araç incelemeleri çok ayrı bir sınıf. Teknik özellikleri, donanımı, performansı, işçiliği, fiyatı vs hepsi birer konu başlığı. Bir seyirci olarak beklentim her birini ayrı ayrı ele alıp ayrıntılı bir incelemeye tabi tutulması. Direksiyona oturup sürüş anında bunları konuşmak yerine araç başında ders anlatır gibi anlatmak daha efektif olabilir. Teknik bilgileri somutlaştırarak vermek daha şık olabilir. Mesela bagaj hacminden bahsederken kağıt üzerindeki hacmini okumanın yanında bire bir olası güncel eşyalar ile bagajı doldurup işte bu kadar şey sığabiliyor demek klasik oto incelemelerine göre bence çok büyük bir fark yaratır.

son önerim, böylesi bir video sonunda kamera arkası bölümü yayınlamanız. çekim aşamaları, karşılaşılan sorunlar ve varsa çekim hataları..

bir sonraki incelemenizin süper eğlenceli olacağı şimdiden çok belli 🙂

Ellerinize saglik, harika olmus.. ilk denemenizde bu denli basarili olabileceginizi sanmiyordum. Kamera ic cekim goruntulerine bir filtre falan mi lazim bilemedim, biraz beyaz cikmis. Trafige kapali bir alanda acaba arabanin manevra ozelliklerini biraz daha detayli anlatsaniz nasil olurdu bilemedim. Cok basarili olmus, tesekkur

süper gerçekten bu şekilde devam :)) 2014 audi a3 de test etseniz fena olmaz :))

Öncelikle hayırlı olsun
Bu girdiğiniz alan türkiyede çok bakir bi alan bu alandaki tek iyi oyuncu olan 8. Etap dan murat Öztürk ün yanında sizle bu sektörde canlanır ve yurtdışında ki emsalleri gibi profosyonel şekle gelir inşallah