Suzuki Swift 2019 (Yeni)

Yeni Suzuki Swift ile ilgili net haberler gelmiş durumda 🙂 Detayları aşağılarda paylaştım inceleyebilirsiniz..

Yeni Swift, heyecansız yaşayamayanlar için özenle tasarlandı. Göz kamaştıran tarz ve renk, sıra dışı bir karakter. Her gün direksiyonunun başına geçmek için sabırsızlanacaksınız. Sonu gelmeyen, heyecan verici bir otomobil deneyimine hoş geldiniz.Yeni Swift ile kelimenin tam anlamıyla “YÜKSELİŞE GEÇİN!”


Güzellik, görünenin ötesindedir. Yeni Swift "gerçek sürüş keyfi için tasarlandı” ve asıl önemli olan da işte bu ruhu yakalayabilmektir. Yeni Swift’in dururken bile, hareket hissi yaratan tasarımı ile yükselişe geçin!
Hedef: Daha üst seviyelerde bir sürüş deneyimi!
Yenilenmiş bir platform ve süspansiyon, Yeni Swift’in seriliğini, kolay ve keyifli kullanımını daha üst seviyelere taşımak için oluşturuldu. Her şey, dünyanın dört bir yanındaki insanlara, direksiyon başında sportif ve tutkulu bir sürüş deneyimi sunmak için düşünüldü ve tasarlandı.
Üstün performans için hafiflik ve sağlamlık
Yeni nesil “HEARTECT” platform, kaza durumunda güvenliği artıran, yüksek sağlamlığa sahip bir gövde içerir. Kompakt bir yapıya dönüştürülerek daha hafif hale gelen platform ile hafif ve yumuşak çelik kullanımı; sürüş, dönüş, durma ve verimli yakıt tüketimi anlamında temel araç performansını iyileştirir.
DIŞ TASARIM

İÇ TASARIM

 

Model Vites Tipi Yakıt Tipi Motor Gücü Çekiş Sistemi Fiyatı (₺)
1.2 GL MT (Tek Renk) Düz Benzinli 90 HP 4x2 90.000
1.2 GLX AT (Tek Renk) Otomatik Benzinli 90 HP 4x2 106.500
1.2 GLX AT (ÇİFT Renk) Otomatik Benzinli 90 HP 4x2 108.000

#suzuki #swift #yeni #2018suzuki #maruti #suzukiswift #yeniswift #otoseyir

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Belirlenen tarih ve saatte bilgisayarın otomatik açılması.

Öncelikle aşağıdaki ayarı yapmanız gerekli.

Yukarıdaki ayarı yapmadan gelmeyin!

  1. Bilgisayarınızın BIOS'una giriş yapın.
  2. Bu yolu takip edin: [Settings\Advanced\Wake Up Event Setup]
  3. Resume By RTC Alarm [Enabled] yapın.
  4. Aşağıda 4 yeni seçenek çıkacaktır.

  • Date(of month)Alarm: [0~31] arasında seçim yaparak ayın hangi gününde açılacağını belirleyin. ("0" yazarsanız her gün açılır. Örneğin "15" yazarsanız; her ayın 15'inde açılır.)
  • Time(hh)Alarm: [0~23] arasında seçim yaparak hangi saatte açılacağını belirleyin. ("0" gece yarısıdır. Örneğin öğlen vakti saat 13'te açılması için "13" yazın.)
  • Time(mm)Alarm: [0~59] arasında seçim yaparak hangi dakikada açılacağını belirleyin. ("0" 13:00'dır. "30" 13:30'dur.)
  • Time(ss)Alarm: [0~59] Saniye ayarıdır.

Senaryo: Sabah uyanmakta zorluk yaşayan arkadaşlara yararlı bir çözüm. Windows'un alarmını kurun, ses ayarını istediğiniz seviyeye getirin ve bilgisayarınızı kapatın. Örneğin alarmı 07:00 olarak kurdunuz. Alarmın çalabilmesi için bilgisayarın açık olması gerekiyor. O halde yukarıdaki ayarlar ile bilgisayarın 06:55'de açılmasını sağlayın. Böylece bilgisayar hoparlöründen çıkacak olan yüksek ses ile yatağınızdan fırlayabilirsiniz.

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Ezcool E14 notebook Windows 10 X64 Sürücüleri/Driver

 

Geçen hafta bir arkadaşım format atılması için getirdiği notebook windows 10 kurdum sıra sürücü kurmaya geldi. Sitesine baktım notebook'tan eser yok. Destek bölümü diye forum sayfasına yönlendiriyor yine orada da notebook'tan eser yok. Müşteri hizmetlerini aradım adam bilgisayarı bize gönderin veya hafta içi siteye eklenecek onu bekleyin dedi.Neyse bir hafta bekledim eklenmemiş. Onlardan hayır yok benzer işlemcili bilgisayarlardan deneyerek sürücüleri buldum.

Belki bir arkadaşa yararı olur diye sürücüleri ekliyorum.

Yüklerken Aygıt yöneticisinden sarı ünlem olan donanıma sağ tıklayıp sürücüyü güncelleştir tıklayıp sürücü yazılımı için bilgisayarımı tara tıklayıp "#Ezcool E14 Win10 X64 Driver"  klasörünü seçip ileri tıklayıp yüklüyoruz. Her donanımı böyle tek tek yüklüyoruz. Wifi aktif olunca bir ağa bağlanıp kalan sürücüleri #windows update üzerinden otomatik yükleniyoruz.


Bu sürücüler İntel Atom Z8350 işlemcili model için geçerlidir.


Sürücüleri indirme linkleri

Wetransfer

Alternatif Mediafire

Alternatif Dosya.co


Virüs Total bağlantısı.

 


#ezcool #teknoyardim #driver #windows10 #intelatom

BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • alper212 @alper212

    Öncelikle laptop sahipleri için yaptığınız şey büyük nimet. Ancak niye Türk firmasından alışveriş yapmadığımın kanıtı olabilir.

    2012 yılında aldığım MSI 970A-G46 anakartın driverlarını hala MSI'ın kendi sitesinden indirip kullanabiliyorum. Yazık cidden.

Lens Hakkındaki Deneyimlerim

Merhaba arkadaşlar,

Bugün sizlere 3 yıllık lens deneyimime dayanarak edindiğim bilgileri aktarmak istiyorum.

Öncelikle bilmeniz gereken ilk detay; lens ve lens solüsyonunun kişiden kişiye farklı sonuç verdiğidir.

İkinci önemli detay ise; Reçetede yazan, gözünüzün DIA ve BC değerlerine uyumlu lens kullanın.

Örneğin Air Optix Aqua adlı lens sizin gözünüze uymayıp aşırı batma, kızarıklık ve göz sulanması yapabilirken Acuvue Oasys adlı lens gözünüze tam olarak uyum sağlayabilir.

Tabi yinede 3 yıllık tecrübeme dayanarak size lens ve lens solüsyonu olarak ne kullanmanız gerektiği konusunda önerilerim olacak.

1- Acuvue Oasys

Acuvue Oasys 15 günlük bir lens olmasına rağmen genelde 25-30 güne kadar kullanılabiliyor.

Hatta eczaneler ve gözlükçüler bunu aylık lens diye satar.Bazı arkadaşlarım abartıp 2 ay bile kullanabiliyor.Bunu kesinlikle önermiyorum tabi.

Bir lensin ömrünün bittiğini; ilk günkü konforunu kaybettiğinde veya kenarları yırtılmaya başladığında anlarsınız.

BC değeri yani göz bombelik değeri 8.4 veya 8.8 değerlerine uygun 2 farklı tercih şansınız var.

Acuvue Oasys; Oksijen geçirgenliği ve su oranı yüksek bir lens.

Biofinity e göre takması, çıkarması ve elde tutması daha kolay.

2-Biofinity

Biofinity 30 günlük bir lens.

Fakat BC yani göz bombelik değeri 8.6 olan gözler için tek çeşit olarak üretiliyor.

Gözünüz 8.4 ise Acuvue Oasys kullanmanız daha doğru olacaktır.

Her zaman gözünüzün ölçülerine uygun lens almanız daha sorunsuz bir deneyim sağlayacaktır.

Fakat yinede gözünüzün 8.4 olduğunu düşünürsek 8.6 ya kadar gözünüz bunu tolere edebilir.Ama bilin ki doğrusu bu değil.

Onun dışında oksijen gerçirgenliği ve su oranı çok yüksek bir lens.

Bu iki etmen ne kadar yüksek olursa, büyük ölçüde gözünüz rahat edecektir.

Acuvue Osys'e göre takması, çıkarması ve elde tutması daha zor bir lens.

Size lens solüsyonu önerim ise; Biotrue

3-Biotrue

Biotrue, Bausch + Lomb markasının üretmiş olduğu bir lens solüsyonu.

Bu solüsyon piyasadaki en pahalı solüsyonlardan biri. (Su bazlı olarak)

Diğer solüsyonlara göre lensi daha nemli tutuyor ve protein kalıntılarını temizliyor.

Bu 3 önerimden şaşmamanızı öneririm.

LENS KULLANIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER;

Lensi muhafaza ettiğiniz lens kutusundaki solüsyonu her gün yenileyin.

Aynı solüsyonu 2 veya 3 gün kesinlikle kullanmayın.

Gözünüzün mikrop kapmasına ve şişmesine sebep olursunuz.

Lensinizi takmadan önce elinizi iyice sabunlayıp kurulayın.

Göz, çok hassas bir organ olduğu için hemen mikrop kapıyor. (Tecrübeyle sabit)

Lensinizi kutudan çıkarırken,bolca lens solüsyonu ile durulayın.Üzerindeki kalıntı ve pisliklerden temizleyin.

Aksi takdirde gözünüzde batma yapacaktır.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • Fatihmi @distance

    Bc ve dia değerimi bilmiyordum. Biofinity kullandım gayet rahattı ama kuruma yapıyoru klimalı yerde benim için. Günlük lens alıcam alıcam çünkü ayda bir yada iki kere takıyorum lensi. Değerleri aynı olan bulamadım biofinity ile. Aynı markanın en yakın olan değelerini seçicem. Günlük lenste daha farklı bir deneyim ile karşılaşır mıyım?

  • staticbool @staticbool

    20 yıldır lens kullanıyorum. CIBA Dailies Total One çıkana kadar ufak tefek hep sorun yaşardım. Bu lens gerçekten çığır açtı. Bir kere bile ne kurudu ne gözümde hareket etti. Pahalı ama hak ediyor. Lens kullanırken en büyük sorun yolculuk sırasında az bile uyusanız sonrasında lensin kayması gibi sorunlar. Bu lenste o da olmuyor, geçirgenlik ile ilgili bir konu.

  • Av. Oğuzhan Bilgay @oguzhanbilgay

    Airoptix night and day kullanıyorum son birkaç yıldır ve şimdiye kadar kullandığım en iyi lens.(tabi arkadaşların yazdıklarının bazılarını kullanmadım.) FDA onaylı 30 gün geceleri çıkarılmadan kullanılabildiği yazıyor ürün tanıtımında ve ben genelde 40 gün civarı kullanıyorum,biliyorum sağlıklı değil ama pahalı melet işte. 39-40.günde batma hissetmeye başlayınca değiştirilmesi gerektiğini hissettiriyor ama o zamana kadar, klima,rüzgar, ekran vb diğer sebepler hariç, gerçekten çok rahat. Sabah çapak içinde de uyanmıyorum daha ne isterim?

    • Temp @temp

      @oguzhanbilgay 30 gün boyunca geceleri çıkarmadan lens kullanmanın pek sağlıklı olduğunu düşünmüyorum.
      Doktorların da önerisi her gün yatarken çıkarman olacaktır.
      Benim gözlerime Air optix Aqua hiç gelmemişti.
      Batıp durmuştu.O yüzden Airoptix markasına bir daha yanaşmadım.

    • Av. Oğuzhan Bilgay @oguzhanbilgay

      @temp üşengeçler kulübünün asil üyelerinden biri olarak aylarca yeni lensi takmaya üşendiğim için gözlüğü alıp gittim hocam ben o lensi bir kez çıkardığımda.
      İşin özü biliyorum zararlı ama ben her gece lens çıkarıp her sabah geri takacak biri hayatımın hiçbir döneminde olamadım malesef.

    • Temp @temp

      @oguzhanbilgay Aslında uzun süre çıkarmadan lens kullandığınız için lens takıp çıkarmaya üşenmeniz normal.
      Ama her gün düzenli olarak takıp çıkarsanız hepi topu günde 5-10 dakikanızı alır.
      Çorap giyip çıkarmak kadar kolay gelir.
      Yinede siz bilirsiniz tabi.Ben sizin iyiliğiniz için diyorum.

    • Av. Oğuzhan Bilgay @oguzhanbilgay

      @temp biliyorum teşekkür ediyorum ama benim üşengeçlik seviyemle o iş çok zor😀😀

Xaomi powerbank 2.nesil vs 3.nesil

Powerbank almaya niyetlendim.

Kapasite olarak 10.000 Mah isimi gorecektir ama cogu kisi gibi benim icinde onemli olan tasinabilirligi.

5v2a bana yeterli verimlilik xaomilerde fena degil zaten.

Gelelim kafami karistirana

2.nesil 10k lik model 3.nesilden daha pahalı fiyata satiliyor ve garibime giden bir olayda 3.nesilin 2.nesile gore boyunun daha uzun olmasi

2.nesil13cm iken 3. Nesil net olmamakla beraber 14cm yaziyor birkac yerde

Bu konu hakkinda(3.nesil)  kendi sitesi dahil uzunluk bilgisini bulamadim.

 

Yeni nesilde daha ergonomik olmasi yada ayni kalmasi gerekmez mi.

 

Sirf bu yuzden pro modeline 60tl daha vermek istemiyorum(1.28cm)

 

#xaomi

#powerbank

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Sevgili Teknoseyir takipçileri kitap yardımlarınızı bekliyoruz.

Merhaba güzel insanlar...Ben sınır hattında çalışan bir öğretmenim.Gün içinde başla bir gönderi daha atmıştım o çok basit olduğu için böyle bir yazı yazma gereği duydum.Yeni kurulan okul kütüphanemize kitap ihtiyacımız var.

Aslında bir çok ihtiyacımız var ama önceliğimiz kitaplık.Ne tür kitaplar diye soracak olursanız 10-14 yaş arası tavsiye edilen tüm edebi kitaplar olabilir.Hatta 8 sınıf öğrencilerimize hazırlık kitapları bile kabul edebiliriz.

Maddi yardım beklentimiz ise yok,sadece kitap talep ediyoruz abartı miktarlarda aramıyoruz kıyada köşede kalan kitaplarınız varsa talibiz 🙂

Şimdiden esen kalın...

 

Okulun Adresi:Evrenpaşa Mahallesi, 63570 Sokak Ceylanpınar/Şanlıurfa

İsmim Bekir DARI okulun Türkçe Öğretmeniyim

 

 

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 4 / 18

Teknoseyir 3D Yazıcı Kullanıcıları

 

Kullanıcılar

-@kutalp --- Tevo Tarantula ---  Thingiverse 

-@fatihy --- Ender 3D

-@unicornknight --- Ultimaker 2 Extended +

-@xpow3r --- Anet a8

-@distance --- Creality Cr-10

 

--- Sizlerden gelenler ---

 

Bu metin @unicornknight tarafından yazılmıştır.

hem 3d baskı ve 3d tarama ile ilgili markalar, ürünler, aksesuarlar vs hem de baskıya hazır ya da hazıra yakın ücretli ya da ücretsiz modellemelerin yer aldığı komünitelerin yer aldığı bir seçki

https://www.3dhubs.com/
https://ultimaker.com/
http://www.raise3d.com/
https://www.carbon3d.com/
http://formlabs.com/
http://www.3dsystems.com/shop/sense/order
https://www.youmagine.com/
https://www.thingiverse.com/
https://www.myminifactory.com/
https://pinshape.com/feed/discover
http://www.yeggi.com/
https://www.tinkercad.com/
http://www.3dshook.com/
https://www.wevolver.com/
https://www.hackster.io/
https://cults3d.com/en
http://www.instructables.com/
https://www.shapeways.com/
http://www.3dcontentcentral.com.tr/
https://gallery.autodesk.com/remake
https://shop.smartdiys.cc/
http://www.bellus3d.com/
https://magnetic-tool-changer.com/
http://pmdtec.com/picofamily/
https://3dscanexpert.com/
https://www.gadunky.com/

eğer konu ile amatör düzeyde ilgileniliyor ve bir noktadan giriş yapılmak isteniyorsa en doğru olan yol aliexpress, banggood vs gibi mecralarda zaman zaman kampanyalı satışları da yapılan 1000-1500TL'lik giriş seviyesi FDM 3D printerlardan edinmek, ya da çeşitli komünitelerce gerekli muhteviyatının detaylıca belirtilip (elektrik & elektronik alanında faaliyet gösteren yerli ve yabancı sürüyle mecradan kolaylıkla edinilebilecek parçalar) planlarının paylaşıldığı açık kaynak projelere yönelmek olacaktır.

bu cihazlarla konuya giriş yaptığınızda her şeyden önce baskı öncesi (kalibrasyon, tabla ve nozzle ısısı, fan hızları vs), baskı esnası (bu tip cihazlarda öyle "bırakayım gideyim,bitince gelir bakarım olmaz! sizden kaynaklı olmasa dahi -ki sıklıkla da öyle olacak- her an ani müdahale gerektiren bir aksaklık meydana gelebilir"), ve baskı sonrası (üretim katmanlarının ve üretim kalitesinin izlerini aseton banyosu ile ya da ince zımpara işçiliği ile yoketme vs. sahip olunan cihazın rasyosunun baskının tek parça halinde/tek seferde yapılmasına yetmeyeceği hallerde üretilecek parçanın sayısal ortamdaki halinin ikiye ya da daha fazla parçaya bölünmesi neticesi elde edilen baskının montajı, astar boya atma ya da putty/macun çekme ve diğer süreçler gibi) hususta önemine paha biçilemeyecek tecrübeler edineceğiniz mutlaktır.

özellikle de cihazların sıklıkla sorun çıkaracaklarını ve bu sorunların çok büyük bir kısmına anlık ya da sonradan (bazen de doğaçlama/size özgü ve o anda hemen düşünülüp uygulamaya konulan) müdahale etmesi gereken kişi yine siz olacağınız için tüm bu sürecin apayrı bir katma değeri olacağına da emin olabilirsiniz. zira en noname olanından en dünya devi sektör lideri olanına değin bunlar gerçek birer üretim makineleri ve öyle bir beyaz eşya da ya bilgisayar sistemi gibi "ah orası şeyoldu dur teknisyen çağırayım. of burası n'oldu, dur servise götürüp bırakayım" diyebileceğiniz cihazlar değiller. ucuzlarında zaten bu pek mümkün olmamakla birlikte sanayi tipi olanlarında da her ne kadar adı yetkili teknik servis denen bir mevhum olsa bile bu akıllara zarar (çoğu da aslında üfürme/şişirme) masraf kalemleri ile karşı karşıya kalmanıza neden olacak, üstelik eğer bu cihazlar eliniz kolunuz denecek denli işinizi gören şeylerse işlerinizin aksamasına neden olup zarara girmenize neden olacak süreçlere gebe bir gerçekliğe zemin hazırlar. yani kendi yaranıza kendiniz pansuman yapmayı öğrenmelisiniz ve bu noktada da en iyi tecrübeyi boza yapa, kıra döke giriş seviyesi cihazlarda edinirsiniz.

son olarak; profesyonel amaçlarla bu cihazlara yönelecekseniz zaten genel çerçevede pekçok ilintili unsura dair hususlara ya vakıfsınızdır ya da zaten bu konulara yatkın olduğunuz için öyle çok büyük darboğazlar yaşamazsınız. sizin için asıl önemli olan daha ziyade ihtiyaçlarınız doğrultusunda doğru rasyoyu ve üretim tekniğini belirlemek olacaktır. hakeza en yaygın teknik ve cihazlar FDM baskı teknolojisini haiz olanlar olsalar da çok daha ince işçilik ve detay gerektiren uygulama alanları söz konusu olduğunda öne çıkan teknoloji SLA, dayanımı yüksek uzun ömürlü materyallerle ve prototipten de öte kişiye/amaca özel gerçek üretim noktasında ise SLS üretim teknikleri karşınıza çıkar. bu noktada gerek cihazların kullanım ve işletme maliyetleri gerekse de bunlarla ilgili yan donatılar (uygun havalandırma koşulları ve baskı sonrası ile ilgili ekipman vs) giderek yükselen bir fiyat grafiğini haiz olurlar.

velhasılkelam; üretim teknolojilerinde aklınıza gelebilecek varolan ya da ileride varolması mümkün hemen her sektörde gelecek gerçek anlamda 3D baskı addedilen hızlı üretimde ve bu mevhum her ne kadar öyle kamuoyunca bilindiği gibi 3-5 yıllık değil baya baya 20-25 hatta daha bile fazla mazisi olan bir şey olsa da asıl sıçrayışına ve geniş kitlelerce erişilebilirliğine günümüz gerçekliğinde erişmiş vaziyette. bu mecraya ilgi duymaktan öte buna dahil olanları -buna ben de dahilim, ki rahatlıkla bir vakitler yokuş aşağı gitmekte olan hayatımı yoluna koymamı sağlayan ana etmen bu ve getirileri oldu diyebilirim- gelecekte büyük fırsatların beklediğini söylemek kesinlikle abartı ya da hoax olmaz.

umarım az da olsa bir fikir edinmeniz noktasında karaladığım şu nacizane kelamın bir yardımı olur.

 

SORU-CEVAP

Araba için plastik parca üretip satsanız para kazanamaz mısınız?  @eskodd

 

otomobiller ve motosikletler için customize işleri yapanlar var, lakin ülkemizde o işlerle uğraşan genel kitleyle uğraşmak... ne bileyim, hani genelde şu anahaber bültenlerinde yol kapatıp lastik yakan, makas atmadan düz bir doğrultuda gidemeyen arkadaşlar, ya da kasksız bir şekilde sol şeritte 250-300km/h hızlarla trafik terörü estirenler oluyorlar. pek uğraşılmaz gibime geliyor. ancak sektörel bazda bir yaklaşım düşünülürse o çok farklı tabi. şöyle ki;

2012 sonlarına doğru bu işe ilk merak sarmaya başladığım vakitlerdeki hayallerimden biriydi Kocaeli-Dilovası taraflarında bir stüdyo ofis açıp bölgedeki gerek büyük ölçekli otomotiv firmaları gerekse de yan sanayicilerle görüşüp prototiplendirme noktasında onlara böyle bir hizmet sunmak, böyle bir işe girişmek.

ikna olması gerekeni (ağabeyim) ikna edemedim olmadı. hatta cihazlar için bu cihazları ticari olarak ülkeye ilk getiren firmalardan birinde (Küçükçekmece'de E-5 üzerinde, Küçükçekmece Gölü kıyısındaydı yeri, belki hala duruyordur) görevli Cebrail isimli bir beyefendi ile irtibata geçmiş, işi cihaz alımı öncesi toplantı noktasına değin taşımıştım yine aynı abimin(!) teşvikiyle. lakin vizyonu eşinin memleketinde arsa alıp ceviz yetiştiriciliği yapmak olan (MEH, adam bir de senelerden bu yana bilişim sektörünün göbeğinde) ağabeyim son anda cayıp mevzuya yanaşmadı sağolsun. ( -_- ) tek başıma da girişmeme imkan yoktu, öylesi rakamları düşleyemezdim bile. zira o sıralar yeni yeni son kullanıcıya ulaşmaya başlayan FDM cihazlar ulaşılabilir olsalar da kelimenin tam manasıyla kaba saba oyuncaklar basmaya mahir pek dostlar alışverişte görsünler tadında yeteneksiz cihazlardı. lakin bahsettiğim firmanın getirdiği 3D Systems'in sanayi tipi devasa SLS cihazları, ahhh ahh. tanesi o sıralar vergiler hariç 50000 USD (küsüratı da var da anımsamıyorum) gibi bir meblağa geliyordu -ki kıafamda tasarladığım şeyi hayata geçirmek için başlangıçta 2 tane gerekiyordu- öyle sanıyorum hala daha pek de öyle kolayca alınabilir rakamlara inmemişlerdir. (epeydir bakmadım)

velhasılkelam ben yapamadım, yıllar sonra -üstelik de yabancı bir kaynakta bir başarı öyküsü olarak- bu işe tam da benim düşündüğüm yerde girişen genç ve parlak beyinli pırıl pırıl gençlerin bir şekilde kaynak bulup/yaratıp son derece başarılı bir şekilde girişmeleri ile ilgili bir haber makalesine denk geldim. (Ford Otosan'ın tasarım stüdyosu ile birebir çalışıyorlar) hani bana "hayatınızda yaşadığınız, adeta kalp atışlarınızı sekteye uğratan, ağlatacak denli büyük bir acı duyduğunuz en büyük kıskançlığınız nedir?" (ki ağladım da hırsımdan) diye sorsa biri bir tek bunu gösterebilirim.

buralardan artık büyüme babında pek umudum yok, çorbayı kaynatıyor (du)sadece, dövizin hali yüzünden nicedir o da yok. lakin gideceğim yerin potansiyeli muazzam. deli dehşet bir açık deniz/okyanus yatçılık & yelkenli turizmi var ve bulunduğu coğrafya itibariyle de hem bu teknelere dışarıdan yedek parça vs çekmeyle ilgili süreler haftaları bulabiliyormuş, hem de komşusu olan diğer ada ülkelerinin aksine saçma sapan gümrük mevzuatları yüzünden (bizimkine rahmet okutan ülkeler de var, evet) bu süreçler de bir hayli sekteye uğrayabiliyormuş. otomotiv desen dışarıdan (Japonya) bireysel ithalat yoluyla yapılıyor ve servis & parça hususu tıpkı yat turizmi için hizmet verenlere benzer şekilde. komşu adalar arası küçük (ve bir çoğu tarihi eser tadında) uçaklarla yapılan yolcu ve yük taşımacılığı için de bunların en basit parçalarının temini noktasında bile süreç aynı. yani gözlerimde beeeyle parlak parlak dolares simgeleri beliriyor kafamda tasarladıklarımı düşünüp üzerlerinden geçtikçe. 1 ya da 2 tane SLS ve bir tane e SLA cihaz ile başlangıçta pek bir şey olmasa da iş yapıp duyuldukça zamanla hayallerimin bile ötesine geçebilecek bir potansiyel barındırdığını düşünüyorum. zira halen (umarım ben gidip yerleşip girişene kadar da öyle kalmaya devam eder) bir tek kişi yok ki bu mecra ile ilgili bir girişimi olsun. ha zaten pek öyle bu işlere kafa yoracak tipler de yok. yerel halk bildiğin "paso yiyeyim içeyim, ooo festival dansedeyim, mmm bugün kumsal şahane bi daha içeyim, akşama dur şununla sevişeyim, sonra zıbarıp yatıp uyuyayım" kafasında. güneş batmayan imparatorluk zamanından kalma yerleşik kolonici (white trash) kaymak tabaka ya da süper lüks malikaneleri olan ayda yılda bir uğrayan dünya jet sosyetesinin tipleri desen onlar iş yapmaya gerek duymayacak denli zenginler.

dolayısı ile bu iş kolu dünyanın pek çok yerinde halen pek bakir ve bir şeyler yapmak isteyenler için hala muazzam fırsatlar barındırıyor. umuyorum meyleden herkes aradığını bulur ve gelecek için çok ama çok başarılı olurlar.

Cevaplayan, @unicornknight

 

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 13 / 26
  • eskod @eskodd

    araba için plastik parca üretip satsanız para kazanamaz mısınız?

    • KUTALP @kutalp

      tabi ki mümkün, bana hiç o yönde sipariş gelmedi.

    • UnicornKnight @unicornknight

      @eskodd @kutalp

      otomobiller ve motosikletler için customize işleri yapanlar var, lakin ülkemizde o işlerle uğraşan genel kitleyle uğraşmak... ne bileyim, hani genelde şu anahaber bültenlerinde yol kapatıp lastik yakan, makas atmadan düz bir doğrultuda gidemeyen arkadaşlar, ya da kasksız bir şekilde sol şeritte 250-300km/h hızlarla trafik terörü estirenler oluyorlar. pek uğraşılmaz gibime geliyor. ancak sektörel bazda bir yaklaşım düşünülürse o çok farklı tabi. şöyle ki;

      2012 sonlarına doğru bu işe ilk merak sarmaya başladığım vakitlerdeki hayallerimden biriydi Kocaeli-Dilovası taraflarında bir stüdyo ofis açıp bölgedeki gerek büyük ölçekli otomotiv firmaları gerekse de yan sanayicilerle görüşüp prototiplendirme noktasında onlara böyle bir hizmet sunmak, böyle bir işe girişmek.

      ikna olması gerekeni (ağabeyim) ikna edemedim olmadı. hatta cihazlar için bu cihazları ticari olarak ülkeye ilk getiren firmalardan birinde (Küçükçekmece'de E-5 üzerinde, Küçükçekmece Gölü kıyısındaydı yeri, belki hala duruyordur) görevli Cebrail isimli bir beyefendi ile irtibata geçmiş, işi cihaz alımı öncesi toplantı noktasına değin taşımıştım yine aynı abimin(!) teşvikiyle. lakin vizyonu eşinin memleketinde arsa alıp ceviz yetiştiriciliği yapmak olan (MEH, adam bir de senelerden bu yana bilişim sektörünün göbeğinde) ağabeyim son anda cayıp mevzuya yanaşmadı sağolsun. ( -_- ) tek başıma da girişmeme imkan yoktu, öylesi rakamları düşleyemezdim bile. zira o sıralar yeni yeni son kullanıcıya ulaşmaya başlayan FDM cihazlar ulaşılabilir olsalar da kelimenin tam manasıyla kaba saba oyuncaklar basmaya mahir pek dostlar alışverişte görsünler tadında yeteneksiz cihazlardı. lakin bahsettiğim firmanın getirdiği 3D Systems'in sanayi tipi devasa SLS cihazları, ahhh ahh. tanesi o sıralar vergiler hariç 50000 USD (küsüratı da var da anımsamıyorum) gibi bir meblağa geliyordu -ki kıafamda tasarladığım şeyi hayata geçirmek için başlangıçta 2 tane gerekiyordu- öyle sanıyorum hala daha pek de öyle kolayca alınabilir rakamlara inmemişlerdir. (epeydir bakmadım)

      velhasılkelam ben yapamadım, yıllar sonra -üstelik de yabancı bir kaynakta bir başarı öyküsü olarak- bu işe tam da benim düşündüğüm yerde girişen genç ve parlak beyinli pırıl pırıl gençlerin bir şekilde kaynak bulup/yaratıp son derece başarılı bir şekilde girişmeleri ile ilgili bir haber makalesine denk geldim. (Ford Otosan'ın tasarım stüdyosu ile birebir çalışıyorlar) hani bana "hayatınızda yaşadığınız, adeta kalp atışlarınızı sekteye uğratan, ağlatacak denli büyük bir acı duyduğunuz en büyük kıskançlığınız nedir?" (ki ağladım da hırsımdan) diye sorsa biri bir tek bunu gösterebilirim.

      buralardan artık büyüme babında pek umudum yok, çorbayı kaynatıyor (du)sadece, dövizin hali yüzünden nicedir o da yok. lakin gideceğim yerin potansiyeli muazzam. deli dehşet bir açık deniz/okyanus yatçılık & yelkenli turizmi var ve bulunduğu coğrafya itibariyle de hem bu teknelere dışarıdan yedek parça vs çekmeyle ilgili süreler haftaları bulabiliyormuş, hem de komşusu olan diğer ada ülkelerinin aksine saçma sapan gümrük mevzuatları yüzünden (bizimkine rahmet okutan ülkeler de var, evet) bu süreçler de bir hayli sekteye uğrayabiliyormuş. otomotiv desen dışarıdan (Japonya) bireysel ithalat yoluyla yapılıyor ve servis & parça hususu tıpkı yat turizmi için hizmet verenlere benzer şekilde. komşu adalar arası küçük (ve bir çoğu tarihi eser tadında) uçaklarla yapılan yolcu ve yük taşımacılığı için de bunların en basit parçalarının temini noktasında bile süreç aynı. yani gözlerimde beeeyle parlak parlak dolares simgeleri beliriyor kafamda tasarladıklarımı düşünüp üzerlerinden geçtikçe. 1 ya da 2 tane SLS ve bir tane e SLA cihaz ile başlangıçta pek bir şey olmasa da iş yapıp duyuldukça zamanla hayallerimin bile ötesine geçebilecek bir potansiyel barındırdığını düşünüyorum. zira halen (umarım ben gidip yerleşip girişene kadar da öyle kalmaya devam eder) bir tek kişi yok ki bu mecra ile ilgili bir girişimi olsun. ha zaten pek öyle bu işlere kafa yoracak tipler de yok. yerel halk bildiğin "paso yiyeyim içeyim, ooo festival dansedeyim, mmm bugün kumsal şahane bi daha içeyim, akşama dur şununla sevişeyim, sonra zıbarıp yatıp uyuyayım" kafasında. güneş batmayan imparatorluk zamanından kalma yerleşik kolonici (white trash) kaymak tabaka ya da süper lüks malikaneleri olan ayda yılda bir uğrayan dünya jet sosyetesinin tipleri desen onlar iş yapmaya gerek duymayacak denli zenginler.

      dolayısı ile bu iş kolu dünyanın pek çok yerinde halen pek bakir ve bir şeyler yapmak isteyenler için hala muazzam fırsatlar barındırıyor. umuyorum meyleden herkes aradığını bulur ve gelecek için çok ama çok başarılı olurlar.

  • UnicornKnight @unicornknight

    @scorptr'nin bir üstteki mesajı altına yeni başlayanlar ya da başlamayı düşünenler için bir iki nüans noktasına değindiğim kısmen uzunca bir şeyler karalamıştım ama ya ben gönder butonuna bastıktan hemen sonra başka bir şeye baktım da mesaj gönderilemedi ya da sitenin başka bir azizliğine uğradı herhalde. neyse...

    evvela:

    edit: burada kaynak içeren sürüyle link vardı, ancak sanırım bunlara yer verince sistem bir şekilde mesajın gönderimine engel oluyor ya da gönderim akabinde otomatikman siliyor.

    hem 3d baskı ve 3d tarama ile ilgili markalar, ürünler, aksesuarlar vs hem de baskıya hazır ya da hazıra yakın ücretli ya da ücretsiz modellemelerin yer aldığı komünitelerin yer aldığı bir seçki/bir kaynakça olması açısından şunu şöyle şuracığa bırakmış olayım.

    akabinde:

    eğer konu ile amatör düzeyde ilgileniliyor ve bir noktadan giriş yapılmak isteniyorsa en doğru olan yol aliexpress, banggood vs gibi mecralarda zaman zaman kampanyalı satışları da yapılan 1000-1500TL'lik giriş seviyesi FDM 3D printerlardan edinmek, ya da çeşitli komünitelerce gerekli muhteviyatının detaylıca belirtilip (elektrik & elektronik alanında faaliyet gösteren yerli ve yabancı sürüyle mecradan kolaylıkla edinilebilecek parçalar) planlarının paylaşıldığı açık kaynak projelere yönelmek olacaktır.

    bu cihazlarla konuya giriş yaptığınızda her şeyden önce baskı öncesi (kalibrasyon, tabla ve nozzle ısısı, fan hızları vs), baskı esnası (bu tip cihazlarda öyle "bırakayım gideyim,bitince gelir bakarım olmaz! sizden kaynaklı olmasa dahi -ki sıklıkla da öyle olacak- her an ani müdahale gerektiren bir aksaklık meydana gelebilir"), ve baskı sonrası (üretim katmanlarının ve üretim kalitesinin izlerini aseton banyosu ile ya da ince zımpara işçiliği ile yoketme vs. sahip olunan cihazın rasyosunun baskının tek parça halinde/tek seferde yapılmasına yetmeyeceği hallerde üretilecek parçanın sayısal ortamdaki halinin ikiye ya da daha fazla parçaya bölünmesi neticesi elde edilen baskının montajı, astar boya atma ya da putty/macun çekme ve diğer süreçler gibi) hususta önemine paha biçilemeyecek tecrübeler edineceğiniz mutlaktır.

    özellikle de cihazların sıklıkla sorun çıkaracaklarını ve bu sorunların çok büyük bir kısmına anlık ya da sonradan (bazen de doğaçlama/size özgü ve o anda hemen düşünülüp uygulamaya konulan) müdahale etmesi gereken kişi yine siz olacağınız için tüm bu sürecin apayrı bir katma değeri olacağına da emin olabilirsiniz. zira en noname olanından en dünya devi sektör lideri olanına değin bunlar gerçek birer üretim makineleri ve öyle bir beyaz eşya da ya bilgisayar sistemi gibi "ah orası şeyoldu dur teknisyen çağırayım. of burası n'oldu, dur servise götürüp bırakayım" diyebileceğiniz cihazlar değiller. ucuzlarında zaten bu pek mümkün olmamakla birlikte sanayi tipi olanlarında da her ne kadar adı yetkili teknik servis denen bir mevhum olsa bile bu akıllara zarar (çoğu da aslında üfürme/şişirme) masraf kalemleri ile karşı karşıya kalmanıza neden olacak, üstelik eğer bu cihazlar eliniz kolunuz denecek denli işinizi gören şeylerse işlerinizin aksamasına neden olup zarara girmenize neden olacak süreçlere gebe bir gerçekliğe zemin hazırlar. yani kendi yaranıza kendiniz pansuman yapmayı öğrenmelisiniz ve bu noktada da en iyi tecrübeyi boza yapa, kıra döke giriş seviyesi cihazlarda edinirsiniz.

    son olarak; profesyonel amaçlarla bu cihazlara yönelecekseniz zaten genel çerçevede pekçok ilintili unsura dair hususlara ya vakıfsınızdır ya da zaten bu konulara yatkın olduğunuz için öyle çok büyük darboğazlar yaşamazsınız. sizin için asıl önemli olan daha ziyade ihtiyaçlarınız doğrultusunda doğru rasyoyu ve üretim tekniğini belirlemek olacaktır. hakeza en yaygın teknik ve cihazlar FDM baskı teknolojisini haiz olanlar olsalar da çok daha ince işçilik ve detay gerektiren uygulama alanları söz konusu olduğunda öne çıkan teknoloji SLA, dayanımı yüksek uzun ömürlü materyallerle ve prototipten de öte kişiye/amaca özel gerçek üretim noktasında ise SLS üretim teknikleri karşınıza çıkar. bu noktada gerek cihazların kullanım ve işletme maliyetleri gerekse de bunlarla ilgili yan donatılar (uygun havalandırma koşulları ve baskı sonrası ile ilgili ekipman vs) giderek yükselen bir fiyat grafiğini haiz olurlar.

    velhasılkelam; üretim teknolojilerinde aklınıza gelebilecek varolan ya da ileride varolması mümkün hemen her sektörde gelecek gerçek anlamda 3D baskı addedilen hızlı üretimde ve bu mevhum her ne kadar öyle kamuoyunca bilindiği gibi 3-5 yıllık değil baya baya 20-25 hatta daha bile fazla mazisi olan bir şey olsa da asıl sıçrayışına ve geniş kitlelerce erişilebilirliğine günümüz gerçekliğinde erişmiş vaziyette. bu mecraya ilgi duymaktan öte buna dahil olanları -buna ben de dahilim, ki rahatlıkla bir vakitler yokuş aşağı gitmekte olan hayatımı yoluna koymamı sağlayan ana etmen bu ve getirileri oldu diyebilirim- gelecekte büyük fırsatların beklediğini söylemek kesinlikle abartı ya da hoax olmaz.

    umarım az da olsa bir fikir edinmeniz noktasında karaladığım şu nacizane kelamın bir yardımı olur.

  • luxology @luxology

    Şöyle bir model yaptım Levent abinin affına sığınarak 🙂 henüz bitmedi eklenecek çok detay var ama SLA yada benzeri reçine bazlı yazıcısı olan biriyle ortak çalışıp en azından birer tane basabiliriz. Filament bazlı hiçbir yazıcının çıktısını beğenmiyorum bu tarz modeller için değil malesef.

Eski hard diskinizi bağlayınca yaşanan "Erişim reddedildi" probleminin çözümü[Windows 10]

Merhabalar, bu yazıda eğer eski HDD'nizi bağlayıp Users gibi erişim izni gerektiren klasörlere erişmeye çalışıyorsanız karşılaşabileceğiniz "Erişim reddedildi" hatasını nasıl çözdüğümden bahsetmek istiyorum.

Hızlıca başlarsak, geçtiğimiz yaz ayları içerisinde Amerika'dayken, Amazon'dan Samsung 860 EVO bir ssd almıştım. Lakin düne kadar ki birkaç ay zarfında kendi evimde olmadığım için gerekli ekipmanlara sahip olmamamdan da kaynaklı olarak ssd'yi laptopuma bağlayamamıştım. Dün ise artık durum canıma tak etti ve laptopa bağlı olan 1 tb'lık seagate'in 5400 rpmlik çöp harddiskini söküp söz konusu ssd ile değiştirdim. SSD'yi sipariş ettiğimde eski dosyalara erişmem gerektiğini bildiğim için bir de USB 3.0 to SATA çevirici almıştım. Bu sayede, HDD'deki dosyalarımı yeni kurulumuma aktarabilecektim.(Disk cloning yapmak istemedim hem storage yetersizdi hemde çok çöp dosya vardı sadece işime yarayacakları almak istiyordum.) Sonrasında HDD'yi pc'ye bağladım ve aktarım için Desktop'ımdaki dosyalara erişmeyi denedim lakin erişim reddedildi uyarısına denk geldim.

 

Normalde, bu uyarıyı aşmak için "Changing ownership" yani sahipliği değiştirme yapmanız gerekiyor. Bunun için söz konusu klasöre sağ tık->Özellikler->Güvenlik->Gelişmiş kısmını izleyip oradan birkaç menüye daha zıplayarak açılan penceredeki "sahiplik değiştir" e basıp sonrasında kendi kullanıcı adınızı değiştirmeniz vs. gerekiyor, lakin sorun şu ki, bu işlem bu klasör, içindeki dosyalar ve tüm alt klasörlere uygulanıyor. Eğer sizinde benim gibi 200 gblık parça pinçik dosyalarınız varsa taşımanız gereken, Windows abimiz bir noktadan sonra "işlem sırasında hata oluştu" gibi durumlarla işlemi kesiyor ve sahipliği değiştiremediğiniz için dosyalara da erişim kazanamıyorsunuz. Bu durumda dikkatimi çeken bir şey oldu, çünkü dosyaların "sahibi" olan kullanının SYSTEM adında bir kullanıcı olduğunu fark ettim, normalde Windows 10'da admin hesabını görünür yapıp ondan giriş yaparak belli başlı bazı şeyleri değiştirebilirsiniz yada cmd'yi yönetici olarak çalıştırarakta daha küçük problemleri çözmeniz mümkün. Maalesef, sistem kullanıcısı ise ADMINISTRATOR kullanıcısının da üstünde olduğu için, sistemin tüm yetkilerini elinde tutuyor ve admin yetkisiyle klasöre erişmeye çalışsanız bile erişemiyorsunuz.

 

 (Sahiplik değiştirme paneli)

 

 

Bu noktada, araştırmalarım sonucu, Microsoft'taki abilerimizin hazırladığı ve uzaktan komut çalıştırmayı sağlayan(bizim case'imiz için lokal sistem kullanıcısına erişip onun üzerinde komut çalıştırarak) bir tool ile karşılaştım. PSEXEC adındaki bu toolu kullanarak, bekleme sorunu olmadan( dosyaları kopyalama süresini saymazsak) dosyalara erişmeniz ve kendi drive'ınıza kopyalamanız mümkün. Bu toolu buraya tıklayarak indirebilirsiniz.

 

Sonrasında ise komut istemini Yönetici olarak başlatmanız lazım, yoksa çalışmayacaktır. Bunu yaptıktan sonra toolu indirdiğiniz klasöre komut istemine cd komutlarıyla giderek, psexec -i -s CMD komutunu çalıştırmalısınız. Sonrasında ayrı bir pencere açılacak ve bu komut isteminde SYSTEM kullanıcısı olarak istediğinizi yapabileceksiniz. Bu noktada xcopy komutu ile hedef diskten kendi diskinize dosya kopyalamanız mümkün olacaktır.

Şahsen kullandığım komut (dosya yollarını abstract edersek), xcopy "D:/ISTEDIGINIZ_DOSYA_YOLU" "C:/BENIM_SUPER_DOSYA_YOLUM" /h /s /e idi.

Burada /h /s ve /e parametreleri dosyaları, klasörleri ve alt klasörlerin hepsini kopyalamasını belirtmek için gerekli aksi taktirde, sadece hedef klasörün içindeki dosyalar kopyalanır ve altklasör ve dosyaları kopyalamamış olursunuz. Bu sayede geçtiğimiz 6 saattir patates harddiskimdeki parça pinçik milyon tane dosyayı kopyalayabildim. Umarım bu sorunu yaşayanlar için bir çözüm olmuştur diyerek yazımın sonuna geliyorum.

İyi çalışmalar!

 

 

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Xbox One X Gold Rush Özel Sürüm Kutu Açılımı

Xbox One X Gold Rush Özel Sürüm Kutusundan çıkarıyoruz.

Arkadaşlar videoyu çekerken ilk 1-2 dakikalık kısımda kutunun okuduğum kısımlarını çekememişim kusura bakmayın 🙂

Konsol Alacaklara Giriş Rehberimi buradan okuyabilirsiniz.

KONSOL ALACAKLARA GİRİŞ REHBERİ - Hangisi ne için alınmalı ?

BeğenFavori PaylaşYorum yap