Ford Tourneo Courier incelemesi
Ford Otosan tarafından 4 yıl önce başlanan projenin ürünü olan Tourneo Courier, Fiesta altyapısının alabildiğince genişletilmesinden elde edilmiş bir B sınıfı hafif ticari araç. Testimize konuk olan Tourneo Courier, Transit Courier'dan farklı olarak daha az ağırlığı ön görerek hazırlanmış bir süspansiyon tertibatı ve binek otomobil ruhsatına sahip. Yerli adıyla Kurye'nin Titanium donanımlı ve 1.6 TDCi 95 beygirlik motorlu versiyonu inceliyoruz, iyi seyirler!
Testimize konuk olan aracın "1.6 TDCi 95PS Journey Titanium Plus" donanımı ve Metalik renk (995TL) + Soğuk iklim paketi(320TL) opsiyonlarıyla fiyatı 67.360 TL.
Güncel fiyat listesine buradan ulaşabilirsiniz.
Teşekkürler.. İzlenir 🙂
Erken gelen inceleme @can'dır 🙂
Bu iyi oldu bak. Etrafta çokça görüyorum ve merak ediyordum. Tutuldu epey.
🙂
Focus aynası takmışlar....
Belli başlı oyunları oynamayı tercih ettiğim için Steam'e bulaşmadım, bulaşmamayada çaba sarfediyorum.Şimdilik kutulu oyunlarla idare ediyorum... 🙂
Beni steam'den Assetto Corsa Türkiye Grubuna siz mi davet ettiniz hocam? @maximilian Arkadaş listemden olmayan biri beni eklemiş, bakmadan kabul ettim. Oyuna da girmiyor kimse gruptan 😀
Ergonomisi o kadar da iyi değil maalesef; ben 2013 modeli Focus'a biniyorum. Ancak 2015'te düzeltebildiler. Bazı düğmeler çok saçma yerde, gövde yan ayna büyüklük oranı berbat, kapı içi olukları çok eğimli, tüm su koltuklara damlıyor. Kapı eşikleri çok kalın ve içe bakıyor, kir çamur dışa akacağına içe akıyor. Ön cam ısıtması titanium değil tüm modellerde olmalı, ekvator ülkesine satmıyor aracı (yıllardır ekmeğini yediği ülkelerden, artık bazı şeyleri aramamalı). Orta konsolda eşya yeri yok, vites kolu normalden önce kolçak seçenek olmamalı (olsa bile koltukta sürücüye yardımcı olacak basit bir eklenti olabilir), vs. vs vs. Bu söylediklerim aracın kötü olduğu anlamına gelmiyor, araçtan memnunum.
@maximilian Fiyatı uygun ise kutulu oyun almak daha keyifli... 🙂
Otoseyir yeter.
@meric 'in ses biraz yankılı.
bbütün türkçe içerikli test videolarında hep burenk corier var rengi ne merak ediyordum
Ford bu renge Gök Mavi demiş.
http://www.ford.com.tr/ticari-araclar/tourneo-courier/tasarim
Çok konudan konuya atlanmış.
çok güzel de aracın fiyatını da söyleseydiniz keşke. bmax in fiyatını bilmiyorum 😀
Videolar sadece bugün için çekilmiyor bu nedenle fiyat bilgisi vermemeliler ama bazen veriyorlar.
Yinede sizin için armutu pişirip ağzınıza düşürüyorum 😀
http://www.ford.com.tr/ticari-araclar/tourneo-courier/fiyat-listesi
Sabahın 5 inde gidince unutulan kısımlar oluyor, üzgünüz. 🙁
@landslide B-Max'in aynı donanımından 4 bin TL ucuz olduğunu söyledik.
2 tane aldık şirkete bunlardan, 1 tane Titanium, 1 tane de Trend donanımlı. Memnunlar, ama performansı düşük, özellikle Trend'in.
Ben Titanium'u denemiştim, ticari bir araca göre çok sessizdi, hatta benim Octavia daha fazla motor sesi alıyordu diyebilirim.
Tüketim olarak da, şirkette Clio kullanıyordum, son kasa dizel 1.5. Bu araç ona göre %10-15 fazla yakıyor. Ticari bir araç için çok iyi bence 🙂
Bu araç hem BMax'den daha ucuz, hem de daha geniş. Ve 2. elde kesinlikle BMax'ten çok daha iyi olacaktır. Bu yüzden bu araç daha fazla tutuluyor, özellikle işte de kullananlar.
Ehliyet de alınca insanın ayrı bir ilgisini çekiyor. 🙂
Araba içindeki anlatımınız daha güzel oluyor . 🙂
Citroën C-Elysée incelemesi bekliyoruz. Peugeot 301 de olur aynı kasa.
@can @meric
Xiaomi Yi kendini belli ediyor 🙂
Elinize sağlık araç içi çekim çok daha güzel oluyor. 🙂 Bir tavsiyem olacak. Teknoseyir videolarında editörlerin tabletlerinden okudukları gibi Co-Pilot da notlarını elinde tutabilir. Bu sayede unutulan bir başlık olmaz ve o kadar harcadığınız emek sonucu herhangi bir tespiniz boşa gitmemiş olur.
Bu arada, 1. şahıs kamerasıyla araca giriş ve bu kameradan içeriyi gözlemleme çok hoşuma gitti. Driveclub'taki araca biniş animasyonuna benzemiş. Aynen oradaki gibi aracın daha dışından başlayarak ve daha ağır hareketlerle çekerseniz mükemmele yaklaşıp, otoseyire münhasır çok güzel bir çekim tekniğiniz olmuş olur.
@meric @can
@ardazeytin aynen dediğin gibi bir debriyaj kavrama güzelliği var, trafikte çok rahat ettiriyor uzun stroklu ve yumuşak pedal.
Eleştrileri dikkate alıp çekimi araçta yaptığınız için teşekkürler @can @meric. Böylesi çok daha iyi.
İhtisas Gümrükleri uygulaması ek vergiden daha beter. Ortaya çıkarttığı ek maliyet çok çok yüksek.
tamda merak etiğim bir araçtı bence bu araç tamda binek B sınıfı araç olmuş yan gönünüşüne güzel arka tarafta fena sayılmaz sizinde dediğiniz gibi
Can abi eski haline mi dönüyor @can
7. dakika da Meriç arabanın kalkışını test ederken ara gaz vererek vites atıyor. Kamyonmuş hissi veriyor araba sanırım 🙂
Ford ve Fiat sanki aynı arabayı üretiyorlar. Taunus'lar vardı ben çok gençken. Bayılırdım o arabaların kasasına. Taunus Ford nerdeee şimdi ki modeller nerde.
Ford taunus un biraz daha buyuk modeli vardi taurus modeli hatirlarsiniz. Bu model amerikada hala uretiliyor. Hep hayrani olmusundur taurusun.
Fordların kokpitleri çok hoşuma gidiyor.
Ruhsatta binek yazıyor. Arka süspansiyonlar bir ticari için çok iyi. Hatta ticari hissi bile vermiyor.
motorun çekişindeki zayıflığı saymazsan binek araba hissi veriyor. çekişi ise kamyon gibi.
09:38 Yakıt tüketimi bahsi