Amazon, Samsung Galaxy M serisi telefonlara Prime üyelerine özel bir indirim kampanyası yapmış. İndirim kapsamında ürünlerin gerçek fiyatları üzerine 250TL azımsanmayacak bir indirim kuponu tanımlanıyor.
- M51 3246₺ "PRIMEM51"
- M31s 2716₺ "PRIMEM31S"
- M21 2071₺ "PRIMEM21"
@at nasılsın? Nescafe içmek artık sallama çay içmek gibi geliyor. Filitre kahveya başlayacak kişiye adım adım öneri verebilir misin?
@outrun bardağı ısıttım zaten, yılların kahve kurduyuz 😀 Soğumadan yarım litre kahveyi gömdüm 😀
Ama bence aeropress'i gözden çıkarma hocam, enfes tarifler ve yöntemler var, kesinlikle onunla da değişik denemeler yapmaya devam etmelisin.
@outrun doğru, aeropress tam bir kahve deney seti. Ama o kafayla bakınca standart bir kahve ayarı tutturamıyor insan ve ilk elinin gittiği ekipman olamıyor. Daha çok sıkılınca kurcalanacak bir oyuncak gibi oluyor 😀
@arandur french press daha zor, v60a göre. v60ta gram ve dökme stili fark yaratıyor sadece. French presste demlerken masada kedi yürüse tadı değişiyor kahvenin.
Nasılsın sorusuna vereceğim cevap: depresyondayım. Alışıp bir şeyler yapabileceğimi umuyorum ilerleyen zamanlarda. Kronik oldu zaten, hallederim bir şekilde.
Bu arada sallama kahveler de var. Mesela, https://kahvegibikahve.com/
a101de satlan cafexler de var filtre kahve için, deneyebilirsiniz.
@at geçmiş olsun. Sen spor yapardın. Devam et ara vermişsen. Spor iyi gelir.
@hamitozlu spor yapma isteği de azalınca kısır döngü ortaya çıkıyor. 🙁
@at tedbili mekan yapmalısın. Mekan değiştir imkanın varsa. Yoksa köye git akraba varsa biraz takıl.
@hamitozlu salgın ve bu ekonomik durumda mekan değiştirme imkansız gibi bir şey. Havalar ısınsın biraz bisiklete çıkarım falan, bakalım.
Rampage termal macunu nasıl bilirsiniz? Sizce alınır mı ya da başka bir marka önerir misiniz?
Vatan bilgisayardaki beyfendinin ve buradaki yorumların da etkisi ile cooler master mastergel prov2 aldım.
Benimkinin de etrafında eskisinden kalanın kalıntıları var fakat kısa devre vs yaptırtmıyor demek ki sorunsuz çalışıyordu hep, şimdi sadece CPU GPU’nun metalinin üstünü düzgünce temizleyip macun sürüp kapatsam ne sorun olabilir? O dışarıdaki kalıntılar da yıllardır zaten vardı ve çalışıyordu? Kısa devre yapmadığı sürece başka ne sakıncası olabilir?
(Bu bir uyarı gönderisidir)
Selamlar güzel insanlar 15 gündür yoktum. Piyasa o kadar kötü ki ne iş yaparsan yap iş bulamıyorsun. Benim gibi birçok arkadaşım 6-10 ay arasıdır işsiz. Neyse konuya gelelim. Yıllardır "gıda ve market işi yapılmaz aga" diyordum ama mecburiyetten market işine başladım. İşsizlik maaşı bitti, e ev kira yapacak birşey yok. Uyarıya gelelim, korkunç derecede zam geliyor arkadaşlar. K O R K U N Ç. Etiket değişimine yetişemiyoruz. Ve öyle kuruşmuş 1-2 liraymış falan değil, idrak edilemeyen türde zam geliyor. Süt ve süt ürünleri, konserve ürünleri, bebek bezi, mama ve en ama en önemlisi SIVI YAĞ stoklayın! Kredi kartıyla da olsa yağ stoğu yapın. Yazdıklarım siyah arka fonda yazılmış ve 60 yaşında teyzelerin paylaştığı Facebook postu gibi oldu ama buradaki değerli insanları uyarmak istedim. Öyle etiketler öyle fiyat değişimleri oluyor ki insan kendini öksüz ve yetim hissediyor. Nerede bu devlet diyor insan.
süt bizim burda zamlanalı oldu bi on gün, peynir üzerinden konuşulmuştu sitede. Bi ay önce 5 lira olan tam yağlı 7.5 olmuştu. Teşekkürler uyarı için. Sizi sıkıntıya sokmayacaksa bir iki fiyat paylaşırsanız daha güzel olur bizim için ama tabi ki sizi sıkıntıya sokmasın sakın
Garip bir yaklaşım olacak ama damat az haklı mıydı ufakta olsa dolar artıyordu evet teknoloji pahalanıyordu ama günlük ürünler bu kadar hızlı zamlanmıyordu şimdi doları dizginleyeceğiz diye gündelik ürünleri uçurdular üstüne teknolojik aletlerde adam gibi indirim hatta hiç indirim göremedik.
Bugün, Geçen sene 15 tl olan ürüne 15 tl zam geldi.Başkada bişey demiyorum.
haftaya güzel bir başlangıç yapmak isteyenler için:
@gamsizm editörlere de tavsiye ederiz. Amca mümkün olduğu kadar bizim seviyemize indirmeye çalışıyor. altyazıyı türkçeye çevirerek de faydalanabilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=naed4C4hfAg
Yeni aldığım A4 Tech FG35 kablosuz fare elime ulaştı.
İlk izlenimlerime göre malzeme kalitesi orta. Ucuz farelerden üstün ama 300-500 TLlik Logitechlerle karşılaştırılmamalı. Tuşlar tamamen sessiz değil biraz sesli. A4 Tech bu fare için 4mA pil harcıyor demiş. Yani yazan değer doğruysa fare aşırı derecede düşük güç tüketiyor demektir. Kutudan bir tane alkalin pil çıkıyor ve fare 1 ade AA pille çalışıyor. Farenin birde FB35 kodlu bluetooth modeli var. O modelde fareyi aynı anda nano usb alıcıyla bilgisayara ve bluetooth ile 3 farklı cihaza bağlayabildiğiniz söyleniyor.
Gelelim FG35in ergonomisine. Farenin sağ tuşu alışılmış tasarımlardan farklı olarak soldan daha uzun tasarlanmış. Almadan önce bu tasarım biraz çekindirsede şuan gayet sorunsuz geldi. Bana göre şuanki tek sorun farenin sağ kenarı yayık değil dik tasarlandığı için büyük ellerde serçe parmağı biraz boş kalabiliyor. El demişken fare çok büyük ve şişman ellilere göre değil gibi görünüyor.
A4 Tech bu fare için kullanılmazsa 20 saniyede hafif tasarrufa geçtiğini söylemiş. 8 dakika kullanılmazsada uykuya geçiyor demiş. 4mA pil tüketimi gerçekse alkalin bir pilin çok rahat 4-5 ay gideceğini düşünüyorum. Normalde kullandığım İnca 500GL(pil tüketim detayı yazmıyor ama az harcıyor) farede Bim pili günlük en az 12 saat aktif kullanımda 2-3 ay gidiyordu.
Gelelim çekim kuvvetine. A4 Tech FG35 kablosuz fare için 10-15 metre çekim mesafesi demiş. Kendi yaptığım testte az bile söylemişler dedim. Evde bilgisayardan uzak 3 farklı noktada denedim ve sıfır lagla sorunsuz çekti. Bu mesafelerde araya giren duvarlarda dahil. İnca 500GLde bu konuda çok iyiydi ama A4 Techin bu faresi kat kat daha uzaktan çekebiliyor. Birde A4 Tech bu fare için kablosuz parazitlerden çekimi etkilenmesin diye otomatik farklı kanallarda çalışabiliyor diyor. Yani bir arıza olmadığı sürece kullanıcıyı çekim olarak her türlü memnun edecektir.
Son olarak farenin üstünde bir DPI tuşu bulunuyor ve fare 1000-1600-2000 DPIda çalışabiliyor. Masaüstü yazılımıyla sağ tık ve ileri geri tuşlarına farklı işlevler atanabiliyor ama masaüstü yazılımı bana çok kısıtlı geldi. Keşke Logitechteki gibi pil detaylarına kadar gösteren daha işlevsel bir program olsaydı. Koskoca A4 Tech yapa yapa bunumu yapabilmiş dedim. Eski farem olan İnca 500GLden 5 yıldır çok memnundum. A4 Tech FG35 kablosuz faredende uzun yıllar memnun kalmayı ümit ediyorum.
Bu arada bu fareyi bana yılbaşı hediyesi olarak alan arkadaşımada buradanda tekrar tekrar teşekkürlerimi iletiyorum.
Sağ el. İlk başta tasarımı sol el içinmiş gibi ama klasik sağ el. Bu arada fotolarda belli olmamış olabilir. Kenarda ileri geri tuşlarıda var.
Bluetooth sürümü ilgimi çekti nasıl acaba? Güzel inceleme olmuş.
Bt sürümü yorumlarında gayet beğenmişler. Youtubeda videolar var ama tr değil. Günlük normal ev kullanıcısı için yeterli. 500 tllik logitechleri bırakamayanları kesmeyebilir.
Elinize sağlık. Almak isteyenler için faydalı bilgiler paylaşmışsınız.
Güzel fare ama keşke G10-810F modelini yenileseler ya da ondaki özellikleri ekleselerdi. Onun yazılımı buna göre çok daha iyi ve detaylı. 150 TL altında tekeri sol-sağ yapabilen ya da 120 TL altında tekeri yanında tuş olan ve yazılımı daha detaylı bir versiyonunu yapsalar süper olurdu.
Piyasada nasılki klavyeler için bir akıl tutulması yaşanıyorsa fareler içinde durum aynı gibi. Nerde o eski klavye ve fareler.
Merhaba,
Birkaç gün önce Anker kulaklığımın pad kısmının açıldığından bahsetmiştim.
https://teknoseyir.com/durum/1350833
Ankere mail atmıştım. İlk önce bana kargoyu kendim karşılayarak servise yollamamı söylediler. Bende üründe teknik bir arızanın bulunmadığını, sadece pad'in açıldığını, evde online ders yaptığımız için kulaklığa sürekli ihtiyacımızın olduğunu o yüzden servise gönderemeyeceğimi ve sadece yedek pad istediğimi söylemiştim. (İlk cevap bir iki gün gecikmeli geldiğinden ve kulaklığı kullanmak zorunda olduğumdan @kelboy 'un da tavsiyesi ile padi diktim)
Anker Teknik Servis Müdürü sağolsun olaya dahil olup bana mail attı. Faturamı vs istedi. Pandemi dolayısıyla ve durumumdan ötürü bir istisna gösterdiler sağolsun. Normal şartlarda göndereceklerini sanmıyorum. Bugün padler geldi. Korktuğumuz gibi çıkarılamaz değilmiş. Resimden de anlayacağınız üzere normal padlerden çok farklı değil arka yapısı. Diktiğim padde dikerken bazı deformasyonlar oldu. Onları gittiği yere kadar kullanıp sonra bu gelenleri takacağım.
Anker Q10 kullananlar için tecrübemi paylaşmak istedim.
Edit: Volkan beye padlerin nasıl çıkarıldığını sordum. Bilmemiz gereken özel bir durum var mı diye. Yazdığı cevabı kopyalıyorum. "Evet kulaklıklar standart olarak geliyor çıkartırken kendinize doğru çekerseniz çıkar takmak için de ayni şekilde bastırdığınızda oturacaktır sadece üst kısımda küçük bir çıkıntı var o yerine oturması gerekiyor"
@omerfarukbostan @altalena @sahip @totsu @bunker_hill @senturkmurat1999 @onimarsynn @makineci @ahmed @mr-bell @muhammet-aktas
Aynı sorun bende de var. Garantiye yollasam yaparlar mı acaba ek olarak siz direkt sitedeki iletişim formundan mı yazdınız? Konuyu geç gördüm kusura bakmayın.
@serhanhepsen Hocam hangi mail adresine attınız? sitede "[email protected]" bu adres yazıyor, buraya mı attınız?
@serhanhepsen artı olarak ben hepsiburada dan aldım. Bir farklılık yoktur sanırım.
Dostlar servise mail ile ulaşın cevapsız kalmıyor @serhanhepsen sağolsun vesilesi ile bende padlere kavuştum teşekkürler dostum.
Bu arada ben hala diktiğim padleri kullanıyorum. Daha yenilerini takmadım 🙂 Siz takarsanız nasıl takıp çıkardığınızı anlatırsanız seviniriz 🙂
@serhanhepsen Şu video da anlatılıyor, aynı şekilde yaptım ben de:
https://youtu.be/qUm6wdaUHl4?t=86
@serhanhepsen @ammavelakin in attığı videodaki gibi basit bir şekilde değişiyor
Benim de geçen hafta başıma geldi 2 yılın sonunda. Sizin başlığınızı görüp az önce mail attım. Umarım bana da dönerler. Ya öyle bir kronik sorun ki, pedlerin parasını da veririm yeter ki bana tedarik edin yazdım 😀
Valla bu paylaşımım yüzünden bir sürü kişi yazdı ve sonuç aldı. Artık alışıklardır heralde. Yardımcı olacaklarını düşünüyorum.
E-Devlet'te yılda birkaç kez girip kontrol etmemiz gereken yerler: (Sürekli güncellenecek 18.12.2025 Güncel)
Yeni eklenenler:
Kredi Limiti Öğrenme (Kefillik var mı, toplam tüm kart bilgileriniz vs)
İkametgah ve Adrese Bağlı Hizmetler (Taşınma bildirimi, abonelik fesihleri)
Kasko Poliçe ve Hasar Bilgileri Sorgulama
E-Tebligatlarım (GİB, SGK, PTT)
BTK Abonelik Sorgulama (Borç, alacak, abonelik vs)
Siyasi partiye üye olup olmadığınızı sorgulama
Sendikaya üye olup olmadığınızı sorgulama
Adınıza kurulmuş şirket sorgulama
Ekliyorum. Bugün çok sayıda beğeni oldu bu gönderiye nerede karşınıza çıktı ki? 😀
@nakah https://teknoseyir.com/durum/1550819 ben durum atmıştım da orada geçti.
Bu ara çok fazla kişide parti üyeliği duydum da habersiz
"Adıma tescilli araç sorgulama" bağlantısı 404 vermeye başlamış.
https://www.turkiye.gov.tr/ebgh-nitelikli-elektronik-sertifika-sorgulama?eimza=Detay&kurumKodu=1251
Adımıza e-imza var mı diye bakılabilir.
Bu sadece bu firmayı gösteriyor sanırım, benim eimzam var ama burda yok yazıyor.
Herkese Merhabalar,
Bugün size bir süredir kullanmakta olduğum Mi router 4A modelinin, olabildiğince güzel bir şekilde incelemesini yapacağım. Öncelikle ürünü almaya karar vermem ve yaşadığım sorunlar bahsettim. Bu kısmı geçmek isterseniz doğrudan geçip, "deneyim" kısmına bakabilirsiniz.
KARAR VERME SÜRECİ
Öncelikle bu sitedeki çoğu kişi biliyordur ancak dışarıdan okuyanlar için uyarayım: Bu bir modem değil. Kablolu modemi kablosuza çeviren yada mevcut kablosuz modemin kablosuz performansı kötü ise onun yerine kullanılabilen bir ürün(router). Burada önemli nokta, modeminizin "bridge" yani "köprü" modunu desteklemesi. Bunu modeminizin özelliklerinden kontrol edebilirsiniz. Kısaca Bridge modunda modem sadece internet bağlantısı sağlar. Kablosuz özelliği varsa kapatılır. Ağ içinde IP dağıtımını router yapar.
Ben neden bu ürünü aldım? Mevcutta kablo net modemimi uzun süredir memnun olarak kullanıyordum. Netmaster CBW-383Z4 modeli. Eskiden ben kablo ile kullanıyordum. Ama kablosuzda ev halkı zaman zaman sorun yaşıyordu. Çok önem göstermemiştim. Şimdi benim de kablosuz olarak bağlanmam gerekti. Bilgisayarıma TP-Link TL-WN722N modeli kablosuz adaptörünü aldım. Uzun araştırmalarda bağlantı kopması ve ping konusunda en başarılı ürün olarak bu gözüküyordu. Ancak kablosuz modemimle bağlantıda zaman zaman sorunlar yaşamaya başladım. Hız düşmeleri çok can sıkıcı oluyordu. İnternet hızım aslında iyi olmasına rağmen, eskiden yaşamadığım sorunları yaşıyordum. Bir şeyler izlerken takılıp tüm seyir keyfini mahvediyordu. Ara ara olan bu durum son zamanlarında gittikçe artarak iyice can sıkıcı olmuştu. Bu nedenlerle değişiklik yapmaya karar verdim.
Yeni modemleri araştırdım. kablonette docsis 3.0 özelliği olan sınırlı modellere bakmakla kalıyorsunuz. İyi denilen modellerde çok ucuz görünmüyor. İkinci elde eli yüzü düzgün 200TL civarında çıkıyordu. Türksat ile konuşup sorunu belirttim. Modemi kontrol ettiler(uzaktan). Modem geç cevap veriyordu. Gerçekten bu durumu ben de fark etmiştim. Hız testlerinde(speedtest) ping süresi (fiber sağolsun) 11-12ms çıkıyordu. Ama hız testi ekranı aılması, başlaması falan çok gecikmeli idi. Araştırınca bu durumu da öğrendim. Speedtest aslında modemin internete bağlantı hızını veriyor. Ancak bilgisayarın modeme bağlantısında bir gecikme daha var. İşte bu durum bundan kaynaklanıyordu. Araştırmalarımda daha detaylı bir dsl test sitesi buldum. Onun sonuçlarını da paylaşacağım. Farklı modemlerde de ne yazıkki kabloszuda sorun yaşayan da memnun olan da vardı. O yüzden hangi modemi alsam sorunum çözülür emin olamadım.
Önemli bir detay olarak araştırmalarımda fark ettim ki; Mi router 4A AC1200 giga versiyon modelinde 128MB bellek var ve 128 cihaza kadar destek sağladığı belirtiliyordu. Bundan yola çıkarak bellek ile cihaz sayısı desteği arasında bağ olduğunu düşündüm. Ancak ne yazıkki netmaster modemim için bellek miktarını bulamadım. Yani bu bilgiden yoksunuz. Dahası işlemci olarak Mi router oldukça güzel ama yine netmasterda ne olduğu bilinmiyor.
Router almaya karar verdim. Hem başka modeme/internet sağlayıcıya geçsem bile kullanabilirdim. Çeşitli modeller inceledim. Ancak fiyatına göre en iyi özellikleri verdiğini düşündüğüm Mi Router 4A Giga modelinde karar kıldım. Nedir bu giga versiyon? Ürünün üzerinde 2 ethernet ve 1 wan portu bulunuyor. Bu portlar ilk sürümde 100mbps destekliyor. Giga versiyonda ise 1000mbps desteğe çıkılmış. İmkan varken giga versiyonu tercih ettim. Yaklaşık olarak 165TL ye almıştım. Şu anda da 170TL fiyatından kolayca bulunabiliyor.
Belirtmeliyim ki mi routerın 4A modelinde usb girişi yok. Yani usb bir cihaz bağlamak veya usb bağlayıp indirme işlemleri için bu girişten yoksunsunuz. Ben böyle bir kullanım yapmadığım için benim için bir kriter değildi. 2 ethernet portu ile kablolu kullanım da sunuyor. Sanırım accespoint özelliği de var. Bazı yerlerde bu özellik yok, bazı yerlerde ise var denmiş. Ben ihtiyacım olmadığı için denemedim. Qos özelliği ile bağlı cihazlara hız sınırı konulabiliyor ama bu özelliği de kullanmıyorum 🙂
KURULUM
Alternatif bir kaynaktan kurulum videosu: https://www.youtube.com/watch?v=TkHZI12vWlk
Aslında kurulum oldukça basit. Yalnız tekrar uyarım: Modeminiz "Bridge" yani "Köprüleme" modunu desteklemeli. Modem arayüz şifremi unuttuğum için modemi fabrika ayarlarına sıfırladım. Kablosuz özelliğini manuel olarak kapattım(bu işlemler için ethernet kablosu ile modeme bağlanmanız gereki bu durumda). Kablosuz kısmında ve başka bir kısmında(şimdi hatırlayamadım) bridge modunu aktifleştirdim. Güvenlik duvarı kısmında wan engelleme açıktı. Onu da kapattım.
Sonrasında Mi Router 4A cihazı prize bağladım. Kablosuzda doğrudan aktifleşiyor. Telefon ile mi router a bağlandım. Sizi doğrudan ilk ayarlara yönlendiriyor. Ağ adını, şifresini burada belirliyorsunuz. Kaydettiğinizde hemen kendisini yeniden başlatıp belirttiğiniz ayarlarla çalışıyor. Bu işlemlerde bir uygulama kurmanıza gerek yok. Bence bu güzel bir özellik. İşlemler bitince mi router ın wan/internet girişine ethernet kablosunun bir ucunu, diğer ucunu ise (öncede ayarladığımız) modemin ilk ethernet girişne bağlıyoruz(modeme göre değişebilir. Genelde ilk giriştir). Artık işlemler tamam olacak. Mi router üzerindeki 2 mavi ışığı ile size çalıştığını ve internet olduğunu bildiriyor. Artık her şey kullanıma hazır. Ek bilgi: Modem ile router aynı çoklu prize bağlı. Dolayısıyla kapatıp açınca ikisi birlikte çalışıyor ve bir eksiklik veya yeni ayar falan gerekliliği hiç yaşamadım.
DENEYİM
Öncelikle Mi router 4A ya kablosuzla bilgisayarımı bağladım. http://192.168.31.1/ ile router arayüzüne erişebiliyorsunuz. Bu aşama kurulumda arayüz şifresi belirlediyseniz o şifre ile giriş yapabilirsiniz. Arayüz oldukça güzel, anlaşılır ve basit. Bağlı cihazları, işlemci yükünü, bellek kullanım oranını kolayca görebiliyorsunuz. Ağ ile ilgili detay ayarları da buradan yapabilirsiniz. Mi router arayüzün bir görünüm:
Router dualband yayını destekliyor. 4A modeli hem 2.4ghz hemde 5 ghz yayın yapıyor. Dual band seçtiğinizde bunları ayrı ayrı yayınlamak yerine tek yayın oluşturuyor ve modeme yakınlığınıza göre en iyi olan hızdan size yayın yapıyor.
Neler değişti? Öncelikle eskiden yaşadığım saçma olan internet yavaşlaması ve hatta bazen tamamen kopmasında kurtuldum. Artık kablosuzu olması gerektiği gibi sorunsuzca kullanabiliyorum. Bu gerçekten önemli bir değişim. Asıl merak ettiğim yukarıda bahsettiğim bilgisayar ile modem arasındaki ileitşimin yavaşlığıydı. Yani modemin geç cevap vermesi. Bu durum da ortadan kalktı. Eskiden netmaster modem uzun kullanımda bazen ısınıyordu. Köprüleme modunda oldukça serin bir hayat sürüyor. Mi router ın da pek ısındığını söyleyemem. Tabi kış zamanları olduğunu da belirteyim.
Hızlar? Normalde 50mbps internetim var. 19:00-24:00 arası 20mbps hız veriyor. İnternet tarifem bu. Netmaster modemde kablosuzda sorun olduğunda gördüğüm en kötü hız(12ms D:0.47mbps U:0.79mbps):
Bir süre sonra kendisini toparladığında(ki bu ölçünlerde internet hızı 50Mpbs)(12ms D:22.41Mbps U:4.94Mbps):
Normalde netmaster hızım ile gün içerisinde 22-25Mbps civarında oluyordu. Bazen 35-40 Mbps değerlerini görmüşlüğüm olmuştu. Ama en önemli sorun stabiliteydi.
Şuan Mi Router 4A varken az önce yaptığım test(ki ağda 5-6 adet cihaz olduğunu belirteyim)(11ms D:41.46Mbps U:4.86Mbps):
Bilgisayarın modem ile arası yaklaşık 10 metre. Arada bir duvar var diyebilirim. 4 üzerinden 3-4 diş çekiyor. 50Mbps hız varken kablosuzda 41 küsür hız almak bence oldukça kabul edilebilir. En önemli kısmı ise bu hız stabil. İnternet kesmesi veya ani hız düşüşleri görmüyorum artık. Bir çok cihaz da bağlanıp interneti aynı şekilde kullanabiliyor.
Şimdi. Araştırmalarımda ping detayında bufferbloat durumunu gördüm: Merak edip bunun testlerini de gerçekleştirmiştim. yaptığım denemelerde Mi router hız olarak netmasterdan daha iyi sonuç aldı. Bufferbloat olarak ise bazen aynı, bazen daha iyi sonuç alıyor. Bu durum ağın yoğunluğuna da bağlı. Bufferbloat için bilgisayara özel ayarlar yapıldığını gördüm. Böylece bufferbloat süresi daha iyi oluyor. Ancak şu sıra bunu araştırıp üzerine gidemedim. İleride bununla ilgili çalışırsam, onun için ayrı bir rehber/inceleme hazırlarım. Test için: http://www.dslreports.com/speedtest
Bufferbloat için açıklayan ve uygulayan alternatif kaynak(ingilizce): https://www.youtube.com/watch?v=Opx3FSbLglQ
SONUÇ
Kısaca toparlarsak; Mi Router 4A satın alınma amacını yerine getiriyor ve işini layıkıyla yapıyor. Özellikleri de dolu dolu. Modeiminizin kablosuz performansından menun değilseniz, sizlere bu ürünü rahatlıkla önerebilirim.
Eksiklerimiz/hatalarımız olduysa affola. Yorumlardan soru sorabilir ve/veya eleştiride bulunabilirisiniz. Sizin de tecrübeleriniz varsa paylaşabilir; hatta daha iyisi bir inceleme de siz yazabilirsiniz 🙂 İyi günler.
Düzenleme: 10/10 puanı 9/10 olarak güncelledim. Onu da tekrar düşünüp, bir usb girişi olsa fena olmazdı diyerek kırpıyorum 🙂 4B ve 4C modellerinin olduğunu ve farklılık gösterdiğini de belirteyim. 4A hem 2.4 hem 5 ghz yayın yaparken diğerleri tek birini destekleyebiliyordu yanlış hatırlamıyorsam. Bir önemli detay olarak da işlemciye dikkat etmenizi söyleyebilirim. Bu 4A modelindeki işlemci performans, özellik ve ısınma olarak oldukça olumlu yorum almıştı. Başka bir router almayı düşünürseniz de bu durumu aklınızda tutun 😉
Ek Bilgi: Router araştırmalarımda, fiber kullanıyorsanız ve bağlantı ethernet (rj-45) ile geliyorsa doğrudan router 'ın wan girişine takıp kullanabileceğinizin söylendiğini gördüm. Ancak benim durumumda anten kablosu olduğu için bunu deneyemiyorum. Eğer sizin böyle bir durumunuz varsa, modemi tamamen ortadan kaldırma imkanınız olabilir.
Ek 2: İnternet deneyimini daha iyi hale getirmek için wifi kanal seçimi ve gecikme(lag) konularında da yazılar yazdım. Bunlara da göz atmanızda fayda var.
https://teknoseyir.com/blog/wifi-performansini-en-iyilestirme
https://teknoseyir.com/blog/internette-gecikmelag-bufferbloat-onlemeqos
Ek 3: 23.02.2021. Router 'a gelen güncellemeler nedeni ile ayrıca belirtmem gereken noktalar var. Yorumlarda da konuşuldu.
Yeni çözüm olarak ise daha önce bahsettiğim Openwrt kurulumu. Ben kurulum yapmayı düşünüyorum. Çünkü openwrt kuranlar cihazın gerçek gücünün o zaman ortaya çıktığını söylüyor. Kurulum yaparsam burada da anlatırım ve güncelleyip buraya eklerim.
Mi Router 4A giga güncelleme ile yaşattıklarına karşın, fiyatına göre oldukça dolu donanım veriyor. Keşke ilk aldığım zamanki yazılımında kalsaydı.
Openwrt kurulumu gibi işlemlerle uğraşılmak istenmezse keenetic omni kn-1410 modeline bakılabilir. Benzer fiyatta ancak 5ghz ve giga port yok. Buna karşın openwrt tabanlı keenOS ile geliyor ve ara yüzünde bol özellikler var. Ayrıca usb portu da var. 5ghz olsun istenirse keenetic city modeli uygun fiyatlı görünüyor. Ben kısa araştırmamda bunları gördüm. Detay için ayrıca araştırmayı unutmayın.
Ek 4: Openwrt kurma düşüncesi ile mi4ac tekrar kurdum. Öncesinde kurup mevcut durumu ve varsa yeni firmware kurayım dedim. 3.0.24 yeni yazılım gelmemiş. Ancak denemelerimde SSID gizlemeyi kapatınca performansta feci yükselme oldu. Meğer onca derdi alan adı gizli olduğu için yaşatmış. Artık güncellemelerde ne yaptıysa. PC'ye 5ghz usb adaptör aldım. 5ghz üzerinden interneti gerçek hıza yakın (100mbps internet 94mbps ölçtüm geçen gün) internet hızı alabiliyorum. Bu router'ın halen gideri var.
Birkaç gündür bende kullanıyorum repeater/AP olarak. Repeater modunda arayüzde pek ayar vs. kalmıyor. OpenWRT tam olarak avantajı nedir acaba?
Repeater olarak kullanırsan uğraşma derim. Ama genel olarak daha stabil openwrt.
@prometrik uğraşmam büyük ihtimalle. Şuan işimi fazlasıyla görüyor, şikayetim yok. Meraktan sordum. Stabiliteden kastın ne?
@hamdi ping, kapsama, paket desteği vb. Aslında ilk geldiği hali ile oldukça güzel mi 4A. Güncellemelerle kötü oldu. Qos desteğini bile bozdular. Açınca daha kötü, kapatınca iyiydi ben en son kullandığımda. Ama bu router modda önemli tabi.
@prometrik bende ona anlam veremedim. Garip firma 🙂 Router modunda yine baya özellik vardı. Repeater'a alınca olanlar da gidiyor. Yine de memnunum şuan. Modemin üzerindeki yükü tamamen aldı. Aynı odada 5GHz üzerinden kayıpsız bağlanıyorum.
Merhaba hocam
Ben mi router ı tivibu bağladığım ethernet prizimden bağladım ve wifi erişimimin düşük olduğu yerlerde sorunumu çözdüm
Ancak tivibumu mi router ın iki ethernet portundan birine bağladım, bağlanmada sorun yok ancak tv görüntüsü 30 saniye sonra donup kalıyor
Bu görüntü donma sorunu neden kaynaklanıyor?
Nasıl çözebilirim?
Muhtemelen buffer kaynalıdır. Lİnkteki yazımı okuyun. Ping atarak en iyi DNS si belirleyin. Genelde google yada cloudflare hızlı oluyor. Bir de qos yönetimi açın. Upload ve download hızlarını sınırlayın.
https://teknoseyir.com/blog/internette-gecikmelag-bufferbloat-onlemeqos
hocam ppeo ile ttnetin kullanıcı adı şifre ile router yazdım internet gelmedi nasıl bağlanırım
@prometrik hocam yaptım modemi köprü aldim Router ppoe girdim oldu ama bu şekilde kullanmanin artısi vs var mı 🤔
@mogola ppoe ile şifre girmek; modemi aradan çıkarmak için. Bu da bildiğim kadarıyla fiber olan eve ethernet gelen yerde mümkün. Arada modem varken ve brigde moddayken, bu alanı doldurmaya gerek yok diye biliyorum.
biri umarim gorur ve yanitlar. routeri sifirladim ve arayüzüne giris yapmak istiyorum ancak yonetici sifresi ne girsem olmadi onun default sifresi nedir acaba cünkü kendi daha önce belirledigim sifre olmuyor
admin olması lazım.
https://modemly.com/Xiaomi-MiWiFi-4A-router-setup
Ne zaman elektrikli araçlarla alakalı paylaşım görsem altında hep somut delili bulunmayan bu iki argüman üretiliyor ve bunları teker teker cevaplamaktan sıkıldığımdan SOMUT delillere ve bağımsız araştırma kurumlarının BELGELERİYLE bunu cevaplamak şart olduğunu düşünüyorum o yüzden başlayayım.
Hibrit'in en sıkı savunucusu şu anda Toyota ve bakıldığında argümanlarını ne kadar haklı göstermeye çalışsalar da kendileri de hata yaptıklarının farkındalar. Biraz tarihten bahsedeyim.
Dünyanın daha Tesla firmasından haberi yokken Tesla ve Toyota çok ciddi partnerdi. Hatta içerisinde Tesla motoru bulunan ve bataryapaketlerini kullanan zamanında bir Toyota araç bile göstermişlerdi. Buyrun Link: https://venturebeat.com/2010/05/20/tesla-and-toyota-teaming-up-to-build-electric-cars-schwarzenegger-lets-slip/
Sonrasında aralarında anlaşmazlıklar olduğundan dolayı Toyota bulundurduğu Tesla hisselerini sattı: https://www.ft.com/content/130a937a-48fd-11e7-919a-1e14ce4af89b
Elinde bir elektrikli aracı yapacak kadar batarya teminini sağlayacak bir firma kalmadığından Hibrit araçlara MECBUREN yöneldi Toyota ta ki geçen sene sonuna kadar. Toyota dünyanın en büyük batarya üreticilerinden biri olan Panasonic ile çok büyük montanlı bir anlaşmaya imza atarak batarya sorununu çözdü. Buyrun Link: https://www.reuters.com/article/us-toyota-panasonic/toyota-panasonic-setting-up-ev-battery-jv-amid-rising-china-competition-source-idUSKCN1PE05R
Yakın zamanda da %100 elektrikli CHR otomobilini duyurdu Toyota. Buyrun link: https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-beijing-motor-show/all-electric-toyota-c-hr-announced-part-chinese-plug-plans
Sebep aslında çok basit: Kullanıcıya en ufak yararı yok o yüzden 🙂
Şu an gidip bir elektrikli araç aldığınız zaman çok basit şekilde batarya, onboard şarj cihazı ve motor bulunur ve sürtünen parça sayısı olmadığından düzenli bakıma ihtiyaç duymaz elektrikli araçlar. Aşağıdaki görsel bile neden Elektrik gelecektir çok net kanıtı. İşletmesi de elektriğin kw/h fiyatı 50 kuruş olduğu için inanılmaz ucuzdur. Silecek suyunuz, lastikleriniz ve balatalarınız değişir sadece.
Hibrit araçlarınsa içerisinde genellikle 1.8 motor olduğundan deli gibi MTV ödersiniz. Bakım masrafları dizellerden bile pahalıdır ve gene benzin almaya devam edersiniz.
Hakeza içerisinde kullanılan bataryaların da ömrü berbattır çünkü elektrikli araçlarla aynı klasmanda bataryalar kullanılmaz ve sürekli doldur boşalt yapıldığı için 3 seneye batarya veriminiz %70 seviyelerine geriler. Toyota NiMH teknolojisine sahip uzun ömürlü olmayan ancak enerji yoğunluğu fazla yani daha az yer kaplayan bataryalar kullanır. Safkan elektrikliler ise Lithium Ion bataryalar kullanır.
Kısacası hibrit işi boş, dünyada boş. Neden sadece Toyota'nın zoraki Hibrit ürettiğini düşünüp VW, Seat, Porshe, Mercedes, BMW gibi koca koca firmaların komple elektriğe yöneldiğini sorgulamak bile bu sorunun cevabını açıklar zaten.
Bu olay nereden nasıl çıktı en ufak fikrim dahi yok. Kulaktan kulağa bir agümanın bu kadar nasıl yayıldığını ve kabul gördüğünü anlamak mümkün değil. Yok efendim solid state bataryalar gelecekmiş şu an eskiymiş 🙂
Arkadaşlar Lithium Ion bataryalar sektörde bir 20 sene daha değişmeyecek. Bu kullanılan Lityum bataryalarında kapasitesi seneden seneye sadece ve sadece %7 artıyor. Bu da içerisinde bulundurduğu enerji depolaması arttığından değil sektör bataryaları paketlemenin çok daha verimli yollarını bulduğu için bu %7 artış oluyor son 5 senedir. Yani teknoloji zaten çılgın ileride.
Tanıtılan elektrikli Peugeot e208'den örnek vermek gerekirse sadece koltukların altına 50kw/h batarya koyabiliyor artık sektör ve bu bataryalar 100KW/h hızında şarj olabiliyor. 30 dakikada %87 şarj,i 45 dakikada ise %100 şarj olup 350km yol gidiyor. Aşlağıda B sınıfı e208 modelinin batarya bölümü var.
Elektrikli araçlarda da batarya yıpranması gibi bir durum yok. Sizin anca 1.000.000 km yapmanız lazım ki bataryanız kullanılamaz kıvama gelsin. Dünyada da 1.000.000km yol giden araç sayısı 10'u geçmez zaten. Buyrun batarya yıpranma oranları EV'lerde: https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/
Bazı arkadaşlar ben çok net anlıyorum bana inat olsun diye böyle saçma sapan haberler paylaşıyorlar itibar etmeyin. Elektrikli Araç konusunda tek sorun şu an cidden pahalılar. 2020 senesinden itibaren de Dizel araçlarla aynı fiyata zibilyon tane elektrikli araç gelecek Alman markalardan bu sorun da kalmayacak.
Hocam vaktiniz var ise şu video hakkında yorumlarınızı merak ediyorum.
https://youtu.be/m1dYD2fko6o
İzledim. Yaşlı dallama pek sevdiğim bir insan değil salağın önde gideni bence ve ciddi ciddi eski kafalı. Hem DC şarj imkanı olan arabayı AC şarja takıp çalışmıyor diye video çekmişler.
@electric onun mantığı bir şey İngiliz malı veya markası değilse çöptür yıllar önce Ford GT -40 çıktığında Morgan ile karşılaştırıp dalga geçmişti Tesla California'lı yerine Birmingham'lı olsa idi Tesla tişörtü ile çıkardı
Hibrit çözüm değil demişsiniz ama neye çözüm değil? Yazıda da yorumlarda kötü bir yaklaşım tarzı var. Gelin size anlatayım gençler havasında bir blog olmuş. Daha ucu açık ve daha yumuşak yazılardaha faydalı olacaktır. Şuanda düyada üretilen Lityumun %14 ü otomoil pazarına akıyor. Şuanki elektikli otomobil üretimi ise devede kulak bile değil. https://www.mta.gov.tr/v3.0/sayfalar/bilgi-merkezi/maden-serisi/Lityum.pdf Bu batarya teknolojisi Lityum rezerviyle komple elektrikli arabalara geçiş zor. Kaldıki şuan petrolle giden araçların elektrikle gitmesi için ne şebeke nede üretim yeterli olacaktır. Bunca petrolle giden araçta birden buhar olmayacağından. Bu uzun soluklu bir iş, bir dönüşüm olacak. Çalarken çalarken bir sürü havaya dönecek. Farklı teknolojiler gelişecek. Hibrit günümüz için bir gerçek yarın ne olacağını gelişmeler belirleyecek.
Yazdım aslında neye çözüm olmadığını ama tekrardan yazayım.
Öncelikle lityum konusunda attığınız link çok sayfa ve hızlıca okudum ülkemizde Lityum yok sonucunu gördüm ancak dünyada lityum var buyrun link: https://www.quora.com/Is-there-enough-lithium-in-the-world-to-replace-all-petroleum-cars-with-battery-electric-vehicles
Bataryalarda sorun Lityum değil Kobalt. O konuda da batarya üreticileri 5/1 oranında daha az Kobalt kullanmaya başladılar ve ileride kobaltsız bataryalar kapıda. Buyrun: https://www.theverge.com/2018/6/21/17488626/elon-musk-cobalt-electric-vehicle-battery-science
Siz düşünüyorsunuz ki yarın kalkıcaz elektrikli araç sayısı %100 olacak ve elektrik şebekeleri yetmeyecek 🙂 Yahu geöen sene 1000 elektrikli araç vardı ülkemizde şu an 3000 adet var ve şebeke gayet çalışıyor. Hakeza dünyada 1 milyon elektrikli araç vardı geçen sene şu an ise 5 ay geçti toplam 3 milyona dayandı ve dünya kaldırıyor. Elektrikli araçların satılma oranından daha fazla yatırım yapılıyor üreticiler, devletler, enerji çözümleri geliştiren tüm firmalar salak mı? Yapmayın yahu.
Bir AVM 15.0000 elektrikli aracın kapasitesine eş güç çekiyor Levent'te irili ufaklı 15 tane AVM var ve iş merkezleri had safhada elektrik altyapımız var bizim siz ne zannediyorsunuz durumu anlamadım. Bu verileri de TEDAŞ'ın yetkililerinden duydum da aktarıyorum size 🙂
Hibrit ne olacak ne bitecek söyleyeyim. Hibrit azalarak bitecek çünkü ne tüketiciye ne de firmalara en ufak yararı dahi yok. Mekaniği, üretimi, parça sayısı, maliyeti, tüketiciye getirdiği ek yükler had safhada. Hibrit'in kalesi Toyota bile Hibrit'i azaltacak göreceksiniz.
Yuzde 100 elektrikli şu renault zoe ler vs 70 bin tl ye 0 km olarak satilsa aslinda cok mantikli ama kucucuk araclara inanilmaz rakamlar isteniyor.
Peki bataryalarında yıpranma olmamasının sebebi tam olarak ne elektrikli araçların? Benzer teknolojideki elektronik ürünlerimizin en hassas parçası bataryalar baktığımızda. Neden daha sağlam ve güvenilir acaba otomobillerdeki bataryalar?
Yüzlerce modül ve binlerce hücreye sahip olmasından mütevellit birinci sebep bu ikinci sebepse çok dayanıklı kimyası hızlıca bozulmayan materyallerin özellikle kullanılması. Bozulma şlk %15lik dilimde 500.000km gibi değerlerde oluyor sonrasında durma noktasına geliyor.
Bir bataryada hücre sayısı ve modül sayısı ne kadar fazlaysa, sıcaklık ne kadar iyi kontrol ediliyorsa yıpranma o kadar az oluyor. Çoğu elektrikli araçta sıvı soğutma-ısıtma mevcut.
İş telefonumu değiştireyim diyordum. Alsam mı ki?
Aldım gitti.
S20+ almak çok mantıklı değil. İyi fiyata S20FE alınabilir illa Samsung olacaksa. Çok güzel telefon o paraya.
@cansimit Kaç para fiyatı şu an uygun dediğiniz?
@cansimit o telefona fiyat uygun o halde. Ama ben sadece çok pro bir kullanıcı değilseniz S20FE en az 3 yıl çok güzel bir şekilde götürür. Güncelleme anlamında en azından. 1500 TL az fark değil günümüzde. yoksa dediğiniz fiyat o telefon bazında uygun bence de.
61 lira artmış 🙁
28 şubata kadar olan kampanya M51 için bitirilmiş. sebebini de söyleyemiyorlar şu an.
Evet prime için olan 250 tl indirim gitmiş
@cansimit öyle bir şart olsa buna kimsenin itirazı olmazdı da, öyle bir şartları yok. ayrıca aradım durumu anlattım. sınırlı satış durumu olsaydı şartlarda bunu belirtmiş olacaklarını, sistemde hata olabileceğini söylediler. onlar da bilmiyor neden indirimin bittiğini.