Japon otomobili sevdalıları dışında bu otomobili beğenecek bir müşteri kitlesi olacağını sanmıyorum; ne Fiesta, ne Ibiza, ne Clio ne de i20'ye tercih edilecek bir araç olduğunu düşünmüyorum. Colt gibi bir araçtan sonra daha iyisini yapacakken, çok daha kötüsünü yapmak hayret verici. Evet motor-şanzıman ikilisi iyi olabilir, başka iyi yönleri de olabilir (pek yok sanki) ama hem iç hem de dış tasarım olarak bu araçta beğenilecek hiç bir detay göremiyorum. Otomobil konularında tasarım kriteri ile ilgili pek yorum yapmam çünkü subjektiftir ancak bu araç o kadar çirkin ki dayanamadım. Dış tasarım Japonya'da endüstri meslek liseli bir öğrenciye yaptırılmış gibi 🙂 İç tasarım en az 10-15 sene öncesine ait... İç mekandaki malzeme kalitesini başka bir markada görsek yerin dibine sokarız... Boşuna "yılın en kötü otomobili" seçilmemiş bell ki. Araç pek çok konuda A segmenti ayarında.
Fiyatı da gördüğüm kadarıyla pek ucuz değil, zaten B segmenti 1.2 litre civarında araçlar o civardan başlıyor.
Ses yalıtımı videodan anladığım kadarıyla bayağa kötü. (Tabii ki video yanıltıcı olabilir) Sürekli olarak "kadınlar kullanacağı için ... önemsiz" denmiş durmuş; bunu da çözemedim. Kadınlar insan değil mi? Kadınlar gürültüden rahatsız olmayacak mı... Çok ilginç... Benim eşim otomobil meraklısı falan değildir ama aracın ses yalıtımından da; konforundan da; yol tutuşundan da anlıyor...
Bir de motor çok övülmüş, dizel olmaması avantajmış gibi sunulmuş ama bununla 7 litre yaktığınız koşullarda 1.2 dizelle 4.0-4.5 litre yakmak da var; kaldı ki bu otomobilin kullanım amacı ve hedef kitlesi düşünülürse, yakıt tüketimi çok önemli bir kriter olur.
Videonun sonundaki yorumlar da beni benden aldı. Bir an "S sınıfı" testinin yorumları falan karıştı zannetim; bu kadar basit bir araç ancak bu kadar övülebilirdi. Eğer yorumları dinleyen otomobilden anlamayan birisi olsam aracın neredeyse hiç kusuru yok zannederdim! Hele bir ara neredeyse "kampana fren disk frenden daha iyi" ye kadar geldi iş!