@ufkabakan anladım hocam sağolun fr daha güzel görünüyor ama xcellence daha donanımlı anladıgım kadarı ile motor konusunu aşabilirsek bakalım şehir içi dert degil ama biz yılda en az 2 kez 1000 er km kadar 5 kişi + ful bagaj yolculuk yapıyoruz orada biraz sıkıntı yaşamaktan korkuyoruz bakalım şuanlık arafta kaldık

@ufkabakan 2500-3500 devir bandında kullanma egilimindeyim genelde hocam zaten bir aksilik olmadıgı müddetçe son 2 -3 yıldır falan uzun yoldada komple ben gidip geliyorum kaldıki benzinli araçtan 2500 devire kadar birşey beklemiyoruz ama işte küçük hacimli motor fazla yolcu ve yük uzun yol için problem çıkartırmı düşüncesindeyiz yakıt tüketimi falan çok problem değil şuanki 1600 cc 100 beygir atmosferik motorlu aracımızda tüketiyor epey ama bu 1 litre motorlu aracın illaki yıpranması turbolu oluşu daha yüksek sıkıştırma oranı ile çalışması daha fazla elektronik zımbırtı içermesi birde yanına dsg şanzıman eklenmesi ile aracın bütününe baktıgımızda yıpranma ve arıza çıkartma ihtimali daha hızlı ve kolay olacak gibi düşünüyoruz birde şöyle bir durum var (bizim peder bey 2.el araba almaz aldıgı arabayıda en az 10 sene kullanmadan eğer zorunda kalmaz ise satmaz öyle bir hastalıgı var , tanıdıgım bildigim kendi arabam olsun mantıklı tüketim süresi bitene kadar kullanayım kafasında değer kaybetmesi vs umrunda degil e öyle oluncada sorun çıkartmaması önem teşkil ediyor devamlı devamlı masraf etmemesi ve sanayide servisde ugraşmamak adına ), birde küçük hacimli motor ile yüksek taşıma agırlıgı ile otoyolda sollama için gerekli hızlanma manevralarındaki tepkisi, yüksek stres altındaki motor seside ne oranda değişiyor acaba uzun yolda neticede saatlerce yol gidiyoruz çünkü zaten 3 silindirli motorlar dogal halleri ile bile daha bir gürültülü hırıltılılar bildigim kadarı ile şimdi ben bi sollama yapacagım diye dsg aracı süper yüksek devirlere çıkartıp araç içindeki kişileri korkutmaya rahatsız etmeye germeye gerek yok bizim valide zaten panikliyor böyle durumlarda , genel olarak zaten uzun yoldada 90-140 arası süratte işte yeri gelir yavaş gidersin yeri gelir trafik akışına uyarsın yada sollamak için hızlanırsın vs genel olarak 90-140 bandı arasında konforlu bir sürüş yapabiliyor isem benim için kafi ama işte bunları deneyimlemek biraz zor belki satın almadan önce aracı kiralayıp bir süre kullanmak ile fikir edinilebilir deneyim saglanabilir ama araç kiralama işindende nefret ediyorum desem yeridir bakalım yıl sonu kampanyaları ile falan belki bir girişimde bulunabiliriz şu 1 litre motor ile aramızı düzeltebilir isek 😀

@ufkabakan şuan lancer var hocam 2006 model henüz bozamadık kendisini yagına suyuna iyi bakılıyor agır bakımlarıda öncesinden yapılıyor ki zaten araç daha 120 bin km olmadı diye hatırlıyorum peder beyin ev-iş rotası git gel 5-6 km olması lazım ki zaten çok uzun yıllar şirket araçları vardı hep son 2-3 yıldır işe git gel için kendi aracını kullanıyor hafta sonları özel günler bayram seyran ve yıllık izinler haricinde aracın çok kullanıldıgı söylenemez zaten haftanın 6 günü çalışıyoruz araçta evimizin bahçesindeki tek araçlık üstü kapalı garajımızda duruyor corollaya baktıda begenmedi özellikle arkası çok dar ve basık alçak geldi malesef

@hegemen hocam aynı motoru c segmenti araçlardada kullanıyorlar aksine c segmenti araç daha agır oluyor desek gene dez avantaj bizim için bagaj hacmı olarak yada yaşam alanı boyutu olarak arona üzmez bizi gibi düşünüyorum