#OtoSeyir #OtomatikVites
Türkiye'deyken ilk adam akıllı kullandığım araba Astra K 1.2T Manuel'di.. Bu GM motoruydu bu arada, Amerika'da Chevrolet Trax'larda var. Neyse.. 2000 devir altı tork vermeyen, şanzıman oranları uzun bir arabaydı. Kasislerden geçerken 1'e almak gerekiyordu falan. Yani.. Manuel kullanmanın zor olduğu bir araba.. Ki bununla İstanbul'un içinden Ankara'ya gittiğimiz de oldu. Ondan sonra 10 aydır ABD'de Manuel bir Audi S4 kullanıyorum. Şu an da ziyaret amaçlı Türkiye'ye geldim, bizimkiler T-Roc almışlardı.
DSG'ye iyice alıştım.. Fakat 😅 Bence, sıkışık trafikte de.. Arabayı park ederken de.. Otobanda da.. Manuel daha rahat 🤣
DSG'yi S modunda kullanıyorum, uzun yolda 1.400 devirle yokuş çıkmaya çalışıyor. Gaza çok basınca vites düşürüyor ama bu da LSPİ riski doğuruyor.. Manuelde ben hızıma göre bir vitese takıp gidiyorum, öyle 4000 devir oldu hemen vites atayım triplerinde değilim. Gaza az basarsan az yakar..
Dur - kalk trafikte Manuel arabada ığıl ığıl gitmek bir terapi benim için 😁 Otomatikte eziyete dönüyor. Çünkü debriyajla yapamadığın hassas ayarı bunda frenle yapmaya çalışıyorsun bir bakıma..
Manuel arabada 15 dakikada sol ayağın yoruluyorsa, otomatikte 5 dakikada sağ ayağın yoruluyor 🙂 3 nokta dönüşlerinde mutlak bir durma gerekmesi de cabası.. Manuelde araba giderken debriyaja basıp vitese takabiliyorsun ya hani.
Ondan sonra park ederken de.. Gaz - Devriyaj ayarlayıp çok milim milim gidebilirken bunda yine, gaz - fren fren fren yapıyorsun.
PSA'nın çok övülen EAT8'ini de kullandım, dur - kalkta iyi ama vites düşmeme sıkıntısı onda da var. Otoparktan çıkıcaz hala 2'de gidiyor, araba boğulunca 1'e atıyor.. Patinaja kalıyor.
Daha önceleri W204 C180 Komp. yani 5G- tronic ve W212FL yani 7G-tronic Mercedes'leri de kullanmıştım. Onlar güzeldi de onlar da yavaş atıyor.. Bir de uzun yolda vites düşmeme bunlarda da var.
Falan filan.
Diyeceğim şu ki.. Manuel arabayı iyi kullanıyorsanız, alıştıysanız. Otomatik araba için altınları bozmayın, kredi çekmeyin 😅 Manuel hiç de öyle hamallık falan değil. Otomatiğin de kendine göre hamallığı var.
Elektrikli arabalar, CVT ve ayağı frenden çekince hemen yürüyen görece eski tork konvertörlü arabalar (yenilerde bazısı D'de fren basılıyken kavramayı ayırıyor onlar güzel değil) hariç.. Özellikle "şehir içinde" çok da bir fark olduğu söylenemez.
Amerika ne iş ? Okumaya mı gittin ? 🙂 En son Değirmenaltında takılıyordun yahu 😀
Astra'dan sonra beni anca uçak paklar dedim 😅 Pilotaj eğitimine geldim.
@nineleven Süper, senin adına çok sevindim. 🙂 Macid gibi yaptın demek. 🙂 Ne zaman uçuyoruz peki? 🙂
@m-ahmet O kısım hiç belli değil 🥲 Ben uçuyorum şu an, 2 ay sonra eğitmen olucam. Eğitmen halimle güzel maaş alıcam da 6 ay sürecek. Türkiye'de alımlar savaş dolayısıyla durdu.
Ben ABD'de çalışamıyorum Greencard'ım olmadığı için. Ya evlenicem buradan biriyle 🤣 Ya da bir patronun özel jetini kullanıcaz.. Ya da Ortadoğu-Çin falan bir şirkete girmeye çalışıcaz.
@nineleven Çok uğraşma, hayırlısıyla birini bulup çık işin içinden. 😀
@nineleven ne güzel bir sürü yol bir sürü alternatif var, California sahilde bul Bi tane sarı bir abla bak işine. 😀
otomatik kullanmadım fakat manuel vites problem olacak bir şey değil bence. ben bile sorun çekmiyorsam herkes kullanabilir
manuel vitesli araba var mı satışta? Ben TR dışındayım sadece bazı özel sporlar (mx 5) ve ağır vasıta dışında opsiyonel bile yok. Haa avrupada vardır tek tük bilemem ama çinlilerde bile yok sıfır.
her gün istanbul trafiğinde manuel araç insanı yoruyor. her gün kullanmıyorsan dert değil. gerisi hikaye. f1 kulakçıklı otomatikler candır bu arada.