DQ200 kuru kavrama çok sorun değil. iPhone 6 gibi oldu artık o şanzımanlar. Sanayicilerin de çoğu DSG al diyor.
O arabayı çoğunun almama sebebi e-TSI değil, bir de üzerine hibrit olması diye düşünüyorum.
A3'ü satmasaydınız keşke 😀 Bu seviyedeki araçlarda sürüş modları süspansiyona etki etmiyor. Hatta daha kötüsü, havalı süspansiyonlu modellerde bile; normal + sert + daha sert şeklinde oluyor genelde 😅 Yani comfort modunda sizin A3 gibi olacaktı.. Hatta A3 fena olmadığı için daha sert olacaktı.
Siena;
https://shbd.io/s/5HcI5L7y
Polo;
https://shbd.io/s/CThtjiNa
Escort;
https://shbd.io/s/cUyk4D9m
Aslında çok güzel arabalar var.. Megane 1'ler de olur. Lada Vega da iyidir. Renault 12'ler.. Opel Astra F de iyidir.
Cam gibi Şahin'ler, Doğan'lar. Polo yerine Seat Cordoba da olur. Yani, kesinlikle güzel araba alınır bu bütçeye 🙂
2008 dizelse 2008 diyebilirim. T-Cross çok şey ya.. 1.0 TSI>1.2 Puretech ama tek tutar dalı o.
6 aylık eski kasa T-Roc bulsak 1.5 TSI daha güzel olur. Bu arada Style eskinin Highline'ı. Life en boşu oluyor ki artık onlar da dolu sayılır. Far-jant-koltuk olmuyor ama ACC, şerit takip falan oluyor GSR dolayısıyla. Zaten ondan Clio 2M oldu..
Orhan Pamuk'u emekli maaşını çekerken görmek gibi birşey oldu 😅 Sanki bizim yaptığımız şeyleri yapmıyor gibiler ya..
Levent Pekcan'ın telefonunun ekranı bozulamaz, bozulsa da zaten yedeği vardır. Öyle PIN girmek için 40 takla atmaz 😁
S25 Ultra'dan devam eder.. Diye düşünüyor insan. Bütün büyü bozuldu 🙂
Arabanın modeli 2022'den eskiyse bu km'de normal. 2022 sonrasında kayışı revize etti PSA grubu.
Kayış değişsin, süzgeç mutlaka temizlensin. Kayışın revize kayış olduğuna dikkat edilsin, olmaz ama.. Eskisi bulunuyordur belki hala piyasada.
Özel bir yağ çıkardılar onun için, Total birşey birşeydi de.. İlla ondan olması şart değil. Yağlı kayış için özel bir olayı var o yağın.. O olayı sağlayan başka bir marka da kullanılabilir.
@dunyayaecnebi Ooo o zaman hiç olmaz hocam. Ben yol bisikletiyle, anadolu şehirlerinde ana caddeler olur ya.. Oralarda arabalarla gidebiliyorum. Sollayabiliyorum.
Çok iyi planlamak lazım. O gidiş-dönüş yollar saat 7'ye falan denk getirilebilir mesela.. Öyle olur ama yine de zor biliyorum. Bir de artık trafik hızlı, çok fazla araç var. 2010'lu yıllarda daha kolay olabilirdi. Yol/Yarış bisikleti de çok farkeder. 30-40'lı süratlere çok rahat ulaşabiliyor Yol bisikletleri.
Ben oyuncu laptobu severim ama.. Donanım yüksek olunca saçma bir hale geliyor. Core i9 ya mesela, throotle yapınca masaüstünün 5 sene önceki i5'ine denk gelir 😁
i7, 64 ram, 5070Ti, 2TB SSD falan iyidir.
@alipektas Kişisel.. Bu arada pilotaj eğitimi aldım, başka şeyler de yapılabilirdi aslında.
Sevdiklerimden uzak, göçebe, yalnız belki de stresli bir hayat beni bekliyor ama dedim öyle ya da böyle bu hayat geçecek. Yerine göre garsonluk da stresli bir meslek mesela..
En azından maddiyatı düşünmem dedim. Zaten çocukken de bu kafalardaydım 😁
Benim net bir amacım yok aslında.. Bizler tarihin ortanca çocuklarıyız 🤷♂️
Genel olarak ortalamanın üstünde kalma çabası içerisindeyim 🤔
Şu an zor bir mesleğe adım attım ama pişman değilim. İşini ne kadar seversen sev, ''iş'' haline geldiği zaman problem oluyor.. Kolay iş diye birşey olmadığını da tecrübe ettim.
Çerçevede silikonumsu şeyler var ya.. Teflon mu diyorlar 🤔 Onları kalınlaştırmanın bir yolunu bulabilirsek idare edilebilir aslında.
@gurkan-atilgan @oniki'nin bio'ya bak.. Heee sanırım sizin bir hayranınız 🤔 Herkesi herkes sandım şu an 🙂
@oniki O değil de, avatardan dolayı @alpi350 sandım. @gurkan-atilgan' mış 😁
Bu videoyu izleyen kimsenin ona takıldığını sanmıyorum 😮 Neyse, ünvan yazmak yerine ''Levent Pekcan, Teknoseyir'' ya da.. Direkt sosyal medya linklerini yazıp geçmek daha mantıklı sanırım.
Ben yıllardır şeyi hiç anlamam 😅 Yüksek Mimar, Yüksek Mühendis.. Akademisyen olursun, o zaman anlarız da.. YL yaptın diye nedir bu havalar ? Mimar Sinan alçak Mimar mıydı ? 😁
HGS sorgulaması yapsa yeterdi.. He onun da yolu var.
Muayene girerken KM düşürüp giriyorlar. Kadrandan KM düşürmek çocuk oyuncağı ki muayenede sadece kadrana bakıyorlar.
Detaylı bir ekspertizde beyinleri kontrol ediyorlar. Beyinden düşürenler de var.. O konu arabasına göre değişiyor. Örneğin GM; Opel/Chevrolet grubunun biraz eski araçlarında KM bilgisi sadece motor beyni ve kadranda tutuluyor.
Bazı araçlarda daha fazla yerde tutulmasına rağmen, ekipmanların piyasada yaygın olmaması dolayısıyla kontrol edilemiyor.
VAG grubu ve BMW bu konuda güvenli liman. Ekipmanlar piyasada yaygın ve araçlar anahtarda bile KM bilgisini tutuyor.
Gerçekten değerli bir arabaysa, kusursuz bir şekilde bütün beyinlerdeki KM bilgisini HGS'deki KM ile eşitleyebilirler..
O yüzden kimse KM garantisi veremez.
nE ? @hater @gurkan-atilgan @burakozyurek @polemik
@gt710gaming futbol kalesi olan bir okul bahçesinde barfiks çekilebilir 😅
@hybrid Manuel araba gibi kavraması değişiyor. He onda 1 taneyken bunda 2 tane. Ondan pahalı.
Eskilerde Golf 5-6 nesli arabalarda mekatronik bozuluyordu, o da koydukları yağ biraz iletken olduğu içindi. Yağı değiştiler, artık mekatronik kolay kolay bozulmuyor.
Kavraması da.. Ben 180.000 değişmeyen gördüm ama yokuş ve trafik olmayan bir bölgede kullanılıyordu. Ondan zaten, Avrupa'da çok problem olmazken İstanbul'da oluyor.
Sıkışık trafikte öndekini takip ederken biraz net olmak lazım. Öyle minik minik gidince ısınıyor. Arada bir boşa alınca da soğuyor. Golf 7 nesli arabalarda frene sağlam basılıyken D'de de olsa kavramayı ayırıyor.. Onlarda çok şey değil.
Yağlı ile yağsızın arasındaki fark bu 🙂 Yağlı olan soğuyor ama onda da yağı daha erken değişmek gerekiyor .d
Bir yerden al - bir yerden ver işte. Onun dışında şanzımanın kendisi aslında çok sağlamdır. Bildiğin Manuel şanzıman. Çevresi kötü .d