Nissan Skystar kullanıcısı olarak bu aracın tasarımsal anlamda önceki versiyonuna nazaran ön kısımda değiştiğini gördüm bu iyi olmuş. Ancak arka panel ve kasa malesef yine kalas gibi. Bu tip araçlarda otomatik vitesin çok gerekli olmadığını düşünenlerdenim. Ayrıca havaya salınan zararlı gazlar ve yüksek motor hacimlerini düşündüğümüzde bu tip araçların herkesin elinde olmaması gerektiğini ve sadece işi için kullanan insanlara satılması gerektiğini düşünüyorum. Malesef bu aracın ticari sınıftan ziyade panelvan vergisiyle vergilendirilmesi avantaj değil bana göre. Ayrıca ticari sınıfa soktukları için hız sınırlaması bakımından malesef çok sınırlandırılıyorlar. 90km/h hızı geçince kıstırdıklarında cezayı yapıştırıyorlar kolaylıkla. 🙂 Halbuki bu araçlar çok kolay bir şekilde muazzam hızlara ulaşabiliyor. Kasası boş şekilde aile arabası gibi kullanan kişilerin pick-up seçiminden dolayı yanış yaptıklarını düşünüyorum. Dizelin avantajını bu araçlar lehine çeviremiyor. Ayrıca ülkemiz yolları ve trafik yoğunluğunu düşünürsek bu araçlar şehir içi konusunda berbatlar. Bunlara istinaden bu aracın bana göre handikaplarından birisi arka kapıların büyüklüğü. Çift kabin kamyonetlerde arka kapıların bu denli büyük olmasına pek gerek yok, bu haddinden fazla şaseyi uzatıyor ya da kasa hacminden kısıyorsunuz. Marka malesef servis yönünde sıkıntılı işçilik malzeme kalitesi normal gibi ama ülkemizde mesela bir Isuzu kadar başarı elde edebilir mi tartışılır. Rakiplerine gelince karşısındaki özellikle yenilenmiş Ranger ve D-Max fiyatlarının pahalılığı dışında bu araca göre çok çok iyi seviyelerde. Navara ve Amarok biraz daha şehir içi kullanımına yönelik gibi geliyor bana hep. Bu araçların yeri yurdu arazi olduğundan fazlaca elektronik ekipmanın kullanılmasına gerek yok mesela ben koltuğun mekanik olmasını dilerdim. Manuel vites motor sesi için yalıtımda istemezdim. İncelemeye gelirsek sedan ya da küçük sınıf araçları tek başına incelemek normaldir ancak bu gibi pick-up suv tarzı araçların en azından bir rakibiyle karşılaştırılarak incelenmesi çok iyi olurdu. Özellikle araçların 3 teker yerde tek teker havadayken kasanın alacağı açının ve gövde dayanımının testi bu tip araçlarda olmazsa olmazlardan bence. Daha önceleri de söylemiştim araçları sürerek incelemeniz sizin yararınıza olacaktır. Tam gazlasanız tam frenleseniz biz de görsek hiç fena olmazdı bence.