Videoyu ne ara izleyip yorumlar yapıldı ilginç. Araçtaki çıkıntılı hatlar konusunda Can abiye kesinlikle katılıyorum. Araç incelediğim kadarıyla daha çok Renault tarafına kayıyor bence. 2. nesil X-Trail benim daha çok ilgimi çeken ve tasarımını nedense daha iyi bulduğum bir model. Son sütunda yanlarda camların arkaya doğru uzaması daha iyi olabilirdi tasarım açısından. Hem de çapraz görüşümüz olabilirdi. Arka taraf lüks tarzdaki Amerikan araçlarına benzemiş filmlerde benzer tasarımları görüyoruz. Yükleme eşiğini hiç beğenmedim bagaj kapağı dışarıda büyük izlenimi bırakıyor ancak açılınca pek iç açıcı değil.+2 koltuk için ben sürgülü kapıya sahip araçlara yönelinmesinin daha doğru olacağını düşünüyorum ve bence Scenic seri olarak bu konuda daha başarılı. 1.86 boyumla arka tarafa zar zor sığabilmiş ancak önümdeki koltuklara bir insanın oturmasını imkansız kılmıştım. Heybetli görünümün avantajını aslında cillop gibi alıp servise ön tamponunu paramparça ederek gelen bir şöför vasıtasıyla gözlemlemiştim. Sağlamlık hissi bu kalıpta bir araç için hat safhada diyebiliriz aslında. İçi konusunda hiç bir yorum yapmayacağım tipik Renault işçiliği beğenen olabilir beğenmeyen olabilir herkesi mutlu etmek zorunda değiller elbette. Motoruna diyecek kelimem yok ama otomatik vites almamak bu araç için daha iyi olacaktır. Motorun tok sesi heybetli hattına çok uygun olmuş. Bolca elektroniğe karşıyım ancak direksiyonun hidrolik sistemlerden sanki daha farkı bir şeyleri varmış gibi gelmişti hissiyat olarak.Tekerleklerin bunda bir etkisi varmı bilemem ama Corolla'nın direksiyonuna çok yakındı bana göre. Videoyu izleyecek olan arkadaşlara da, tavan camı sesi epey rahatsız edici olmasına rağmen kesinlikle kapatmayın motor kısmında doyurucu bilgiler mevcut. İnceleme için teşekkürler çok iyi bir inceleme 45dk. bandına sabitleseniz bütün araçları tadından yenmez.