PSA grubu elektrikli işine iyi girecek. Corsa ve 208'in yeni modellerinde elektrikli bir versiyon bulunacak.
#elektrikliaraçlar #otoseyir #peugeot
https://www.otopark.com/2019/02/elektrik-motorlu-yeni-peugeot-208-ortaya-cikti/
PSA grubu elektrikli işine iyi girecek. Corsa ve 208'in yeni modellerinde elektrikli bir versiyon bulunacak.
#elektrikliaraçlar #otoseyir #peugeot
https://www.otopark.com/2019/02/elektrik-motorlu-yeni-peugeot-208-ortaya-cikti/
Renault, yeni Clio'yu taksit taksit tanıtıyor. Şimdilik aracın sadece iç görselleri yayınlandı. İçi gayet güzel görünüyor, ekranı da gömük yapsalardı daha iyi olurdu. Ama malzeme kalitesi ve ülkemizde en çok satacak olan baz paket, yani şirket spec hakkında bir bilgi yok.
#renault #renaultclio #OtoSeyir
https://youtu.be/XX-AhuOd8Qg
Yeni Corolla ile birlikte Toyota bütün binek modellerinde dizel motor aeçeneği sunmuyor ve bütün bünek modellerinde hibrit seçeneği var. Planları bunu 2020 de gerçekleştirmekmiş ama buna 1 yıl önce ulaşmışlar.
Dizel iyiden iyiye bitiyor. Zaten birçok firma 2023ten sonra dizel satmayacak.
#Toyota #Dizel
https://www.webtekno.com/toyota-turkiye-de-dizel-otomobil-satisini-birakti-h61999.html
Dizel bitti. Bizim şehirde şu an Euro 0,1 tümden banlı, Euro 2,3 sabahları banlı. Yanlış hatırlmıyorsam bu sene Euro 2,3’te tümden banlanıcak ve Euro 4,5’e sabah banı gelecek. Türkiye’de ise maalesef çok uzun yıllar var bu yürüyen kanserlerden kurtulmamıza.
Ayrıca günümüz Japonyası hala dizel araca biniyor, üretiyor. Biz Türkiye olarak her anlamda daha hazır değiliz ki dizeli bitirmeye.
Çok sürmez dizel için emisyon değerleri zararsız hale gelecektir, iyi çalışmalar yapılıyor Bosch tarafından.
@emrah-ozturk Evet pek yok, ama hiç yok değil, onu demek istedim.
Bu arada dizel olanların büyük çoğunluğu ticari araçlar. ( Isuzu, Mitsubishi kamyon, kamyonetler gibi.)
Bu araçların da bazı modellerinde Hybrid üretimine başlanıyor diye biliyorum.
Benzin 6.25 tl mazot 6.11 tl. Megane 1.6 benzinli 100 km ortalaması 6 litre ,dizeli 5 litre. Benzinli fiyatı 107 bin dizeli 138 bin. Aradaki 30 bin keriz silkeleme parası oldu artık.
Fabrika verileri nasıldır bilmem ama ciddi fark oluyor dizellr benzinli arasında yakıt açısından. Dizel araçlar 30 kuruşa giderken benzinliler rn aşağı 45 e gidiyor evet ama 30000 lira da kolay kolay telafi edilmez.
Oppo Rx17 filanla uğraşacağına şunları getirsin. Satışları artar.
#oppo #Realme
https://www.webtekno.com/realme-c1-2019-fiyati-ozellikleri-h61995.html
@electric senin dünkü paylaşımından sonra aklıma takılan bir şey var. Araştırdım ama pek bir şey bulamadım. https://teknoseyir.com/durum/1027253#comment-3729405
Şurada bahsettiğin iq drive ne oluyor? E Golf ile arasında ne fark var?
IQ Drüve bildiğim kadarıyla gazla çalışan araba ama LPG gibi değiş biogas sanırım.
Gene de %100 emin değilim yanılıyor olabilirim
Almanyada dizel Golf şu an yok VW dizel yerine biogas getirdi diye haber okumuştum ondan varsayımda bulunuyorum ben.
Dizel var, hala satılıyor. Bir an bende şüpheye düştüm ama sitede konfigürasyon kısmında ayarlayıp alabiliyorsun.
@salihcln hee öyle mi valla ben dizel kendi ülkesinde bitti diye çok haber okudum demek ki kalktı dedim. Keşke kalksa.
@electric yok daha kalkmadı. Bir süre daha kalkması imkansız çünkü Almanlar uzun yola çok sık çıkan insanlar ve bu uzun yollarda çeki demirinin nimetlerinden faydalanıyorlar. Yüksek tork ihtiyacı her zaman var.
Aston Martin'in ilk elektrikli otomobilinin kısa bir videosu Twitter'dan CEO tarafından paylaşılmış. Naaıl olacağını merak ediyorum.
#astonmartin #elektrikliotomobil
https://www.webtekno.com/aston-martin-in-ilk-elektrikli-sedanindan-video-geldi-h61899.html
Maalesef bu deliksizlik trend olacak gibi. Vivo da böyle bir ürün çıkarmış. Ne gerek var anlamıyorum. Meizu'nun cihazı ip68, Samsung'un S7'den itibarenki S ve Note serileri de ip68. Note' da kalem yuvası var bir de. Gelecekte tamir etmeye çalıştığımızda kendini imha eden telefonlar yapacaklar herhalde.
#Vivo
https://www.webtekno.com/vivo-apex-2019-fiyati-ozellikleri-h61744.html
Ünsanların istemediğini biliyorlar, kulaklık girişi gidince insanların birçoğu isyan etti.
Gerçek yenilik yapılamayınca sözde yenilikler ortaya çıkıyor böyle kullanıma bir katkısı olmayan
Aynen öyle. Kullanımı zorlaştırıyorlar. Levent Pekcan'ın dediği gibi, kendine sorun arayan bir çözüm. Su geçirmezlik için yapıyorsan denizin altında video çekebilmem lazım.
@electric az önce şu videoyu izledim. Yanlış anlamadıysam araç batarya kapasitesinin %50 ye yakınını kaybetmiş ve sadece 108.000 km de. Ayrıca leaflerde batarya kapasite kaybı ortalama%20-25 arası dedi.(yanlış anlamadıysam tabi) Ortalama kayıp bile çok fazla değil mi? Tesla ve İ3 ile ilgili izlediğim videolarda bu kaybın %10-15 civarında olduğu ve daha da kayıp oluşmadığı söyleniyordu. Acaba Nissan'ın bataryalar mı dandik?
https://youtu.be/ZwMA4K9tMEY
1- Sadece Nissan değil ilk çıkan tüm elektrikli araçlarda batarya boktan şu an bu sorun kesinlikle yok Hibritler hariç.
2-Nissan bu araçların bataryasını değiştirme olayı çıkardı gittiğiniz zaman özür mahiyetinde daha büyük ve daha yeni batarya takılıyor.
Vieodaki model 2011 daha EV konusunda standartlar bile yokken çıkan bir araç ciddiye alınacak durum değil.
İkisi ana modeli olacak 16s ve 16s plus ve 16T diye bir model de gelecekmiş ve bu model bir oyuncu telefonu olacak. T ise turbo manasına gelecek. Ayrıca çentiksiz olacakmış.
#meizu
https://www.webtekno.com/meizu-icerisinde-snapdragon-855-i-barindiracak-uc-adet-telefon-cikarmaya-hazirlaniyor-h61243.html
Android Q da karanlık mod gelecekmiş. Ve ben tasarımını ve renk seçimini çok beğendim. Dex benzeri bir şey olduğu tahmin edilen masaüstü modu diye bir şey var ama daha ne olduğu tam olarak bilinmiyor. Ayrıca yüzer şekilde çoklu uygulama desteği glebilirmiş.
#android #AndroidQ
https://www.webtekno.com/android-q-ile-birlikte-gelecek-bazi-yeni-ozellikler-ortaya-cikti-h61265.html
Her türlü yeniliği hemen getiriveriyorlar, bu kadar da olmaz ki 😛
Aynı dedikodu Android 8 ve 9'da da oldu, hatta bazı betalarda göründü ama gelmedi. Bu sefer belki olur çünkü bir çok uygulamaya zaten geldi, bakalım.
Boşlineda gösterge analog olur, ortadaki ekran küçük olur, iç mekan tek renk olur, koltuklar da düz kumaş olur.
boşta ortada ekran hiç olmaz. 🙂
@xpow3r Bence de şu anda da olduğu gibi sadece basit bir radyo olur.
@xpow3r 2019 da Renault o tür araba satmaz diye düşünüyorum. Dacia'lara daha çok yakışır boş olması 😀
@abdhbal satar satar
@xpow3r - 2019’da ekransız araba yapanı dövüyorlar. 4-5 inç gibi ufak da olsa bir ekran koyacaklardır
@iea96 o ekran için 5bin vs. gibi opsiyon isterlerse ne yapıcaz? kimi döveceğiz ?
@xpow3r - Dediğim gibi ufak ekran standart olacak, yayınlanan bu görsellerdeki opsiyon olacak. Fiyatı 5000 ₺ olursa da suçlusu Renault değil malesef.
@iea96 ufak ekran standart zaten, turuncu fonlu, dokunmatik olmayan dandik lcd :D. Fiyatı ben salladım gönül ister ki opsiyonlar ucuz olsun.
@xpow3r - Bahsettiğim ufak ekran o değil. Büyük ihtimalle dokunmatik olmaz ama renkli olacaktır. Örnek olarak Clio'nun segmentteki direkt rakibi Fiesta'ya bakabilirsiniz. 2019 modelinin orta dolusunda 6.5 inç, en dolusunda 8 inçlik dokunmatik ekran bulunurken baz donanımda görseldeki ekran standart sunuluyor.
@iea96 anladım senin ne demek istediğini ben gırgırına yazmıştım 😀
O ekran nedir ya öyle bari yatay konumlandırsalarmış. Baya sonradan tableti koymuş gibi duruyor.
Üretim maliyetini böyle küçük hilelerle düşürüyorlar
Ekran vw modellerindeki gibi standart hala gelebilir çünkü üretici için büyük bir maaliyet değil ekranlar
Büyük bir maliyet. O ekranlar normal bir panel olmadığı için baya büyük bir maliyet yaratıyor. Yüzlerce bin liraya satılan volvo'nun ekranı bunun en iyi örneği.
@aliytrklkmz büyük maaliyet değiller hocam sandığımızdan çok çok daha ucuzlar. Hepsine ekran koymak her birine farklı multimedya koymaktan daha masraflı bamt yavaşlıyor çünkü
Masraflı olan şey ekranları koymak ya da üretim bandında monte etmek değil. Günümüzdeki araçlarda sadece müzik, navigasyon değil havalandırma kontrolleri, sürüş destek sistemleri ve arabanın pek çok ayarı bu ekran üzerinden yapıldığı için masraflı olan şey bu sistemleri geliştirip entegre etmek oluyor.
@iea96 aynen, üretim olarak bunların maaliyeti düşük ama geliştirme aşaması pahalı
@furkanemir Büyük maliyet çünkü clio sonuçta giriş seviyesi bir araç o ekranın montesi ve maliyeti ekstra 5 dolar maliyet etse clio hiç satılmyıorsa 10.000.000 adet satılıyor dünyada bu da 50.000.000 dolar yapar adet bazlı düşününce maliyet olmasa da firmalar milyonlarca ürettiğini düşünüyor sonuçta.
@aliytrklkmz şimdi bir de şöyle düşünmek lazım bu araçların satılacağı bölgeye göre konfigüre ediliyorlar ve her parti üretim farklı kombinasyonla çıkıyor yurtdışına gidecek modellerde bence ekran standart olur bizim ülkeye satılacaklar baz model (filo spec) hariç ekran standart olur diye düşünüyorum çünkü bizim ülkede multimedya sistemi fetişi var adam ekranı yok diye arabayo beğenmiyor 🙂
@furkanemir Bizim gibi onlarca ülke var o yüzden 10 milyon dedim zaten 🙂 Ayrıca ekranı yok diye arabaya binmeyen adam da görmedim ki ülkede satılan clio, symbol, 301 lerin %50-60'ı filoya satılıyor. Filoda 3 kuruş ucuz olsun diye utanmasa otomatik cam, klima vb bile almayacak. Hiç de umrunda olmaz.
@aliytrklkmz youtube da incelemelere bakın adam 2 havayastığını umursamıyor ekran çoksel diyor
@furkanemir Youtube'de ki bir kaç kanal dışında zaten kaale aldığım kanal yok. Zaman gesin diye izlersem izliyorum. Onların lafı ile kuyuya inersek zor çıkarız 🙂
@aliytrklkmz incelemelere bakın bir de yorumlarına bakın bizdeki kitle çok garip adama ekran jant ver en iyi araba zannederler
@furkanemir kimmiş onkar?
@yenikullanici herhangi bir boş paket araba incelemesine girin millet direk yapıştırıyor yıl olmuş 2018/19 hala ekran yok
Dış tasarım da geldi
https://youtu.be/xZQavgmD0jE
çokda farklı değil gibi geldi bana sadece far ve arka stoplar değişmiş gibi.