Fakir gariban abeyimiz Alamanyadan e30 ile gelmiş. 2500 - 3000 km yolu bu araba ile gelmiş mecburen. Siz ise her sene son model araba alıyorsunuz. Hala memnun değilsiniz...

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 6 / 11

Abiler bu termal macun hakkında bilgisi olan var mı? Alınır mı yoksa parayı çöpe mi atmış olurum?
https://www.hepsiburada.com/arctic-mx-4-8g-2019-termal-macun-p-HBV00000VNSIJ

Arctic Mx-4 8g 2019 Termal Macun Fiyatı - Taksit Seçenekleri

Arctic Mx-4 8g 2019 Termal Macun en iyi fiyatla Hepsiburada'dan satın alın! Şimdi indirimli fiyatla online sipariş verin, ayağınıza gelsin!
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Akaryakıtlar hakkında aklıma bir şey takıldı. Sorum şu;

Shell V Power yakıt ile Shell Fuellsave yakıtları arasında totalde tüketim farkı var. Ancak 0-100 hızlanmada V Power Fuelsave den daha az tüketilebilir mi?

Düşüncem şu şekilde. Eğer bir araba 0 dan 100 e kadar hızlanmak için 5000 kalori enerjiye ihtiyaç duyuyor. 100 ml V Power 5000 kalori enerji üertebilirken 100 ml Fuelsave sadece 4500 kalori enerji üretebiliyor ise aracı 100 km/h hıza ulaştırabilmek için daha fazla Fuelsave yakıta ihtiyaç duyulmaz mı?

Bu konuda bir bilgisi olan varsa teorimi doğruya bilir veya çürüte bilir mi?

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 10 / 13
  • 3dfx @3dfx

    Birinin digerinden fazla enerjisi oldugunu nereden cikardik?

    • Mr. SUN @mr-sun

      Yok mudur ki? eğer her ikisi de aynı yakıt ise isimleri neden farklı? Üreticini iddia ettiği performans farkına ne denmeli?

    • 3dfx @3dfx

      @mr-sun @mr-sun ikiside temelde ayni yakit, ayni rafineriden cikiyorlar. Yakit shelle gidiyorsa shell icine satacagi fiyata göre V-Power yada FuelSave icin özel katkilarini karistiyor. Performans farki surada:

      Yüksek sikistirma oranina sahip, yüksek performansli motorlar (mesela Golf R TSI Motoru) 98 oktanda tam performansini (320PS) sergileyecek sekilde tasarlaniyor. Daha düsük oktanli yakitlarda arac gene calisiyor, ancak tam 320PS veremeyebiliyor. Ancak önemli olan nokta, motor bu oktan icin tasarlaniyor. Yüksek oktan ise genelde firma katkilarla ayarlaniyor, bunlar enerji veren seyler degil, benzinin yüksek basincta kendiliginden yanmasini zorlastiran katkilar.

      Bizim düsük performansli aracalarimiz ise normal 95oktan yakit icin tasarlaniyor. Biz ona 98 oktan koysakta bundan fayda saglamiyor, cünkü yüksek sikistirma orani yok.

    • 3dfx @3dfx

      @mr-sun https://www.youtube.com/watch?v=d8L-X89duEs

      ~5PS fark var ucuz ile pahali yakit arasinda. Ama söyle bir durum da var, avrupada benzine standart olarak yüzde 5 kadar alkol karistiriliyor. Premium benzinde ise bu yok diye biliyorum. Ondan dolayi da bu fark olmus olabilir.

    • Mr. SUN @mr-sun

      @3dfx Balkan ülkelerinde alkolü bırak bildiğin su koyuyorlar bazı şirketler 🙂 Oktanın motor gücünü etkilediği doğru ancak ülkemizde Shell V Power ile Fuelsave 95 oktan ve aralarında 5 kuruş fark var.

      Benim merak ettiğim bu katkılar sayesinde V Power Fuel Save e kıyasla daha fazla kuvvet üretebilirken daha ekonomik olabilir mi?

      Örnek olarak benzin ve lpg li araçları düşünelim. Lpg li araç benzinli araca bakış daha fazla yakıt tüketiyor. Total de benzinli araca bakış daha az para yakıyor ama daha fazla yakıt tüketiyor.

    • qubit @qubit

      Sportif araçlarda fark oluyor olabilir de normal araçlarda bir fark olsa zaten bangır bangır gözümüze vururlar.

      Benim şahsen kullanamama nedenim benzinciye gittin mi "gaming" ürünü gibi gözükmesi. Racing vs. dedin mi bu yaşta komik kaçıyor.

    • 3dfx @3dfx

      @mr-sun lpg ayni gücü üretmek icin daha fazla yakmak zorunda kaliyor. neden, enerjisi daha az.

      ee benzin temelde ayni ise, katkilar icindeki enerjiyi de arttirmiyorsa, nasil daha az tüketerek daha cok kuvvet alacagiz? kisacasi alamayacagiz 🙂

  • Mr. SUN @mr-sun

    Evet henüz yakıtın tüm performansını kullanamıyoruz orasına katılıyorum. Hatta eskiden atmosferik motorlarla durum daha da kötüydü. Turbo ile verim belirli ölçüde arttı. Ancak burada asıl merak ettiğim yüksek verimli yakıt kullanarak yakıt tasarrufu yapabilir miyiz. Burada aslında görmediğimiz bir ters mantık var mı?

  • ozturka @ozturka

    Amaç oktan sayısı ve performanslı araçların(motor sıkıştırma oranı yüksek) avans vurmaması. Yakıtın doğru zamanda yanması. Racing motosikletlerde çok hissediliyor.

  • arandur @arandur

    Katkı maddeleriyle alakalı bir durum. Oktan veya setan değişmediği sürece fark düşük.

Bir Ingiliz ailesi yaz tatillerini geçirmek üzere Almanya'ya gitmisti. Bir gezinti sirasinda çok güzel bir kir evinde kaldilar. Gelecek tatillerini böyle bir evde geçirmek istediler. Evin bir papaza ait oldugunu ögrendiler ve içini de gördükten sonra hemen gelecek tatil için anlasma imzaladilar. Ingiltere'ye döndükten sonra birden evin hanimi, ziyaretler sirasinda WC'ye rastlamadiklarini hatirladi. Merakini yenmek için papaza bir mektup yazdi:

"Sayin Bayim, ben sizin kir evinizi kiralayan bayanim. WC'nin nerede bulundugunu acaba bana yazabilir misiniz? Saygilarimla."

Mektubu alan papaz, WC'nin ne anlama geldigini anlayamamis, Almanya'daki Anglican Kilisesinin "White Chapel" sözcügünün bas harfleri oldugunu sanmisti. Ayrintili bir mektupla yanit verdi:

"Sayin Bayan;
Basvurunuzun yüce bir duyguyla ilgili olmasindan dolayi memnunluk duydum. Ilgilendiginiz yerin evden 12 km. uzakliginda bulundugunu bildirmeyi seref sayiyorum. Oraya *** *** giden birisi olarak bunun biraz zorluk yaratacagini bildirmek istiyorum. *** *** gitme durumunda, isteyenler yemegini de beraberinde götürebilirler. Oraya bisikletle, araba ile, ya da yürüyerek gidilebilir.

Ancak oturacak bir yer bulabilmek ve baskalarini rahatsiz etmemek için biraz erken gitmekte yarar vardir. Söz konusu yerde soguk hava düzeni bulunmakta ve çok hos bir etki yapmaktadir. Çocuklar büyüklerinin yaninda oturmakta ve hazir bulunan herkes birlikte sarki söylemektedir. Giriste size bir kagit parçasi veriyoruz. Geç kalanlar yanindakinin kagidini kullanabilirler.

Ayni kagidin birkaç kez kullanilmasina olanak vermek için çikista herkes kullandigi kagidi iade eder. Faaliyetlerin ürünleri yoksullara dagitilmak üzere toplanmaktadir. Öte yandan yapilanlarin disaridan da duyulabilmesi için içeride gelismis bir hoparlör sistemi bulunmaktadir.

Müdavimlerin çesitli pozisyonlarda disaridan da izlenebilmelerini saglamak amaciyla özel cam bölmeler vardir. Verdigim bilgilerin açik ve yeterli oldugu düsüncesi ve bu kadar önem verdiginiz yerde *** *** bulusabilmek umuduyla en içten saygilarimi sunarim."

https://forum.maxicep.com/konu/wcnin-baska-anlami-superbi-hikaye-gercek.120859/

WC'nin başka anlamı (süperbi hikaye gerçek)

Bir Ingiliz ailesi yaz tatillerini geçirmek üzere Almanya'ya gitmisti. Bir gezinti sirasinda çok güzel bir kir evinde kaldilar. Gelecek tatillerini böyle bir evde geçirmek istediler. Evin bir...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

490 kmh a ne dersiniz?
https://youtu.be/FuS_bXJNync

BUGATTI Chiron breaks through magic 300mph barrier

Watch BUGATTI chief pilot Andy Wallace's World Record run! Final speed: 304.77mph / 490.48 kph. Congratulations! https://bugatti.com https://instagram.com/bu...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

General Mobile GM 9 Pro - Xiaomi Redmi Note 7 (128 GB / 4 GB)...

Epey - General Mobile GM 9 Pro - Xiaomi Redmi Note 7 (128 GB / 4 GB) özellik ve fiyat karşılaştırması
BeğenFavori PaylaşYorum yap
BeğenFavori PaylaşYorum yap

İştahlanın Elit Foşik Bebeler...
https://www.youtube.com/watch?v=Uy1_arDdcS4

Dodge Challenger SRT Demon (2018) - Offizieller Teaser

"Der König der Viertelmeile" - so bewirbt Dodge ihr stärkstes Muscle-Car und die Leistungsdaten geben Ihnen Recht! 852 PS jagen den Demon in 2,3 Sekunden auf...
BeğenFavori PaylaşYorum yap

Gençler bu kulaklık hakkında ne düşünüyorsunuz? Kullanan var mı nasıl bir ürün? Benim için başta önemli olan dayanıklılık. https://swisscharger-tr.com/urun/scc-20003-kulak-ici-kulaklik/

BeğenFavori PaylaşYorum yap