Apple yetkilileri Çin üretim tesisinde xD
Kaldırımlar sadece insanlar içindir. Elektrikli Scooter bisiklet yolundan yoksa otomobil yolundan gitmelidir. Şahsen bir bisikletçi olarak kaldırımda bisiklet sürenlere yol vermiyorum ve aynısını scooterlara da yapıyorum. Tak kafana kaskını sür yolda miss gibi.
ABD de 106.000 birime AMG E63s (612 bg) alıyorlar, Türkiye de ise 190.000 birime Skoda Scala alınıyor.
@3dfx Balkan ülkelerinde alkolü bırak bildiğin su koyuyorlar bazı şirketler 🙂 Oktanın motor gücünü etkilediği doğru ancak ülkemizde Shell V Power ile Fuelsave 95 oktan ve aralarında 5 kuruş fark var.
Benim merak ettiğim bu katkılar sayesinde V Power Fuel Save e kıyasla daha fazla kuvvet üretebilirken daha ekonomik olabilir mi?
Örnek olarak benzin ve lpg li araçları düşünelim. Lpg li araç benzinli araca bakış daha fazla yakıt tüketiyor. Total de benzinli araca bakış daha az para yakıyor ama daha fazla yakıt tüketiyor.
Yok mudur ki? eğer her ikisi de aynı yakıt ise isimleri neden farklı? Üreticini iddia ettiği performans farkına ne denmeli?
Evet henüz yakıtın tüm performansını kullanamıyoruz orasına katılıyorum. Hatta eskiden atmosferik motorlarla durum daha da kötüydü. Turbo ile verim belirli ölçüde arttı. Ancak burada asıl merak ettiğim yüksek verimli yakıt kullanarak yakıt tasarrufu yapabilir miyiz. Burada aslında görmediğimiz bir ters mantık var mı?
Swiss yazan herşeye de kanmamak lazım. Kullanan birisi varsa deneyimini paylaşsın
Benim daha iyi bir fikrim (ütopik) var. Kaldırın bu saçma vergiyi herkes rahat etsin 😂
Kaç? 53K mı? Bir çöpe 53K değil 3 tl bile varmem