Yeni Hyundai Tucson Torres olmuş.
Yeni Hyundai Tucson Torres olmuş.
2008 model Auris aracımızı daha geniş ve yeni model bir araçla değiştirmek istiyoruz. 1,9 - 2 milyon ₺'ye kadar bir bütçemiz var ancak resmen piyasada alınabilecek araba yok. Zırt pırt araba değiştiren birisi değilim, Aldığım arabayı 3-4 yıl kullanıyorum. Almışken mümkünse sıfır veya maksimum 3-4 yaşında olsun istiyorum. Her bulduğum arabanın bir sorunu var, ya servisi kötü, ya bomboş paket, ya motoru sorunlu, ya şanzımanı sorunlu. Önerebileceğiniz araçlar var mı arkadaşlar? Ek olarak aşağıdaki araçlarla ilgili yorumlarınız neler?
İsteklerimiz;
- B veya mümkünse C SUV,
- Geniş bagaj,
- Yeni nesil güvenlik sistemleri, şerit takip (mümkünse şerit ortalama), 360 derece kamera, çarpışma önleme vs.
Şimdiye dek baktığım araçlar, beğendiğim özellikleri ve sorunları:
- KGM Torres: Araç çok geniş, kullanışlı ve konforlu, D segment. Ancak, 360 kamera yok, servisi çok sorunlu.
- KGM Torres EVX: Araç çok geniş, kullanışlı ve konforlu, D segment ve elektrikli. Ancak, menzili söylenen kadar uzun değil, servisi çok sorunlu.
- Peugeot 2008 Allure: Sıfır alınabiliyor, kullanışlılık ve konfor açısından fena değil. Ancak B segment, 360 kamera yok, şerit ortalama yok, Stelantis 1.2 mhev motorlarında yanma sorunu.
- Hyundai Tucson: Araç geniş, kullanışlı ve C segment. Ancak yağ yakma, yağ taşırma gibi sorunları var. Bu fiyata ya düşük model alınabiliyor ya da boş paket.
- Hyundai Kona: Genişlik açısından fena değil, donanımları güzel. Ancak dolu paketi pahalı, B segment olmasına rağmen bu fiyata ancak 3 yaşında 50-60 binde alınabiliyor. Piyasası düşük, çok az ilan var.
Alfa Romeo Tonale: Genişlik açısından fena değil. Ancak dolu paketi pahalı, orta donanım ve 3-4 yaşında araç alınabiliyor.
Chery Tiggo 7 Pro Max: Araç geniş, kullanışlı ve C segment. Ancak, servis ağı yetersiz, 4-5 ay parça bekleme, servis alamama gibi sorunlar var. Çin malı olması yüzünden ön yargı.
Subaru Solterra: Araç orta genişlikte, donanımları iyi, D segment, 4X4 ve elektrikli. Ancak menzili çok yüksek değil, bütçe içindekiler yüksek kilometreli.
Maalesef 2 milyondan başlıyor Toyota'lar. Azıcık makul fiyatı olsa hemen Toyota alırım zaten ama bu fiyata anca eski kasa CHR alınıyor. Onlar da çok demode kaldı.
Aynı fiyat seviyesine araç baktım beğenemedim. Boş paket kesinlikle almayın. Sunroof aracın satılma hızını artırıyor ileride ama uzun süre binecekseniz çok gerekli değil o konu.
2008 alacaksanız dizel versiyonunu düşünebilirsiniz.
Arkadaşım allure paket 1.2 mhev'i 1850'ye aldı. GT paketler 2 milyonu çok aşıyor. Bahsettiğiniz dizel hangi modeller, ben sadece mhevlere bakmıştım. Eski 1.2'lerde zaten triger sorunu var, direkt eliyorum onları.
@mannequin 1.5 dizel 3008 alllure yi 2022 üstü bulursunuz 2 milyon civarına. Sahibindende arama yaparken 1.5 hdi seçin hocam.
qq orta paket. giriş seviyesi için gittik. ablam 360 kamerayı görünce direk kaporayı bastık. motoru bilindik reno motoru ve mildhybrid. şanzıman da cvt. eskilerine göre güçlendirilmiş. çift kavramalardan koşarak uzaklaşın. bayiye bakmak için bile uğramayın. çift kavramalar 2 sene kullanıp bulgara iteleyen avrupa arabası oluyor. japondan şaşmayın.
@mannequin bu arada liste fiyatlarına çok bakmayın. baz model dışında diğerlerine bayi bazında sağlam indirimler gelebiliyor. baz model 2milyonken aldığımız skypack 2,5 küsürdü. sorun şu ki baz modeli 2den satmamak için deri koltuk ve pff yaptırdık o yüzden 2150 ama skypacki 2400den bırakırız dedi. kardeşime de orta paket juke için 1800 küsürlerden 1500e indiler. ona dedim robotize şanzıman alma diye ama bununki yağlı çift kavrama hem de kasa küçük sorun çıkmaz diye aldı. inşallah çıkmaz. bu arada juke ve qashqaiyi farklı bayilerden aldık.
@noksyesvs Teşekkürler. 2 milyon civarı para verip de boş araba almak istemiyorum açıkçası. 2 milyon üzeri zaten mümkün değil, 1.8-2.0 arasına halletmek istiyorum. Qashqai'nin de bu fiyat aralığındaki araçları hiç çekici değil.
Ioniq 5 listemde var ama bütçem dahilinde kalanların kilometresi yüksek oluyor. Düşük kilometreli bir tane bulabilirsem eğer düşünüyorum. Teşekkürler.
YouTube Music'te ilginç bir sorun farkettim. Avrupa'dayım, İtalya hattım ile internete bağlanınca hiçbir sorun yok, tüm şarkılar çalınabiliyor. E-sim'i aktif edip internete ondan bağlanınca bazı dandik, ne olduğu belirsiz şarkılar harici tüm şarkılar ve playlistler kullanılamaz hale geliyor.
Yüklediğim E-sim Nextlink'in Avrupa E-simi. Detaylarda hiçbir kısıtlama görünmüyor. İlk başta YouTube'da bir sorun var sandım, ardından İtalya hattıma geçince düzeldi. Bugün tekrar denedim ve yine aynı sorun oluştu. Acaba sorun E-sim'de mi yoksa YouTube'da mı?
Söylemeyi unutmuşum, sorunu İspanya'da yaşadım bu arada. Bölgesel bir kısıtlama değil de doğrudan iki taraftan birisi engelliyor gibi geldi bana.
Bir de YouTube normal çalışıyor, YouTube Music sorunlu.
XBOX GamePass indirim yapmış.
@ronniejamesdio öyle diyince bi kötü hissetim şimdi, zaman içinde uzattım gerçi tek seferde değil, şu meşhur 3 yıllık çok ucuza geldiği günden bu yana 4-5 ayda bir tamamlayarak geliyorum. Tabi bir de daha az vermişimdir.
Aynı gün gelse de bir halta yaramıyor zaten artık. Son COD'a 1 saat zor dayandım. Hiç gelmese de olur.
@gamsizm
Tamam da neden?
Asus ve Nvidia ortak etkinlik düzenlemiş, konuşmacı olarak da görüntü teknolojileri denince ilk akla gelen ismi! çağırmışlar.
bir şeyi kullanmakla onu anlatmak tamamen farklı şeyler. ben yerlerinde olsaydım koray birand a parası neyse verir ona anlattırırdım. adam dergiye modda çekimi de yapıyor tvye reklam çekimi de 4090 kullanarak animasyon ağırlıklı reklam çekimleri de. ne ararsan var.
bu ne ayak anlamadım. pro art monitör neyse de 5090 ile ne yapıyor çok merak ettim. kurgu demeyin macbook promu ağzınıza sokarım 😀 youtubecu adam ne anlar bu işlerden.
bence koray bu tarz içerikleri "beleşe" kendi kanalında yapan biri olarak bir 5090a tav olurdu. hatta hızını alamaz 5090la ipekyolu 2026 kadın bikinilerini cyberpunk temalı bişey yapalım falan diye ikna eder full unreal engine ile reklam filmi çekerdi 😀
Artemis II başarıyla fırlatıldı.
Monitörlerdeki DDC/CI'ın kullanılamaz hale gelmesi konusunda son güncelleme. AMD'nin 26.2.2 sürücü güncellemesiyle birlikte DDC/CI tekrar çalışmaya başladı.
Monitörün sistemle konuşup anlaşması. Sistem, monitörü yönetebiliyor böylece.
Monitörün parlaklığı, kontrastı gibi ayarları bilgisayar üzerinden yönetmek için gereken bir protokol. TwinkleTray, Monitorian, ClickMonitorDDC gibi uygulamalar bu protokol üzerinden monitörün ayarlarını değiştirebiliyor. Monitörün parlaklığını değiştirmek için monitörün tuşlarını kullanmak zorunda kalmıyorsunuz. Doğrudan 2 tıkla değiştirebiliyorsunuz. Gelişmiş programlarda saat ayarları gibi özellikler de mevcut, belirli saatlerde belirli ayarlara getirebiliyorsunuz.
@mannequin ilginçmiş. Monitörlerin genelinde var mı bu protokol acaba? Hiç dikkatimi çekmedi şuana kadar ama.
@hamdi Fi tarihinden kalmadıysa vardır. Protokolü bilmek gerekmiyor zaten, sadece böyle bozulunca insanın karşısına çıkıyor zaten. Öbür türlü monitör kontrol programı vs diye geçiyorlar zaten hep.
İyi ki güncellemeyi yapmamışım, neyse bir kaç güncelleme daha atlayayım ben 😀
Pazaryerlerinden birinden Aptek isimli satıcıdan ürünler aldım. İki ürün ayrı ayrı teslim edildi, her iki kutunun üzerine tamamıyla işkembeden sallanılmış olan şu yazıyı yazmışlar.
"Bandrollü/etiketli teknolojik ürün olup açıldıktan sonra 2. el durumuna düştüğü için iadesi yasa gereği mümkün değildir."
Ürünlerin ikisinde de sorun çıkmadı neyse ki, yoksa THH vs uğraşıp duracaktık. Donanım alacaksanız aklınızda bulunsun, ucu bile olsa başka satıcılara yönelmekte fayda var.
Herkes bilmiyordur ama klavye, fare, mousepad ile ilgilenen kişilerin bildiği bir site var. Onlar direkt ürünlerin sayfalarına yazıyor; "Biz kutusu açık ürünü iade almıyoruz" diye. Bu kadar rahat, açık açık "Ben kanunu uygulamıyorum" demek kolay olmamalı ama bu kadar kolay gördüğümüz gibi.
İşte bunlar hep Temu. Temu yüzünden böyle oluyor yoksa böyle olmazdı.
DDC/CI'In kullanılamaz hale gelmesi konusunda bir güncelleme daha yapayım. Sorun AMD'nin 26.1.1 sürücüsünden kaynaklanıyor. Güncellemeden sonra DDC/CI desteğinin kaybolduğunu belirten birkaç reddit postu gördüm. AMD çalışanları da durumu doğrulamış, üzerinde çalıştıklarını belirtmişler.
Yaklaşık bir aydır Battlefield 6 oynamamıştım. En son güncellemelerle oyunu mahvetmişlerdi. Herhalde düzelmiştir artık bir bakayım dedim ama iki saat zor dayandım. Matchmaking'i bu kadar bozmayı nasıl becerdiler? Bir takım ölümsüz bir takım sürünüyor. 800-0 biter mi yahu maç? 1000 biletle başlıyor zaten takımlar. Bir taraf 1000 defa ölürken diğer taraf 200 defa ölüyor sadece. Her iki taraf için de zevksiz oluyor.
Kusura bakmayın da adamın aksanına 10 saniye dayanabildim.
Adam akıllı rütbeye puana bir şeye göre eşleştirme gelmediği için merakla beklediğim halde almadım. günde 1-2 saat kafa dağıtıcaz diye hayatsız elemanların yemeği olmayı istemiyorum.
Escalation dışında her şey kötü durumda şu an. En heyecanlı ve git gelli maçlar Escalation'da oluyor. Conquest ne yazık ki çalışan bir matchmaking sistemi yerine dümdüz lobiyi hızlı doldurmaya çalışan ve oyuncu istatistiklerinin bot lobileri yüzünden bozulduğu sistem yüzünden bu halde. Bunu düzeltmeden bir değişiklik olması da imkansız. Yine de Escalation tek başına en iyi mod zaten. Garip bir şekilde de az oynanıyor.
Escalation benim hoşuma gitmiyor, Battlefield'ın savaş atmosferini Fifa oynuyormuş gibi bir duruma sokuyor. Daha fazla yer ele geçir puan kazan gibi bir mod bence hiç BF'a yakışmıyor. Breakthrough yine bir nebze daha iyi. BF denince de akla direkt Conquest geliyor zaten. Oyunun ana modu gibi bir şey bana kalırsa ve bu modun düzgün çalışmıyor olması da kabul edilebilir bir şey değil.
@mannequin E Conquest de temelde öyle. Daha fazla yer ele geçir puan kazan/ kaybet. Tek farkı noktaların azalması. Böylece dengesiz giden oyunlar da çoğunlukla dengeleniyor, hatta dönebiliyor. Noktalar değiştiği için de tüm maçı aynı alanda geçiren, nokta almadan, görev oynamadan gelen geçeni vuran kampçıların da işi zorlaşıyor. Conquest'teki dengesizliklerin temel nedenlerinden biri bu zaten: oyuncu davranışları. Takımın %10'u bile görev oynamasa, kötü harita tasarımlarının da etkisiyle, büyük bir hezimet oluyor. Escalation, Conquest'in olması gereken hali gibi. Oyuncuları da görevi oynamaya zorluyor. Çatışmalar ara sokaklarda ve choke pointlerde değil görev alanlarında yoğunlaşıyor. Yukarıda yazan sayıların çok bir önemi yok bence.
Breakthrough, çok az chokepoint'e sahip mevcut küçük haritalarla tek kelimeyle kötü bir mod. Breakthrough gibi bir savunma/saldırma modu için 2X büyük savaş alanına ihtiyaç var. Bu da yine kampçı modu haline geldi.
Ben bu seride adaletli iki takım yaratıldığına çok nadir şahit oldum.
BF 1, 5, her ne kadar hileciler yüzünden bir süre sonra bıktırsa da 2042 yine iyiydi bu açıdan. BF6'da tamamen bozdular.
Esinlenmişler diyelim 🙂
git gide yürüyen buzdolabına ve birbirine benzemeye başladı araçlar. ne çizgi var ne ruh var. hyundai derin dondurucu.