#Toyota benzinli #hibrit araçlarında turbo kullanacak. Yeni motorla yüzde 15'in üzerinde yakıt tasarrufu hedefleniyor. %100 Elektriklilerle hala mücadele ediliyor.
https://www.milligazete.com.tr/toyota-turbo-motora-geciyor-yeni-motorla-yuzde-15in-uzerinde-yakit-tasarrufu-hedefleniyor
#GoogleAndroid #android xr platformunda xreal aura diye akıllı gözlük yapmış.
https://www.xreal.com/aura
google android keynote te tanıtıldı.
https://youtu.be/8Lmv7LGgL4E?t=3490
Gözlük acayip güzel olmuş, bilgisayara, telefona, konsola her şeye bağlanıyor. Ama 1279 dolar 😱
spam kutumda buldum. bu open hive nasıl bişii ola ki?
https://www.open-hive.com/
öz hakiki hive budur diğerlerine itimat etmeyiniz:
https://hive.apache.org/
Overcooked 2
GVNH881BE717520BCA
Samsung Galaxy Tab A9+ ta Spen desteği yok ama şu eleman amazondan aldığı kalemle tableti kullanıyor. çok şaşırdım
https://youtu.be/I8CG4d1afyY?list=TLPQMDIxMjIwMjRx5tBuxcboJg&t=310
O kalem kapasitif kalem herhalde. Yazı yazarken de elini ekrana değmeyecek şekilde yazıyor. Bu şekilde kullanırsan aslında parmağınla yazmaktan farkı yok. Esas olan elini kağıda yaslar gibi yazı yazabilmekte. Öyle olunca ekran o kısımları da algılayıp sapıtıyor.
Şöyle, Samsung S9 spen ile elin ekrana dayanikken yazı yazabiliyorsun ama bu tarz çözümler bir nevi tablete fare tanıtmak gibi. Elin ekrana değerken yazı olayı olmuyor elin değmeden yazman gerek.
Yusuf İpek ile Lunizz (Can değer) yayınından komik kare
https://youtube.com/clip/UgkxuytO6M94Br75wSdx6O9u_TAbfWmM16cb?si=731b_3WAsCffyqDj
Güzel hediyelik.(650TL) Siz de paylaşın (görsel) iyi hediyelik olur bundan dediğiniz şeyleri.
diğerleri nasıl? #hotwheels #diecast
https://www.reddit.com/r/mildlyinfuriating/1gpm0yi/hot_wheels_losing_details_over_the_years/
Beat cop tarzı ama 3D izometrik oyun buldum. Demosu var, 2024 son çeyrekte full sürüm çıkıyor. #ThePresinct
https://store.steampowered.com/app/490110/The_Precinct/
Hoşgeldin enflasyon bebek!
Bedava abi, 4-5 paket sigara parasına yıllık ücret. Yapay zekayı keşke dahil etseydiler pakete, 800₺ gemini ücreti aylık çok fazla.
gene de beadava... aylık 50 lira bile değil.
Ulan zaten koskoca RAV4 bile 4-5 litre yakıyor ekonomik kullanırsan. Ben arabama 5 yerine 4,5 yaksın diye turbo sokmam. Turbodan kaçıp Toyota almışım zaten, kalsın.
Amerika'daki büyük modellerinde turbo kullanıyor Toyota zaten. Tecrübesi de var ama bu turbolu Amerikan Toyotaları Toyota'nın en sorunlu araçları genellikle.
Adamlar keçi gibi inatçı çıktılar. Elektriğe geçmemek için kapsül hidrojen ile çalışan otomobil bile yaptılar. Kafayı böyle hayallere harcayacağınıza, şu batarya teknolojisine para harcayın da, çatlayıp, patlamayan bir pil yapın. Bir şekilde onu şarj ederiz. Sonu olduğunu bildiğiniz bir enerji kaynağı için niye teknoloji geliştirmeye devam ediyorsunuz?
Toyota elektrikli araç üretiyor yalnız. Üretiyor ve satıyor. Toyota ve Lexus olarak 5 tane falan tam elektrikli model satıyorlar. (Türkiye'ye getirmiyorlar) Benzinli de üretiyorlar, hibrit de üretiyorlar, plug-in de üretiyorlar, hidrojen de yapacaklar. Toyota dağıtmak istiyor. Sadece elektriğe yatırmak istemiyor. Senin dediğini de yapıyor, bataryalar üzerinde de çalışıyor. Hatta bildiğim kadarıyla 3-4 farklı batarya sistemi geliştiriyorlar. Ama bir anda elektrikliye geçmelerini bekleme zaten. Adamların esas mühendisliği motor mekaniği, şanzıman, üretim yönetimi ve tedarik zinciri. Ve de hibrit. Tekel sayılırlar bu konuda. Bu kadar çok sattıkları şeylerden birden bire vazgeçmelerini beklememek lazım, zaten pazarda öyle bir talep olsa geçerlerdi. Elektriklileri çok satmıyor. Birçok Avrupa markası elektrikliye geçişleri erteledi öyle bir pazar talebi olmadığı için, Toyota'nınki inat değil yani, diğer firmalar yaşadı Toyota'nın çekincelerini. Zaten şu anki durumda çinlilerle baş etmeleri zor fiyat olarak elektriklide, benim tahminim kendilerinin yerli olarak üretebileceği bir batarya geliştirmeyi bekliyorlar elektrikliye yüklenmeden önce. Şu anki durumda Çin hammaddeleri satmayı kesse elektrikli araç üreten firmalar çakılır. Bir de, elektrikli işi gelişiyor ama her yerde aynı değil. Toyota tüm dünyaya araç satıyor. Sattığı ülkelerin ciddi bir kısmında elektrik işi ya altyapı olarak sıkıntılı ya da pahalı. Çoğu ülkede elektrikli pazarı %10 bile değil. Ve hibrit pazarı elektrikliden daha hızlı büyüyor şu an. Adamlar niye bugün hibriti bırakıp elektrikliye ağırlık versinler ki? Kısa/orta vadede bu şekilde devam edip uzun vadede elektrikliye yavaş yavaş yatırım artırır Toyota. Ha tabi dediğim gibi Çinliler dengeyi çok bozdu. Hani elektrikli konusunda bilmiyorum eşsiz bir şey geliştirmedikleri sürece çinlilerle yarışmaları zor, her markanın zor.
@m-menguc Mücadele ettiklerinden değil, ortalık rahat diye sınava son güne kadar çalışmadılar. Çin atağında elleri kolları birbirine dolandı kuyruğuna basılmış kedi gibi ciyakladılar. "Tek platformda birden fazla nokta atışı kârlı model ve yıllar yerine birkaç aylık hızlı geliştirme sürecine sahip, ötekilerden daha az tiksinç görünen EV nasıl çıkarırız?" sorusunu çözmeye çalışıyorlar. Bunu beceremezlerse ulusal anlamda otomotivle ilintili tüm endüstrinin nalları dikeceğini da bizzat kendileri söylüyor. Yani hedef ICE değil günü kurtarmak. Zaten çıkış yolu arıyorlar.
Bu kadar kompleks yapı olduktan sonra Toyota sorunsuzluğunu sağlamak zor olacak.