OtoSeyir

Peugeot 306 - Efsane Aslan

Peugeot'nun efsane modeli 306 misafirimiz. Peugeot GTI neslinin zirve noktası sayılabilecek spor versiyonu ve asfalt ralli parkurlarında WRC'lere nal toplatan önden çekişli yarış modeliyle zamanında çok gencin gönlünde taht kuran bu efsane araba, mütevazi motorlu modellerinde hızlı versiyonların dış tasarım çizgilerinden fazlasını barındırıyor. Testimize gelen 1.6 Otomatik, özellikle uygun fiyatına rağmen modern modellerle aşık atabilecek bazı özellikleriyle iyi bir seçenek gibi duruyor. Püf noktalarını, seçerken dikkat edilmesi gereken yerleri videomuzda anlattık, iyi seyirler.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 11 / 13

Araba alırken hangi donanımlara para vermelisiniz?

Otomobillerin donanım listesinde eskiden gövde rengi tampon, alarm, elektrikli cam, teyp yer bulurken gün geçtikçe artan donanım seçenekleri listeleri epeyce kabarttı. Bugün hem sıfır hem ikinci elde farklı markaların benzer fiyatta modellerini mukayese ederken veya sıfır kilometre alacağınız otomobile sipariş listesi doldururken lüzumluluğunu sorgulayacağınız çokça kalem var. Üstelik bu ek donanımlar bilhassa lüks araçlarda hatırı sayılır maliyetle ekleniyor.

Biz oturup aklımıza gelen başlıca donanımların gerekliliğini tartıştık. Eklemek isterseniz yorumlarınızı bekleriz. İyi seyirler.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 4 / 18
  • Veysel @spectrum

    İki bölgeli klima gereksiz, kabul ediyorum. Ama dijital klimaya gereksiz demek biraz garip.

    Maneul'de her ayarı sıcaklık her değiştirdiğinde yapmak zorundasın. Dijital klimada açarsın klimayı, diş sıcaklık değişse de sürekli ayarlamaya çalışır.

  • Mesudum @mesudum

    Eskilerle yeni kullanıcılar arasında adaptasyon ve anlamlandırma konusunda fikir ayrılıkları olabiliyor böyle. Tabi bir de kullanım kılavuzu pek okunmadığı için kullanımdan ve amacın anlaşılamayışından kaynaklı düşündüğüm sıkıntılar var.

    İki bölgeli klima için eski aracımda kılavuza göre "3°C üzerindeki ayar farkları anlamlı değişikliğe yol açmaz" gibi bir ayrıntı vardı. Kadın ve erkek bünyelerindeki farklılık bilinir ve 3 derece ciddi konfor farkına neden olmakta. Ben 21 ayarlamışken eşim 24 derece ile gayet mutlu olacaktır. Tekil seyahat edenlerin bunu hayal etmesi zor ve gayet de anlaşılabilir 🙂 Bunu göz önüne alınca dijital veya otomatik gibi bir tercihi sorgulamaya bile gerek kalmaz benim açımdan.

    Otomatik çalışan far ve silecekler nasıl gereksiz bulunur, anlayamıyorum. Daha dün tünelden geçen ben, önden gelen aracın fışkırttığı sudan irkilip toparlamaya fırsat bulamadan silecekler camı otomatik olarak temizlemişti bile. O tünele girerken farların otomatik yandığını söylemiyorum bile. Manuelci bir kaç sürücünün far kapalı seyrettiğini de fark etmiştim. Sonraki arabalarımda akıllanan elektronikle birlikte kameralı bir aksesuar ile otomatik uzun opsiyonunu arayacağım. Tabi premium araçlardaki LED matris aydınlatma için gücümün yeteceğini hala sanmıyorum.

    Off-line navigasyonların pek anlamlı kalmadığını düşünsem de kısa süreli şebeke veya GPS sorunu yaşatan bir telefonun sıkışık trafikli metrolpollerde bol sin kaflı küfürlere neden olduğunu da hatırlarım.

    Güvenlikle ilgili bu gibi konfora yönelik görünen her türlü donanıma taraftarım. Şahsen gereksiz bulabileceğim ekstralar görselliğe dair olanlar: Nikelaj, kromaj, deri, logo, sticker, spoiler vs.

  • Çizmeli Kedi @cizmeli-kedi

    Harika ve çok keyifli bir bölüm olmuş, teşekkürler @can . İşte teknoseyir/otoseyir bu! 🙂

  • Makineci @makineci

    8 hava yastığı, esp ve yokuş kalkış! yaşasın Chevrolet :))

Hibrit Makam Aracı | Toyota Camry

Toyota'nın bizim "amiral gemisi" zannettiğimiz takası Camry, bu sefer V6 değil, tasarruflu hibrid motoruyla testimizde. Amerkan yolları ve Arap memleketlerinde orta halli araba sayılan model, bizim trafiğimizde saltanat kayığı muamelesi görüyor. Öyle hissettirip hissettirmediğine testimizi izledikten sonra siz de karar verin. Fikirlerinizi bekliyoruz.

İlgilenmemizi, sizinle beraber ya da Can'ın bildiği gibi öyküsünü anlatmasını istediğiniz bir otomobiliniz varsa, bizimle iletişime geçmenizi bekleriz.

İyi seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 18 / 32

Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G AWD | Test

Mazda'nın 2.0 litre benzinli SUV modeli CX-5'i inceleme imkanı bulduk, iyi seyirler.

BeğenFavori PaylaşYorum yap

1985 Audi 100 1.8 CD Otomatik - Premium Klasik

Eskiden beri bilhassa ithal otomobil kullanma şansı bulmuş, eski modellerin ince işçilik ve üretim kalitesini tatmış insanlar bugün showroom'larda sergilenen araçlara burun kıvırmakta çok haklı.

Elbette bu hissi yaşamak için ellili yaşları devirmiş olmaya gerek yok, yaşı genç olmasına rağmen çokça farklı otomobil tecrübe etmiş, uğraştığı otomobillere dair enstantaneleri Instagram'da "rusty_parts" mahlasıyla paylaşan arkadaşımız Adnan Kalkavan ile, sahibi olduğu Batı Alman arabası Audi 100 hakkında konuştuk.

Sizin de hikayesini anlatmaya, üzerine konuşmaya değer gördüğünüz otomobiliniz varsa, iletisim@otoseyir.com adresine işaretinizi bekleriz. İyi seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 11 / 14

Yeni Mercedes CLA 200 AMG

Mercedes'in dört kapılı kompakt coupe'si CLA, uzunca süre en düşük rüzgar direncine sahip seri üretim otomobil olarak, bir teknoloji şovunun parçası olarak satılmış, aerodinamik tasarımların göze hoş geldiği genel kabulünü bir kere daha haklı çıkartırcasına da spor görünümlü otomobillere meraklı insanların beğenisini kazanmıştı.

Lakin AMG gövde kiti ve büyük jantları, sanat eseri gövde tasarımının tılsımını bozuyor, rüzgar direncini vasat değerlere yükseltiyordu. Elbette müşterilerin çoğu güzel görüntüyü aerodinamik verimliliğe tercih etti.

Yenilenen A jenerasyonuyla Mercedes, ilk kez önden çekişli sedan modeli de satışa sunarak CLA'nın pabucunu dama atar gibi yaptı, artık en aerodinamik seri üretim otomobil olarak A sedan, sakin süzülüşleri seven müşterilerini bekliyor.

Artık sadece spor otomobilin bir kol, bir bacak vermeden sahip olunabilenini, Mercedes kalitesiyle almak isteyen müşterileri vurma görevi CLA ismiyle satılan modelde.

Taksi sarısı test aracımızın sizler için hakkını vermeye çalıştım, iyi seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 4 / 13

Toyota RAV4 Hybrid 2019

Yeni Toyota RAV4 Hybrid'i test ettik, iyi seyirler.

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 4 / 10

Suzuki Swift 1.2 CVT

Suzuki Swift yenilendi. Japon otomobili sevenlerin aradığı bütün özellikleri, küçük ve hafif gövdede birleştirerek, otomatik vitesli olmasına rağmen dizel gibi yakıt tasarrufu sağlama iddiasıyla pazarımıza giriş yapan modeli, tüm detaylarıyla inceledik.
İyi seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 13 / 16

Kia Sportage - 1.6 CRDI - Otomatik

Benzinli versiyonunu test ettiğimiz Kia Sportage'ın, 1.6 dizel versiyonunu deneyimleme imkanı bulduk. İyi Seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Volkswagen Caddy - 2.0 TDI - DSG - Exclusive

Bilhassa ülkemizde çok sevilen, lüks hafif ticari Caddy, pazarda geçirdiği yıllar boyu değişen rekabet şartlarında konumunu koruması için sık sık güncellenegeldi.

Tepeden tırnağa yeni modelle rakiplere cevap vermeden evvel Volkswagen, Caddy'i son bir dokunuşla daha güncelleyerek yükselen beklentilere karşılık vermeye çalışıyor.

Bu son modeli sizler için detaylıca inceledik, iyi seyirler!

BeğenFavori PaylaşYorum yap