Tüketici cebine bakar. Sahipleri İktidara yakın diye, BIM ŞOK A101 den alışveriş yapmıyorum diyen var mı. Sadece Migros tan yapıyorum diyen mesela 🙂
Otomobil üretiminde maliyeti azaltmak cok önemli.
Sırf Yerli diye Alman arabalarından pahalı satılacaksa kim neden alsın ki yani..
Hatta otomobil üreticileri maliyeti azaltsın diye, ortak üretip aynı parçaları kullanıyorlar 🙂
@sms55 Şurada; markanın sahibi biziz... Tepeden tırnağa yabancı parçalar ile yapılsa da bunun bir önemi yok. Amacımız ucuza maksimum kalitede araç üretip satabilmek ve bundan ülkeye katma değer kazandırabilmek. "Yerli ve Milli" saçmalıktan başka bir şey değildir normalde.
@ybahadir
Kaynak Emre Özpeynirci 1 Temmuz 2019 tarihli Hürriyet
Bu tabloya göre bazı üreticiler %50 bandını çoktan geçmişer yerlilik konusunda.
Hatta aşağıdaki daha yeni linkte örneğin Clio Hb için %66 yerlilik diyor. https://www.sozcu.com.tr/2020/otomotiv/kim-daha-yerli-5966393/?utm_source=dahafazla_haber&utm_medium=free&utm_campaign=dahafazlahaber
Yani biz otomobilde yerlilik meselesini çoktan aşmışız.
Elazığ'lı Muzaffer otomobil için elektrikli motor üretip ihraç ediyor. Yani sanayimiz yerli üretim için hazır.
Kavramların üzerine bu kadar bastırılmasa Togg için ithal deri kullanılması kimsenin umurunda olmazdı.
Selamlar.
Fikir hakları, sahiplik bizimse istersen 68 ayrı ülkeden parçaları montajlayarak yap o yine yerli ve millidir. Yurtiçindekiler demek ki yurtdışındakinden daha az tercih edilesiymiş.
Bir malın toptan fiyatının düşmesi için o malın seri üretimde ve yüksek mikratlarda üretilmesi gerekir.
İlk aldığın mal biraz pahalı olur. Sonra tedarik ve üretim arttıkça fiyat düşer.
Sen uzun yıllardır üretim yapan ve seri üretim sayesinde nisbeten ucuza mal eden bir firmanın karşısına onunla aynı fiyattan çıkarsdan batarsın.
Bunun için devlet teşvik uygular bütün dünyada.
Yeni firmalar da girsin piyasaya diye.
Selamlar.
@rhymestein Besim Tibuk mantığı ile dünyada her mal için birkaç tane kapital vardır. Sen yeni bir üretici onlara ulaşana kadar onlar senin en az iki katın olur.
Selamlar.
Ben olsam bu dericileri toplar konuşurdum üç kuruş da az kar elde ederdim yerli deri kullanırdım. Hatta ben olsam deri kullanmazdım arabada deri kullanışlı olmuyor benim gözümde. Saçma gelecek ama MB deri Hyundai kumaş bizde kumaşta daha rahat ediyorum ha ısıtma soğutma zor oluyor onun içinse sorun yok ama dediğim gibi bunu reklam ederdim en kaliteli derileri seçer TR den alırdım.
Anlayamaz bazi cahiller, bu kadar gelismis bir sektor olmasina ragmen yerli deri neden pahaliya geliyor bunun mantigi yok. hadi olmadi diyelim kumas yap ozaman o sektor bari faydalansın. Sanki uretip dunyaya satabilecekmis gibi her haltini dışarıdan alirsan ne anladim ben o isten?
@kendifikri Bana göre ; "Biz Türekiye'de kendi kaynaklarımız ve imkanlarımız ile otomobil üreteceğiz" ayrı bir kavramdır, " biz yerli ve milli bir otomobil üreteceğiz " ayrı bir kavramdır.
Yine bana göre Fiat tarafından üretilen Egea yerli bir araçtır. Milli olması şartı yoktur.
Kavramlar yanlış seçilmiştir.
Türkiye otomobil üretebilir, üretmelidir.
Motoru ithal olabilir, pili ithal olabilir zamanla bunların yerli üretimi de başlar.
Ancak bu araca sadece adı bize ait diye yerli ve milli demek bana biraz tuhaf geldi.
Bizim otomobilimiz desek daha doğru sanki.
Selamlar.
@johan28 Tamam sorgulayalım. Araç söylendiği gibi yerli ve milli midir ? değilmidir?. Eee geri kalan ayetler ? Onlar yokmuş gibi mi yapalım. İşimize geleni mi alalım.
@kendifikri Neymiş o ayetler yazın da öğrenelim. Hatamız varsa düzeltelim sizin gibi dogmatik olmayalım. Bu kadar korkmaya gerek yok alt tarafı soru cevaplanır geçilir, daha kaliteliydi veya daha ucuzdu yurtdışından aldık nokta. Ticarette bin tane dinamik olur siz sanıyorsunuz ki ben karşıyım ama alışkanlık olmuş sizde haklısınız her yazana hemen cephe almaya çalışmak. Yoo üretilsin de gerisinde değilim ben ama açıklama yapacaksın, sende bende halk olarak soracağız cevabı alacağız. Cevap tatmin eder etmez ona göre aksiyon alırız.
@johan28
Doğru diyorsunuz. Kim olduğunuzu amacınızı bilmiyorum. Sizi tanımıyorum. Niyet okuma amacım yok.
https://www.kuranmeali.com/index.php Kuranın tümü bir rehber ve hayat kitabıdır. Ergenliğe girmiş bireyinden Devlet başkanına kadar Müslümanım diyenin rehberi ,hayata yansıyan eylemleridir,olması gerekir. Mahmut Kısa Mealinden okumanızı tavsiye ederim. Kısa tefsir ve kelime meali iç içe bir bütünlük oluşturacak şekilde sunulmuş.
Sitedeki gönderiye tweet gömme özelliği sorunsuz çalışıyor olmasına rağmen ve daha önce birkaç kez söylememe rağmen ısrarla insanlar tweet’leri ekran görüntüsü şeklinde paylaşıyor. Aklım almıyor ya! Neden?!
Yerli ve milli diye bas bas bağırıp arabanın her şeyi yabancı olması.
Araba üretilmesi iyi bir şey de bunun yerli mill vs denilerek şova dökülmesi beraberinde çuvallamayı getirebilir.
2 milyon liralık aracı vatandaşın hasretle beklemesi de ayrı komedi.
Bu aracı düz vatandaş ( işçi memur emekli vs ) hiç bir zaman alamayacak olması cidden üzücü.
İlk başta bazı kalantorlar iktidara yalakalık için alacak. sonra kamuda ki kodamanlara verilecek. Yurtdışına konsoloslara yollarlar belki. Ancak yurtdışına satışı olacağını sanmıyorum. Kimse tesla model y varken kalkıp bunu almaz. Veya jaguar iPace varken.
Niye ya almanyaya milyonlarca satarız orada vatan hasretiyle yanıp tutuşan ama kurulu düzenlerini bırakamayan vatandaşlarımız milli bir arabaya binmek için birbirlerini keserler.
Tamam yerli ve milli demek jantından aynasına kadar Türk malı olması demek değil ama, bari deriyi Türk malı yap be arkadaş. Yapboz gibi orayı burayı yabancı ürünlerle birleştirdikten sonra ne anladım "yerli" arabadan? Koç'un Ford fabrikaları da aynı işi yapıyor
Motoru bataryası gibi gelişmiş yerlerini yapmanı zaten beklemiyoruz ama Türkiye gibi dericiliğin çok iyi olduğu bir ülkede bile derileri yurtdışından alıyorsan hiç boşuna yerli ve milli diye gelme. Üretilir mi üretilmez mi belli değil, üretilirse de yandaşlar göstermelik alırlar bizim paralarımızla, devamında kimse almaz.
Daha ucuz fiyat verdiyse yabancı firma onu seçmişlerdir.
Ticaret te milliyetçilik olmaz.
ozaman direk araba alalim ne ugrasiyoruz?
Tüketici cebine bakar. Sahipleri İktidara yakın diye, BIM ŞOK A101 den alışveriş yapmıyorum diyen var mı. Sadece Migros tan yapıyorum diyen mesela 🙂
Otomobil üretiminde maliyeti azaltmak cok önemli.
Sırf Yerli diye Alman arabalarından pahalı satılacaksa kim neden alsın ki yani..
Hatta otomobil üreticileri maliyeti azaltsın diye, ortak üretip aynı parçaları kullanıyorlar 🙂
@cicikus-cafer Bu halde " yerli ve milli " kavramını nereye koyacağız ?
@sms55 Şurada; markanın sahibi biziz... Tepeden tırnağa yabancı parçalar ile yapılsa da bunun bir önemi yok. Amacımız ucuza maksimum kalitede araç üretip satabilmek ve bundan ülkeye katma değer kazandırabilmek. "Yerli ve Milli" saçmalıktan başka bir şey değildir normalde.
@ybahadir
Kaynak Emre Özpeynirci 1 Temmuz 2019 tarihli Hürriyet
Bu tabloya göre bazı üreticiler %50 bandını çoktan geçmişer yerlilik konusunda.
Hatta aşağıdaki daha yeni linkte örneğin Clio Hb için %66 yerlilik diyor.
https://www.sozcu.com.tr/2020/otomotiv/kim-daha-yerli-5966393/?utm_source=dahafazla_haber&utm_medium=free&utm_campaign=dahafazlahaber
Yani biz otomobilde yerlilik meselesini çoktan aşmışız.
Elazığ'lı Muzaffer otomobil için elektrikli motor üretip ihraç ediyor. Yani sanayimiz yerli üretim için hazır.
Kavramların üzerine bu kadar bastırılmasa Togg için ithal deri kullanılması kimsenin umurunda olmazdı.
Selamlar.
Fikir hakları, sahiplik bizimse istersen 68 ayrı ülkeden parçaları montajlayarak yap o yine yerli ve millidir. Yurtiçindekiler demek ki yurtdışındakinden daha az tercih edilesiymiş.
Bir malın toptan fiyatının düşmesi için o malın seri üretimde ve yüksek mikratlarda üretilmesi gerekir.
İlk aldığın mal biraz pahalı olur. Sonra tedarik ve üretim arttıkça fiyat düşer.
Sen uzun yıllardır üretim yapan ve seri üretim sayesinde nisbeten ucuza mal eden bir firmanın karşısına onunla aynı fiyattan çıkarsdan batarsın.
Bunun için devlet teşvik uygular bütün dünyada.
Yeni firmalar da girsin piyasaya diye.
Selamlar.
@sms55 Besim Tibuk olsa demek istediklerimi anlatırdı.
@rhymestein Besim Tibuk mantığı ile dünyada her mal için birkaç tane kapital vardır. Sen yeni bir üretici onlara ulaşana kadar onlar senin en az iki katın olur.
Selamlar.
@sms55 Hayır.
@rhymestein o kadar iq seviyesi tr de azınlık
Adı yerli gerisi değil
Haıyr; %100 yerli. Sizin anladığınız manada yerli bir otomobil dünyanın herhangi bir yerinde yok zaten.
Ben olsam bu dericileri toplar konuşurdum üç kuruş da az kar elde ederdim yerli deri kullanırdım. Hatta ben olsam deri kullanmazdım arabada deri kullanışlı olmuyor benim gözümde. Saçma gelecek ama MB deri Hyundai kumaş bizde kumaşta daha rahat ediyorum ha ısıtma soğutma zor oluyor onun içinse sorun yok ama dediğim gibi bunu reklam ederdim en kaliteli derileri seçer TR den alırdım.
Anlayamaz bazi cahiller, bu kadar gelismis bir sektor olmasina ragmen yerli deri neden pahaliya geliyor bunun mantigi yok. hadi olmadi diyelim kumas yap ozaman o sektor bari faydalansın. Sanki uretip dunyaya satabilecekmis gibi her haltini dışarıdan alirsan ne anladim ben o isten?
vidasına kadar sorgulayın bence, bu işi baltalanaya kadar devam
Sorgulamalarında sorun yok, herkes sorgulasın bence. Mükemmelliyetçi ön kesme olmadığı sürece sorgulamanın iyi olduğunu düşünüyorum.
Bak bu iyimiş 😂 bizde türk üz ama yerli değiliz 😂 ayakkabı ameriga, elbiseler vietnam, kelimeler arapça farsça ingilazca.
@kendifikri Bana göre ; "Biz Türekiye'de kendi kaynaklarımız ve imkanlarımız ile otomobil üreteceğiz" ayrı bir kavramdır, " biz yerli ve milli bir otomobil üreteceğiz " ayrı bir kavramdır.
Yine bana göre Fiat tarafından üretilen Egea yerli bir araçtır. Milli olması şartı yoktur.
Kavramlar yanlış seçilmiştir.
Türkiye otomobil üretebilir, üretmelidir.
Motoru ithal olabilir, pili ithal olabilir zamanla bunların yerli üretimi de başlar.
Ancak bu araca sadece adı bize ait diye yerli ve milli demek bana biraz tuhaf geldi.
Bizim otomobilimiz desek daha doğru sanki.
Selamlar.
اَفَلَا يَتَدَبَّرُونَ الْقُرْاٰنَۜ وَلَوْ كَانَ مِنْ عِنْدِ غَيْرِ اللّٰهِ لَوَجَدُوا ف۪يهِ اخْتِلَافاً كَث۪يراً ﴿٨٢﴾
وَمَا كَانَ لِنَفْسٍ اَنْ تُؤْمِنَ اِلَّا بِاِذْنِ اللّٰهِۜ وَيَجْعَلُ الرِّجْسَ عَلَى الَّذ۪ينَ لَا يَعْقِلُونَ
Allah Kuran'da sorgulayın diyor ama siz daha iyi bilirsiniz tabii.
O araba olmayacak diyorum ben hala.
@johan28 Tamam sorgulayalım. Araç söylendiği gibi yerli ve milli midir ? değilmidir?. Eee geri kalan ayetler ? Onlar yokmuş gibi mi yapalım. İşimize geleni mi alalım.
@kendifikri Neymiş o ayetler yazın da öğrenelim. Hatamız varsa düzeltelim sizin gibi dogmatik olmayalım. Bu kadar korkmaya gerek yok alt tarafı soru cevaplanır geçilir, daha kaliteliydi veya daha ucuzdu yurtdışından aldık nokta. Ticarette bin tane dinamik olur siz sanıyorsunuz ki ben karşıyım ama alışkanlık olmuş sizde haklısınız her yazana hemen cephe almaya çalışmak. Yoo üretilsin de gerisinde değilim ben ama açıklama yapacaksın, sende bende halk olarak soracağız cevabı alacağız. Cevap tatmin eder etmez ona göre aksiyon alırız.
@johan28
Doğru diyorsunuz. Kim olduğunuzu amacınızı bilmiyorum. Sizi tanımıyorum. Niyet okuma amacım yok.
https://www.kuranmeali.com/index.php Kuranın tümü bir rehber ve hayat kitabıdır. Ergenliğe girmiş bireyinden Devlet başkanına kadar Müslümanım diyenin rehberi ,hayata yansıyan eylemleridir,olması gerekir. Mahmut Kısa Mealinden okumanızı tavsiye ederim. Kısa tefsir ve kelime meali iç içe bir bütünlük oluşturacak şekilde sunulmuş.
Neden ekran görüntüsü?
Sitedeki gönderiye tweet gömme özelliği sorunsuz çalışıyor olmasına rağmen ve daha önce birkaç kez söylememe rağmen ısrarla insanlar tweet’leri ekran görüntüsü şeklinde paylaşıyor. Aklım almıyor ya! Neden?!
@erenhatirnaz Bazen undefined diyor ondan olabilir.
@temp, @hcennet; Bu arkadaş hep böyle yapıyor. Profiline girip bakabilirsiniz. Bence Tweet embed etmeyi denemiyor bile.
Embed bazen bozuluyor evet. Tweet silinse bile yazıları embed sayesinde kalıyordu diye hatırlıyorum.
Yerli ve milli diye bas bas bağırıp arabanın her şeyi yabancı olması.
Araba üretilmesi iyi bir şey de bunun yerli mill vs denilerek şova dökülmesi beraberinde çuvallamayı getirebilir.
2 milyon liralık aracı vatandaşın hasretle beklemesi de ayrı komedi.
Bu aracı düz vatandaş ( işçi memur emekli vs ) hiç bir zaman alamayacak olması cidden üzücü.
İlk başta bazı kalantorlar iktidara yalakalık için alacak. sonra kamuda ki kodamanlara verilecek. Yurtdışına konsoloslara yollarlar belki. Ancak yurtdışına satışı olacağını sanmıyorum. Kimse tesla model y varken kalkıp bunu almaz. Veya jaguar iPace varken.
Niye ya almanyaya milyonlarca satarız orada vatan hasretiyle yanıp tutuşan ama kurulu düzenlerini bırakamayan vatandaşlarımız milli bir arabaya binmek için birbirlerini keserler.
@johan28 :))
Konudan alakasiz, bir defa deri tabakhanesine gitmistim, boyle bir koku yok. Midem agzima gelmisti. 🙂
Deri sanayi de çalışıyorum. Daha önce de mezhabada çalıştım. Bana koku normal geliyor 🙂
Tamam yerli ve milli demek jantından aynasına kadar Türk malı olması demek değil ama, bari deriyi Türk malı yap be arkadaş. Yapboz gibi orayı burayı yabancı ürünlerle birleştirdikten sonra ne anladım "yerli" arabadan? Koç'un Ford fabrikaları da aynı işi yapıyor
Motoru bataryası gibi gelişmiş yerlerini yapmanı zaten beklemiyoruz ama Türkiye gibi dericiliğin çok iyi olduğu bir ülkede bile derileri yurtdışından alıyorsan hiç boşuna yerli ve milli diye gelme. Üretilir mi üretilmez mi belli değil, üretilirse de yandaşlar göstermelik alırlar bizim paralarımızla, devamında kimse almaz.