Yerli otomobil prototipi olarak gördüğünüz Cadillac BLS ve SAAB 9-3 Sedan ve Station Wagon karoserleri, çalışmaların ne yönde ilerlediğini gizlemek adına bir aldatmacadır. Bunu TÜBİTAK'la yerli otomobil konusunda çalışmaları olan bir üniversitenin otomotiv mühendisliği öğrencisi olarak, projede görev yapan danışman akademisyenlerimize sorarak teyit edebiliyorum.
Dün sabahtan beri devam eden goygoy eğlenceli olabilir ama yola çıkacak model(ler)in gösterilen prototiplerle alakası olmayacak. @can 'ın çektiği OtoSeyir programında da benim de vermek istediğim bu mesaj verilmiş aslında.
Yerli otomobil konusunda biraz daha pozitif, yapıcı yaklaşmanızı tavsiye ederim ve bunu malum partinin sempatizanlığından çok çok uzak biri olduğumu belirterek söylemek isterim 😉
2020 yılına geldiğimizde gerçekten de 3 farklı güçlendirme seçeneği ile ( tamamen elektrikli, hybrid, konvansiyonel içten yanmalı) piyasa sunulacak modellerden oluşan bir yerli otomobil markamız olabilir ve bunu rahatlıkla pazarlayabiliriz de; Türkiye'nin otomotiv endüstrisi konusunda kötü bir namı ve geçmişi yok. #OtoSeyir #akış #yerliotomobil
"çalışmaların ne yönde ilerlediğini gizlemek adına bir aldatmacadır." Bu kısma biraz takıldım. Eğer projeye ait bilgilerin sızdırılmasını istemiyorlarsa ya bu şekilde bir gövde gösterisi yapmamaları ya da projeye ait gerçek aracı kamufle edip göstermeleri gerekmez miydi? Yapılmak isteneni anlıyorum ama uygulama sizce etik ve doğru mu?
@achfighter onu biliyorum da dillendirmek istemedim. Başka bir şey farkettim, eğer bu gizlemek için yapılmış bir aldatmaca ise bizi aldattıklarını projedeki görevlilerin kendileri söylüyor demektir ki bu çok daha vahim bir durum.
@monura Bu projeye ait gerçek prototipin kamuflajlısını göstermek çok büyük risk olurdu rakip ülkelerin tedbir alması ve tökezlettirecek faaliyetlerde bulunması açısından. Dış basında yıllardır "scoop" "spy shots" başlıkları altında verilen haberlerde gördüğümüz araçlar aslında üretime çok yakın olan modeller ve hangi model olduğunu, neye benzeyeceklerini kestirebiliyoruz ama bizim yerli otomobilin önündeki çok uzun yolda neye benzeyeceği şimdilik önemli değil. Evet, seçim öncesi propaganda yapılması için basına bir tiyatro sergilendi ve prototip karoserlerin ülkemizde tanınmayacağı düşünülmüş ki trajikomik.
@meric Benzer tepkilerin tekrar tekrar yorum olarak gelmemesi için bu yazdığınızı da paylaşımınıza eklemenizi öneririm.
Tepki çeken zaten yerli otomobil yapılması değil, olmamalı da! Tepki çeken sunumun bir kandırmaca şeklinde hatalı yapılması. Umarım bir kaç gün içerisinde sizin yaptığınız açıklamanın bir benzerini yapıp, hangi aşamalarda yol kat edildiğini açıklayıp, yapılan hatalı sunum yüzünden özür dilerler.
2 yıldır insanların beklentilerini yüksekte tutup da böyle bir açıklama yapmak bizi kızdırmasın da ne yapsın Allah aşkına.
Ya hiç göstermeyelerdi ya da doğru düzgün bir açıklama yapıp bizi tatmin edeydiler.
Umarım dediğiniz gibi çıkar da biz goygoycular(?) bu sefer yanılırız. ❗
@ycgurdal ben de goygoy yaptım sosyal medayada bakabilirsiniz 🙂
Elktrikli araba yok ortada hibrit di kibritti bişeyler diyodu bakan tvde
Ah Devrim ah.
Peki bu yerli otomobilin tam amacı ne? Türk pazarına giren ithal araçları kısmak mı sadece? Yoksa planlarda ihraç da var mı? Ve pazarlama ne denli agresif olacak? Yani vergi indirimi, teşvik gibi. Türkiye'deki insanların diğer markalar yerine bunu alması nasıl teşvik edilecek? buradaki videda da söylendiği gibi maliyet olarak büyük markalarla yarışmak çok zor. Ama gelir de atıyorum Corolla, Jetta, Fluence klasmanında olacak bir aracı yine bunlarla aynı fiyattan satmaya kalkışılacak mı? İnsanların yerli araca karşı bir önyargısı olacak. Kendini kanıtlamış markalarla piyasaya yeni giren bir marka arasında büyük fark olur. İnsanların gözünde bu fark daha da büyür. Eğer büyük markalarla aynı fiyattan satmaya çalışılırsa kimsenin alacağını zannetmiyorum. Zira kalite/işçilik olarak en azından şimdilik büyük markalarla yarışabileceğini düşünmüyorum. bu yüzden fiyat konusunda agresif bir tutum takınılmalı. Eğer fiyat da aynı olursa kimse tercih etmez. Bu yüzden bu araç ne kadar yerli, ne kadar ortak çalışma, ne kadar ithal? Bu soruyu sormamın sebebi fiyat konusundaki endişelerim. Aracı üretirken ithal parçalardan ne kadar kısılırsa o kadar ucuz olur. ama bir yandan da yerli üretimin daha pahalı olma olasılığı da var.
elektrikli ve hybrid.. bu konuda 2020'nin bile erken olduğunu düşünüyorum. Bu yönde eğer elektrikli araçlara büyük vergi avantajları gelirse, hatta belki şarj istasyonlarında elektrik dolumu ücretsiz olursa, akü kiralama yerine ücretsiz olursa ve tabiki şarj istasyonları artarsa o zaman büyük bir avantaj olur. Sadece istanbul'da 3-4 tane şarj istasyonuyla olacak iş değil bu. Eğer elektrik teşvik edilirse ve bu araç en fazla 120 km yapan bir motor yerine en azından Tesla motorlarının yarısı kadar bile olsa güçlü olursa o zaman büyük satışlar olur. Benzinin neredeyse 5 TL olduğu bir yerde kimse elektrikli dışında araç almaz. Hem ithal araç azalır hem de ithal petrol. Bu konudaki çalışmalar ne? Kalbim gerçekten herşeyin düşünülüp tasarlandığını, büyük stratejiler belirlendiğini umut ediyor. Ama aklım bu projeyi malum partinin propaganda aracı olarak kullanarak herşeyi eline yüzüne bulaştıracağı ihtimalini de gözardı edemiyor. Yazıda bu projeyle ilgili somut bilgilere ulaşabildiğinizi ima etmişsiniz hatta direkt söylemişsiniz. Bu yüzden bu bilgileri verebilirsiniz sanırım.
@metinboss aynen tam da dediğiniz gibi. Ne talihsizlik be, tanıtım günü yakıt sıkıntısı çeken Devrim modelimiz gibi bir başlangıç oldu.
Hepimizin istediği ve umduğu tabi ki 2020 de kendi üretimimiz olan araçları yollarda görmek. Ancak işin aslı ne olursa olsun, düzgün hazırlanılmadan bakan beyle yapılan ve hiç bir şeyi açıklayamayan bu sunum kanımca tamamen bir seçim yatırımıdır, karşılığını da halktan ve sosyal medyadan aldığını düşünüyorum.
Aynen öyle. Bir tanıtım ancak bu kadar kötü yapılabilir. Çıkıp bir adam dese ki çalışmalar şu yönde, bu kasaları da belli teknolojileri yürüyen bir araç üzerinde test etmek için kullanıyoruz. Bitti.
Ben de gerçekten pozitif yaklaşmak için yer arıyordum. İçerden bilgi güzel oldu. Nedense şu anki devletle ilişkili herkesin iq'sunun 50 dolaylarında olduğu önyargısı mevcut. Sürekli saldırıyoruz (ben dahil). Ancak bu çok uzun vadeli ve önemli bir konu. Eğer otomobil üretebilir ve bu tip yüksek teknolojide dünyayı yakalayabildiğimizi kendimiz de görürsek diğer üretim sektörlerinde de hem vatandaş desteği hem fon desteği artar ve lanet olası orta direk tüketim toplumu tuzağından kurtulabiliriz.
Hayaller Paris.
Tişikkirlir sipirmin @meric
Biz ülkemizin neyini takdir ettik ki bu günü kadar zaten, yaptığımız tek şey ortaya yeni bir şey çıkmışsa hemen açıklarını aramak ve onu nasıl yerden yere vururum diye düşünmek. Çünkü hala hükümet nedir, devlet nedir, millet nedir bunları bilmeyen ve ayırt edemeyen insanlarımız var.
Vallahi kimsenin açığını aramadık. Açık bize hazır geldi.
@durany Aracı takdir etmeyen yok, takdir edilmeyen bunun başarısız bir seçim propagandasına dönüştürülmüş olması ve insanları aptal yerine koymaya çalışılması.
Ben yerli insansız hava araçları yapılırken neden dışarıdan aldığımızı çok merak ettim ve dile getirdim zamanında. Bu devletin yaptığıyla, yerliyi desteklemek yada desteklemek konusu ile ilgili değil. Çıkış tarihi 2020 gösterildiğine göre daha geliştirmenin başlarındalar demektir. Bu da şuan yolda direk sürülebilir bir prototip olmayacağını düşündürüyor bana. Yani bence gösterilen prototip değil, yada tamamı değil. Ama @turker arkadaşın dediği gibi neyin test edildiği söylenebilir bu çok zor değil. Navigasyon mu denediler? difransiyelde yada amortisörlerde mi bir şey yaptılarda deneme amaçlı cadillac a takıp nasıl diye baktılar? Bunu belirtmezsen şuan ki sonucun ortaya çıkması gayet doğal. Çok mu zor şu bileşeni yaptık deniyoruz demek? Onun yerine bakın bu ilk örneği anlamında prototip yaptık dersen, böyle tepki olur. Peki bu hamle neyi gösteriyor? Tamamen seçimden önce gündeme gelmek amaçlı olduğunu gösteriyor. Yani bir deneme çalışmasında bile profesyonel yaklaşım "sıfır". Bu tip yerli araba vs ne olursa olsun, yerli teknoloji üretilmesini isteyen birisiyim ama bu tip hareketler görüldüğü gibi projeye zarar getirir. Bir gösteri değilde profesyonel olarak 1-2 cümlelik açıklama çok daha iyi olurdu.
Peki Meriç Bey, motor da mı dışarıdan doğrudan alınmadı? Benim asıl merak ettiğim husus bu. Bilgi alabildiğinize göre bu tür detaylara vakıfsınızdır.
bende çok sevinmiştim bu yerli üretim olayını ama insan gerçekten yerli üretim olmadığı yada ortada birşey olmadığı halde reklam yaptıklarını görünce sinirleniyor.
bu arada yerli üretim olayına gelince otomobil farklı bir markanın patentlerinin satın alınıp uygulanması ise biz yapamadık deyip vazgeçsinler direk kadillak alırım daha iyi bana göre tasarımı bile özgün olmalı, bir de iyi bir marka ve logo bulmaları lazım.
ilk önce türkiye sonra avrupa amerika birde bakmışsın kaliteli araba diyince ilk akla türkler geliyo ben gene hayallere daldım 🙂
@xero millet onu yapıyor zaten. Bu gerçekten milli bir araç olacaksa, yani olay bir markayla anlaşıp fason üretim yaptırmaktan ibaret değilse gurur duyarım. ama daha bu belli değil. Aracın lanse edilmesi tam bir beceriksizlik ve çıkar sağlama örneğiydi. Araç bildiğimiz cadillac. Belliki test edilen şey dışarıda değil içeride - tabi gerçekten test edilen birşey varsa- Sen o aracı neden mozaikleyip gizlenmesi gereken birşeymiş gibi gösteriyorsun? Dıştan bakıldığında bir fark yokki? Demekki gizlenecek birşey de yok. E niye o zaman bu gizleme? Tamamen ilgi çekme amaçlı çok belli. Bunun tam seçimden önceye denk getirilmesi ve ortaya hiçbirşey konmaması. Cadillac aracı sanki Türkiye'de kimse tanımayacakmış gibi insanların aptal yerine koymaya çalışılması. Ben buna şu an siyasi bakıyorum senin dediğinin aksine çünkü bunu siyaset aracına dönüştüren hükümet. Malum parti. Ellerinde belliki hiçbir şey yok henüz. Niye şimdi böyle beceriksiz bir şekilde beceriksiz açıklamalarla lanse etmeye çalışıyorlar? Tamam arkadaş aracı yapsınlar eyvallah. Ama niye bu hale getirdiler olayı? Eminimki bu aracın daha doğrusu proje diyeyim. Eminim bu projeyi yürüten mühendislerin aklında böyle birşey yoktu. Hiç sanmıyorumki bu aracı sokağa çıkarıp milletin gözüne sokmaya çalışsınlar. Bu istediklerini sanmıyorum. Kesinlikle öalum kişilerin baskısıyla yapılan birşeydi. Seçimden başka birşey daha var. ankara bombalaması. Bu ülkede ne zaman bir önemli gündem olsa, hemen bir iki gün sonra başka bir gündem malzemesi ortaya çıkartılır bir şekilde.
En baştan dediğim gibi. Aracı eğerki gerçekten mühendislik örneği göstererek geliştiriyorlarsa bundan gurur duyarım. Ama devletin bu haltı yiyerek dikkat çekmeye çalışması hiç doğru birşey değil. Bu yüzden de zaten aldılar boylarının ölçüsünü. Zaten Türkiye'de her zaman sosyal medya küçümsenmiştir. İnsanlar küçümsenmiştir. O kadar olaydan sonra öğrenmişlerdir diyorsun ama nerdeee...
Sığ düşünüyorsun. Çok sığ. Olay araba yapmak değil. türkiye'de özellikle İstanbul'da toplu ulaşıma çözüm getirilemez bu saatten sonra. Trafiğe de. bu arabanın amacı ithalatı kısmak. İhracatı artırmak. Dış ticaret açığını azaltmak. Elektrikli motorlaru yaygınlaştırarak petrol alımını azaltmak. Çok yanlış yerden bakıyorsun olaya. Ve evet, insanların araba alamamak gibi bir sorunu var. Sen bilmiyor olabilirsin ama var. Türkiye'nin beşte biri İstanbul'da yaşıyor. Herkesina rabası olsaydı.. Bir daha hayatın boyunca İstanbul trafiğinde adım atamazdın. Bulunduğum sitede 1298 daire var. 31 katlı 5 blok. Her kat 8 daire. Otoparklarda en fazla 300-400 araç vardır. En fazla. Otopark kapasitesi bu zaten. Hani nerede adam başı bir araba?
@xero Yahu yapılan yorumlardan sonra çıkıp da "Gelen tepkiler çok olumlu" demesi bile insanları aptal yerine koymaktır. 😀 Hani nerede olumlu yorum? Çok güzel olabilecek birşey yüzlerine gözlerin bulaştırdılar. Yine ve yine.
@xero Şahsi görüşüm insanların sırf yerli araç üretmeyi düşünüyoruz diye baltalamaya çalışmadıkları yönünde. Burada laf edilen sunum, proje değil. Bizzat kendim Pardus projesi Tübitak tarafından baltalanıp Debian'a dönüştürülene kadar hep arkasında durdum, 2 yıl kadar tek işletim sistemi olarak Pardus kullandım, topluluğun tüm yayınlarını takip ettim, hep destekledim. Yerli aracı da aynı şekilde destekliyorum ancak kandırılmayı hazmedemiyorum.
Bakanın yeni yaptığı açıklamalar da benim yukarıda biraz önce yazdığım, "Umarım bir kaç gün içerisinde sizin yaptığınız açıklamanın bir benzerini yapıp, hangi aşamalarda yol kat edildiğini açıklayıp, yapılan hatalı sunum yüzünden özür dilerler." cümlesi yolunda adım atıldığını gösterir ki bu da doğru bir adımdır, ayrıca halktan özür dilenmesi de gerekmektedir.
Olur mu hiç öyle şey? Adam vatan hainliğidir dedi sen ne diyorsun. Çakılı tek bir çivileri yok memlekette. Ama bu aracı üretmek vatan hainliği diyor adam bilip bilmeden.
@ozkan12 Trafiğe kayıtlı araç sayısı önemli değil. Bir aracın İstanbul'da kayıtlı olması o aracın İstanbul'da olacağı anlamına gelmiyor bu 1.
Evet trafik sorunu çözülemez. Çözülemeyecek. İstanbul'a akan göç sorununu çözemedikleri sürece. Metrobüsler ağzına kadar dolu. İş giriş çıkış saatleri insanlara eziyet. Minibüs ve otobüslerin halleri de belli. Bu yüzde toplu ulaşıma teşvik falan demesin kimse. Önce toplu ulaşımı özendirecek duruma getirmek lazım. Sen kimseye özel araç alma diyemezsin. Hakkıdır. Suç ulaşıma yeterli yatırımı yapmayan devlettedir. İStanbul'un her yerine metro yaptılar da insanlar binmedi mi? Metrolar ağzına kadar dolu. Tüm toplu ulaşım ağzına kadar dolu. Hiç özel araç satmıyoruz deseler trafik sorunu çözülecek mi sanıyorsun? Tüm İstanbul'a yer altı metrosu yaparsın. Yetmezse yoların üstüne de havadan metro yolu yaparsın. Önce toplu ulaşımı çözersin sonra özel araç almayın dersin. İnsanlar her sabah ve akşam metrobüste ezilmeyi mi ister yoksa özel araçlarında ferah ferah trafikte beklemeyi mi? Devletin suçunu insanlara atamazsın.
Kimse otomobil alımını özendirmiyor. İthal araç yerine yerli araç satmaya çalışıyorlar. Böyle dış ticaret açığı azalır. 2020 yılına çok var. Eğer bu lansedeki gibi işi batırmazlarsa ve elektrik istasyonlarını artırırlarsa insanlar benzinli veya dizel yerine elektrikli yerli araç alır. Böylece petrol alımını da azaltmış oluruz. Al sana bir ticaret açığı kapatma yolu daha. Ayrıca ihraç edilirse bu da 3. ticaret açığı kapatma yöntemi.
Sonuca gelirsek. Şu anki lanse etme yöntemi rezillik. Ama kalkıp da yok otomobil satmaya özendiriliyor falan lafların saçmalık sadece.
bu projenin şuanki durumu devrim otomobillerinin yapım süreciyle çok çok benzerlik gösteriyor inşallah sonu öyle almaz -ki ben olmayacağına inanıyorum- yani sözün özü dünkü görüntüler siyasi baskı yüzünden ortaya çıkmış durumda 😉 (video'yu izlemedim henüz ama dediklerini ben bu sabah bizim tükkandaki herkese anlattım sanırım :D)
2020 model antika araba yapılacak demektir. 15 yaşında araba üzerinde bu şekilde çalışmak verimsiz; SAAB'ın niye battığını da biliyoruz, geliştirilecek modelin 2020 Avrupa standartlarını karşılamakta çok zorlanacağını da...
Burada servis edilen görüntü malesef turunculu özgün kamuflajından sunum şekline kadar propoganda kokarak çirkinleşti.
Bir motor test edilecekse niye aynı platformu paylaşan Opel varken Cadillac getirtildi? Süspansiyon keza; üretim tekniğiyse örnek alınmaya çalışılan niye bu kadar eski bir model tercih edilmiş? Bir sürü gelişmiş otomobil var elimizin altında; Diyanet'in Mercedes'ini parçalardık en kötü ihtimalle. Bildiğim kadarıyla atıl duruyor.
@can Skoda Snowman de Yeti karoseriyle test ediliyor; Golf 6'nın platformuyla imal edilmiş bir modeldi Yeti ve 2005 yılında konsept olarak tanıtılmış, 2009'da yollara çıkmıştı. Halbuki şimdi Snowman'de MQB platformu kullanılacak ve 2016 yılında 2017 model yılı olarak yollara çıkacak. Uzun lafın kısası prototipin şeklinin, farlarının, iç mekanın neye benzediği hiç önemli değil. Ben insanlara bunu anlatmaya çalışıyorum.
Bu ikisi aynı şey değil; kokpit var bizde tanıtılan arabada, bitmiş bir ürün gözüküyor. Söylenenlerle görüntünün çeliştiği aşikar, benim canımı sıkan bu. GM'in eski nesil (üstelik başarısızlığını ispatlamış) üretim tekniğinden istifade ederek modası geçmiş bir sıradan araba yapmaya çalışıyoruz.
Aynısı 1994'te çıkması gerekip 1999'a sarkan ve rezil olan Lada Vega örneğinde yaşandı. O da GM ortaklığıydı üstelik.
Bitmiş bir ürün "gibi" gözüküyor ama ürün bu değil. Adamlar motoru veya araba elektrikli ise pilleri test ederken sinyal verecek, klimayı kumanda edecek, göstergede kaç devir çevirdiğini görecek. Test için başka marka/model/platform da kullanılabilirdi ama tarihin tozlu raflarına gitmiş olan bu platformu GM'den ucuza kullanma izni almışız belli ki.
@meric diyelim ki dedigin gibi teknolojileri test ediyorlar, o zaman aracin karoserinin kamuflajli olmasinin maksadi nedir? @can gayet guzel izah etmis. Karoserdeki kamuflaj karoserin detaylarini saklamak icin yapiliyor. Pili test ederken kamuflaja gerek yok. Ayrica araclarin Turkiye'ye nispeten bilinmeyen modeller olmasi da ayrica supheli. @can'lar videoda cok bariz vurmamak icin ellerinden geleni yapmislar ama aslinda durumun ne oldugunu acikca soylemisler. Bu secim oncesi vatandasi kandirmak icin yapilan sovdan baska birsey degil. Kamuflaj da sirf sekil olsun diye yapilmis. Nasil yerli ucagimiz goklerde degilse, yerli yolcu ucagimizi yapmiyorsak bu da yerli araba degil. Gercekten birseyler yapiliyorsa bile yapilan sov yapilan isi gostermiyor. Ulkenin bir yerlerinde arac uretmek icin calisiliyor diye bu adamlarin yalanciligini ortbas etmenin, gormezden gelmenin anlami yok.
@dirigeant görmezden geldiğimiz, örtbas ettiğimiz yok; şov olduğu, bakanın seçim öncesi halt yemesi olduğunu ben de biliyorum. Anlatmaya çalıştığım şey, zaten daha önceden piyasada bulunan modellerin bilerek kamuflajlanarak kafa karışıklığı yaratılması. Bu fotoğrafları gören bir yabancı basın mensubunun veya yabancı bir AR&GE mühendisinin neler düşündüğünü bir düşünün, "Cadillac BLS, SAAB 9-3 işte, aa eski GM platormuymuş yahu" deyip yanlış bir algıya sahip olacak.
GM Epsilon platformundan bahsediyoruz tabi ki, savunulacak övülecek bir taraf yok; berbat ötesi ürünler çıkmış bir platform (Opel Insignia ortaya çıkabilmiş en iyi türevi olarak -bir ton ekstra para harcanarak- )
@meric o halde yapilan isin hatali oldugu konusunda hepimiz hem fikiriz. Kullanilan araclarin iyi mi kotu mu oldugunu siz bilirsiniz, konuya o kadar hakim degilim. Fakat yapilanin yalan dolan oldugunu gorebiliyorum.
Elestirdigim kisim bu konunun altina 'aslinda birseyler yapiliyor' seklinde attiginiz mesaj. Sizin iyi niyetli oldugunuzdan suphem yok fakat mesajiniz bu kosullar altinda olaya bir sekilde kilif bulma pesinde olanlarin agzina laf vermekten baska bir ise yaramiyor.
devlet erkanının ülkeyi yönetme konusunda dahi profesyonellik gösteremediğini değerlendirirsek, tıpkı videoda can akbulut'un dediği gibi "bilinmeyen bir araba getirelim de yeni bir şey, biz yaptık sansınlar" şeklinde düşündükleri sonucuna rahatça varabiliriz. umalım ki aracın üretimine yansımasın bu profesyonellikten uzak tutum.
hoş; gelecek muhtemel cevap "araba yapmasını sizden öğrenecek değiliz" olursa da şaşırmam ya, neyse.
Pardus'ta ne yapıldı ise bunda da o olacak. Kusura bakmayın @meric ama "ayinesi iştir kişinin lafa bakılmaz". Acı ama gerçek. Adanalı Ziya Paşa 1.5 asır önce ne dedi ise hala geçerli.
Taktığınız şeye bak. Sanki apple Iphone'un herşeyini kendi üretiyor. Bazı parçalarını üretseler yeter. Komple toplayacaklarsa hiç bulaşmasınlar daha iyi.
ben göstermelik olduğunu düşünüyorum. "zaten millet çakozlamaz bunu" gibi bir düşünce ile başlandı. motor mu deneniyor ne yapılıyor belli değil. gidip devrimi üretselerdi en azından gözümüz yaşarırdı "efsane döndü" gibi olurdu herkes konuşurdu. ama olan ortada ben utandım yani. yerli araba yapacağız dedikleri zamandan beri diyorum eminim yapamayacaklar. hiç araba tasarlayabilen insan yok mu ya. hiç değilse devrime benzer yap. eski görünsün ama özgün olsun. istersen yaparsın.
Bu bilgiyi servis ettirdikleri haberlerde verseler aslında hiçbir sorun çıkmayacaktı. Tüketiciyi biraz "bilgisiz" zannedince bu detayın farkedilmeyeceği düşünülmüş olsa gerek.
@meric aldatmaca böyle yapılmaz. 5 yıl önce üretimi durmuş bir araca kamuflaj yaparak "aha işte bu yerli otomobil prototipi" diye tanıtmanın mantığını açıklayamamışsın. Zaten bunu mantık çerçevesinde açıklamanın da bir yolu yoktur herhalde. Belki sen pozitif olabilirsin ama benim gibi düşünenlerin, milletin aklıyla dalga geçmeye çalışanlara pozitif yaklaşabileceğini sanmıyorum. Türk vatandaşı olan kimsenin gerçek anlamda yerli bir otomobile karşı art niyeti olamaz. Buradaki eleştiri; seçim öncesi oy toplamak amacıyla ucuz kurnazlık yapılması.
araba stratejik önemi olan bir endüstri degil, bu yüzden gizleme bahanesi gecerli bir bahane degil. kaldiki bakan dünyada birbirine benzemeyen arac yok mahalinde biseyler söyledi, gaz almayin sifirlayacaklar tubitakida
@meric "bunu malum partinin sempatizanlığından çok çok uzak biri olduğumu belirterek söylemek isterim" bu açıklamayı yapma ihtiyacı hissetmediğimiz zaman ilerlemisiz demektir. Hepimiz boyleyiz maalesef ülke de sen-ben olmasi sadece geriletiyor bizi. Eline sağlık aciklama icin.
Daha yolun başındaki böyle bir proje zamansız gelen seçimler öncesi açacak tesis bulamayıp şov yapmak isteyen siyasilerin hırsları yüzünden dalga konusu oldu. Bilim su gibidir, siyaset ise toz. Bilime siyaset bulaşırsa orası çamura döner.
Bilimsel çalışmanın nasıl yapılacağı ve gerçek AR-GE konusunda öğrenilmesi gereken çok şey var.
Meriç iyi diyonda bakan 9_3 un satin alindigini soyledi bugun yani platform budu. Ama sikinti yok bence baslangic icin iyidir
@meric Elektrikli araba üretimi için mevcut bir platformu kullanmak ne kadar mantıklı ki? Tesla, BMW bu yolu denedi, olmadığını görüp elektrik araçlar için tamamen farklı bir platform, üretim ve tasarım felsefesine giriştiler. @can da bunu belirtti aslında. Konvansiyonel motorlu bir araç için ise yeni üretim teknikleri arabanın oldukça hafiflemesine odaklanmışken hali hazırda ağır bir araba ile Türk pazarında iyi bir fiyat çekmeden satış garantisi şüpheli..