@ersoy aynen. ama tam tersi senaryoda da elektirkli almamak salaklık. hem yakıt acayip farkediyor hem de araç bakım maliyetleri neredeyes 0a iniyor. 2.el değer kaybı da bence tesla için geçerli değil. iphone gibi bişey oldu. tamam değr kaybediyor ama elektirikli panda gibi de değil anca enflasyon kadar değer kaybı var. birkaaç yıl önce 1900e alınan teslalar şu an 2.5milyon.
ayrıca her benzinli araç değerini koruyacak diye birşey de yok. değerini korusun istiyorsanız ya bmw ya mercedes yada popüler japonlardan birini alacaksınız. da birkaç ay önce 2017 model tavanda boya kalkması olan honda civicimiz için 2024 model c4x i takas olarak teklif eden oldu. hani şu yağlı kayış olanlardan. kabul etmedik tabi.
kısıtlı bir ömrü olan cihaza 50b dolar harcamak ne kadar mantıklı ki? zevk içinse bir şey demem de günümüzde bu fiyatlara sıfır araç almak hiç mantıklı gelmiyor
dct şanzıman sorunlu, 1.3 dizel harici motorları da kötü. ya sorunlu ya yağ yakıyor. otomatikleri de japonlar kadar pahalı. düz vitesteki fiyat avantajı yok.
İstanbul içi Bostancı -İkitelli haftada 5 gün işe giden bir arkadaşım var. Çok memnun araçtan. Evde şarj ediyor aşırı ekonomik oluyor. Elektrik kısmına gelince bende 2.2-2.7 milyon arası bir araç alacağım bayram dönüşü ama elektrikli tercih etmem. Edecek olsam önce Tesla düşünürdüm.
hayırlı olsun derim
Ben tesla derim.
Müstakil evde oturmuyorsam ve ikinci el değer kaybı kaygım varsa elektrikli almam.
şu çinlilerin yeni piyasaya sürdüğü uzun menzil, hızlı şarj araçlar ortalığa dökülürse elektrikli olmayanlar da bir anda çöp olabilir.
@ersoy aynen. ama tam tersi senaryoda da elektirkli almamak salaklık. hem yakıt acayip farkediyor hem de araç bakım maliyetleri neredeyes 0a iniyor. 2.el değer kaybı da bence tesla için geçerli değil. iphone gibi bişey oldu. tamam değr kaybediyor ama elektirikli panda gibi de değil anca enflasyon kadar değer kaybı var. birkaaç yıl önce 1900e alınan teslalar şu an 2.5milyon.
ayrıca her benzinli araç değerini koruyacak diye birşey de yok. değerini korusun istiyorsanız ya bmw ya mercedes yada popüler japonlardan birini alacaksınız. da birkaç ay önce 2017 model tavanda boya kalkması olan honda civicimiz için 2024 model c4x i takas olarak teklif eden oldu. hani şu yağlı kayış olanlardan. kabul etmedik tabi.
hayırlı olsun.
kısıtlı bir ömrü olan cihaza 50b dolar harcamak ne kadar mantıklı ki? zevk içinse bir şey demem de günümüzde bu fiyatlara sıfır araç almak hiç mantıklı gelmiyor
Egea 1.6 urban otomatik derim
Elektrikli SUV bakana dizel sedan mı öneriyorsunuz 🙂
dct şanzıman sorunlu, 1.3 dizel harici motorları da kötü. ya sorunlu ya yağ yakıyor. otomatikleri de japonlar kadar pahalı. düz vitesteki fiyat avantajı yok.
@protego kararsız diye dedim.
İstanbul içi Bostancı -İkitelli haftada 5 gün işe giden bir arkadaşım var. Çok memnun araçtan. Evde şarj ediyor aşırı ekonomik oluyor. Elektrik kısmına gelince bende 2.2-2.7 milyon arası bir araç alacağım bayram dönüşü ama elektrikli tercih etmem. Edecek olsam önce Tesla düşünürdüm.
İnternet yok alınmaz
Uyguna şarj imkanı varsa mantıklı. Tesla yeni kasa parça kalitesi olarak zayıf görünüyor.
İkinci el temiz juniper baki hocam
Bağlantısız olması problem değilse fena ara çdeğil