Bu arabaları nasıl alacağız ya... Model'den bağımsız yani çoğu böyle 1 milyon 600 bin. Birikmez ki yani alamazsın. Bir şekilde biriktirdik aldık desek harcadığımız paraya acırız vallahi.
Bu arabaları nasıl alacağız ya... Model'den bağımsız yani çoğu böyle 1 milyon 600 bin. Birikmez ki yani alamazsın. Bir şekilde biriktirdik aldık desek harcadığımız paraya acırız vallahi.
Almak da yetmiyor ki vergileri, sigortaları falan da bayağı arttı.
Ben yakın zamanda almayı düşünüyorum açıkçası.Devamlı toplu taşıma veya araç kiralama ile uğraşmaktan sıkıldım.
Arabayı yatırım aracı olarak kullanmayacaksanız VIP Vito/Transporter hizmeti verenlerle anlaşın derim. Araba kullanmak hamallık.
alamayacağız, bu kadar basit.
Ben arabamı 8000 lira takas, 2000 lira nakit ve 34 bin lira, 36 ay taksit kredi ile 2013'de aldım. Şu an ayda 10 bin lira taksitli kredi ile bile 120 ayda zor alabiliyorum (çekilecek kredinin tamamını ödeyebilmek için 120 ayın yeteceğinden bile kuşkuluyum), 470 bin lirasını nakit çıkartmam lazım ki 10 bin lira taksit, en az 30 bin lira aylık geliri olan için bile çok büyük bir taksit.
aylık gelirinin 1/3 ünü araba taksitine bağlamak büyük aptallık olur maalesef.
Hele ki bomboş kişisel kullanım için, özel bir sebebin yoksa.
@johan28 Bu enflasyon ortamında gayet mantıklı olur. 36 ay vadeli kredili alınırsa 12 ay sonra taksitler çerez parasına doğru gerilemiş olur arabanın değeri çok daha fazla artmış olur.
@johan28: Aynen, ben alırken ortalama maaşın 8'de/9'da 1'ine mi ne denk geliyordu, taksitim.
@johan28: Zaten, yönetenlerin anlamadığı veya anlamak istemediği şey bu. Ekonomi iyi, enflasyona ezdirmeyecek "maaş zam"ı söylemleri falan hikaye. Şu an konuşulan %25 + seyyanen zam ortalama maaşı yaklaşık 30 küsüre çekiyor ama yetmiyor işte ki görseldeki araç lüks sınıfı bir araç bile değil.
Her ne kadar sıfır olmasada aynı parayı Dubai'den alabileceğiniz araba hocam.
Dikkat edin, Premium araçlarla aynı seviyede orta, hatta giriş seviye araç kakalamaya çalışıyorlar. Geçen akşam bu fiyata 80bin'de Range Rover Evoque 2016 gördüm. Ağır bir hasarı olmadığı yazılıydı. Yani civic alacağıma net Range bakarım.
Yani bunun yerine 2014-2015 mercedes yada bmw daha mı iyi oluyor? Ben sadece yaşı genç olsun güncel model diye tercih ederdim.
@koraysuna Daha iyi oluyor tabi ki de hocam. Konfor seviyesi kesinlikle bir değil.
@alpi350 Range'in masrafı ile bunun masrafı bir olmaz diye tahmin ediyorum.
@koraysuna Bence de öyle. Güvenlik özellikleri, teknoloji özellikleri ciddi fark ediyor. 2017 Mercedes Maybach alsanız ciddi ciddi kablosuz CarPlay olmaz 2023 yılında ciddi ciddi kabloyla uğraşırsınız. Şimdi uygun arabalarda bile var. Apple malum tüm araba arayüzünü artık kendi standartlarında yapacak. Ne zaman çıkar bilmiyorum ama 5 sene sonra aldığınız bir Renault’un Apple tarafından yapılan arayüzü zekice düşünülmüş, estetik ve yağ gibi akarken bu yıl alacağınız Mercedes EQE’de göz kanatıcı ve kasan arayüzle yıllar geçirirsiniz. Şimdi baktım 2016 Range Rover’da yaya ve bisiklet çarpışma algılayıcı, sürücü dikkat seviyesi ölçümü, şerit takip gibi özellikler yok. Bugün ucuz arabaların bile üst paketlerinde olan önemli özellikler bunlar.
@pope @koraysuna @alpi350 @senturkmurat1999
Hocam şimdi yazılımcı vs. mekanikçi bakış açısı gibi olacak ama 😁
Ki ben makine mühendisi değilim. Mimarım.
Mercedes S serisi , Range Rover gibi arabaların üretiminde kullanılan teknoloji , işçilik ve malzeme kalitesine Honda Civic 10 sene sonra ulaşır. Ki ona da ulaşmaz çünkü o maliyette bir arabayı Honda logosuyla satamayacağını biliyor.
Acura markası altındaki modellerini dahi (Honda'nın premiumlaştırılmış hali)
Mercedes ve özellikle S serisi (C olsa bir nebze diyeceğim) gibi arabalarla kıyasladığımızda olay yine çok değişmiyor.
Elektronik oyuncakların ''kalitesi'' için de şunu söyleyebilirim. Güncel birçok araçta Adaptif Cruise Control , şerit takip , çarpışma uyarısı gibi pasif güvenlik donanımları sunuluyor.
Mercedes'in 2006'da çıkardığı w221 kasa kodlu S serisinde bu donanımların bir şekilde daha olması gerektiği gibi çalıştığını da gördüğümüz oluyor.
Bu tartışma çok uzar aslında. Arabaların mekanik olarak kaliteleri ve teknolojileri 20 sene geçse dahi kesinlikle yarışamaz. Bu konu tartışmaya kapalı 😎
Elektronik donanımların kaliteleri ise güncel araçlarda biraz markadan markaya değişiyor.
Mesela bir Hyundai Tucson ya da Seat Ateca ile Nissan Quasqai'nin pasif güvenlik donanımlarını kullanımda karşılaştırdığınızda. Nissan'dakilerin sadece ''var'' demek için konduğunu görürsünüz 😁
Range Rover özelinde şunu söyleyebilirim alırsınız ama zengin arabasıdır. Sanayi sever. Motor sistemi sorunludur. Sık sık arıza yapar ve premium marka olduğu için de tamiri aşırı pahalıdır.
artık evle araba takası gündemde :)) ülke betona gömüldü ...
https://www.rksmotor.com.tr/model/a1.html
en mantıklı çözüm, işini gör artık hava atma devri bitti...
Bu araç İstanbul'da ancak mahalle arasında işe yarar.
Ohoo sen naptın ya. En üst donanım ve otomatik vites. Bir de koskoca Honda CİVİC 😁
Modellerin prestijleri gitgide artıyor 😁 Bu arabaları sen ben alamayacağız tabii ki.
Bunlar artık zamanında sıfır Audi - BMW - Mercedes alabilen kalantor tayfanın arabası.
2014 F30'u satarsın , üstüne 100-200 koyarsın alırsın mis gibi.
Biz anca 2013 - 2015 Manuel Astra - Golf - Focus falan alacağız. Ve onlara gözümüz gibi bakacağız.
Focus da artık koleksiyon objesi oldu, üretilmeyecek. Tipsizin en tipsizi Puma geldi yerine...
@lterlemez Evet Focus'ta gitti.
Golf'te kalantor arabası bir bakıma şimdi 😅 Bizi esnaf işi 1.3 Multijet Astra H - J paklar.
1999 model honda shuttle'a biniyorum. Eldekiyle yetinecegiz artik. Su arabaya su parayi cikartip nakit verecek durumum var ama vermem hiç bir güç verdiremez. Geçen sene abime 700bine 8bin kmde 21 model civic almistik. Arac tam bir teneke çöp bu çöplere bu parayi verenin aklı yoktur bence. Zaten 1 araba kendine 1 araba devlete aldigin duzen devam ettikce kesinlikle araba almam 2050 yilinda bile 99 model arabama binerim.
@omerf97 Honda Shuttle biraz niş bir örnek 😁
Ne bileyim turbo benzinli , güzel bir otomatik şanzımanlı 2013 üstü bir araba aratmaz bunu.
Onlara da çok para istiyorlar 2.elde o da ayrı konu ama..
Elektriğe geçiş döneminde de bir arabaya bu kadar para vermeye gerçekten gerek yok gibi.
Bir de hepsini boşver. Arabayı Türkiye'de kollamak büyük dert.
Ben kesinlikle 2-3 parçası boyalı bir araba tercih ederim.
@nineleven atadan kalma. Yayla gibi araba performansida uzmuyor acikcasi daha dun uzun yoldan geldim yağ gibi akıyor araba. Yakıt tüketimi yüksek ama o eksikliği lpg tamamlıyor. 1 lira civarı yaktı klimayla uzun yolda. Bu aradana inip herhangi bir arabaya binmek fazla bir değişim hissettirmeyecek acikcasi. Abimin hondasini da kullandim pederin teslasini da hic biri bu arabanin hazzini vermiyor. Araba kollamak kisminda da haklisin arabaya 2m veririm sonra biri gelir arkadan carpar isiklarda gozume uyku girmez.
Piyasası görece daha yavaş, kenarda köşede kalan modelleri almak daha mantıklı. Tutulan markanın daha az tutulan modelleri vs şuan 2. Elde mantıklı. Piyasa arabası tabir edilen araçları şu sıralar almak ağır kerizlik
250 cc motor al keyfine bak.
Beter olsun daha da yerin dibine geçsin ülke.