elektrikli araçlardan sonra benzin fetişistleri tarikatı doğdu. her gün benzinli araçlarının depo kapağını açıp koklayıp koklayıp şevke geliyorlar. hatta evdeki prizlere bile tahammülleri kalmamış
https://teknoseyir.com/durum/1698526 elektrikli araçların geneli için geçerli bir durum. Ancak bu modelin videolarını izledim. Uzun yolda, yüksek hızlarda çok verimli şeklinde anlatmışlar. Büyük avantaj eğer öyleyse. % 20-80 arasında kullanırken size kalan menzil yeterli mi değil mi ona bakın. Aracın direkt elektrikli olarak üretilmesi de artısı.
Pil teknolojisi değişmeden elektrikli araç alasım gelmiyor. Çok seviyorum elektriklileri de gerçekler de ortada malesef. Tabi her geçen saniye gelişiyor. Ama BENCE (BANA GÖRE [KİŞİSEL DÜŞÜNCELERİM DOĞRULTUSUNDA]) daha erken.
Tasarımı çok güzel.Ama ioniq 6 bataryası küçük. Ama şehir içi yine çok sıkıntı yapmayabilir. Kullanıma bakmak lazım. Pil azalınca benzinlikte 10-15dk DC şarj etsen tamamlar hemen. Ek olarak uzun yol içinde benzer bir bataryayla İstanbul - Hatay yapan bi adamla konuştum. Çok memnundu. DC şarjda bi tuvalet molasında şarj edip devam ediyorum dedi. Çok fazla şarj istasyonu var.
Eğer araç büyük demezsen uzun menzil Togg almak daha makul. Elektrikli araçlarla alakalı en büyük sorun yorum yapanların büyük çoğunluğu elektrikli araç sürmemiş bile 😀
Elektrikli olmayani varsa arkada da uzun boylu birileri oturmayacaksa alinabilir
evde-işte kişisel sarj cihazı imkanı varsa bence gayet alınır
Alınabilir değildir çünkü elektriklidir.
artık elektrikli candır gerisi heyecandır
yok alınmaz, şu daha iyi.
https://www.opel.com.tr/araclar/astra-model-ailesi/astra-elektrik/genel-bakis.html
Günümüz arabaları tasarım olarak erimiş margarin yağı gibi duruyor. Nerede o eski zamanın sert hatlı arabaları...
İşte bu işler için sanki b hb arabalar daha uygun gibi.
elektrikli araçlardan sonra benzin fetişistleri tarikatı doğdu. her gün benzinli araçlarının depo kapağını açıp koklayıp koklayıp şevke geliyorlar. hatta evdeki prizlere bile tahammülleri kalmamış
en mantıklı alınabilir elektrikli araç bence. tasarımda hoşa gittiyse.
Para varda evet. Nasıl olsa tek aracı olmaz zenginin bu ülkede..
https://teknoseyir.com/durum/1698526 elektrikli araçların geneli için geçerli bir durum. Ancak bu modelin videolarını izledim. Uzun yolda, yüksek hızlarda çok verimli şeklinde anlatmışlar. Büyük avantaj eğer öyleyse. % 20-80 arasında kullanırken size kalan menzil yeterli mi değil mi ona bakın. Aracın direkt elektrikli olarak üretilmesi de artısı.
yılın arabası, yılın dizaynı, yılın elektrikli arabası ödüllerini almış bu arabaya laf etmek bize düşmez.
https://en.wikipedia.org/wiki/World_Car_Awards#Winners
Valla bu Ioniq'ler iyi arac mi bilmiyorum aam her gun trafikte en az 2-3 tanesini goruyorum. Karneyle dagitiyorlar demek ki?
Not: Havanin soguk disarida mart sonu kari olan memleketteyim. Menzili dusse de sehir icinde dert olmuyor demek ki.
%20 -%80 saçmalığı bitmedi mi hala?
Pil teknolojisi değişmeden elektrikli araç alasım gelmiyor. Çok seviyorum elektriklileri de gerçekler de ortada malesef. Tabi her geçen saniye gelişiyor. Ama BENCE (BANA GÖRE [KİŞİSEL DÜŞÜNCELERİM DOĞRULTUSUNDA]) daha erken.
Tasarımı çok güzel.Ama ioniq 6 bataryası küçük. Ama şehir içi yine çok sıkıntı yapmayabilir. Kullanıma bakmak lazım. Pil azalınca benzinlikte 10-15dk DC şarj etsen tamamlar hemen. Ek olarak uzun yol içinde benzer bir bataryayla İstanbul - Hatay yapan bi adamla konuştum. Çok memnundu. DC şarjda bi tuvalet molasında şarj edip devam ediyorum dedi. Çok fazla şarj istasyonu var.
Eğer araç büyük demezsen uzun menzil Togg almak daha makul. Elektrikli araçlarla alakalı en büyük sorun yorum yapanların büyük çoğunluğu elektrikli araç sürmemiş bile 😀