Malum bayram yakın Facebook tadında bir paylaşım yapalım aklınızda olsun. İlla burada da yola gidecek vardır. Görsel tamamıyla doğru olmasa da paylaşmak istedim çok kaza oluyor.
Malum bayram yakın Facebook tadında bir paylaşım yapalım aklınızda olsun. İlla burada da yola gidecek vardır. Görsel tamamıyla doğru olmasa da paylaşmak istedim çok kaza oluyor.
800 900 km de 80 ile gidilmez. 110-120 otoban süratleri güzeldir.
Saatte 80 ile gitsem konya yolunda sıkıntıdan uyuyakalıp bir yere vurabilirim sanırım.
Konya da ki hava alanı yolunu biliyorsunuzdur 6 km 4 gidiş 4 geliş o yolda dün 180 ile giderken en sol şeritte bir tane torosun arkasına düştüm 70 ile gidiyordu 😀
@turkmen Toros ile 70 ile gitmek heyecan verici bir olay ama 🙂
son 3 arabamda da hız sabitleyici mevcuttu, genellikle şehirlerarası yolda 110 km'ye sabitliyorum hem araba optimum seviyede yakıt tüketiyor, hem az da olsa keyif veriyor hemde varacağım yere zamanında varıyorum
Kesinlikle o süratler de hem yol akıyor hem aşırı sürat ile karşılaşmıyoruz.
110-120 arası ideal bence de.
Bursa otobanında veya aydın otoyolunda 80 ile sol şeritte git de ölmek kaç x ile oluyor görürsün
Her yolun bir hız gerekliliği ve karakteristiği vardır, asıl tehlike uykulu içkili araba sürmek, yanlış sollama, anlık dikkatsizlikler, cesur hamleler(nasıl olsa geçerim, nasıl olsa döner gibi) asıl kaza riskini arttırır. İster 200 ile ister 50 ile gidin yoksa ölüm riski her zaman için mevcut.
16km değilde 460km olduğunu sayarsak yolun 2 saatten fazla kazandırır 🙂
Peki 2 saat insana ne kazandırır acil bir iş yoksa?
110+%10 120 iyidir s.arasi yolda.
yanında masumları da götürüyor.
Yavaş gitmenin de monotonluk ve sürüş saatinin uzamasına neden olduğu bundan dolayı da kazalara neden olabileceği şeklinde bir teori de düşünülebilir ama yine de fazla hız yaomamak lazım.
otobanın durumuna göre ve arabaya göre 150-160 zaman zaman iyidir.
@maximilianwagner araba önemli. En son tv de izlediğim kazada burun buruna iki araç girdi kuş serisi veya eski bir araba ile passat çarpışmış. Hurdadan diğer aracı seçmedim 3 kişi de ölmüş passat sahibi hayatta.
@waterfallll Kuş falandan bahsetmiyorum araba derken harbiden araba clio falan değil 😀
@maximilianwagner harbiden araba dediklerin basıyor zaten. Hız sınırına harfiyen uyan ya da tıstıs giden audi bmw mercedes görmedim daha. Sıkıntı sınırları zorlayıp basan arabalar 😀
@waterfallll Ben de boş 3-4 şeritli yol da 150-160 a sabitliyorum yoksa 120 bile az geliyor ama normal yol da 110 120 ne olacağı belli olmuyor tırcı bi atıyor kendisini sol şeride herkes dip frene basıyor 😀
aynen sorun masumların canını alması yoksa kendini öldürme hakkına karışan yok.
bravo sana, tebrik ederim, umarım kazalar ciddi ölçüde azalır. herkes dikkat etmeli böyle şeylere, kendinizi düşünmüyorsanız masum insanları düşünün.
Ezwlden beri hızlı gitmemeyi savunurum ama şimdi bına bakınca aklıma geldi. Misal hız kadar uykusuzluk da kaza yaptırıyor. 300 400 km için hesap yapınca uykusuzluk kaynaklı kaza devrete giriyor. Bunun içinde arada uyumak lazım o riski bertaraf etmek için. Hız ve yavaş gitme zamanına velli bir km den sonra bunu da koymak lazım. O zaman bu tablo hızdan soğutmaktan yavaş yavaş hızı özendirmeye döner😁🤣😁
Ben 90-120 arası sürerim. Bu hızında geçmem.
Hem ekonomi yapmış oluyorum.
Hız yapmadaki amaç yolun hızlı bitmesi değil bence. Biz erkeklerin aklınca dah iyi şoför olduğumuzu kanıtlamak adına kendimizi ve yanımızdakleri riske atma aktivitesi. Bazen de bazı dallamalara kızıp gaza gelme durumu. Kısacası nerden baksan tutarsızlık nerden baksan ahmakça. Çözüm ise vatantaşın gelir düzeyine göre cezalar olacaktır..