Peugeout 2008 dizel 2023 model(30 binde) mi tercih edersiniz yoksa audi 2015 a3 dizel mi(150bin km civarı)? 1.5 milyon tlye kadar otomatik arac alacaktim ama bir sey begenemiyorum. Genel konu fiyatlari begenmemem aslinda neye baksam o fiyatı etmez diyorum.
Citroen dacia renault opel her birine oturdum cok kalitesiz hissettiryor. Chery tiggo 8 baktim guzeldi ama emin degilim o aractan 80 bin km de aracin altinda pas vardi. Degisensiz boyasiz omodo 5 alinabiliyor baktigim fiyata onunda tipini begenemedim.
Gecici olarak corolla veya polo alayim istedim onlarinda fiyatlari sisik. Corrolla ise tipi cok eski duruyor 2025 bile 2015 de kalmis gibi. Polo kucuk hemde malzemesi o kadar iyi degil.
Skoda scala 2021+ fiyatı çok uygun onunda sorunu kuru kavrama dsg kullanması. 1.2-1.3m e alıyorum. Ama skodaya ısınamadım.
Yeni model araç almak genellikle daha avantajlıdır. Çünkü otomobiller zamanla yıpranır ve her parçanın belirli bir kullanım ömrü vardır. Bu durum özellikle otomatik şanzımanlarda daha kritik hale gelir; şanzıman parçaları eskidikçe performans düşer ve maliyetli sorunlar ortaya çıkabilir. Dolayısıyla yeni bir araç tercih etmek, hem daha uzun ömürlü kullanım hem de daha güvenilir sürüş deneyimi sağlar.
Hocam yeni araç almak istiyorsam 2 milyona çıkmam lazım. Ben 1 milyona bir şey alayım zaten ileride bütçe artırırım diyordum. 1.5 milyona geldim. Şuan bile 1.650 ye çıktım 2008 i öyle alabiliyorum.
Renault filan alabiliyorum. Ama Renault un logosu iç tasarımı direkt ben kalitesizim diyor. İçine oturuyorum bu araç alınmaz diyip kalkıyorum. 2005 model toyota corrola hatchback kullanıyorum şuan gerçekçi olursam sıfır renaultta göre daha kaliteli hissetiriyor.
@hybrid Ben yeni araçtan değil, olabildiğince yeni model araçlardan bahsettim. Özellikle otomatik şanzımanlarda yaş ilerledikçe sorunlar çıkma ihtimali artıyor. DSG şanzımanlarda ise genellikle 100 bin kilometreden sonra problemler görülmeye başlıyor.
150 binde dsg alınmaz.
Kavrama volant değiştiyse şanzıman yapıldıysa sorun olmaz diyorlardı. Ama audiye aşırı hevesim var. İleride bütçe artırıp geçeyim istiyorum şuan o bütçeyi ayarlayamıyorum.
@hybrid sadece kavrama volant değil tüpü vs de sorun çıkarıyor dsg başlı başına sorun yumağı yoksa a3 boşta olsa a3dür dolu olmasının ömrüne etkisi yok.
@daviance Ağır bakımları gelmiş diye 150 binde 200 binde elden çıkarıyorlar yada sorun çıkartmaya başlayınca. Ben masraf yaparım diyordum ama fiyatları düşük değil bilemedim. 2008 in bu kapı kolunu tuttuğumda gıcırdamasa sanırım pazar günü almıştım aracı.
@hybrid pejo çok daha yeni bir araç hiç tercihim olmazdı ama mantığım pejo diyor ,audi de çok soru işareti var daha araçta antifriz varmı o bile belli değil ki o dsg ile zor araç saatli bomba.
@hybrid motorda ki tek yüksek masraf kalemi antifriz le binildiyse tabiki enjektörleri olur pahalı çünkü hadi onuda yaptın diyelim bu sefer yaşından dolayı radyatör kalorifer peteği vs sorun açabilir en baba radyatörün ömrü 10 sene antifirz olsa dahi.
@daviance O zaman audiyi eleyeyim ileride bütçe ekleyince dönerim düşük km olan bir modeli almak için.
@hybrid düz vites olsa atlardım 10 yıllık araç bide dsg çekilecek dert değil ki herkes otomatik tercih ediyor nerdeyse ben öyle düşünmüyorum ama herkes ben değil.
@daviance Otomatiğe alıştım 😀 O rahatlığı bırakamam
Pejo şanzımandan yana sağlam motorda iyidir bi tek adblue sistemi sıkıntılı yaş farkı km farkıda baya var ama kasa olarak a3 sağlam dsg soru işareti triger soru işareti enjektörleri soru işareti.
1.2 puretech iyi bir motor mu sence?
Pejo'da daha kalın zincir takılması gerekiyormuş onun dışı sorunsuz dediğiniz gibi. Audi alacaksam birde kazalı fln olacak sunroof olmayacak paket boş olacak.
@muaddib Puretech benzinlilerde sıkıntı var hocam. Ondan fiyatları 2008 in düştü. Dizellerinde yağ içinde dönen trigger kayışı sorunu yok.
@muaddib motor puretech değil 1.6 ehdi zincir sorun olmaz zincirlerin kopması çok olağan dışı ki araç daha 30 binde zincirler uzama yapıp ses yapar sadece çok yüklenmessen bişey olmaz ,a3 deki şanzıman dq200 kuru kavrama ıslak olsaydı tercih edilebilirdi.
@daviance DSG ayrı sorun zaten. Pejo mantıklı duruyor bu noktada.
@muaddib Vw bu dsgden kurtulmadığı sürece istersen gamma beta alfayla aracın kasasını sağlam yapsa bile tercih edilmez ki bilerek dsgyi kullandıklarını düşünüyorum yoksa vw kusursuz bir araç yapardı.
@daviance Ben şahsen VW aşırı abartılmış bir balon olduğunu düşünüyorum zaten. Nedense bizim ülkemizde araçları para ediyor ama o sınıfta japonlar dünya genelinde bunları tokat manyağı yapıyor.
@muaddib japonlar kasayı yapamıyor vw aslında herşeyden biraz olan araç komfor izalasyon güvenlik kasa kalitesi ve ömür olarak vw mercedes tek geçerim ama fazla teknoloji ve bilinçli yapılan eskitme bu araçlardan soğutuyor.
@daviance Şanzıman tamircisi dsg artık o kadar korkulacak bir şanzıman değil dedi ondan tercih edilebilir hale geldi benim için. 80-120 bin km de bi bakım yapılacak gözüyle bak demişti. Eskisi gibi de yüksek değil dedi tamir ücretleri
@hybrid yoğurtçuya yoğurt sorulur mu adam tabi öyle diyecek ,arkadaşta golf 1.6 tdi vardı 70 binde volant değişti mesela ama çenesi kuvvetlidir servisten bedavaya hallettirdi işini garantiside bitmişti bir dsg revizyonu şuan 150 binden aşşa çıkmaz sadece kavrama volant la iş bitse.
PSA dönemi olsa Pöjo'ya atlardım ama şu an İkisini de almazdım sanırım. Hyundai öneririm bunların yerine.
Hyundai sıfır bile alınıyor. Ama renault ayarında kalite olarak. Hatta iç tasarım toyota gibi 10 sene geriden geliyor.
@hybrid Renault olarak neye baktınız bilmiyorum ama Peugeot ile Renault arasında nasıl bir fark gördüğünüzü merak ettim.
@fasterinside Tasarım pejoda çok daha iyi hocam. 408 arkası ve içi lamborghini urus a benziyor. Renaultun alpine dolu pakedinin janıtı gördüm direkt alınmaz dedim. Jantın boyası bayağı kötü yapılmıştı. Megane ye baktım içi 2008 de takılı kalmış bence. Sadece bi ekran koymuşlar. Aynı lafı bu arada wolswagen içinde ediyorum. 2025 modelin içine oturdum 2016-2017 de takılı kalmışlar. Clio nun sıfırına oturdum onu alabiliyorum.
@hybrid yani Urus güzel bir araç size göre. Hayırlı forumlar.
@fasterinside Değil 😀 lambo pek beğenmem ben porsche 911 istiyorum ama bütçem yok 😀
@hybrid 2 araçta fransız pejo renaultun daha yakışıklısıdır ,ikiside mızmız dır genelde alt takımı sorunludur sık sık salıncak ,rot bozar ,renaultta palstik parçalar tek veya 2. sökümü kaldırmadan elinde kalır pejo o konuda daha affedicidir pejo kokpitleri daha iyidir izolasyonda daha iyidir.
2008 dizel 2023 model eat 8 ile güzel bir kombinasyon seni baya bir memnun edecek bir araba olur.
A3 30tdi bulabilirsen alabilirsin ama Skoda dsg diye almam diyip A3 alman mantıksız olur iikiside aynı tip dq200 dsg çift kavrama. Chery araba için çok söylentilere bakma biraz elektronik ve oyuncaklı araba seviyorsan alıp rahatça kullanabilisin, yakıtı yüksek olur ama keyifli bir araba, çok söylentilere kulak asma. Chery ile audi arasında ikisinide uzun süre kullanmış biri olarak söylüyorum Audi kaliteli bir araç ama yıl olarak eskiliği hissediyorsun Chery iç mekanı daha mutlu ediyor.
Bunu diyeceğimi hiç düşünmezdim ama tüm arabaların zaten kalitesizleştiği şu süreçte Chery almak en mantıklısı
Hocam audi hevesim var aslında biraz ondan 😀 Çok uzun süredir istiyorum ama gene nasip olmayacak gibi fiyatlar uymuyor. Cheryi kullandım beğendimde. Tiggo 8 bulursam temiz o olabilir. Siz hangi modeli kullanıyordunuz? Omodo 5 direkt alabilirim ama işte tiggo 8 gibi güzel gözükmüyor. Doğan kabak diye bir youtuberin videosunda gördüm o pas olayını adamlar gerçekten az daha o kauçuğu çekse paslanmayacak ama çekmemişler. 2008 in iyi olduğu kısım ise daha bilindik marka ve dizel olması.
Az üzerine sıfır Togg T10X alsan?
Elektirikli aracı sarj etmem sıkıntı. Birde o araca trafikte ne zaman rastlasam pis kullanıyorlar. Aşırı soğuttular beni o araçtan.
Sıfır Egea 1.6 dizel al bak keyfine
😀 aynı lafı ediyordum ama egeanın fiyatları şişmiş.
@hybrid kampanyası bitmiş mi? 1.350.000 liraya şahaneydi o araba.
1.6 M.Jet 130 HP DCT GSR*
Donanım: Easy
Şanzıman Tipi: Otomatik
Yakıt Tipi: Dizel
Tavsiye Edilen Kredi Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı: 1.679.900 TL
Tavsiye Edilen Nakit İndirimli Anahtar Teslim Fiyatı: 1.629.900 TL
1.6 M.Jet 130 HP GSR*
Donanım: Easy
Şanzıman Tipi: Manuel
Yakıt Tipi: Dizel
Tavsiye Edilen Kredi Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı: 1.509.900 TL
Tavsiye Edilen Nakit İndirimli Anahtar Teslim Fiyatı: 1.389.900 TL
Bu ikisinden birini al geç ya araştırdığın zamana yazık yok orası bozuk burası böyle ohooo. Sıfır araba en güzeli.
@kortex 1.7 milyon verip egea almak dolandirilmak gibi geliyo. Yani 40 bin dolar verip egea almis olucam 😀
@hybrid Çinli alınmaz araba değil onlar bilgisayarlı taşıt. Geriye Toyota ve yerliler kalıyor. Yaris Cross var ama 2.2 milyon çık çıkabilirsen işin içinden.
Kaliteli arabalar o kadar da kaliteli değil uzun süredir.
Genç araba her zaman daha iyidir. 140.000 - 150.000’den sonra genelde arızalar artar ki sonuçta parçaları eskiyor kullan kullan.
Senelik 15000 olmadı 20000 km üzeri kullanım biraz hızlı yıpratır arabayı.
Parçası tamircisi ucuz ve kolay bulunan markalar daha avantajlı.
Lüks araba alsanız da onu nerede kullanacağınız da önemli. Tamirinin bakımının masrafını karşılamak önemli.
Otomatik diyip geçmemek lazım çünkü bazıları çok sorunlu oluyor. Özellikle bu yarı otomatiklerden şikayet eden çok. Ama normal otomatikler de sürekli temas halinde olduğu için çabuk eskir. Yaşlı bir aracın şanzımanı da yaşlı oluyor. Araba bir demlikse şanzıman sorunları, şanzımanın sebep olduğu diğer sorunlar pahalı olabilir.
Yaşlı araba alacaksanız manuel daha iyi çünkü arıza, değiştirme gerekirse daha makule değiştirirsiniz ki yine de pek de az olmaz.
Ben de böyle ararken yakın arkadaşım 200 binde 2012 dizel Peugeot 508 verdi bana. İyi ki Clio, i20 falan almamışım. Şimdi kime sorsan sana 508 alma diyecek ama işte bilen bilmeyen konuşuyor durumu var. Ben de aldıktan sonra anladım.
İyide sendeki şanzımanda sorunsuz zaten a3 iyi araba ama şanzımanı sürekli yama ister ,seninkisi robotize şanzıman nerdeyse manuel sayılır.
Hocam i20 gercekten cok kalitesiz hisettiriyor. A3 un otomatik sıkıntı o zaman ama yaptiririm diyordum masraflar ne kadar olur bilgim yok.
a3 boşsa hiç çekilmez, sadece önünde logosu olur.
Tipi cok yakisikli 😀 2014 model a3 e oturdum. Asiri begendim
@hybrid evet tipi öyle ama onun dışında boşsa bir numarası yok
sıfır duster al 1750 ye kafan ağrımaz 1.3 tce otomatik
Hocam dusterin içine oturdum her şey plastik diğer araçlarda öyle aslında ma duster daha bi plastik 😀
2008 olabilir, dsg de artık iphone 6 oldu çok şey değil ama 150.000 üstü a3 çok değer korumaz. O kasayı zamanında doğuş boşaltıp fluence haline getirdiği için pek bir havası da yok.
Kırmızı + içi bej + sunroof falan olursa ehh. Ama masraf çıkacak illa ki, lastik değişimi bile iş.
Kalitelidir ama o konuda sıkıntı yok. Döneminin en iyi compact premiumu o kasa A3. 2008'de eksantrik zinciri mi ne bir falsosu vardı, yıla göre değişiyor. Ona bir bakın.
Arabalar zamlanıyor, aşırı kararsızlık iyi değil. 2008 dizel haliyle beğenilen bir araba.
Çok al sat yapmadım şuan ki aracı 7 senedir kullanıyorum. 2008 dize olacak gibi 1.6 ya
ikisi de çok kötü seçenek. bu saatten sonra psa grubundan eat8+bluehdi dışında birşey alınmaz. vw grubu dsgden vazgeçmediği sürece alınmaz. japonlar ise her türlü alınır ama pahalı. honda civic bile getirmiyor. nissan zaten battı batacak ama 0km juke bayiler güzel indirim yapabiliyor. qashqaide en düşük paket olsa süper ama orta paket 2025 modeller 2400000tlye bulunabiliyor. gayet dolu. duyduğuma göre qashqailerdeki cvt sorunu hallolmuş eskisi gibi değilmiş ama yine de milletin ağzı çok yandı bir bilene danışmak gerekir.
bütçe kısıtlıysa 0km 1600000tlye corolla alınır geçilir. trafikte çok zaman geçiriliyorsa veya yıllık 15k civari km yapılıyorsa 0km chr 2150000tl gayet iyi.
kusura bakmayın da dsg şanzıman araç alanın kendine saygısı yoktur. vw amerikada sattığı araçları getirsin öyle düşünürüz. bu noktada vw grup yerine herhangi bir çinliyi bile tercih etmek daha az baş ağrıtır.
Juke çok değer kaybedecek gibi geliyor bana. Qashqaiyide millet satıp chery tiggo 8 aldı hep. Corolla 1650 listede gördüğüm kadarıyla sitesine dün girdim 1700 yazmışlar. Birde stok yok gelince fiyat artabilir demişlerdi sanırım bayide. Corollanın ikinci elde dolusunu alayım dediğimde bulduğum araçlar pek alayım dedirtmedi. Ailem araştırdı neredeyse çevrelerindeki herkes araçlarını satıp tiggo 8 e geçmiş. Fakat o fırsat kaçmış artık o kadar ucuz değil o araç.
Ama gerçekçi olursam yola ilk corrolla alayım geçeyim ileride daha iyisini alırım ile çıktım fiyatının şişik olmasından dolayı 2008 e kadar geldim
@hybrid biz de kardeşime geçen mayıs juke aldık. dct şanjıman ve 3 silindir 1.0 atmosferik motor ile benim çok hoşuma gitmedi fakat orta paket platinum dct 1.490 küsüre inince kaçırmayalım dedik. uzun ömürlü bir araç değil fakat 100.000km ye kadar bir sorun çıkaracağını düşünmüyorum. ayrıca bayanlar tipini çok seviyor. 2.elde sorun yaşayacağımızı sanmıyorum. şu an olsa 1600 üstü vermeyiz. katolagda çok pahalı görünüyor.
ablamda da 2017 fc5 civic vardı. kronik boya atma sorunu garanti bittikten sonra başgösterdi. bizim de tavanı boyatmak içimize sinmediği için daha 60.000kmde olmasına rağmen satmaya karar verdik. tavanda boya atması olunca garip tipler arıyor ölü fiyat çekiyorlar. 1380e sattık. öncesinde baz qashqai bakıyorduk. 2milyon gayet cazipti. fakat çakal satıcılar mesela deri koltuk yaptırdık o yüzden 2.150 falan diyor. bir türlü baz modeli 2000den bulamadık. biz de 2090a chr alalım dedik. araçta 1.8 ölümsüz atmosferik motor, piyasanın en güvenilir hybridi var, üstelik şanzıman yok. elektirkli motoru şanzıman olarak kullanıyor. fakat biraz küçük, yıllık vergisi yüksek ve ablamı ikna etmeye çok zorlandım. tam alacak bu sefer trinksata civici götürmek için izin alamadı. şubata sarktı. şubatta 2150 olunca da vazgeçti bu saatten sonra almam dedi. juke aldığımız bayide 2025in qashqai orta paketi kalmış. zaten orta paketin özelliklerini çok beğeniyordu. şimdi bu hafta sonu onu 2400e qashqai skypack alacağız.
qashqai hybridi destek olarak kullanıyor, çok verimli değil ama yine de performansa ve yakıt tüketimine faydası var. motoru bilindik reno 1.3 tce aynısı. cvt zaten hondadan alışık olduğumuz sorunsuz bir şanzıman. amerikadaki cvt olaylarından ders aldığını düşünüyorum. zaten araç birkaç yıldır piyasada olmasına rağmen biir sorun görünmüyor. üstüne skypack donanımını ablam çok beğendi (benim oyuncakla pek işim olmaz kaputun altına bakarım, sorunsuzluğu öncelerim bu yüzden chr de çok ısrar ettim)
chery ve jaecoo bayilerine birçok kez gittik, arçları beğendik de. fakat sorunsuz ve sağlam olarak bildiğimiz hondada kaporta problemleri yaşamız olmamız, bize çözüm için destek olunmaması, üstüne chery ile ilgili internette birçok küflenme vb. gibi koporta problemleri yaşayanların olması, cherynin de destek olmak yerine ayak diretmesi, bir de çinli olmasıyla birleşince çok çok çok uyguna gelmediği sürece chery düşünmemeye karar verdik. ayrıca janzımanı da dct şanzıman. tuscon ve sportage dct lerinde bile kullanıcılar birçok problem yaşarken chery ile bu maceraya giremezdik.
bunlara ek olarak ortalama 2400 civarına tuscon ve sportagelar da var şu an. dct meselesini kabul ettiyseniz bence değerlendirilebilir. hatta bence c serisi bir araçta tek çift kavrama topuna girilebilecek araçlar kore ve japon araçları. avrupalı çift kavramalarına bakmayın bile.
bizim için hem satış hem de alış süreçleri çok stresli geçti. umarım siz şanslı olursunuz.
@hybrid bu arada bütçeniz ortalama 1.5 galiba. 0km juke bayisine bir gidin sağlam indirim yaparsa bize yaptıkları gibi alınabilir. yine de ben biraz daha zorlar 0km corolla alırdım. iş arkadaşım da yeni duster aldı o da memnun. bu fiaatlara 0km çok seçenek yok. 2.el ise ingiltere üretimi olmak şartıyla bir önceki kasa civic hatchbacklere bakılabilir. cvtleri sedanlarınkine göre güçlendirilmiş, turbolu, ingiltere üretimi olduğu için kaporta problemleri olmaz diye düşünüyorum. ayrıca yakışıklı ve agresif bir tasarımı var. biz fc5te ne motor ne şanzıman 9 yıl boyunca en ufak problem yaşamadık. yağını suyunu koyup bindik. ama boya atma meselesi miğdemizi bulandırdı. aten bazı sedan modellerinde c sutunu dalgalanması falan da olmuş. honda belki de sakarya fabrikasını bu yüzden kapattı.
@noksyesvs 2017 araçtan nasıl pas olur ya çok kötü olmuş. Benim şuan sattığım araçta tavanın önünde az bi pas gördüm boyattım kazıdılar sözde lokal boya yaptılar tekrar attı gene istiyor. Başka yerlerde pas oluşumu görünce elden çıkartmaya karar verdim. Aslında sizin araç yeni 10 sene paslanmama garantisi yok muydu?
Chr hybrid test sürüşü yapmıştım güzel ama bir tık klostrofobik. Qashqai almak için bütçe yükseltirsem audiye dönmem büyük olasılık 😀 2018 qashqai alabiliyordum. Ama suv değilde ben daha çok sportif bir şey almak istiyorum. Bütçe yetse a5 sportback alıcam.
Jaecoo yu ilk sizden duydum. Cheryyi her yerde görüyorum. Tiggo8 test sürüşü yaptım. Güzel araç fakat 1.8 e çıkmam lazım. Tuscon ve sportage tasarımı bana uymuyor onları da elemiştim.
Corrolla dede arabası gibi gerçekçi olursak senelerdir öyle araç kullanıyorum bir tık sportif genç işi bir şey istiyorum ama bu araçtan memnun kalmazsam ona geçmem olası. Fiyatı 1.2-1.3 bandında olsa corrollanın direkt geçerim ben şişmiş olduğunu düşünüyorum o aracın fiyatının. Tasarım değişikliğine aşırı geç kalmışlar.
Jukenin motoru güçsüz benzinli 1.0 115 hp 200nm 11.8 saniye ve 3 silindir. 2008 dizel sunrooflu 1.5 130hp 300nm 9.3 saniye. Şanzımanda dct şimdi gaza yüklendiğimde sabit bağıracak vites değiştirmeyecek. Onunda ayarı vardı sanırım yanlış değilsem vites değiştiriyor gibi yapabiliyor. 2008 de ise 8 ileri bir şanzıman var çok övüyorlar bugün test sürüşünü yapıcam.
2si arasında 2008 alır geçerim.
Peugeout hiç aklımda yoktu. Onu tercih edicem sanırım.
@hybrid hibrit peugeut lar yanıyor hocam geçen avrupada toplatma kararı var. geçen bizim müdürün 3008 i yolda giderken yandı.
@flagbearer Hybrid almam hocam onda ekstra vergi çıkıyor. Çok km yapmıyorum o vergi eklenince hybrid almak saçmalaşıyor. dizel 2008 alma isteğim var bulabilirsem. Aslında 408 çok daha güzel ama dizeli yok 1.2 puretech ve hybrid olarak satılıyor iki motor seçeneği de kötü.
@hybrid Puretech mi kötü?
@distor Zincir yerine kayış kullanmışlar o kayışda dert oluyormuş denilene göre ondan kötüleniyor.
2008 almayı planlıyordum fakat a3 2017 makyajlı kasa 110 binde 1.6 tdi boyasız denk geldi. Tanıdık birisi sattığı için geçici olarak onu aldım. Yaza kadar 2008 ilanlarına bakacağım iyi fiyat yakalarsam ona geçiş yapacağım. Masraflar ile 1.400 e geldi.