Başkentten Konya'ya yolda şarj istasyonu yokmuş adam yuzde 2 "iki " şarjla konya merkeze varmış..
Yolda ne Yusuf Yusuf atmıştır ..
Ben olsam atardım baya ..
Başkentten Konya'ya yolda şarj istasyonu yokmuş adam yuzde 2 "iki " şarjla konya merkeze varmış..
Yolda ne Yusuf Yusuf atmıştır ..
Ben olsam atardım baya ..
Öyşe bir otoyolda olmaması garip baya
Lisansa tabi olduğundan herkes kafasına göre açamıyor. Açmayınca yaygınlaşmıyor.
Lisans parasını da katınca harcamaları iyice daraltıyor ve en optimum neresiyse oraya açıyorlar şarj ist. (onlar da offline ya neyse) Çoğu yer böyle bakmayın siz sadece merkezlerde var neredeyse.
Yani ortalama 2.5 saatlik yol için aracı şarj etmesi mi gerekiyordu? Şarj süresi ne kadar sürecekti? Mantıklı gelmiş ama bana kalırsa bayağı mantıksız bir durum.
Multimedya ekranları açık mıydı onu da yazsaydı 😀 Araba mı sürüyoruz hesap kitap mı yapıyoruz belli değil 😀
şu arkadaşa söyleyin aynı araba ile 2 sene sonra aynı yolu gidemeyecek
+123456789
300km yi benzine mazota göre bedava gidip gelmiş. orasını da söylemek lazım.
Yolda şarj etmek zorunda kalsaydı ortalama bir içten yanmalı motora sahip bir otomobilin yakıt masrafına denk bir şarj masrafı olacaktı, bunu da göz ardı etmemek gerek. Evinde ve işinde kendi elektriği ile şarj imkanı olanlar için elektrikli araba görece kısa mesafelerde güzel bir alternatif ama henüz içten yanmalı motora sahip bir otomobilin kullanışlılığına sahip değil.
@polemik Şuan dışarda şarjda yakıttan ucuz diye biliyorum
Hızlı şarj istasyonlarında şarj etmek elekteikli araçların fiyatları da düşünüldüğünde o kadar da hesaplı değil.
@melburg Kendi evinizde/işinizde şarj etmenin maliyeti uygun ama şarj istasyonunda maliyet akaryakıta yaklaşıyor, avantaj kalmıyor.
@polemik dışarıda şarj en son dizel tüketiminden bile pahalıya geliyordu, son durum ne oldu acaba?
@arandur sıkıntı yok. arkaya atacan jeneratörü kendi elektiriğini kendin üretcen.
@benvaryaben senden güneş enerjisi açılımı beklerdim 🙂
@polemik Valla bir tablo yapan görmüştüm geçen son akaryakıt zamları sonrası dışardan şarjda fark edilir avantaj sunuyordu
@melburg Son zamlar sonrasındaki durumla ilgili bilgim yok ama yakın zaman öncesine kadar istasyonda şarjın maliyet anlamında akaryakıttan pek bir farkı yoktu. Diğer taraftan, akaryakıta gelen zam sonrasında kısa süre içinde elektriğe de zam geleceğini öngörmek gerekir.
Bence asıl mesele akaryakıt ve elektrik arasındaki farktan ziyade, elektrikli arabanın evin tek arabası olması durumunda hala kullanım alanının kısıtlı olması. Şu anda tek arabamın elektrikli olmasını istemezdim. Bu durum bir süre sonra değişecektir, şimdiki gibi olmayacaktır elbette ama şu anda durum bu.
@arandur Değişen akaryakıt ve elektrik fiyatları karşısında avantajlı taraf da sürekli değişiyor.
Bence, "İki yıl kullanır satarım" ya da "Bende para bol, harcayacak yer bulamıyorum" diyenler dışında kimse elektrikli araca bulaşmamalı. Şu an bence en mantıklı seçim hibrit araçlar.
Aynı yolda az kalsın benzinsiz kalacaktım. Neredeyse 150 km mesafede benzinlik yok