beğendim bunu beatlerde waporwave edası var sesi de iyi ortaya ilginç ve güzel bi tarz çıkmış repçi olsam böyle müzikler yapardım muhtemelen 😀
#BirazMüzik
cicikuş nazmi
Kayıt tarihi: 02.05.2017
cik cik cicikuş babacık
beğendim bunu beatlerde waporwave edası var sesi de iyi ortaya ilginç ve güzel bi tarz çıkmış repçi olsam böyle müzikler yapardım muhtemelen 😀
#BirazMüzik
Arkadaşlar 2011 model chevrolet captiva aracımızın bi sorunu var. Rölantide motor sürekli boğuluyor, araba avans veriyor. 1000 devirden aşşağı düşüyor fakat stop etmiyor motor sürekli boğuluyor ve seyir halinde ise 2-3bin devirde bile ara ara titreme tekleme yapıyor ve çekişten de düştü hizlanması yarı yarıya düştü. İlk çalıştırdığımızda yapmıyor yani motor soğukken. Hararet seviyesi normal olunca başlıyor. Ümraniye sanayide dizel partikül filtresinden demişler ayrıca kartere 1.5 litre mazot girmiş (böyle birşey nasıl olur hala aklım almıyor) sanayide dizel partikül filtresi temizlenmiş hatta iptal edilmiş sorun düzelmemiş. Enjektörlerdendir o zaman demişler bostancı sanayiye enjektörcüye gitti, enjektörler temizlendi ama sorun yine çözülmedi 1500 lira para boşa gitti. Her kafadan başka ses çıkıyor biri motor içinde sıkıntı diyor sekman atılacak biri diyor yazılımsal çok küçük bi sorun ama bulamıyoruz falan bana afr si bozuk gibi geliyor ama afr bozuk olsa araç soğukken de yapar diye düşünüyorum. Turboda da bir sıkıntı olma ihtimali var sizce şu durumda ne yapmalıyız başka chevrolet opel tamiri yapan tamirciye mi götürsek yoksa direk yetkili servise mi? araç 80bin kmde bu arada aile arabası
#Otoseyir
https://www.youtube.com/watch?v=ajzZhBS1u44
lyrics ini ilk kez okudum ve tüm sırlar çözüldü 😀
#BirazMüzik
Disturbed - 10 thousand fists
Duyulan: ...you were struck by Poseidon
Gerçekte: ...you were struck by the sight of
ben lyrcs i okumadan önce şunu duyuyodum eey yespe novmece paçasapa napatayn 😀
https://www.facebook.com/carwavetv/videos/1332333273569181/
çooooooook güzel yaa
#vaporwave
#drift
#OtoSeyir
İyi aksamlar birseyi merak ediyorum. Şimdi telefonun normal yaydigi radyasyon var ve telefonla konuşurken yaydığı var. Telefonla konuşurken sar değeri artiyor ya ben telefonla birini ararken, daha baglanti kurulmamisken yani caldirirken sar degeri yukseliyor mu?
Yapılan araştırmaya göre. Telefonla konuşurken kulağına koydugun beyin bölgesi epey ısınıyormuş. Kulaklık ile konuşun.
ben telefonla 30 saniye konusuyorum genelde zaten hatta haftada telefonla konusma sayim 10u gecmez
Isınmanın sarla alakası yok. Atladiklari şey şu. Kulağına ısı üreten birşey koyarsan daha fazla ısınır. Olay bu. Cihaz ısıyı atamıyor size transfer ediyor sizde sürekli ona transfer ediyorsunuz.Sar da bildiğiniz radyasyon değil. Farklı şeyler.
Oneplus 7t pro kullanıyorum konuşurken masaya koyunca ortamda ses yokken rahat duyuyorum sesleri. Ahize kısmı da hiç ısınmıyor.
Elektromanyetik radyasyon ile iyonize edici radyasyon farklı şeyler. Gördüğümüz ışık da bir bakıma radyasyon.
Tehlikeli olan iyonize edici radyasyon. Diğer radyasyon türlerinin insan sağlığına bir zararı olduğuna dair henüz bir kanıt yok. İyonize edici radyasyon da bildiğiniz gibi radyoaktif maddelerden, tomografi, göğüs filmi çektirmekten vb.den geliyor.
http://www.trkd.org.tr/yararli-bilgiler/radyasyon-nedir/641-iyonlastirici-radyasyon.html
https://www.youtube.com/watch?v=SJ92RVruaxs
eminim burda bunu yaşayan çok kişi vardır 😀
#TozluRaflar
#psone
#psx
Zaten müzik uzadığı anda anlıyorsun ki aldın başına belayı. Bazen de orayı geçiyor ama bozuk ekranlar geliyor.
evet ya 😀 içimizde oluşan o tarif edemediğimiz korku ve belirsizlik gibi bir his 😀 ahhhh
#BirazMüzik
benim ps1 fat im olmadıgı için çoğu hatayı bilmiyorum 😀
#TozluRaflar
slim kasadaki hatalar birşey degilmiş ya fat kasa dehset bisey bitane almam lazim 😀 fearful harmony yi yasamak istiyorum 😀
#coldstart
#OtoSeyir
kanal çok iyi ya videoları 1sn sarmadan izliyorum bitmesin diye çok izlemiyorum huzur veriyor
#BirazMüzik
#eurobeat
Aynısı önceki arabalarımdan birinde benim de başıma gelmişti, o parçanın tam adını hatırlamıyorum ama motorun rölanti devrini ölçen bi parçaydı, siyah L harfi şeklinde bi parça, parçacıdan alıp taktırmıştım...
inşallah bizimkinin de sıkıntısı öyledir de yüksek meblağlar ödemekten kurtuluruz ya benim aklıma rölanti motoru geldi ama seyir halinde de yaptıgı için elemiştim
Aracınız benzinli miydi? Şunun için soruyorum benzinli ile dizel araçların rölanti kontrolü farklı, benzinlilerde ek parça var. @cicikus aracınız dizel ise rölanti kontrol parçası (idle control valve) yok.
@moraral Evet aracım benzinliydi, araba düzgün çalışıyordu ama rölanti devrinde durmayıp sanki kontağı kapatmış gibi devir sıfıra iniyordu, arabayı servise götürene kadar boş viteste de gaz vermiştim arabaya...
@kahkaha Benzinli araçlarda idle control valve mevcut. O parça devri kontrol ediyor ve sorun çıkarınca direksiyonda titreme vesaire sorun çıkarıyor. Dizellerde rölanti direkt motor control ünitesi (motor beyni) ile kontrol ediliyor. Sıcak ve soğuk havalarda devrin değişmesi gerekiyor çünkü.
@moraral Evet anladım, o değil de, ben arabayı serviste bilgisayara taktırıyorum, arabadanın en ufak parçasındaki arızayı bile nokta atışı bulup anında arızayı gideriyorlar, bu bahsettiğiniz arızanın da anında bulunup bu kadar zaman ve para kaybettirmemesi lazımdı, onlar nasıl ustaymış, yazıklar olsun
- EGR'nin tıkalı olup olmadığına bakabilirsiniz
- Termostat düzgün çalışıyor mu bakılabilir. Zamanla çalışması gereken derecelerden malzeme eskidiği için farklı aralığa kayabilir.
- Motor radyatörleri antifiriz yerine çeşme suyu ilave edilmesi (sanayidekiler çok yapar) nedeni ile kireçlenip tıkanmış olabilir veya çatlak varsa su direkt buharlaşıyor da olabilir. Gerçi kaçak varsa seviye düşüklüğünden anlaşılır. Radyatör tıkalı ise motorda ısınma tamamlanınca radyatörü bölge bölge inceleyerek tespit etmek daha kolay olur. Tıkandıysa sakın lavabo açıcı falan kullanmayın, alüminyum radyatörü delersiniz.
- Triger kayışı yeni değişti ise hizalamayı kaydırmış olabilirler, eski ise de belki dişleri eskimeden dolayı aşınmış olabilir.
- Devir daim pompası yeterince iyi çalışmıyorsa motor soğutmasını yapamıyor olabilir.
- Motorin depodan yanma odasına azar azar geliyor, yağ karterinde birikmesi için patlama olmadan bolca miktarda çekilmesi gerekir diye tahmin ediyorum. Yine zamanlama hatası sanki ağır basıyor gibi. Başka türlü yakıt hattından motorun içine kaçak yapıp girmesi zor gibi. Tabi fazladan yakıt neden çekilir ona da bakmak lazım. Belki hava filtresi tıkalı veya kalitesizdir, belki hava filtresi kapağı çatlaktır veya borularda çatlak açıklık vardır. Tabi hava sensörü akış eksikliğinden bunun için hatayı vermesi lazım ışık yakmadan. Yakıt pompası arızalı olsa ilk marştan önce anahtar ON/ACC yaptığınızda duyulan seste (ilk yakıt pomasına güç gidince normalde vınlama şeklinde çalışır) bir farklılıkdan kuşkulanabilir.
Aküyü kontrol edin
Kendi motorumdan biliyorum bizimde rölantiye 1.4-5 arası olur dalgalanma sebeplerinde ilk sıra akü oluyor
akuyu kontrol ettirmisler akuden degil demis akucu
servis basınç regülatörünü değiştirmiş sorun büyük ölçüde azaldi ama hala tam olarak duzelmedi arada durur vaziyette yapiyor yine