Yağmurda 60km/h üstü hızlar tehlikeliymiş bugün onu anladım.
Önümdeki bmw araç su birikintisinde girip bariyerlere vurdu. Dikkatli olmak lazım.
Yağmurda 60km/h üstü hızlar tehlikeliymiş bugün onu anladım.
Önümdeki bmw araç su birikintisinde girip bariyerlere vurdu. Dikkatli olmak lazım.
Yağmurlu havalarda 80 km/s geçmem. Sağdan sağdan giderim.
Lastiklerin yağmur performansı çok fark ediyor ama yine de yavaş gitmekte fayda var.
Hız sabitlemeyi kullanmayın ve su birikintisine girerseniz frene basmayın, gazla oynamayın. Sabit bazla, hiçbirşey olmamış gibi devam etmek lazım.
Bu sene taşrada giderden birkaç defa çamura saplandım. O an 15-20km/h ile ilerlesem de araç balçığı görünce sürtünmeden dolayı içine çekiyor.
Neyseki önden çeker araçtaydım, hemen 1. vitese atıp manevra yapmasaydım kurtulamazdım sanırım. Tesla da olsaydım bir de orada ahtapot çekici beklerdim.
Burada sürücü panikleyip frene basmış olabilir ancak ESP nin aquaplaning de de aracı tutması gerekirdi.
su birikintisinde vurmamıştır, su birikintisine girdiğini farkettiğinde panikle frene asılıp tekerleklerin zeminle bağlantısını kesip arabayı kızak gibi kaydırıp bariyere girmiştir.
60+ hızlarda olduğunu görmedim ancak su birikintisine hızlı girerek kaza yapan araç dolu otoyollar. Dümdüz yolda hepsi de, araç kontrolünü kaybediyorsunuz.
Ben kazayı gördüğümde hızım 70-75 civarıydı o an su birikintisine girdiğimde bile 3-4 metre tepki alamadım.
@makineci geçmiş olsun hocam
Yağmurdan ziyade biraz derin su birikintilerine sert girersen taşa çarpmış gibi olursun. Direksiyonu düz ve sabit tutamazsan da aracın kontrolden çıkmasına sebep olur. Hoş, çok süratli gidiliyorsa düz tutsan bile araca zarar verebilirsin bu sefer.
Hidrolik direksiyonlu bir araçta başıma geldi; üstelik yanımda tır vardı. İki şeritli yolun sol şeridinde bir çöküntü oluşmuş ve orası su dolmuştu. Suyun üzerinden geçerken direksiyon aşırı yumuşayıp hissizleşti. O an panik yapsam büyük kaza yapardım.
Araç kamerası görüntüsü nerede? Yoksa araç kameran hala yokmu?
Normalde bile hissediyor insan hız arttıkça kontrol kaybını. Hele yol tutuşu baya iyi bir araba değilse. Ani fren gerektiğinde de arabanın dur dediğin gibi takkadanak durmadığını net anlıyorsun. Ya da viraja hızlı girersen arabanın dönmediğini. Kardeş bu hızla daha keskin girersen takla atarım titreşimini bile hissediyor insan
Su birikintisi ve gizli buzlanma kadar kötü bir şey yok. İkisine de bir kere denk geldim, özellikle gizli buzlanmada o kadar korktum ki yaklaşık 50-60 km yolu 1,5 2 saatte gittim. Çoook dikkatli olmak gerekiyor.
Gizli buzlanma kadar korktucu bir olay yok. Dümdüz giden araba birden dans etmeye başlıyor.
İnsanların çok hızlı gitmenin bir marifet olmadığını anlamaları gerekiyor. Çalıştığım yerde de 180 - 200 gidiyorum gibi konuşmalara denk geliyorum. Bu güzel birşey gibi anlatıyorlar.