Arkadaşlar merhaba. Bu işlemlerin yapıldığı bir aracı alır mıydınız? Aynı zamanda bu işlemler araçta ne kadar bir değer kaybına neden olabilir?
Arkadaşlar merhaba. Bu işlemlerin yapıldığı bir aracı alır mıydınız? Aynı zamanda bu işlemler araçta ne kadar bir değer kaybına neden olabilir?
Motoru komple yenilemişler. Eğer düzgün yapılmışsa yenilenmemişine göre tabi tercih ederim.
Burada motor komple mi yenilenmiş yoksa üst kapak açılmış ve üst kapak rektefiye, sübap ve conta ve bağlı elemanlar mı değişmiş? Yani motor komple indirilmiş mi sizce?
@tonymontana pistonların bağlı olduğu kollar değişmiş, pistonlardaki sekmanlar değişmiş, nedense sadece 4 supap değişmiş, supap iticileri değişmiş. motoru araçtan çıkartmışlardır muhtemelen.
Bunlar yeni yapıldı ve usta aracı elinden çıkar dedi ise işi düzgün yapmamıştır işine güvenmiyordur. Motor rektefiye görür görmez satılan aracı almam.
motor rektefiyesi olmuş. doğru işçilikle yapıldıysa neden alınmasın.
Şöyle tecrübemi aktarayım;
Bir araca motor yaptırmak gerekti, usta motoru yapıldıktan sonra satacak mısınız binecek misiniz diye sordu önden. Binilecek dedik ve kranktan üst kapak içine kadar her şey sıfır takıldı. Bu işlemler 2017'de yapıldı ve 7 senedir motor eskisinden sağlam şekilde çalışmaya devam ediyor.
Şimdi bu usta aracı hangi senaryoya göre topladı bilmenin pek ihtimali yok. Satıcı da bilgiyi kendine saklar açıkca anlatmaz sanıyorum. İşlem yeni yapıldıysa uzak durmak daha iyi bir strateji olabilir.
Satıcı ustam ile görüştüreyim diyor. Yani bu konuda oldukça şeffaf. Fakat yine de ne kadar güvenilir bilinmez.
Her şey düzgün çalışıyor ise neden değer kaybı oluyor?
fabrikadan 0 parça değişimi yerine ülkemizde tamir ya da çıkma parça kullandıkları için
@cimadam yorumunuz takılan parçaların fabrikanın kullandığından kötü olduğuna dayanıyor. Hepimiz biliyoruz ki çoğu zaman bu doğru değil.
@barisatac Bilemedim çok hakim değilim servislerin hepsinin orjinal parça kullanıyor kullanmıyor kısmına ama fabrikadan 0 parça gelip değiştiriliyorsa değer kaybı mantıksız
Alma
Eğer bu işlemlerin neden yapıldığını fotoğraflı ve videolu kanıtlarsa, yapım aşamasının çoğu adımında video ve fotoğraf varsa ve muadillerine göre aracın piyasasına göre de uygunsa alırdım. Ama yapılmış ama ortada ne bir video var ne bir foto, işte piyasası sallıyorum 320 veya max 350k ama herif 340 diyor son vs. o zaman yallah tazyik. Def-i bela.
1 yıl önce komşum motor yedi ve satacağım diye hesaplı yaptırdı ve arabayı sattı. Kendin motoru yaptırmadıysan uzak dur derim.
Motoru komple elden geçmiş aracı almazdım. Ülkede şeyini sallasan ustaya çarpıyor çünkü.
Fiesta 1.6 üst kapak tornaya girmiş ama bu ilk mi?
Yedek su dönüş borusu değiştiğine göre hararet yaptığı için sorun çıkmış olmalı.
Biyel kolları da değiştiğine göre sadece hararet yüzünden eriyen veya deforme olan sübaplar değil, daha ciddi bir motor arızası olmuş.
Şahsen ben bu arabayı almam, alan kişi ileride sanayide bayağı zaman/parar kaybeder, saçını başını yolar.
Araç 1.4 neden 1.6 yazmışlar bilmiyorum.
@tonymontana Bu araç yürüsün diye toplanan bir araca benziyor. Bezdirir.
Biyel kollarına kadar değişmiş de gömleklere de el atmaları lazımdı. Değiştiğine dair bir şey yok. Bana da minimum masrafla yürüsün, bir sonraki sahibinde patlasın şüphesi oldu bende de.
Bu aracı niye almazdım? Aracın en hayati parçalarından olan frenin, 2Bin TL tutmayacak diskinin sıfır almak yerine tornaya götürüp işlem yaptıran adam, başka bir dünya yerden "tasarruf" yapmıştır.
Hadi FERODO takma ucuzunu tak KALE tak TRW ta ama tornaya disk sokmak mantıklı değil.