#OtoSeyir
Honda civiclerin fabrika çıkışlı lpg li olanlarında hangi markanın lpgsi oluyor ?

BeğenFavori PaylaşYorum yap
  • BraVe @brave

    Fabrika çıkışı LPG demeyelim de LPG dönüşümü yapılmış şekilde satılan diyelim. Fabrika yapmıyor dönüşümü. BRC takılıyor.

    • Orcun @orcun

      Peki gidip aynı model araca ben harici sonradan taktırtsam da aynı şekil mi muamele görüyor yoksa daha uyduruk mu takılıyor ? birde yüzde yüz uyumlu mu ? çekişte sıkıntısı oluyor mu ? ilk çalıştırma da veya kışın vs. direkt lpg’den çalışıyor mu ?

    • BraVe @brave

      @orcun Uyumu konusunu hiç bilmiyorum. Ama sonradan BRC taktırsan farklı olmaması lazım.

    • Alper ÇAM @alpercam

      @orcun Garanti bozuluyor. Başka hiç birşey olmaz.

    • Orcun @orcun

      @brave Lpg işi de zamanında yani biraz dertti. Yok işte sıcakta çalışır soğukta çalışmaz, vay efendim ilk startta benzinden yer sonra ısınınca motor lpg’e geçer, yok işte performansı baya düşer, klima açarken sadece lpg ile kalkamazsın vs. vs. vs.

    • Housedakitopal @housedakitopal

      @orcun İlk çalıştırma yine benzin , belli bir motor ısısından sonra ( genelde 35 derece ) lpg’ye geçiş.

      Kısaca , sonradan dönüşüm yapılıyor. Sana sattıkları motor atmosferik benzinli motor. Sen ona sanayide de yaptırsan serviste de aynı usül sıralı lpg kiti takılıyor. Tek farkı , aluminyum subapları çelikler ile değiştirmeleri. Çünkü bunlar benzinin yanma ısısına dayanıklı ama lpg’ye değil. Sonradan sorun olmasın diye direkt değiştiriliyor.

      Euro 3 normu sonrası motorları hafifletmeye gitti markalar. Bu da onun sonucu.

      Hitler motorlu denilen VAG 8 Valf Sohc motorlar çelik ile geliyordu mesela , Fiat’ın 16 DOHC motorlari ( Marea , Stilo vs ) , Honda’nın da eski VTEC olanları.

    • Orcun @orcun

      @housedakitopal Benim zamanında eski golf’e 1.6 fsi vardı neler çektim lpg taktırayım diye tövbeler olsun bela pislik bir iş. Ha uyumludur aynı mevzu düz 1.6 benzinli o hitler diye geçenler golf 4 kasa da falan harika motordu uyum sorunu sıkıntısı yok, ama işte bizim golf 5 de sıkıntı oldu. Dizele geçtim bunların hepsi bitti. 😀

    • elwray47 @elwray47

      @orcun uyum sıkıntı değil de sonradan kişisel taktırırsanız arabanın garantisi bozuluyor, servis dönüşümlü alırsanız garanti sorunu olmuyor.

    • zatisahaneleri @zatisahaneleri

      @orcun onlar eskidendi. Ben 5 senedir 4 5 farklı araç kullandım LPG’li. LPG olduğunu anlamazsın bile. Direkt lpg’den çalışması için motor sıcaklığı gerekiyor. Kışın 1.5 km’de falan geçiyor lpg’ye yazın sıcak motor direkt LPG’de çalışıyor. Çekişi de dikkate alır fark olmuyor.

    • Housedakitopal @housedakitopal

      @orcun Aynen. Fsi olanlar uyumsuzdu. Çok fazla bu yüzden elden çıkartan olmuştu 😀

      Dizel rahat hakikaten , çevrenin içine ediyoruz ama bende isterdim benzin ucuz olsun yada her araç lpg uyumlu olsun da kullanalım 🙂

    • Orcun @orcun

      @housedakitopal Çevre mühim de ya ne yapayım yani ? birton bokluklar varken devletler kimyasal zımbırtıları ilaç gıda şu bu da bizi zehirliyorken benim dizel motorun havayı zehirlemesi falan koca denizden bir bardak su eksiltmek gibi birşey ne değiştirir ? gereksiz yani duyar kasıyor bazıları sinir oluyorum. Ha mağdem öyle ver aga parasını yakıtımın lpg mi ? benzin mi ? ne istersen kullanayım, öyle çevreci olun yhaaaa demekle olmuyor bu işler. 😀

    • Housedakitopal @housedakitopal

      @orcun Tabi , orası öyle. Bir ton faktör varken sadece bu çevreyi kirletiyor diyemeyiz. Yine de keşke buna mahkum olmasaydık diyorum , bir temenni 🙂

    • Alper ÇAM @alpercam

      @orcun Otomobiller sorun değil, hatta yeni nesil dizeller son derece çevreci. Çevre kirliliğini tırlar, kamyonlar, otobüsler yapıyor. Adamlar yakıt tasarrufu yaptıklarını sanarak hala 10 numara yağ yakıyorlar.

    • Housedakitopal @housedakitopal

      @alpercam Çevreci derken? CO2 salınımına bakarsanız öyle zannetmeniz normal , zaten hep onu ön plana çıkartmak istiyorlar. NOX berbat durumda.

    • Alper ÇAM @alpercam

      @housedakitopal Evet NOx berbat durumda, ancak yakın zamanda NOx emisyonunu azaltmaya yönelik tedbirler alınacaktır diyebiliriz. Bu konuda Bosch nin hummalı bir çalışması olduğunu biliyorsunuzdur.

#OtoSeyir;

İtalyan otomotiv devi Fiat Chrysler, üst yöneticisi Sergio Marchionne`nin bozulan sağlığı nedeniyle şirket bünyesinde Jeep markasını yöneten Mike Manley`nin onun yerine getirildiğini duyurdu.

Fiat`ta sürpriz CEO değişikliği - Uzmanpara Milliyet

Fiat`ta sürpriz CEO değişikliği Tüm finans haberleri uzmanpara.com'da. Türkiye'nin bir numaralı finans ve ekonomi portalı uzmanpara.com.Türkiye'nin borsa, finans ve yatırım portalı....
BeğenFavori PaylaşYorum yap

“300 beygirle nihayet asfalta indi; karşınızda 2018 Renault Megane RS Trophy! Giriş seviyesi niteliğindeki versiyondan güç gazında 20 beygir tork bazında ise 30 Nm ileride olan Trophy, 300 PS güç ve 400 Nm tork değerine sahip. Eğer kullanıcılar manuel yerine otomatik şanzımanı tercih ederse tork değerinin 420 Nm‘ye çıkacağını da kenara not etmekte fayda var. ”

https://www.log.com.tr/300-beygirle-nihayet-asfalta-indi-karsinizda-2018-renault-megane-rs-trophy/

#log #otoseyir #renault #reno #megane #meganers #meganerstrophy #renaultmegane #renaultmeganers #renaultmeganerstrophy #renomegane #renomeganers #renomeganerstrophy

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Dur-kalk trafiğe hızlı bir giriş.
#fotoğraf #fotoğrafçılık #otoseyir #bmw

BeğenFavori PaylaşYorum yap

#OtoSeyir
Mazda 323 HB hakkında ne düşünürsünüz? 🙂

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 6 / 8

#OtoSeyir #skoda #vrs #vrsgüzellikleri #SkodaOctaviaswVrs bir gün Fabia vrs yayınlarlar mi acaba yer gök Octavia vrs wagon dolu
https://www.instagram.com/p/BlXYd9JBhUR/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1c5e4u9m07o85

BeğenFavori PaylaşYorum yap

Siz olsanız hangisini seçersiniz. – Aşırı km yapmadığım ve uzun vadede daha az masraflı olması için özellikle benzinli seçtim. gözüme takılan modeller bu şekilde. 50 000 nakit üstü vadeli şekilde satın alacağız. #akış @otoseyir #otoseyir #otomobil [ ALTERNATİF DE SUNABİLİRSİNİZ ]

BeğenFavori PaylaşYorum yap
Önceki yorumları gör 10 / 31