Lada, recently re-nationalised by the Russian government, presents "Lada Granta Classic 2022", proudly getting rid of foreign influences:
- no ABS - no ESP - no GPS (or even RU satnav) - no seat belt pretensioners - no airbags - no 21st century emission restrictions (Euro-2) pic.twitter.com/wB89XrQEEn
@norego şaka bir yana motorsiklet niyetine 2-3 km mesafelerde kullanmalık çocuğu okula bırak, markete git gel, havuza spora halısahaya git gel gibi işlerde 3. Vitese bile zor geçilen sürüşlerde kullanmak için ideal aslında. 40bglik motoru olsa yeter😀 çarpışma güvenliğini düşünmek bile istemiyorum onu gözardı ettim.
Bunların hiçbiri sorun değil. Tabi abs olsa iyi ama yoksa da büyük bir problem değil. Fiyatı ucuz olsun kapış kapış gider.
Bu arada şakasına demiyorum evet bunlar önemli güvenlik önlemleri fakat aracın kasasının sağlamlığı darbe emişi falan bence kat kat daha önemli. Benim 99 model aracımda da yok bunlar, Turkiyedeki araçların yüzde 20sinde yoktur muhtemelen tabiki olsa iyi ama ucuz olursa bunlar yok diye düşünmem alırım.
Ucuzdan kastım 120k ve altı yoksa zaten param yok.
Bu arada şakasına demiyorum evet bunlar önemli güvenlik önlemleri fakat aracın kasasının sağlamlığı darbe emişi falan bence kat kat daha önemli.
Buraya cevaben, bunlar ne abs'den ne de esp den önemli değiller. Bunu mühendis kimliğiyle yazıyorum normalde belirtmem ama sebebi şu bize önce sorunu ortadan kaldırmak öğretiliyor ve doğrusu da bu.
Sorun arabanın kaza yapması, yoksa deneyimsiz bir şoförde kaymış duvara vurmuş ama şoför sağlam kalmış manasız bir iş. Yarın gider duvar yerine bir kafeye dalar.
Yani şase ve benzeri özellikler önemli ama koymadiklari kaza önleyici hayat kolaylaştırıcı sistemlerden kat ve kat fazla değil.
Çevre kısmına değinmiyorum, euro 2 yse avrupaya sokmazlar TR de alamaz herhalde
@johan28 hocam bu özellikleri olmayan araçlar her gün 3 kere kaza yapıyorlar gibi yazmışsınız. Zaten yukarıda da belirttim tabiki olmasını tercih ederiz ama bu özellikler yokken 120bin liraya satabileceklerse pek düşünmem. Zaten 120bine şu an alabileceğim herhangi bir araçta bu özellikler olmayacak üstüne bir de 25 yıllık olacak en az.
Euro 2 konusunda katılıyorum zaten avrupada göremeyiz bu aracı.
@coupe şey ama emniyet kemeri var tutuyor. Sadece geriye doğru çeken elektronik sistem yok. Bu günümüzde de çoğu araçta yok diye biliyorum biraz daha üst segmentte var. Onu yazmış olmak için yazmışlar yoksa emniyet kemeri var ve kaza anında ileri gitmenizi engelliyor tabiki 😀
Yüksek zeka ürünü! . Rusların sovyet kafasından çıkma ihtimali yok.
şu kapitalist ülkende bu arabayı alacak gücün yok konuşuyon anca 😁
@benvaryaben tamam hocam gidin siz alın.
TR de 400 bini var rahat
Bize de lazım bundan.
@norego şaka bir yana motorsiklet niyetine 2-3 km mesafelerde kullanmalık çocuğu okula bırak, markete git gel, havuza spora halısahaya git gel gibi işlerde 3. Vitese bile zor geçilen sürüşlerde kullanmak için ideal aslında. 40bglik motoru olsa yeter😀 çarpışma güvenliğini düşünmek bile istemiyorum onu gözardı ettim.
30.000 TL ye satılsın su gibi gider.. Türkiye de.
Broadway Leri bile 40000den aşağı demiyorlar. Buna 100000 rahat verilir😀
Russian tech
Eşek niyetine binilecek ucuz bir araba ne var bunda ? Bizim Toros, Tofaş Şahin gibi bir araba.
250 bin den aşağı olmaz bizim ülkede.
Fanları olur, arabayı beğenmeyenlere "Siz arabadan ne anlarsınız" denir. 🙂
İkinci elde airbagler patlak mı, kemerler dirençle kandırılmış mı derdi olmaz en azından. 😃
Evet. Kaza anında emniyet kemerini geren sistem yok. Onda ne kadar özel bir teknoloji varsa artık onu da üretemiyorlarmış.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tofas-hatasiz-degisensiz-dip-mavi-1028469359/detay
Mevcut ekonomi ile bizim Togg'un da boyle olmasi lazim ki insanlar erisebilsin.
Tipsizlikten gözlerim kanadı. Çöp tenekesi şahin bile bundan düzgün duruyor.
Bunların hiçbiri sorun değil. Tabi abs olsa iyi ama yoksa da büyük bir problem değil. Fiyatı ucuz olsun kapış kapış gider.
Bu arada şakasına demiyorum evet bunlar önemli güvenlik önlemleri fakat aracın kasasının sağlamlığı darbe emişi falan bence kat kat daha önemli. Benim 99 model aracımda da yok bunlar, Turkiyedeki araçların yüzde 20sinde yoktur muhtemelen tabiki olsa iyi ama ucuz olursa bunlar yok diye düşünmem alırım.
Ucuzdan kastım 120k ve altı yoksa zaten param yok.
Bu arada şakasına demiyorum evet bunlar önemli güvenlik önlemleri fakat aracın kasasının sağlamlığı darbe emişi falan bence kat kat daha önemli.
Buraya cevaben, bunlar ne abs'den ne de esp den önemli değiller. Bunu mühendis kimliğiyle yazıyorum normalde belirtmem ama sebebi şu bize önce sorunu ortadan kaldırmak öğretiliyor ve doğrusu da bu.
Sorun arabanın kaza yapması, yoksa deneyimsiz bir şoförde kaymış duvara vurmuş ama şoför sağlam kalmış manasız bir iş. Yarın gider duvar yerine bir kafeye dalar.
Yani şase ve benzeri özellikler önemli ama koymadiklari kaza önleyici hayat kolaylaştırıcı sistemlerden kat ve kat fazla değil.
Çevre kısmına değinmiyorum, euro 2 yse avrupaya sokmazlar TR de alamaz herhalde
@johan28 hocam bu özellikleri olmayan araçlar her gün 3 kere kaza yapıyorlar gibi yazmışsınız. Zaten yukarıda da belirttim tabiki olmasını tercih ederiz ama bu özellikler yokken 120bin liraya satabileceklerse pek düşünmem. Zaten 120bine şu an alabileceğim herhangi bir araçta bu özellikler olmayacak üstüne bir de 25 yıllık olacak en az.
Euro 2 konusunda katılıyorum zaten avrupada göremeyiz bu aracı.
@coupe şey ama emniyet kemeri var tutuyor. Sadece geriye doğru çeken elektronik sistem yok. Bu günümüzde de çoğu araçta yok diye biliyorum biraz daha üst segmentte var. Onu yazmış olmak için yazmışlar yoksa emniyet kemeri var ve kaza anında ileri gitmenizi engelliyor tabiki 😀
100k olsa gideri var
Tr ye giremez büyük ihtimalle bu değerlerle
Şehir içi için ideal 100 bin altına alınır sıfır sonuçta