İnşallah devlet birde şu sonradan taktırılan beyaz LED farları yasaklar. Arabanın kendi orjinalinde gelen farın mercek ayarı olduğundan göz almıyor. Fakat sanayide sonradan takılanlar trafikte karşıdan gelenin gözünü alıyor. Birde yağmur yağmış ve asfalt ıslaksa ışık yerden yansıyor daha beter göz alıyor.
Her gün yolda küfür ede ede yürüyorum. Sizin dediğiniz gibi, normalde karşıdan gelen bir arabanın farı gözünüzü almaz, çünkü hafiften aşağı bakmaktadır. Bu "far tuning" sevdalısı barzolar özellikle projektör gibi ayarlattıkları için farları, araba ve hatta motorsiklet karşıdan gelirken ben kaldırımda kör oluyorum, durup aracın geçmesini bekliyorum. Ki, direksiyonda bile değilim, kaldırımda yürüyen yayayım. Tamamının en kısa sürede belalarını bulmalarını diliyorum, başka sözüm yok.
Arkamda olsa bile beni rahatsız ediyor o ışık
Katılıyorum, da niye sadece LED teknolojisi? Başka ışıkların göz alanı olamıyor mu?
Sıcak ışıklar daha az göz alıcı. Bir ara Fransa’da arabalarda sarı ışıklar zorunlu idi
@distor Evet ama demek istediğim, yandaş eleman için ilan verir gibi (1) sonradan takılmış (2) LED (3) beyaz, demek yerine: ister önce ister sonra takılsın, ister beyaz ister yeşil, ne renk olursa olsun, ister LED ister halojen ister lazer hangi teknoloji olursa olsun, insan gözünü alan ayarsız farlar yasaklansın şeklide istemek daha doğru değil mi?
@oniki Otomotiv markaları zaten tasarlarken ona dikkat ederek yapıyor. Göz almayacak şekilde. Ha şehir içinde en yüksek far ayarında kullanmak da göz alır. Orijinal far olması da iyi kullanımı garanti etmiyor. Ama bu bahsettiği diğerlerine baya fark atan bir göz alma. Dikiz aynasından bile göz alan çılgın bir şey
@distor Demek istediğimi anlatamıyorum demek ki. Siz tek bir dilek hakkı verseler, bu konuda, hangisini dilerdiniz?
A- Sonradan takılmış beyaz LED farlar yasaklansın
B- İnsan gözünü alan her türlü far kullanımı yasaklansın
Siz A'yı seçtikten sonra aynı işi atıyorum Halojen farlarla yapsalar, bu defa da 'Sonradan takılmış beyaz Halojen farlar yasaklansın' mı isteyeceksiniz?
@oniki En dikkat çekenin vurgulanması yanlış bir şey değil. Kadın haklarını savunman erkek haklarını savunmadığın anlamına gelmez mesela. O zaman yanlış olan şeyler yasaklansın diyelim her şeyde. Neden yalnızca fardan bahsediyoruz ki? Ana başlıklar da bir başka ana başlığın altındadır. İlla en tepeyi söylemek gerekmez her seferinde. Detaylara inmek de normal
@distor 'Far' dediğinizde bana yeterince detay geliyor ama detayın detayı var tabi 😀
Anlatmak istediğim bence gayet net. Sanayide sonradan takılan farların ayarı yok. Fakat arabaların üstünde orjinal gelen farların ayarı var göz almıyor çünkü mercekleri yere bakıyor.
Hayır bu farların normali insanın bel hizasının altını aydınlatması zaten. Ama bizde birileri onu tee gökyüzüne doğru ayarlıyor. Sis farını da yakıyor vs. bu akdar hayvanlık olmaz ya insanı kör ediyorlar. Hani her halde zevk alıyorlar annelerine babalarına akrabalarına küfür yemekten zevklerine gidiyor.
Kesinlikle katılıyorum. Standart dışı tüm uygulama ve değişikliklere karşıyım fabrika nasıl üretmişse öyle kullanılacak.
Modifiyenin komple yasaklanması doğru değil bana göre. Kuralı kaidesi iyi belirlenir, ona uygun yapılabilir olması gerek
Çoğu orijinal far takımı ile birlikte almak zorunda ama ya üretilmediği için ya da çok pahalı olduğu için far takımını uygun şekilde değiştirmeden kullanıyor. Zira sarı ampul farlar aynalı sistem olarak çalışıyor. Ama led farlar takılınca işler değişiyor.
Aslında bu tür değişimlerin tutanakla yapılıp, aracın siciline işlenmeli ve araç muayenede tutarlılıklarının kontrol edilmesi gerekiyor.
Aracın ses sistemini modifiye edenlere 21bin TL + 30 gün trafikten men cezası gelmiş. Ses sistemciler instagramda ağlıyordu.
Aynısını far ve egzos işine yapmaları lazım.
15-20 yıl geriden geliyoruz herşeyde fiber atılımı bile pandemi olmasa olmayacaktı
Bana yetki verilse ilk iş farları adam etmek olur. Farı düzgün araç çok az. Çoğu matlaşmış, sararmış, mum ışığı gibi yanıyor; far ayarı yüksek olanın yanında çoğunun farı da arabanın dibine bakıyor, ışık 5 metre önünde bitiyor. Kimi de kaza yapıyor farı değişiyor ama ayar yaptırmıyor, biri hanyaya biri konyaya bakıyor. Led ampulün göz alma meselesi de ledin orjinal ampulun formuna ne kadar yakın olduğuyla alakalı. Işığın çıktığı noktanın yeri çok önemli, o kayarsa odak da kayar, farın ışık deseni bozulur, ışığı dağıtır ve göz alır. Farın kesilme çizgisi oluştuğu ve doğru ayarlandığı takdirde göz almaz.
Aracın güvenliğinde etkin olan tüm parça değişimleri aracın siciline işlenmeli ve araç muayenede mutlaka kontrol edilmelidir.