Son 4 yılda alıp sattığım araçlarda motor yağı ve filtreleri de kendim değiştiğim için sadece yapamadığım arıza olursa tamirciye gidiyorum
peugeot 206 1,4, 9 ay bindim sadece 150tl bir müşüre verdim
peugeot 407 1.6, 1 yıl kullandım yeni turbo, motor yenileme yaklaşık 15bin tl tutmuştu
bmw e30 320i, 5 ay sahip oldum 17bin tl masraf ve 5 ayın total 1 ayı sanayide yattı,
fiat uno 70s, 6 ay kullandım sadece gazını koyup gezdim
hyundai sonata 2.0, 1 yıla yakın kullanıyorum son haftaya kadar sadece 1650tl triger ve devirdaim seti tuttu, otomatik şanzımanda sıkıntı oldu bi süredir yatıyor tahmini 7-8bin tl fiyat aldım yarın net öğreneceğim
@brave henüz değil, önce 15 yaşında boxer motorlu bi subaru alayım birde o nasıl incir ağacı dikiyor onu göreyim diyorum:). Amcam 2006 Range Rover kullanıyor masrafları görünce henüz hazır hissetmiyorum kendimi 🙂
@nineleven sadece motor değil hocam bir sürü eksiği vardı bende olabildiğince orjinal seven biriyim, motora 2binden fazla harcamadım ama en son blok çatlayınca benimde sabrım çatlamış oldu. Proje arabası gibi restore etmek istemiştim ileride bir tane daha almayı düşünüyorum
2016 model xmax 250 motosikletim var, bu yıl 12.000 km yol yaptım denebilir. Her 3.000 km de bakıma giriyor, bakım aşağı yukarı 200 TL. Dolayısıyla 800 TL gibi bir masrafı oluyor bana. 20000 km de aşağı yukarı 2000 TL kadar masraf çıkartacak.
Ancak 100 km de 3.5 litrelik benzin tüketimiyle gönlümde taht kurmuş durumda. Üstüne üstün hayatta kalabilirseniz trafik ve park derdi de yok!
fren önemli hocam, hiç değilse göz muayenesi yapılmalı. Başıma bir kere gelidi ani fren gereken bir anda kalipere bağlı fren hortumu patladı zor toparladım.
2015 Model Toyota Corolla 1.4 D4D aracım var. Bugüne kadar bakımları dışında tamirciye gitmedim. 10.000 Km'de bir ortalama 1000 - 1200 TL bakımı var. Onun dışında maşallah tık demedi.
Dacia Sandero Stepway 2015 model, 2016 çıkışlı. Geçen ay 5. yıl ağır bakımını yaptırdım. Triger dahil kayış seti değişti. Onun dışında her bakımda olan polen, yağ, hava filtreleri ve yağ değişimi var. 2.572 TL tuttu, %30 indirim yaptı yetkili servis yoksa daha da pahalıydı liste fiyatı. Bu en pahalı bakımdı, 5 sene veya 100.000 km sonra bir daha böyle bakım gelecek. Ama arada mutlaka farklı arızalar ve onarımlar sıkışıyor araya. Her daim kenarda bütçe tutmak lazım çünkü otomobiller evlat gibi masraf kapısı.
@orcun aletler aşırı pahalı zaten. Para kazanılan alet olduğu için pahalı yapıyorlar. Yağ için bir kaba doldurup sonra toplama noktalarına atmak lazım da kesin bitkisel yağ içindir onlar da
@orcun tabi tek araba için bu kadar masraf yapmak çok saçma. Büyük bir garajı olsa yapılır da, garaj kuracak kadar parası olanlar zaten arabaya binmekle uğraşıyorlar. Arabayla uğraşmakta değil.
yurtdisi olur mu 🙂
olsun 🙂
Smart Fortwo, yıllık peryodik bakımları ve arızaları, değişen parçaları da sayarsak ortalama 2000 lira diyebilirim..
2007 Renault Scenic 1.5 dCi. Bakım 400 TL, beklenmedik arızalar, parçalar vs de 300-500 arası denebilir.
Şimdi aklıma geldi de son bakım geçen yaz başında yapıldı. Bu senenin enflasyonuyla bu yaz fatura 500-600 çıkar herhalde.
Son 4 yılda alıp sattığım araçlarda motor yağı ve filtreleri de kendim değiştiğim için sadece yapamadığım arıza olursa tamirciye gidiyorum
peugeot 206 1,4, 9 ay bindim sadece 150tl bir müşüre verdim
peugeot 407 1.6, 1 yıl kullandım yeni turbo, motor yenileme yaklaşık 15bin tl tutmuştu
bmw e30 320i, 5 ay sahip oldum 17bin tl masraf ve 5 ayın total 1 ayı sanayide yattı,
fiat uno 70s, 6 ay kullandım sadece gazını koyup gezdim
hyundai sonata 2.0, 1 yıla yakın kullanıyorum son haftaya kadar sadece 1650tl triger ve devirdaim seti tuttu, otomatik şanzımanda sıkıntı oldu bi süredir yatıyor tahmini 7-8bin tl fiyat aldım yarın net öğreneceğim
@brave henüz değil, önce 15 yaşında boxer motorlu bi subaru alayım birde o nasıl incir ağacı dikiyor onu göreyim diyorum:). Amcam 2006 Range Rover kullanıyor masrafları görünce henüz hazır hissetmiyorum kendimi 🙂
@mert101 e30 17k dan sonra adam olmadı mı hocam 😀 keyifli arabadır halbuki neden sattınız
@cicikus @mert101 Hocam 17'yi tek motora harcamadınız inşallah. Komple sandık motor gelirdi Almanya'dan 🙂
@cicikus olmadı malesef 🙁 Kesinlikle katılıyorum sürdüğüm en zevkli, hisli arabaydı
@nineleven sadece motor değil hocam bir sürü eksiği vardı bende olabildiğince orjinal seven biriyim, motora 2binden fazla harcamadım ama en son blok çatlayınca benimde sabrım çatlamış oldu. Proje arabası gibi restore etmek istemiştim ileride bir tane daha almayı düşünüyorum
2016 model xmax 250 motosikletim var, bu yıl 12.000 km yol yaptım denebilir. Her 3.000 km de bakıma giriyor, bakım aşağı yukarı 200 TL. Dolayısıyla 800 TL gibi bir masrafı oluyor bana. 20000 km de aşağı yukarı 2000 TL kadar masraf çıkartacak.
Ancak 100 km de 3.5 litrelik benzin tüketimiyle gönlümde taht kurmuş durumda. Üstüne üstün hayatta kalabilirseniz trafik ve park derdi de yok!
2009 Megane 3 1.6 16V: Filtreler + yag bakimi 300€, Kulbütör kapak contasi + triger + devirdaim pompasi 1200€
Hangi ülke hocam, masraflar ateş ediyor.
@arandur almanya
@3dfx tipik Türk olayım mı? 'Yeenim o kadar Alamanyalara yolladık, gidip orada Megan'a mı biniyorsun' 😀
@arandur 20 bin üro ver gtiye binmeyen top olsun.
Subaru Impreza 1.5 HB 2008 Model
10.000 Bakımı: 650₺
Fakat aracı ilk aldıktan sonra bildiğim irili ufaklı bir takım sorunları yaptırırken 1 yıl içinde toplamda 9.413,27₺ ödemişim.
@jepping TR spec Brian O'conner 🙂
@nineleven 😅 Napalım bizim de gücümüz buna yetti 🤷♂️
@jepping Keşke benim olsa 🤩
4 çeker boxer makina işte.
@nineleven Umarım daha iyisi sizin olur 🙂
fren önemli hocam, hiç değilse göz muayenesi yapılmalı. Başıma bir kere gelidi ani fren gereken bir anda kalipere bağlı fren hortumu patladı zor toparladım.
2015 Model Toyota Corolla 1.4 D4D aracım var. Bugüne kadar bakımları dışında tamirciye gitmedim. 10.000 Km'de bir ortalama 1000 - 1200 TL bakımı var. Onun dışında maşallah tık demedi.
Ağır bakımları?
Mosso Wildfire Hyd, 0₺ 😀 Bu da bir araç 😛 😀 Gerçi 2 yıldır süremiyorum düzgün bir şekilde ama masraf da çıkarmadı 😀
Dacia Sandero Stepway 2015 model, 2016 çıkışlı. Geçen ay 5. yıl ağır bakımını yaptırdım. Triger dahil kayış seti değişti. Onun dışında her bakımda olan polen, yağ, hava filtreleri ve yağ değişimi var. 2.572 TL tuttu, %30 indirim yaptı yetkili servis yoksa daha da pahalıydı liste fiyatı. Bu en pahalı bakımdı, 5 sene veya 100.000 km sonra bir daha böyle bakım gelecek. Ama arada mutlaka farklı arızalar ve onarımlar sıkışıyor araya. Her daim kenarda bütçe tutmak lazım çünkü otomobiller evlat gibi masraf kapısı.
@orcun Araba bakımını da kendin yapıyorsun diye düşünüyordum ben. Elinden her iş geliyor maşallah.
@orcun aletler aşırı pahalı zaten. Para kazanılan alet olduğu için pahalı yapıyorlar. Yağ için bir kaba doldurup sonra toplama noktalarına atmak lazım da kesin bitkisel yağ içindir onlar da
@orcun tabi tek araba için bu kadar masraf yapmak çok saçma. Büyük bir garajı olsa yapılır da, garaj kuracak kadar parası olanlar zaten arabaya binmekle uğraşıyorlar. Arabayla uğraşmakta değil.