Toyota Corolla ilk 10bin bakımında servise 10k bayılmak mı yoksa sanayide 3k ya aynı bakımı çözmek ve garanti dışı kalmak mı? Ne önerirsiniz?
Toyota Corolla ilk 10bin bakımında servise 10k bayılmak mı yoksa sanayide 3k ya aynı bakımı çözmek ve garanti dışı kalmak mı? Ne önerirsiniz?
Ne kadar garantisi kaldı ona bağlı. Ben olsam ilk birkaç sene servise giderdim heralde en kötü. Sıfır araba alabilecek duruma gelirsem bilemiyorum belki fikrim de değişebilir ama. 😁
5yıl sanırım 4 yılı vardır
Sıfır otomobil alan birisi 7 bin tl den kaçınmamalı. İlk bakımda ben böyle bir riske girmezdim. Ya yarın arıza yapsa ne yapacaksınız?
birde garanti dışı bırakmayan bakım yapa nlisanslı yerler varmış onedir bilmiyoruz
iki ucuda boklu o isin. garantiyi bozsan yarin bir gun sikintili. atiyorum 100k km garantisi var 9 bakim 1 agir bakim fiyat farkiyla butun seyleri cebinden yaptirabilirsin. benim sahsi aracim olsa 30 bine kadar yetkiliden devam ederim araba bir patlak vermezse o saatten sonra kolay kolay vermez. sanayi yerine ozel servisten devam ederim.
Yetkili servis tercih edilir hocam. 10 yıllık arabamın bakımlarını mümkün olduğunca yetkili serviste yaptırıyorum. Rutin bakım diye veriyorum, ekstra bir şey çıkarsa online link üzerinden böyle bir problem tespit ettik onarım ister misiniz diye soruyorlar, fiyatını yazıyorlar, fotoğrafını ekliyorlar, arabaya ne yapıldı ne yapılmadı görüyorsunuz böylece. Sanayiye birkaç kere işim düştü, mevcut şikayetimin çözülmesini bırak ekstra bir sıkıntı çıkmadan arabayı tamir ederlerse şükrettim. Zorunda kalmadıkça sanayi tavsiye etmiyorum. Ha şu da var tabiki tanıdığınız güvendiğiniz sanayide servis vardır fatura kesiyordur ne yaptığını belgeliyordur o ayrı. Onun dışında sanayiye gitmek benim için çoğunlukla pişmanlık oldu. Hele ki aracınızın garantisi devam ediyormuş kesinlikle düşünmeyin bile yetkilli servise götürün.
Bakımları Yetkili serviste yaptırdığınız sürece 10 yıl yada 160 bin km ye kadar ,toyota on adı altında aracı garanti altında tutuyor , tercih sizin tabiki
ilk10binden sonraki bakım kaç binde oluyor
@loop hibritlerde 15k da bir diğerlerinde 10k da bir
yıl sonu felan %25-30 peryodik bakım indirimleri denk geliyor ben olsam yetkili servise veririm sanayideki kasaplarla uğraşmam
Kendine 2 tane teker rampası al evde kendin yap. Kayis seti değiştirme, polen, hava filtresi değişimi çok kolay şeyler ama felaket işçilik parası istiyorlar
ah keşke abddeki gibi garajlı/atölyeli evimzi olsa da yapsak 🙂
tam olarak garanti dışı kalmıyorsunuz tse hyb belgesine sahip bir yerde bakım yaptırıp, yaptırdığınız işlemleri faturalı olarak alırsanız sonra garanti sırasında söz söyleme hakkınız olur. (hybli yerler bosch carservice gibi..)
bu yerlerin fiyatı toyota servisiyle kıyaslasak nasıl acaba bunu öğrenmek lazım.
@loop ben 2 yıl önce transit courier için fiyat alıyordum yarı yarıya geliyordu. sanayi kadar ucuz değil ama elinize fatura verebiliyorlar. birde telefonda fiyat almakta çok zorlanıyordum gidip görüşmek daha iyi oluyor.
Toyota için farklı bir durum olabilir ama benim arkadaşımın Nissan'da kötü bir tecrübesi oldu. Sonradan çıkan bir mekanik arıza için Garanti dışı kaldı aracı. Ben olsam garanti devam ederken servisten bakım yaptırırdım.
ilk bakım her zaman servisste yapılır. araç ile alakalı problem olursa maliyet büyük cıkar/ ondan dolayı ilk bir kaç bakımı resmi yapın. taksit isteyin
Daha ilk bakımdan garanti bozmanın anlamı yok.
ilk 20-30 bin km servise gidilmeli.