Hazır model araç isteyenlere HPI Racing WR8 3.0
RC bölümünde istenen şeylerden biri kutudan çıktığı gibi kullanılabilecek model araç. Bu bölümde tanıtacağımız model araba, kutudan kaliteli bileşenlerle çıkan özel bir ürün. Çok fazla uğraşmadan bu işe girişmek isteyenler için ideal. Yine de bilmeniz gereken detaylar var ve hepsine değiniyoruz.
Serhan
Sakal hayırlı olsun Can abi :p
Cümlemize 😀
Esma
Can Akbulut Gemlikle alakan varmı? 🙂
Teknik olarak anne tarafından var sayılır 🙂 Kendim gitmedim ama yıllardır.
umut
can bey bu vıdeo dakı arabamı ıyı yoksa hpı rs4 evo serısımı bırbırındne farklı tasarımlar ama hangısınden dha zevk alınır
emre şener
rs4 onroad arqabdır wr8 ise ofroad bir arabadır bu sayede dahaçok alınabilir süspansiyon dengesi müthiş bir araç
yakışmış!
EMRE
Yine güzel bir inceleme olmuş Can bey teşşekürler
Gercekten bu RC bölümü ayrı bir dünya gibi ve şahsen bende bu dünyaya cok yabancıyım ama sizin videolarınızla bilgi sahibi olabiliyoruz.
Can bey bu araçtan alsak size getirsek rodaj ayarını yaparsınız değil mi:)Sizin gibi usta modelciyi nerden bulacağız.
🙂 Daha çok benim gelmem lazım rodaj için. Bu işlem esnasında araç olduğu yerde dururken çalışacağı için başka insanların rahatsız olmayacağı tenha bir yer seçmek lazım. En güzelini model dükkanı yapar o yüzden. Bir püf noktası da alışveriş merkezlerindeki veya şehrin işlek caddeleri üzerindeki mağazaların bu konuda yeterince rahat olamayacağı gerçeği 😉
Kötü niyetli bir esnafa rastlamadığınız sürece işlem kolayca yapılacaktır. Esnafın niyetini de prosedür hakkında bilgi edinmek için soracağınız soruyla anlarsınız: Bir depo biraz çalıştırırız birşey olmaz, ağaca dayarız şurada iki dakika tamam, önemli değil arkadaş şimdi ayarını yapar veya aşağıda rodaj odamız var orada yapıyoruz denirse; bunlar yanlış cevaplardır 🙂 Dışarıya çıkıp arabayı bizzat kullanarak rodaj ve motor ayarı yapması gerekir model dükkanının alacağı ücret karşılığında.
Bir de ilk zengin çalıştırmadan sonra ekseriyetle tahrip olduğu için buji değişmesi iyi olur. Sizi sonra uğraştırmamasını garanti edersiniz...
EMRE
Rodaj bahane olsun Can bey herzaman misafirimiz olun buyrun gelin başımızın üstünde yeriniz var.
Acaba bu RC konusu hakkında bu bilgi birikimini ne kadar sürede elde ettiniz ve kac yaşından beri uğraşıyorsunuz
Nazik davetiniz için teşekkür ederim, bir vesile olursa da icabet etmekten onur duyarım 🙂 11 senedir aktif kullanıcıyım. Çocukluktan gelen Lego Technic altyapısı üzerine montajını ve kurulumunu kendim yaptığım ilk arabam kit model "Hpi RS4 Rally" idi. Hiç ara vermeden deneyip yanıla yamula bugüne kadar öğrenegeldim. Halen de takipçisiyim yeniliklerin; vesaitten sonra en büyük tutkum RC 🙂
EMRE
O LEGO Technic i hiç sormayın zaten 40 yaşında bi tanıdığım var (cocuğu 10 yaşında) cocuğa diye alıyor hep kendi başında yapıp yapıp yeni modelleri alıyor.
İnsanın içine RC temellerini atmak için iyi bi başlangıc gibi gözüküyor değil mi Lego Technic???
Galiba öyle 😀
cenk
bu ARABANIN ELEKTİRİKLİ VERSİYONU VARMI yoksa bnzer bir araba önerebilirmisiniz
Var.
Cenk
200 -300 tl kit set önerebilimisiniz.yeni baslicam bir fikrim yok
cenk
Maverick scout rc araba nasıl bir arabadır
bu ürün size incelemeye mi geldi yoksa ekipten biri alıdıda siz inceledinizmi. videodan bunu anlamak zor geldi bana. ve tabiki gene çok güzel bir programdı.
RCHobimodel'den edindik modeli. Normal şartlarda hiçbir modelci inceleme için basına ürün sağlamaz. Kendilerine teşekkür edip, videonun ardından geri götürdük mağazaya. 🙂
ondan dolayı sizin sürüş görüntüleri yok yani.
Bittabi 🙂 Yoksa Benji'ye gündemde havlamanın cezasını keserdik 😉
😀 süper olurdu aslında.
Lostplanet
bizim için müthiş ; bu işin uç noktalarında gezinenler için güzel bir alet . RC'leri çok severim internette çeşitli hobi rc forumlarına takılırım ara sıra neler gelmiş neler gitmiş okurum .Youtube'da birkaç saat boyunca videolarını izlediğim oldu. Ama gel gelelim hiç bir rc araca sahip olamadım . Gerçeği tamam astronomik pahalı da RC modeli de pahalı be arkadaş.
Ben de nitro sistemli bir araçla başlamak istiyorum bakalım ileride .
Lostplanet
İnceleme için de ayrıca teşekkürler.gerçekten çok doyurucu bir inceleme oldu .Rodaj yapmayı bilen bir profesyonele yaptırın demişsiniz ama bizim ülkedeki uyanıklar da öğretmez nasıl yapıldığını .el çabukluğuyla bir şeyler yaparlar ama ilk başlayan kişiler neler yaptığını biraz zor kavrar gibime geliyor. işin duygusal tarafı da var tabi : )
o öğretmeme işi ne kadar pis bişey yav. kendi öz dayım ben küçükken bilgisayarla ilgili bir bilgi vermeden önce tamire gelen bilgisayarları söktürürdü, temizlettirirdi, çayını getirttirirdi yani anlayacağın bütün ayak işlerini yaptırırdı en sonunda da tek bir bilgi verirdi. sanki öteki tarafa götürecekler.
😀
Bu araba işte tam da bunun için önemli; ilk defa kutudan düzgün montaj ve ayarla çıkan bir nitro model gördük 🙂 Üstelik diğer Hpi serilerinde halen (alır almaz düzeltilmezse can sıkan) küçük işçilik kusurları mevcut. Standardın çıtası böyle cesurca yukarı çekilebilirse ilk araba olarak nitro model alıp mağduriyet yaşayanların sayısı epeyce azalacaktır yakın gelecekte.
1500TL altında kalan fiyat birçok otomobil aksesuarından daha ucuz ve onların takıldıkları arabaya kattığından katbekat fazla eğlence sunuyor 😀
buzda kayan tekerden gücü kesiyor mu can kardeşim 😀 ?? 150 dolarlık bişe alsak hevesimizi almamızı sağlar mı yoksa 550 dolar daha harcama gereği duymamıza mı sebep olur sence
http://www.sahibinden.com/ilan/alisveris-hobi-oyuncak-rc-model-redcat-racing-lightning-str-1-10-olcek-nitro-rtr-magazadan-103361489/detay
bu ebayda 155 dolar 😀
Buz için viskoz kilit var diferansiyellerde; gücü kesmek yerine diğer lastiğe aktarıyor 😀
Linkteki araba şunun kötü taklidinden ibaret : http://www.hpiracing.com/kitinfo/105936/
Buna verilecek parayı sokakta, metroda müzik çalan adama vermek daha uzun süre eğlendirir altına imzamı atarım 😉 Yedek parça veya aksesuar da yok... Sevmediğiniz birine alınabilecek isabetli bir hediye seçimi olur 😀
ben en iyisi bu işe girişmeyim o zaman :D.. memleketim de sağolsun(!) hiç modelcilik adına bir ortam ve mağaza olmadığı için meraklısı olsak da kalıyoruz böyle.. tavsiye edeceğiniz bir site var mı parça parça alacak yada bütün halinde alabileceğimiz tavsiye ettiğiniz model var mı bunun haricinde.. on road kullanıma da müsait olsa farketmez
ben aslında go-kart yapmak istiyordum ama onu yapacağıma kağıda duruyor biner arabama gezerim dedim :D.. bu daha müsait bir eğlence kaynağı
Model parçaları için Ebay, Towerhobbies, Amainhobbies ve Hobbyking en büyük kaynaklar. Fakat buradan alacağınız parçaları ezberden birleştiremezsiniz. Çoğu "yedek parça" hükmünde olduğu için teknik özellikleri detaylıca yazmaz. Fotoğrafları da yanıltıcı olabiliyor. Bir de şu gerçek var ki parça parça toplamaya kalkmak her zaman yeni arabadan daha pahalıya gelir. Bu nedenle "özel" birşeyler peşinde değilseniz hiç bulaşmamak daha mantıklı olacaktır. Ayrıca kısa aralıklarla vereceğiniz siparişlerin memurların dikkatini çekmesi durumunda bu işin ticaretini yaptığınıza kanaat getirilip gümrük işlemleri sırasında canınızın sıkılması çok yüksek bir ihtimal 🙂
Şöyle bir alternatif de var; yurtdışından veya yerli pazardan ikinci el olarak tanınmış bir markanın motorsuz, kumandasız modelini kuru şase haliyle uygun fiyata alıp kendi ekipmanınızla kombine etmek mümkün. Fakat böyle bir işlem için de elinizde demirbaş kumanda ve şarj aleti olması lazım. İlk kurulumun ardından araba başı maliyetiniz ciddi manada düşecektir. İyi kumanda ve şarj aletlerinin işiniz bitince tekrar satılabileceğini de unutmayın 😉
bu ikinci seçenek çok iyi olur.. bana da mantıklı geldi :).. en iyisi buralarda biraz bakınıyım modelcilikle ilgilenen oyuncakçı var mı :D.. beki bir yerlere yönlendirir.. bulabilirsem size danışırım bura aracılığı ile.. teşekkür ederim
inceleme ve anlatım için ayrıca teşekkür ederim.. devamını bekliyoruz 🙂
ahmet
can bey traxxas 3.3 racing motoru mu daha iyi yoksak hpı k5.9 mu. motorum bozuldu bu yüzden ikisinden birini alcağım ve siz ne motor önerirsiniz. 🙂
Hangi arabaya takılacak? İki motor çok farklı boy ve özelliktedir, birbirinin yerine kullanılması sağlıklı olmaz, arabayı baştan aşağı yenilemek, birçok parçasını değiştirmek gerekir.
Aracın markası veya bozulan motorun markasını bilmem lazım 😉
ahmet
Can bey ben bu motolardan biri veya başkasını kullanacağım . Eğer hpı ın motoru iyi ise onu traxxasınki iyi ise; bu motorlardan birine uyan araba alacağım.(0 fan başlıyacağım ) Zaten hiç nitro arabam olmadı bu yüzden.3 tane elektrikli modelim var.
Traxxas motoru daha iyi Hpi'dan fakat bu iki markaya bağlı kalmak zorunda değilsiniz hazırda arabanız yoksa. LRP, Novarossi veya OS tercih edebileceğiniz daha kaliteli motorlar üreten firmalar. Traxxas 3.3 motoru küçük blok, hafif ve yüksek devirlidir Hpi'a göre. Ağır (4kg ve üzeri) bir proje için Hpi, daha hafif arabalarda ise Traxxas motoru daha iyi sonuç verecektir.
ahmet
arcıma traxxas motoru taktım rodaj vs yaptım ancak motoru çalıştıramadım bujiyide değiştim üzerinde ez start sistemi var Can bey yardımcı olurmusunuz?
Malesef yerinde görmek lazım. Muhtemelen sorunun kaynağı karbüratör ayarı.
ahmet
Can bey peki karbiratör ayarı ne aralıkta olmalı (kaç tur attırılmalı 3,5) vs gibi
Hpi internet sitesinde ve kullanım kitapçığında verilen ayar sağlıklı değil, motorun başında kızılötesi ısıölçer ile ölçüm yapılarak doğru ayar bulunur. Aynı marka ve modeldeki her motorda kullanılan yakıt, buji ve mevsime göre fark eder. Ezberden ayar yapılmaz, çok hassas olduğu için de en ufak yanlışta sıkıntı yaşarsınız...
ahmet
Çok sağolun.
Bu videoların devamınıda istiyoruz sadece 1 video yapıp bırakmayın ya bi kaç model daha inceleyin bi çok parçalarını anlatın..
En Uygun Fİyata en güzel On-Road ve Off-Road araba alınır veya toplanır bu gibi videolar bekliyorum şahsen..
Most Wanted videosunda ilk gördüğümde model arabayı "videosunu çok geciktirmeseler bari" demiştim, kalbim temizmiş, hemen geldi. 😀
Videoyu izlerken hevesim doruğa ulaştı, bu araba benim olmalı dedim, ta ki rodaj kısmına kadar. Bu noktadan sonra hevesim durgunluğun ardından ciddi bir düşüş yaptı.
Tanıtım ve amatör kullanıcı videolarını gördükten sonra düşüş yerini tekrar yükselişe bıraktı. "Aman canım öğreniriz, yaparız rodajını da, bakımını da" gibilerinden kendi kendimi gazlamalar eşliğinde hevesim rekor kırarak yeni bir tepe noktasına ulaştı.
Sondaki fiyat ve masraf konusu öldürücü darbeyi vurdu, hevesim dip noktasını gördü. 😀
Ben şimdilik pilli uygun fiyatlı modellerle devam edeceğim boynu bükük ama yine de umudum var. İlerde bir gün kendi arabama ayırmadığım vaktimi bu yakıtlı model arabalara ayırıp, paraya da kıyıp (biriktirdikten sonra tabi) tadını doyasıya çıkaracağım.
Bu bulması zor, değeri yüksek bilgiler ve tecrübe aktarımları için teşekkürler Can Akbulut. Harcanacak zaman, edinilecek tecrübe ve harcanak bolca para olmasına karşın eğlencesi ve tatmini çok yüksek bir hobi. Azmi, sabrı ve bu hobi için cebi daha büyük arkadaşlara gönülden iyi eğlenceler diliyorum. 🙂
Son olarak bu arabanın kalitesinde veya yakınında olup daha ufak boyutlu ve çok daha uygun fiyatlı yakıtlı model arabalar var mı?
Tecrübe veya bilginin paylaşmak üzere insanoğluna emanet edildiğine inanırım. Zerre miskal faydası dokunursa birine, ne mutlu bana!
Model arabaların tekerlekleri küçüldükçe kullanılabilecekleri zemini seçmek zorlaşır. Bu nedenle bu aracın ebadı çok güzel; yine ölçekli olan 1/10 modelleri "on road" olarak kategorize edilip temiz asfaltta kullanılmaları icap eder. İzmaritler veya mıcır taneleri hiç olmadıkları kadar rahatsız edici olur 🙂
Satış fiyatı çok daha uygun arabalar hem nitro, hem de elektrik tertibatlı olarak satılıyor. Fakat kullanıcısını eğlendirmek bir yana, saçlarını ağartmaya, dökmeye(yoldurmaya) varan sıkıntılar yaşatıyorlar. Böyle bir araba alan da tövbekar olup gidip başka hobi aradığından Derya Baykal'ın rating'leri artarken RC camiası hiç gelişmiyor 😀
Güzel inceleme olmuş.Elinize-dilinize sağlık.Yalnız dakika 10-20 arasında bir ara dil japonca ya döndü sandım =))
can bey uzun zamandır bekletiyorsunuz bizi =)
inceleme olayı çok iyi olmuş
ultimaterc den ne farkınız var 😀
bu arada hpi 1/8 kursunsuz motorunu çıkarmak üzere tutulması halinde nitro motorların durumu ne olacak merak içindeyim takriben 15 cc olması planlanıyormuş
benzinin nitroya göre daha ucuz olması ayarlarının daha kolay ve biraz daha dayanıklı olması sizce nitro motorları bitirirmi yoksa serpent gibi markaların egzotik araçlarında görmeye devam edermiyiz
yada çıktıgı gibi şirket batıran ürünlerden mi olur 😀
umarım birgün araçlarımızı beraber kullanırız
iyi sabahlar
Ben 7cc olacağını okumuştum 😉 Benzin nitrometan katkılı alkole nazaran çok daha uysal bir yakıt. Top fuel drag serilerinde dört haneli beygir güçlerine çıkabilmek nitrometan + benzin birlikteliğiyle mümkün oluyor ancak. Patlarlı model motorlarının hacim başına ürettiği güç miktarı çakma bujili benzinlilerden çok daha üstün. Ayrıca benzinli motorun bloğu da muadil güçteki nitrodan daha ağır hatırı sayılır düzeyde hem de 🙂
Bu bilgiler ışığında Octane serisi Savage'ın XL'den daha yavaş ve hantal olacağını söylemek mümkün... Nitro motorlardan kolayca vazgeçilmez bu yüzden. Ama benzin motorlu bir 1/8 monster uzun zamandır isteniyordu. Savage 5T gibi bir fiyasko olmayacaktır, hatta benzinli bir 5T türeyebilir bile:)
SAVAGE XL OCTANE FEATURES LIST:
- All-new 15CC gasoline powered “Octane” engine.
Güzeel 🙂 Ama bu aracın ciddi manada daha ağır olacağı da demek. 3 disk frene vurgu yapılmış 😉
Batucan
Çok güzel bir inceleme olmuş.
Aklımı çeldi benim.
Rodaj ayarı kafama takıldı.
hazırlanan videodan sonra hakkıyla en doyurucu desteği Can kardeş veriyor, bazı gıcık yorumlara bile espri ile yanıt verebilecek kadar da esnaf karnı var...
Müthiş adamsın, hastasıyız cümleten... 🙂
Erdem
Rc dendiğinde özkan bey çok ileri düzeyde. kendi yaptığı ufo aracı bölümünü izlemediniz galiba.
Fanatiklik yapmanın manası yok çok güzel bir bölümdü ellerinize sağlık.
pclabs'inda yeni düzenini çok beğendiğimi belirtmek isterim.
Hakan
Konu ile alakasız bir sorum olacak.Teknoseyirin diğer teknoloji siteleri gibi forumu açılacak mı? açılsa süper olur.
Güzel ama çok masraflı. Ben hala elektrikli arabadan yanayım, en azından motor değişimine ihtiyaç duymuyor.
Video da güzel olmuş, özellikle masa başında anlık modifiye fikri çok iyi. Her modelin tanıtımında bu tarz "fazla masrafa girmeden yapılabilecek geliştirmeler" anlatılsa çok iyi olur. Elinize sağlık. 🙂
Eyvallah, elektriklinin non-stop nitro aksiyonu ve sesin cazibesi dışında handikapı yok. Nitro yeriyle zarar yoksa, akıllı işi değil ama zaten ben de pek akıllı adam görmedim nitrocu olan(kendim dahil) 🙂
Çok var yabancı kaynaklı RC inceleme ama geliştirme için tiyo veren pek yok 😉 Yapılmayanı yapmaya çalışıyoruz, her türlü öneri ve beyin fırtınası davetine açığız 😀
Bende böyle bir hobiye başlasam mı başlamasam mı aşamasındayım, videoyu izlerken benzinli modellerin (en azından benim için) başlamak için uygun olmadığına kanaat getirdim. Elektrikli olarak başlamak için önereceğiniz marka model var mı acaba?
Selamlar
Beklentileriniz, "bileğinize" hakimiyetiniz ve kullanacağınız alan sizin için uygun arabayı seçmekte büyük önem taşır. Aşağıda Emrah Beyin de işaret ettiği gibi 4WD ralli arabası (benim de ilk aracım böyleydi) ne istediğinize karar verme aşamasında size çok yardım eder. Arabayı kaydırarak kullanmayı severseniz drift veya 2WD buggy ile devam edersiniz, yüksek sürat kapasitesi ilginizi çektiyse on-road modeller, engellerden atlatmak veya bozuk arazide kullanmak için monster, başka arabalarla yarışmak hoşunuza giderse de ülkemizde yarış organizasyonu düzenlenen bir klasmana ait model seçerek devam edebilirsiniz. Buna karar vermek adına illa bir 4WD elektrikli arabaya ihtiyacınız olmayabilir. İnternetteki amatör kullanıcı videoları veya seyirci olarak katılacağınız bir modelcilik buluşması sizde yeterli kanaatin oluşması için kafi gelecektir. 😉
buyrun 😀
http://www.hpiracing.com/kitinfo/109313/
+1
Ziyaretçi
Vİdeo kadar Can beyin yorumları da bilgilendirici ve ilginç::)) Pek rastlamadığım birkaç kelime Can beyin yorumlarında kullanılmış.("vesait" ve "zerre miskal".Bilmiyorduk öğrendik::)))
baba nerdesiniz siz yaaa özlettiniz bu programı 🙂
Salih
Acemi ellerde çok tehlikeli.
Kumanda üzerindeki gaz ve direksiyon tepkilerini ters çeviren tuşları aktif edip aracı deli dana gibi kullandıktan sonra bir yerlere çakan mı ararsınız, sahilde takla attırıp kayalıklar arasına uçuran mı, yürüyenlere çarptıranlar mı, aracını yola atıp üzerinden abilerinin geçmesini sağlayanlar mı...
Hepsini gözlerimle gördüm.
Ben daha çok elektrikli rc kullanıcısıyım. Daha önce bir Bell 222 yi elektronik arıza yüzünden kırıma uğrattım. Nitro ile çalışan modeldi, ondan sonra helikopter işine tövbe ettim. Zaten yurt dışından parçalarını getirtmek, kurulumu vs imanımı gevretmişti. Üstelik bana ön ayak olacak kimse yoktu.
Sonra bir arkadaşımın hevesi üzerine kullanılmaktan ne modeli ne seri numarası kalmış, üzerinde bmw e46 kepi olan aracını kullandım. çalıştırması büraz uzun sürmüştü. bujide problem vardı. ayrıca nedense yakıt ememiyordu. biraz temizlik ve saçma sapan denemelerden sonra bu sefer de pull start ipi birkaç çekmeden sonra sanki piston biyerlere sıkışmış gibi gerilmeye, ardından neredeyse hiç oynamamaya başladı.
Bizim akıllı ben bir arkadaşıma telefonla bu konuyu danışırken bujiyi gevşetmiş, o sıra bana oldu diyip yanına çağırdı. baktım pull start ipi gayet rahat çekiliyor. naaptın diye sormadan çalıştırma hevesiyle başladım asılmaya. 5 ya da 6. asılmada çalıştı. nedense ısınmasını beklemeden yüksek devirde çalıştırdım. gaz ayarı yarımda sayılırdı, ısındıktan sonra gazı kontrol etmek için tam gaz verdim, bu sırada bujinin kenarından benzin sızdığını gördüm (daha önce sızan benzin de orada kalmış olabilir çünkü sızma ihtimali düşük)
tam ona bakarken birden bi patlama sesiyle kaşımda acı hissettim. Buji yerinden fırlayıp kaşıma çarpmıştı, sıcaklığı da hissedince kaşımın açıldığını anladım.
Olayın bizim arkadaşın bujiyi gevşetmesi yüzünden olduğunu sonra anladım çünkü o sıra olay sıcaklığıyla mahçup olduğu için söyleyememiş. buji de titreşimden gevşeye gevşeye artık bi yerde canına tak edince fırlamış..
Benim çözemediğim şey buji gevşeyince motor sıkıştırma işlemini tam yapamıyor bu halde nasıl çalıştı, hadi çalıştı, o kadar uzun nasıl dayandı...
RC sevdam orada bitti sandım ancak nitro sevdasının defterini düzmüştüm artık.
Elektrikciyim artık ben 🙂
Cyclone S Drift ile keyfini sürüyorum araç kullanmanın. touring de neymiş 😛
Allah korumuş gözünüzü... Ben sırf insanlar ciddiye almıyor, gerektiği kadar korkmuyor diye elektrikli arabamı nitroya çevirdim. Tehlike özellikle çocuklar etraftayken beni çok tedirgin ediyor.
3 farklı araba ile RC otomobil beklentimi özetlediğime inanıyorum: 2WD short course, drift aracı ve nitro monster truck. Bir de semi-scale crawler yaptım ama o pek sarmadı 🙂 Velhasıl söz konusu RC buluşması olunca her yol mevcut bende 😀
Cyclone'daş olarak birlikte yanlamak isterim doğrusu 😀
Salih
Gerçekten ben de çocuklardan çok korkuyorum. Zira bu araçları eğer hızlı kullanacaksanız çok iyi refleks gerektiriyor. Sonuçta 60km üzerine rahatlıkla çıkabiliyorlar. He derseniz ki ben basket sahasında deli dana gibi dolandırırım aracı o ayrı. Ancak kendinize göre bir pist oluşturmadıktan sonra havayı kirletip ses çıkarmaktan başka işe yaramaz bence yaptığınız. Bu arada sizin için söylemedim Can bey. Sahilde bu tarz arkadaşlar var da, lafım onlara 🙂
Siz üç aracı da kullanabiliyorsanız pistte üstad demek isterim size 🙂 Zira kullanımları farklı araçlar, birinden birine geçince ben kolay kolay alışamıyorum. Ki 90'lı yıllardan bu yana basit uzaktan kumandalı araçları modifiye ederek içimdeki drift sevdasını 30 yaşına kadar yaşatmış biri olarak, drift yapmaya, artık refleksleri başka birşeye çalışmayan, bisiklete, kıçtan takma 25hp evinrude motorlu 3mt fiber tekneye, rusya'da buzda kullanma fırsatı bulduğum kamaz marka kamyona, ıslanmış, sabun gibi kayıyor diyebilecek cilalı dükkan önünde, daracık yerde gilera runner a (her defasında yeri öptüm) kıç attıran, kaydırmaya uğraşan biri olarak başka bir araç kullanacağımı sanmıyorum 🙂 denedim olmadı zaten. zevk almıyorum. monster truck ile de drift bir yere kadar, takla meraklısı 😛
ölçekli crawler yapmak da hobinin ötesine geçmenin işareti belli ki 🙂
Ben de ilk EP aracımın bazı parçalarını arkadaşımın dükkanında cnc torna vs kullanarak yaptırmıştım.
Yalnız bu iş hiç iyi değil zira yurtdışı sitelere girdiğimde alışveriş yapmadan duramıyorum. En çok eskittiğim şey de takdir edersiniz ki lastik. En son kendim yapıcam artık lamı cimi yok 🙂
Bu arada kış beni bozar. İşten güçten fırsat bulamıyorum. Ancak yazın cuma veya cumartesi günleri geceden sabaha kadar, pendik'ten kadıköy'e sahil şeridi boyunca nerede pist kurulacak alan varsa haberdarım, oradayım. yerdeki lastik izlerimi bırakmak için gün sayıyorum 🙂
Eyvallah 😀
Ready2Go
Muhteşem ikili geri dönmüş özlettiniz uzun zamandır kendinizi. Yine çok güzel bir bölüm daha olmuş ellerinize ağzınıza sağlık.
Ziyaretçi
e nerde süpriz.hani site açılınca süpriz olacaktı?
Ziyaretçi
Taze bitti 🙂 şaka bir yana sadece Murat ve Levent abi olursa olmaz arada değişiklik olması gerek Can ve Özkan abiyide isteriz.
Sesin de keyfi ayrı be abi 😉
cahit
can abicim senden bişey ıstıcem yada bana yardımcı olabılıcek bırısi https://www.facebook.com/cahit.adiz.1 face adresim yeni yani bişeyler yapmak istiyorum ama hiç birşey yapamıyorum yeni oldugum icin yardım edin bana lütfen
Ziyaretçi
CAN ABİ 250 300 LİRALIK Bİ ARABA ÖNERİR MİSİN
Hayır 😀
mevlut
Abi o seviyeyi de bi incelesek aslında 😀 yani niye alınmaz diyelim ki alındı neler yapmak gerekir. Kısıtlı bütçesi olanlara oyuncakla model arasında ne tavsiye edilebilir. Giriş seviyesi ucuz ürünler için de bi bölüm yapılsa güzel olmaz mı? artılarıyla eksileriyle...
Ziyaretçi
En ucuz elektirikli araba el yapımı kaça gelir
Minimum 600 TL kullanıcısını üzmeyecek araba ve ekipman kombinasyonu için gereken meblağ.
Ziyaretçi
sağ olsın abi
alfa
can abi kaç kilo verdin birde kilo vermenin programını yapsana 🙂
eski videoları tekrar izledim. ben makina müh. öğrencisiyim bu nedenle tecrübe olsun diye bu tip araç alıp modifiye etmek istiyorum ancak hem Türkiyede bu alanda bilgi alacağım bir yer yok hemde alıp tek tek denemek için çok masraflı ,
benim için mekanik kısımı anlamak 1 dk lık iş , hatta kırılan parçaları kendim bile ürtebilirim,
başlangıç için genelde dandik ve ucuz modeller önerilir bu işlerde , benim içinse daha karmaşık yapısı olan ve daha çok özelliğe müdahale edebileceğim bir model gerekli ,
fakat sadece konulan resimlerden inceleyip aaa bu şu parça aa bu parça diye inceleyebiliyorum yok mudur şöyle bu ürünlerin içli dışlı her ayrıntısı her parçasını gösteren siteler fotoğraflar ?
Üreticilerden detaylı bilgi edinmek mümkün:
http://www.hpieurope.com
http://www.traxxas.com
İçerik açısından en zengin siteler bunlar. Başlangıç için ucuz model önerenler genellikle model mağazalarıdır 😉 Çünkü ilk araba olarak müşterisini tatmin edecek modeli verirse bir daha araba satamayabilir...
srknlvnt
Ben yokken mi gelir bunlar? 🙂
Sen gel, daha güzelleri de gelir 😉
teknoseyir rc buluşması yapsak kaç kişi toplaşırız =)
truggy flux da ben slash de kuzeni alır gelirim ben can beyde gelirse 3 kişi olduk bile 😀
Suadiye RC ekibi + Avcılar ve ötesinden getireceklerim = "n" kişi 😀 Realist yaklaşıp on kişi diyelim yine de en iyi ihtimalle 😀
bence ciddi ciddi oturulup bir organizasyon düşünülmeli
Teknoseyir RC 'Ankara' buluşması da olur muydu diye sorsam? 🙂
Saim Dakik
Arkadaşlar bu vieoyu gördüm, izlemeden uyuyakaldım. Uyurkende böyle bir araba almayı düşündüm. Neyse şimdi yeni uyandım, rüyamda çok feci şeyler gördüm. Bir adam vardı, bir taksi tipi arabanın içinde bizim bahçede milletin üstüne sürerek arabayı, öldürmeye çalışıyordu Sonra biz taksiye zarar vermeye başlayınca bu model arabalarla yapmaya başladı, biz önce küçük gördük lakin arabalar çok hızlı ve çevik olduklarından yakalanamıyorlardı. Sonra birinin üstüne binip gittim felan, oralarda uyanmışım.
İzlemeden uyumak, sanırım Can'ın laneti tuttu..
Benim lanetim değildir o, haberim olsa o kabus bitmezdi 3 harfliyim zira; aklınızı alırım 😀
Saim Dakik
Ya arkadaş ben yayınlanmış mı diye bakmıştım sen yorum yapmışsın hemen. Bi sıkıntın yok di mi eminsin?
Çeşitli sıkıntılarım var, atlatmaya çalışıyorum. 🙂
Saim Dakik
Şaka şaka tutku iyidir de bişe merak ediyom. Senin gerçek işin ne? Para ne işten kazanıyorsun? TS'den ise ne kadar alıyorsun?
Sessiz kalma hakkımı kullanacağım 😀 Özelime girmeyin 🙂
Orcun
Eeuuvvvvv oldum butun video boyunca.
wolfied
Uzun zamandır en keyif aldığım incelemlerden biriydi. Levent abinin incelemelerini saymıyorum 😀 yaz girişi bu araçtan mutlaka alacağım. Teşekkürler.
Furkan
Uzun zamandır bu sınıfta, Traxxas 1/10 rally, Kyosho DRX ve HPI WR8 Flux arasında tercih yapmakta zorlanan birine güzel gaz oldu bu vidyo. (evet elektrikçiyim malesef, her ne kadar nitronun sesi beni çok cezbetsede)
Traxxas' ın temel aldığı kasa yüzünden çok farklı zeminlerde kullanım olanağı sunması fakat hiçbirinde en iyisi olmaması, DRX' in WR8' e göre daha büyük boyutta çakıl ve taşa sahip olan zeminlerde büyük kasasının ve tekerleklerinin verdiği avantaj ile daha rahat olması ve on-road kullanımda da düzgün ayarlarla oldukça iyi olması, WR8' in ufak boyutlarına rağmen DRX' ten daha stabil ve keyifli bir sürüş zevki sunması (orta boy taşlı zeminler hariç) ve bütün bunlara ek olarak WR8' in parça sıkıntısı bulunması ve ortalama 70-100 dolar civarında diğer iki modelden pahalı olması yüzünden net kararımı halen verebilmiş değilim. (Kyosho' nunda TR sınırları içinde parça sıkıntısı var)
İşin gerçeği, Traxxas' ı çoktan eledim fakat Kyosho' nun DRX VE Demon modelini halen aklımdan çıkaramadım 🙂
WR8 Flux Abu Dhabi mi, DRX Demon mu .. Yurt dışından gelecek olan arkadaşım ile beraber alıcam, bugün geliyo olsa sanırım WR8' i aldırdım ama yarın ne olur bilinmez 🙂
Kyosho'dan uzak durmak için en önemli sebep yedek parça tedariği, WR8'den değil. 🙂 Hpi'ın birçok parçası Bullet serisi ile ortak, yurt dışından modele özel parçaları ve modifiye aksesuarları bulmak da çok daha kolay Kyosho'ya göre. Türkiye mümessilinin yakın zamanda stok yapacak olması da cabası 😉
Öte yandan Hpi'ın kullandığı plastik malzeme ve şaftlar daha kaliteli(bkz altıgen 🙂 ). Elektronik tertibat da öyle...
Furkan
Genel olarak değildi aslında benim WR8' e özel lastik ve yedek üst kasa gibi parçalarda tedarik sıkıntısı vardı ama HPI son zamanlarda onuda aştı gibi. Yakın zamanda 3. parti firmalar tarafından üst kasa üretimleri de başlar diye tahmin ediyorum.
WR8' in plastik parça kalitesi daha iyi doğru fakat nispeten ince olması düşündürüyordu, taaki kasanın genel olarak daha ufak ve hafif olması bu bileşenlere binen yükün daha az olacağı gerçeğini idrak edene kadar.
Aslında aklın yolu bir tabiki ama DRX' in aradaki 100 dolarlık fiyat farkının üzerine bir miktar daha cepten ekleyerek, onroad' da WR8' e olabildiği kadar yaklaşılıp, offroad' dada daha zorlu koşullarda kullanım imkanı sunuyor olabilmesi de güzel. Olmadı ikisini birden almak gibi saçma sapan bir çözüme yönelinebilir mi bilemedim 🙂
Ölçek otomobil görünümüne daha çok uyması, üzerinde gelen motorunun 2S lipo ile DRX' e göre daha canlı olması, dediğin gibi elektronik tertibatın daha kaliteli olması gibi artıları sayınca WR8 çok daha mantıklı duruyor.
Bakalım yarın ne düşünüyo olucam 🙂
Hayırlısı 😀 Pişmanlık olmadıktan sonra ne olursa olsun! İyi eğlenceler her türlü. 🙂
Bekir
Bu adam zayıflaya zayıflaya ölecek demedi demeyin
Serkan E
Yaklaşık iki üç sene önce rcpano dan ikinci el kazalı bir buggy alıp tamir etmiştim.. hiçbir zaman 5dk dan uzun süre kullanamadım, boş sahada ya bir direk ya da bir taş bulup çarptıktan sonra iki saat kopan parçaları aradım 🙂
Günlerden bir gün yine 5dk lık seansı tamamlamak üzereyken, aracın pil bağlantısı kopmuş ve en son tam gazda kalmış halde kafası kesilmiş tavuk gibi gidiyordu, yola fırladı ve üzerinden sırayla önce ön, sonra arka tekerleği denk gelecek biçimde bir clio geçti.. o gün bu gündür clio ları hiç sevmem.. neyse press i olan bir arkaşa rica edip şasiyi düzelttirdim kalan parçaları da ebay den aldım hala yaşıyor 🙂
Sürmek kadar tamir etmek de eğlenceli.
MEHMET
can bey ben bu araçları nerden alabilirim İstanbulda bir adres verebilirsen sevinirim
http://www.rchobimodel.com
Berke
Haftada 2 program yapmanız mümkün mü ? Can abi
güzel rc araba
MEHMET
can bey bu araba teknik açıdan ve yeni başlayanlar için iyimi ?
MEHMET
can bey bu araba teknik açıdan ve yeni başlayanlar için iyimi ? http://www.rchobimodel.com.tr/2809_Araba-Elektrikli-Off-Road---MV12609-Maverick-Maverick-Strada-MT-Evo-S-Brushless-1-10-RTR-Electr.htm
Özelleştirme imkanı kısıtlı bir modeldir. Ama kötü bir seçim olmaz.
Merhaba can bey, güzel bir inceleme olmuş gerçekten. Arabayı çok beğenmesemde ülkemizde büyük bir eksik olan modellerle ilgili türkçe inceleme kabuğunu kıranlardan olmanız hasebiyle teşekkürü hakediyorsunuz. Bu tarz çalışmaların benim gibi yeni sayılan arkadaşlara faydalı olacağını düşünüyorum.
Bu onboard buji ateşleme den birkaç kez bahsettiniz. Bundaki mantık nedir. Yani her nekadar bazıları bu uygulamanın modeli oyuncağımsı hale geltirğini düşünüyor olsa da ama aslında arabanın gerçeğinde de kablolu bujiler var bu açıdan aslında gerçeğe yaklaşıyor denebilir modelin mantığı da bu olsa gerek diye düşünüyorum. Ben aslında şunu soracaktım losinin r.o.s.s. starter sistemi var biliyorsunuz bu sisteme nasıl bakıyorsunuz hiç bu şekilde bir araç kullandınız mı benim dikkatimi çekti de farklı modellere bu sistemi uygulayabilir miyiz acaba? emeğe ve fiyata değecek bir çalışma olur mu sizce?
Bu arada sizi rchobmodelden hatırladım birkeresinde gelmiş ve arabaların özelliklerini anlattırıp anlattırıp bişey almadan çıkıp gitmiştim.
Muhtemelen dükan sahibi arkadaşlarım gıyabınızda nahoş sözler sarfederken de boşvermelerini telkin etmişimdir siz gittikten sonra 😉 Genelde böyle olur. Benim maksadım birşeyler öğretmek ve gırgır tabi, geçim derdinde oldukları için müşteri kisvesiyle gelip dükkanı meşgul eden adamlara kızmaları normal.
Walla o gün için kusura bakmayın dileyebilirim. Ama dediğiniz gibi bu türlü birçok insan vardır,onlardan biri de bendim işte. Sonuçta maddi durum olmayınca bu hobiye başlanamıyor bir türlü. Ama sizin anlattıklarınızla bugün hobiye başlamış durumdayım. 🙂 Yani potansiyel müşteriyim halihazırda tüm hobbyshoplar için. İlginize teşekkürler.
Rica ederim, problem eden ben değildim zaten 😀
Ross arabayı lüzumsuz ağırlaştırıyor. EZ start hiç olmazsa pili arabadan ayırdığı için daha makul sayılır. Benim dediğim sistem pratikte en iyi işleyeni. Hem yeterince hafif hem de şarjını kontrol etmeniz gereken tek pil arabanın alıcı pili olarak kalır.
Yarış modellerinde pull start ağırlığı bile hesap edilip starter box ile çalıştırılırlar. Hem düzgün ayarlandığı zaman nitro motoru, stop etmeden dakikalarca rölantide çalışabilir. O yüzden en pratik sistemin pull-start ve on-board buji kızdırıcı olduğuna inanıyorum.
Doğru, ross konusundaki açıklamalarınız gayet mantıklı aslında. Peki sizin bu onboard ateşleme dediğiniz sistemi nereden edinebiliriz:) veyahutta başka bir isimle anılır mı acaba pek bişey bulamadım da arama yaptırdığımda. Bu sefer alacağım ama:)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17157__On_Board_Glow_Igniter_1_5V_3A_.html
RCHobimodel bu linkteki aletin çok daha gelişmişini satıyordu bir ara, ben de o zaman almıştım 😉 Belki stokları tükenmiştir, telefon etmenizde fayda var. Technomodel'in getirdiği bir muadil cihaz vardı, gücünü alıcı üzerinden alan; ondan verim alamamıştım. Align marka olan ısıtıcı da gayet iyi ama epeyce pahalı.
Ziyaretçi
Çok teşekkürler
Berke
Can abi hpi bullet mt 3.0 araçı kaç km hız yapar birde fail safe nerde bulabilirim
"Yeterince" hız yapar 😉 Unutulmamalı ki, tek vitesli araçların son süratini arttırdıkça hızlanma ve genel kullanım keyfinden feragat edilir. Kutudan çıktığı haliyle düzgün rodajlanırsa 60km/s civarı sürat görmek mümkün.
http://www.rchobimodel.com.tr/906_Elektronik-Kumanda-Setleri-Kumanda-Aksesuar--FSU-2-Futaba-Futaba-Micro-Fail-Safe-Unitesi-----------.htm
Berke
Can abi sordum fakat yok dediler bi bilgin varmı ne zaman gelir
Hiç bilemedim.
http://www.technomodel.com
http://www.promodelhobi.com
Ve de 0216 386 31 71 Speedy Models'ten de sorabilirsin.
Topmodels'de zayıf ihtimal bulunur.
Bunlar bayilikleri olan TR çapında faaliyet gösteren firmalar. Bulunduğunuz (veya en yakın) şehre özel dükkanlara da sorulabilir.
Baha GÜN
Can abi bnm bi projem var ama spuru uyduramıyorum traxxas slash rpmli şaseye mamba 2200 kv motorr ve 150 amper esc koydum 4 s de lipo bağlı 21 pinyon var slash ın spuru kac olmalı? 50 t ile sıkıştırma yapıyo ?
Deneyerek öğrenilir 🙂 Özel birşeyler yapmanın kötü yanı yalnız olmak...
Baha GÜN
can abi aynn öyle ama inş TR de bu hobi çoğalır vergiler düşerse :):)
Berke
Can abi bana on road bir araba soylermisiniz hem hızlı hem kaliteli
Elektrik/nitro?
Berke
Nitro
Hpi RTR3 Evo+ En güzel seçim olur. Nitro 4Tec veya GS Racing arabalar daha zayıf özellikteler. Özellikle Traxxas 4Tec EZstart avantajıyla öne çıksa da kullanım karakteri açısından geride kalır. Kayışlı arabalar ülkemiz otopark şartlarında sıkıntı kaynağı olur. Özel piste çıkma imkanı varsa o zaman durum başka.
cez
can abi senin lastikler topmodels te satılıyo
Samet
Can abi linklerini verdiğim iki araç arasında kaldım. Tecrübelerine göre artı ve eksilerini söyleyebilirmisin bana. Şİmdiden çok teşekkür ederim.
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=106950&lang=tu
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=106118&lang=tu
İkisi çok farklı araçlar 🙂 Fiesta estetik öncelikli tercih olmalı. Buggy ise yarış klasmanı olan, çok farklı üreticilerden aksesuar temin edebileceğiniz bir araç. Fiesta'nın performansı elbette ki biraz daha düşük, ama bu yarış pistinde oynamaya gitmediğiniz sürece anlamayacağınız bir fark.
Nerede kullanacağınız, arabayla ne yapacağınız ve daha ne kadar harcama yapmayı düşünüyor olduğunuz tercihinize yön vermeli. Buggy üzerine daha çok para harcayabilir, yarışa katılabilirsiniz. Fiesta ise çok daha güzel görünen, sunduğu oyun keyfiyle öne çıkan bir araba.
Samet
Benimde gönlümde estetik etkisi itibariyle Fiesta yatıyor 🙂 fakat malzeme kalitesi D8s te daha iyi gibi. Birde D8s Fiestaya göre daha yüksek olduğu için her türlü arazi koşuluna dayanabilir diye düşünüyorum. Fiesta bana aynı sürüş zevkini verebilirmi acaba 🙂
D8 1/8 ölçek, Fiesta 1/10. Altının yüksekliği hikaye, ikisi de aynı ölçüde arazi kabiliyeti sunar.
can bey hpi rtr savage x 4.6 gt2 önerirmisiniz veya hpi firestrom hangidi daha iyidir. Ve malesef internet uzeri alacam başka imkanım yok kendi biraz bilgimle yapmaya calışacam bu işi sizinde yardımınızla. Cevabınız için şimdiden sağolun.
Savage çok daha büyük bir araba. İşçiliği, taşıması ve kullanılacak alan ihtiyacı Firestorm'dan daha büyüktür. Fiyat farkı da ciddi boyuttadır. Bakım kalemleri ve şarj aleri gibi zaruri ekstralarla bütçenizi aşmıyorsa Savage alın. Firestorm'a sahip olmak daha kolaydır ama eğlenmek için daha ciddi bilgi birikimi ve özveri ister.
Arada bi 80 lira oynuyor aslında savage daha pahalı. Benimde hoşuma giden savage x zaten viteslide aynı zamanda ve firestrom yere daha yakin oldugundan her yerde suremem savagenin ağırlık metkezinin ustte olması dışında bir hadikapı yoktur umarım.
ahmet
can abi ben Hsp 1/16 Brushless Pro Buggy HSP 2.4ghz saate 60 km hiz yapiyormuş fiyati 399 tl den 299 tl düşmüş sence nasıl
ahmet
can abi ling atmayı unuttum şimdi ling atıyorum http://www.erenhobi.com/Hsp-116-Elektrikli-Brushless-Buggy-24ghz-RTR,PR-8242.html BİDE Bİ SORUM OLACAK BU ARABA KAÇ METRE ÇEKER
Berke
Hocam rc arabada ilk kullandığımız yakıt yerine farklı yakıt kullanırsak bişe olurmu ?
umut
can bey ben mcd 4x4 rally rtr 1/5 almayı dunuyorum da sızde nıtro modelmı yoksa kursuzsuz benzınlımı bılıyorum arasındakı fıyat farkı baya var ama sızce angısı daha zevklı ses konusunda proglem yok
MCD iyidir 🙂 Ama nitro daha hafif, daha çevik, bakım yapması çok daha kolaydır benzinliye nazaran. Benzin motorunun yakıt fiyatı avantajı var, bir depo ile yarım saati geçen kullanım süresi avantajı söz konusu. Öte yandan dönüş çapı ve taşıma avantajı yine nitrolardadır. Bu sizin önceliklerinizle vereceğiniz bir karar.
umut
hangısınde daha cok zevk ala bılırım pekı haklısınız mcd yakıt acısından lıtredı 4tl kusur nınro ıse 28 tl dı yanılmıyorsam ama benzınlı modelde 3 mılyar 200 tl ıken nıtro hersey dahıl rodaj felan 1500 1600 tl ye patlar bu arada rodaj yapmayı bılmedıgım ıcın rodaj fıyatı dahıl
Berke
Can abi yeni bi araba alıcam benzinli hangisi daha iyi acaba mcd RRV4 mu yoksa team losinin benzinli arabasımı 5IVE-T mi yoksa
Teknik özellikleri iyi olan Losi. Ama MCD parçası bulmak daha kolay olacak... Kaza yapma potansiyeli ve beklenti sonucu belirler. 😉
cntrk46
Can abi slayer pro, d8s, wr8 araçları arasında çok kararsız kaldım bunlar arasında bir karşılaştırma yaparsan çok memnun kalırım. Slayer pronun arazi performansı daha iyi olur gibi geliyo ve d8s ile wr8den boyut olarakta büyük ez start ve. iki vitesli şanzımana ve trx 3.3 motora sahip. D8s te ise herşey ayarlanabiliyor ve modlama açısından çok iyi. (camber, fren ayarı, caster vb). Wr8 ise tam arada bir araç hafif toprak ve drift yapılıyor ayrıca center difransiyel var. Bu araçlar arasında sizin seçiminiz ne olurdu arazi ve pist performansları ne kadar farkeder şasi yüksekliği ne kadar önemlidir sizce? Sizce hangisi neden daha iyi?
İnceleme için çok teşekkürler...
Ziyaretçi
Can bey inceleme için tskler, ama elektrikli modelini alsak üzerinde upgrade imkanımız olurmu, parçalarını illaki hpi firmasından mı alabiliriz, baska firmalarda aynı işi yapabilir mi, yedek parçasına baktım ebay dan, çok pahalı gibime geldi, en azında tekerleklere 80 dolar kepe 110 dolar civarında fiyat diyorlar, sizce uygun mu bu.. bana biraz abartı fiyat gibi geldi
yenilik
selamlar can bey bir de rc tırlar var onlar hakkındaki görüşleriniz nelerdir ben kyosho nun sitesinde gördüm bu tırları fiyatları olduça yüksek ama sizin görüşlerinizi de almak istedim iyi çalışmalar
RC iş makineleri ve ağır vesait farklı bir tutku. Biraz daha statik model ve diorama sevdalılarına hitap ediyor. Müşterilerinin yaş ortalamasının 50+ olması bir yana, kit ve aksesuar fiyatları da el değil kol bacak yakar. 😀
Performans değil gerçekçilik esastır bu dalda. Şahsen severek izliyorum. İnceleme ancak stüdyoya misafir almamız ile olabilir yani 🙂
umut
CAN BEY BENM AKLIMDA 4 ARABA VAR KARARSIZIM BUNUMU ALSAM BUNUMU DIYE SIZCE HANGISI ISDE ARABALAR
Hpı Bullet Mt
Hpı SavaGe x4.6
Hpı wr8 3.0
traxax slayer pro
BU ARACLARIN HESPINI NITROLU OLAN MODELLERININ ARASINDA KLADIM
Savage. Harcayacağınız ekstra meblağın karşılığını alırsınız. Slayer pro tembel işi, bullet ve fiesta arasında sokakta mı toprakta mı oynayacağınız sonucu belirler.
Bütçe ve beklentiniz önemli. 😉
umut
fıesta ve bullet ev onu arazı cakıllık ve asfalt surusu savage de aynnn oyle bızım komsular sesden memlun 🙂
Ziyaretçi
Selam Can abi modelcilige kücüklükten merakim vardi nitro model almak istiyorum ben ama rödaj ayarlamasini bilmiyorum almanyada da yasadigim icin buradaki saticilar icindeki dvd yi yada kullanim klavuzunu oku diyorlar bu yuzden rödaj hakkinda daha detayli bilgi verebilirseniz memlun olurum. Yardiminiz icin simdiden tesekkür ederim.
Hasan
hakan
can bey benm kafama bısey takıldı ılk programda nıtrolu arac 20 lıtre gorursunuz demısınız nıtrolu ses felan varda motoru olunce cok para gıdıyormu veya nıtrolu almak zararmı ve 1 deposu ortalama kac cc ve kac dk gıdıyor ne nıtrolu modelı ne yonden tavsıye edersınız
yenilik
selamlar can bey elektrikli rc araçlarda en uzun kullanım dakikası kaçtır ve hangi araçta bu mevcuttur.benim bildiğim en fazla 25 dakika kullanılıyor.uzun kullanmak ve daha az sorunu olan araçlardan tavsiyeleriniz nelerdir. yakıtlı araçlar daha detaylı ve pahalı. bu konuda bütçe çok büyük önem arzediyor siz de biliyorsunuz.
Sami
Merhaba Can abi ben 14 yaşındayım model arabalara karşı ben de bir tutku oluştu.İnterneten bir tane model araba buldum hemde uygun fiyata almak istiyorum sizin düşüncenizi almak istededim.
http://www.hepsiburada.com/liste/carisma-m40s-amg-mercedes-benz-kullanima-hazir-set/productDetails.aspx?productId=oyuntecca69368&categoryId=1201466&navq=fh_eds%3d%25c3%259f%26categoryid%3d14001244%26fh_view_size%3d20%26fh_sort_by%3d-order_stock_attribute_pl%252c-ranking_cocktail_bestseller%26fh_secondid%3doyuntecca69368%26fh_lister_pos%3d8%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252fbrand%253d%257bcarisma%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_2147483605%257d%252fcategories%253c%257bcatalog01_2147483605_14001244%257d%26fh_refview%3dlister
Ziyaretçi
tavsiye etmem, istersen 2. elini 220 liraya satayım. motor esc hiç kullanılmadı sıfır
sercan bokuş
arkadaşlar 500tl'ye Hpi Firestorm mu?
900tl'ye HPI Savage XL 5.9 mu?
mehmet
can bey bu arabayı nerede bulabiliriz
Hpi Türkiye distribütörü Speedy Modelcilik'tir. Başka birçok model mağazasında da stok bulabilirsiniz. Ben RCHobimodel'i tavsiye ederim. İyi rodaj yapmak için yerleri müsait, konuya hakimler ve after run oil gibi, flitre yağı gibi kalemleri de temin edebilirsiniz.
mert
abi bende almayı düşünüyorum bir tane buldum hoşumada gitti 1/10 ölçekli şaft aktarma drift aracı fırçasız motoru var ne dersin