Şehir içi bisiklet ne önerirsiniz? Bütçem en fazla 2000tl. Bisikletçi bana 2 bisiklet önerdi siz ne dersiniz?
http://peugeotbisiklet.com.tr/bisiklet-t-17-28
Şehir içi bisiklet ne önerirsiniz? Bütçem en fazla 2000tl. Bisikletçi bana 2 bisiklet önerdi siz ne dersiniz?
http://peugeotbisiklet.com.tr/bisiklet-t-17-28
Salcano da hidrolik disk var. şehir bisikleti için çok anlam ifade etmez ama satarken her zaman avantaj sağlar. bakımı daha zordur.
Peugeot
Hidrolik disk fren olmalı. (Özellikle şehir içinde daha çok gerekli bence.)
Shimano tourney'den daha iyi bir grupseti olmalı.
İleride sıkıntı çıkartmayacak bir marka olmalı. (Mosso'dan uzak dur.)
Kendi boyuna uygun olmalı. (Kadro uysa bile janta dikkat et hocam, 1.80 adama 26" bisiklet satan bisikletçi gördü bu gözler.)
Yolda sürülecekse kesinlikle dağ bisikleti olmamalı.
Bunların dışında, denemeden alma 😀 İnternet üzerinden yapılan bisiklet alışverişi, eğer aldığın modeli bilmiyorsan seni üzer. Mutlaka deneyerek al. Katlanır bisikletlere de bir göz at. Amaç şehir içinde kullanımsa daha kullanışlı olabilirler.
Teşekkür ederim hocam. Bu bisikletin özelliklerine baktımda çok hoşuma gitti.
http://www.salcano.com/index.php?route=product/product&path=59_75&product_id=220&sort=p.price&order=ASC
@d3lidolu Donanımı güzel hocam da Salcano da benim pek tercih edeceğim bir marka değil açıkçası. Çok satılıyor, parçası falan kolay bulunur ama uğraştırır. Bir arkadaşımın yedek bisikleti Salcano, yol bisikletiyle çıkmak istemediği zaman onunla çıkıyor. O bisikletle neler çektiğini ben bilirim 😀
@mrt87 Bu iki marka da çok sorun çıkarıyor hocam. Mosso, piyasaya fabrikasyon hatalı bir sürü model sürdü 2017'de. Birleştirme hatası da olabilir ki Türkiye'de Mosso'yu Ümit Bisiklet birleştiriyor, normal yani. Şimdi durumu nedir bilmiyorum. Arkadaşımda Salcano'nun Alivio setli orta seviye bir dağ bisikleti vardı, sürekli sıkıntı çıkartıyordu o da. Özellikle lastikleri çok kötüydü. En son o lastikleri satıp başka sete geçti ama o da çok iyi olmadı bildiğim kadarıyla.
@mrt87 Sabit maşa şehir içi bisiklette iyi olmaz hocam. Kilitlenebilir amortisörlü bir model bak. Mosso da alabilirsin elbette ama olacakların garantisini kimse veremez 😀 Bizim grupta bir sürü kişi Mosso ile başlayıp KTM'ye geçti sırf bu yüzden. Ama aşağıda hidroliğe gerek yok diyenler olmuş, onlara aldırma hocam. Hidrolik fren en iyisi. Bir de hafta sonları bile olsa 20-30 km sürülecek bisiklet iyi bir şey olmalı, yolda bırakmamalı. En önemlisi de, kesinlikle dağ bisikleti alma. Dağ bisikleti yola çıkacakların en büyük pişmanlığıdır, tecrübeyle sabit.
Hidrolik fren gereksiz olur. Disk frenin yapılış amacı çamurdan etkilenmemesi için. Hidroliğin amacı ise uzun inişlerde ısı sebebiyle güç kaybı yaşamamaları ve elciğe yapılan basıncı katlayarak aktarabimesi. Dezavantaj olarak ta ''hareketli parça'' ağırlığı artmış oluyo. Tabi bakımı da çok zahmetlidir. Bu nedenle ''downhill'' yapmıyorsanız faydasından çok zararı var.
abi zararlarından bahsedermisiniz bende bu frenleri merak ediyorum bisiklet alacağım yazın bende.
@systemnet Resimdeki gibi hareketler yapmıyorsan ve çamurlu bir yerde kullanmayacaksan hidrolik fren büyük dezavantaj. Bisikleti yazın apartmanın bodrumunda tutup baharla birlikte maximum 5 ay kullanan biriysen; Hidrolik sıvı sıcaklıktan,nemden etkilenir. Her sezonda sıvıyı değiştimek zorunda kalabilirsin. Kendin değiştiremezsin çünkü hava boşluğu kalmaması gerekir. Değiştirdin mi birde rodajı var fln. Bildiğin otomobil freni. Birde diskler jant göbeğinde olduğu için ağırlığı çok kötü yönde etkiler.
Normal kullanıcı için güzel bir v-fren seti gayet kullanıışlı. Biraz gevşediğinde teli gerdir gitsin. Ötmeye başladımı da pabuçları değiştir tamamdır.
@andacatasayar verdiğin bilgileri için çok teşekkür ederim.
ben olsam sakcano almazdım hocam. 7-8 yıldır aktif bisiklet kullanıyorum salcanonun bir modelini de kullandım hala dükkanda babamlar kullanıyor bisiklet problemliydi ve servis fabrika vb çözemedi. O bütçeyle alacağınız model yerli markalardan biri olur sedonalar biraz pahalı oluyor tavsiyem carraro ya da bianchi bakmanız. Yasadığınız şehre göre değişir ama servisinden ve desteğinden bence daha çok memnun kalırsınız. 2000 Tl'ye sportive 225 modelini buldum. https://www.hepsiburada.com/carraro-sportive-225-hd-28-jant-24-vites-erkek-sehir-bisikleti-p-SPORCARSP225-MG46?magaza=Velesbit&utm_source=pc&utm_medium=akakce&utm_campaign=c&utm_content=c&utm_term=k&wt_pc=akakce.c.k.pc&v=1.21.1
Hocam ne gibi sorunlar yaşadınız. Şu modeli önermez misiniz mesela? http://www.salcano.com/index.php?route=product/product&path=59_75&product_id=220&sort=p.price&order=ASC
@talatbykbayram Birde 1000tl den başladık arkadaş ile alıcaz. Ben en son orta okulda sürdüm 🙂. Sonrasında bana ait bir bisiklet olmadı. Hep ondan bundan sürdüm onlarda en ucuz bisikletlerdi zaten. Yani öyle her gün kilometrelerce sürmeyeceğiz ama hafta sonları bi çıkıcaz 20-30km gidicez yolda bırakacak bir şey olsunda istemiyoruz. Bianchı güzel marka ama trekking de kafamıza yatan modeli yok diskli fren çok maliyet çıkartabiliyormuş ondan dolayı salcanoya döndük. Carraroyu tam incelemedim birde ona bakıyım.
@d3lidolu hocam modellere biraz daha baktım. sportive 224 alabilirsiniz 24 vites v fren fiyat olarak da daha uygun. Birde sedona 410 bakabilrsiniz yakın bir arkadaşım kullanıyor çok memnun oldukça hafif akıcı bir bisiklet.
piyasada bulunan bir çok markayı kullandım. aralarında fark çok az diyebilirim. 2000 liraya satılan salcano aynı kategorideki mosso carraro sedona gibi markalardan kötü olmaz. iyi de olmaz. genelde hep benzer donanımlar var. 2000 liralık bisiklete biri tourney koyarken diğeri gidip deore xt filan koymaz. Dolayısı ile salcano alma beldesan al. veya trek alma cannondale al muhabbeti bu alt grup için boş muhabbettir.
Yıllarca Xt setli V brake kullandım. Çoğu hidrolik frenden iyi tutar. Hiç eksikliğini de yaşamadım. Ta ki gerçek anlamda dağdan inene kadar. 100 kiloluk bir sürücü 60 km saat hızla 8 km boyunca fren yapınca v fren yalan oluyor. hele ki hava yağmurlu ise. Tabii bu bahsettiğim yerde 16 cm diskler bile yalan oluyor. 20 cm disk ve yarı metal fren kullanıyorum. Yani şehiriçinde disk fren de çok bişey değil.
Diğer konu lastik genişliği. Eğer akıcı bir sürüş istiyorsan alabildiğin en ince lastiği al. hatta komfor önemli değil dersen direk yol bisikleti al.
@ilkercom Yorumunuz için teşekkür ederim. Bir şey daha soracağım sizi yakalamışken. Amortisörün kilitlenip kilitlenmemesi çok önemli bir şey midir?
@d3lidolu önemlidir. hele ki şehirde süreceksen amortisörün kilitlenmesi çok iyi bir özellik. amortisör gücün önemli kısmını ziyan eder. ayakta sürüşlerde filan verimlilik yarı yarıya düşer. hiç amortisör olmaması daha iyi bile denebilir. gereksiz 2.5 3 kilo ağırlıktan kurtulursun. ama bozuk yollarda sürüyorsan sürekli mecbur alıcan tabii.