3. Buton ne işe yarıyor bilen var mı? Simgeden anlamadım basınca değişen bir şey de yok gibi. Resim tost makinesi gibi gece karanlık flash açınca simge parladı 🙂
3. Buton ne işe yarıyor bilen var mı? Simgeden anlamadım basınca değişen bir şey de yok gibi. Resim tost makinesi gibi gece karanlık flash açınca simge parladı 🙂
sis butonunun solundaki arka cam ısıtması
O ikinci değil miydi ya?
@karma sağ baştan itibaren ilk ikisi sis farları için, 3. arka cam ısıtma en sonuncu da muhtemelen silecek
Soldan 3.mü sağdan 3. mü ?
Soldan 🙂
Sağdan sola
(muhtemelen) arka silecek, arka rezistans, arka sis farı, ön sis farı
Arka sis farıymış o zaman fark etmemişim açıyom kapıyom önde değişiklik yok meğer arkadaymış olay 🙂 Teşekkürler
@karma bu arada sisli olmayan havalarda sis farlarını açma sakın. Hem ön hem arkadan gelenlerin gözünü alır durduk yere küfür yersin.
Adana'da görmüyordum 3-5 apaçi dışında sis farı açık gezen adam.
Ankara'da sis farı olup açmayan bir tek ben varım herhalde. Küfür dağarcığım genişledi.
@cates Sis farı yokmuş zaten arkada. Muhtemelen takarsam diye butonu hazır etmişler 😀 Öndekileri de açmayız zaten sis mi olur İzmir'de
Sağdan sola demişsin ama soldan sağa yazmışsın 🙂
Anladık zenginsin
Uno bu uno 😀 Nereye zenginim
@karma gönlün zengin
Arka sis farı
UNO 😍 bizdekinde sis farı yoktu ama bu düğmeler vardı 😂😂😂
Bizde ön sis var ama arka yok 😀 Yine de butonu varmış işte yeni öğrendim. Dün aldık daha. Sizdre aynı aracı kullanıyorsanız bi sorum olacak size @eaydogan
@karma buyrun hocam bildiğim kadarıyla cevaplarım
@karma bu arada hayırlı uğurlu olsun 150 km yolu 13₺ gaz ile gittiğimiz oluyordu o araçla 😂 10 kuruş yakıyor demeye utanıyordum yalan söylüyorum düşünürler diye 😉 güle güle kullanın
@eaydogan Bizim kalorifer sıcak üflemiyor nedense her türlü ayarı kurcaladım düzeltemedim. Hele ki daha beter araç dururken değil de otobanda hız kazanınca işte kalorifer deliklerinden aşırı miktarda rüzgar giriyor yanındaki tekerleği aşağı çekince epey azalıyor ama yine de rahatsız edici bir rüzgar giriyor soğuk havada iyice üşütür bu adamı senin de başına geldi mi?
@eaydogan Tüp yok ama denemek amaçlı fulledik bakalım hâlâ full gözüküyor 80 km gitmesin rağmen. Az yakıyor gibi bakalım 🙂
@karma başıma gelmedi ama büyük ihtimalle kalorifer radyatörüne giden hortumda sorun vardır. Ki bu su eksiltip devirdaim yapmasına engel olup hararete sebep olabilir. Hortumları radyatör kapağını vs kontrol edin derim. Ayrıca düzenek (peteklerin önünü açıp kapatan) bozulmuş olabilir. Tam model versiyon nedir? 70s vardı bizde, kalorifer hortumu sorunluydu.
@karma sordum babama şimdi, büyük ihtimalle ayar vanası soğukta iken bağlantısı kopmuştur, sıcağa alsa bile soğukta kalıyordur dedi. Hortumdan olmayabilir diyor.
@eaydogan O zaman ustaya göstermek lazım. Diğer kışa doğru gösteririz muhtemelen önümüz yaz soğukta kalsın İzmir şimdiden bile sıcak 🙂
@eaydogan Bu arada sormayı unuttum sen aracın benzin ile kaç kuruş yaktığını ölçtün mü? 2 Sene sonra satıp model yükseltme ihtimalimiz yüksek bu yüzden tüp taksak kârdan çok zarar bile edebiliriz
@karma tüp taktirdığına değmeyeceğine emin olabilirsin. İki senede en iyi ihtimalle zarar etmemiş olursun. LPG ile uğraşma kar edemeyeceksin. En basitinden kapalı otopark sorunu olacak. Benzinle hiç kullanmadık ancak, zaten çok az yakıyor.
@eaydogan Anladım. LPG ile zaten 15 kuruş felan yakıyorsa benzin ile de tahmini 20-25 yakabilir ki makul bir rakam bence. Tüplü kartal denk geldi bugün tozunu bile göremedi Uno'nun iyi kaçıyor benzin ile 😀 Pejo 206 denk gelir umarım bi gün onu çok merak ediyorum
@karma 800kg olunca gayet güzel gidiyor 😂 benzin ile sakin kullanımda 25 kuruş bulması çok zor bence 😉
@eaydogan Bu gidişle tüp takacağız gibi. Benzin ile yakıyor cidden 40 kuruş felan. Yarın bi sanayie götürüp ardından da tüp takarız artık. Arabanın tüp ile uyumu nasıl? Fazla performans kaybı yapıyor mu?
@karma benzin ile hiç kullanmadığım için bilmiyorum. Sorunsuz çalışıyordu araç ama. Aracın ayarlarına baktırın başka sıkıntı olmasın... 40 kuruş çok çok fazla çünkü.
@eaydogan Yarın bi kakıcaz bakalım ayarlarına. Zaten Rot Balance ayarı istiyor gibiydi ve birkaç ufak işi vardı işte hepsi aradan çıksın yarın 🙂
başta ki arkada ki küçük sileceği çalıştırır, yanında ki rezistans arka cam buğu çözer yanında ki plakanın orada ufak bir ampul ve genelde tampon altında olan sis farını yakar onun yanındaki ön sisfarını yakar
not far olayları bağlantı varsa yanar kimi baz modellerde bağlantı olmasa bile bu butonlar olabiliyor
😀 menü grubu tasarımı yıllar içinde çok değişmiş ama simgeler hala aynı 😀
Soldan; arka silecek, arka cam buğu çözücü, arka sis farı, on sis farı
3 Yıl geçmiş hocam 🙂 Teşekkürler yine de
@karma yazdıktan sonra fark ettim bende 🙂