#RIPJulesBianchi biz motor sporları severler olarak muhtemel şampiyonluklara imza atacak genç bir yeteneği kaybettik, bir aile de gencecik oğlunu ... #F1 da böyle bir iş güvenliği ihlali nasıl yapıldı anlamıyorum.

#RIPJulesBianchi biz motor sporları severler olarak muhtemel şampiyonluklara imza atacak genç bir yeteneği kaybettik, bir aile de gencecik oğlunu ... #F1 da böyle bir iş güvenliği ihlali nasıl yapıldı anlamıyorum.

Son bir saat içinde 136 ziyaretçi, 110 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
Adam dozere kafa attı resmen, çok feci. Ailesine sabırlar diliyorum.
Pistte vinç varken güvenlik aracını pistten çıkarmak ve yeşil bayrak sallamak pilotaj kaynaklı mı? Bir pilot yoldan çıkabilir bu anormal bir şey değil. O vinç orada olmasa bariyere çarpacaktı sadece.
Üslubuna dikkat et. Bir pilot yoldan çıkabilir anlık hata yapabilir bu anormal bir şey değil. O adam yoldan çıktığı için ölmedi vincin altında kaldığı için öldü.
@gkhozdmr bu kadar iddialı konuşmaya gerek yok, üslubu ilk bozan sizdiniz lütfen biraz daha dikkat etmenizi tavsiye ediyorum. Ayrıca ben de @dogaylmz 'a katılıyorum ve bu kazada bir bayrak/uyarı hatası yapıldığını ve pilotaj hatası olmadığını düşünüyorum. Kaza tam yeşil bayraklar sallandığı sırada meydana geliyor ama yeşil bayraklar sallanırken pistin içinde halen vinç operasyon halinde. J. Bianchi bu sırada yarış koşullarında gaza yüklenmiş olabilir...
@gkhozdmr hiç bir şey çok açık ve net değil, ukalalık ediyorsun. "Orada vinç olsa da olmasa da" diyerek aradaki koskoca vinç faktörünü hiç ediyorsun. Orada yeşil bayrak vaziyetinde vinç olmasa J. Bianchi şimdi aramızdaydı.
Bariyerler 200 km/saat hızı sönümleyecek şekilde dizay edilmişler adam 126 km/saat hızla gidiyor yani çarpsa sıkıntı olmayacak 😀 Vinç adama mı çarpmış diyor birde 😀 Orası pist vinç orada olmamalı arabalar sadece yolda gidecek diye bir kural yok bariyerin dibine kadar pisttir ve yarış arabası her yere gidebilir.Adam hızlı gidiyor gitmemeliydi diyor şehirler arası yolda bile hız sınırı 110 km 😀
@gkhozdmr pist çevresi olabilecek en yüksek süratteki kazalarda bile darbeyi sönümleyecek şekilde dizayn edilir, burada vinç o sırada orada olmaması gereken bir obje olarak karşımıza çıkıyor.
@meric cevap yazma abi kendini önemli hissetmesin
Pilotaj hatası diyenler olmuş. Zamanında Robert Kubica'nın daha yüksek hızla dümdüz duvara girdiğini de bilirim. F1 araçlarının kabini çok yüksek mukavemete sahiptir ve bu tür kazalarda araç paramparça olsa bile kabin sağlam kalır. Bu kazada ise aracın savunmasız tek noktasından omurilik darbesi geliyor ki öldürücü olan da zaten bu...
Burada neyi tartışırsak tartışalım, 25 yaşında ve geleceğin büyük pilotları arasına girebilecek bir genç pilot acı bir şekilde öldü. Senna ve Ratzenberger'in ölümünden 21 yıl sonra yarış esnasında kaza geçirip ölen birisi olarak çok acı bir şekilde tarihe geçti, sezonu tamamlasa belki de bu yıl Ferrari adına yarışacaktı. Giderayak kazandığı puanlarla batan takımına 40 milyon dolar bırakması da cabası. Çok yazık oldu, söylenebilecek şey yok. #JB17
yoldan çıkmak pilot ya da araç hatası olabilir ancak bunların hepsi göze alınan risklerdir ve meriç beyin de dediği gibi bunlar düşünülerek pistler tasarlanır. organizasyon uyulması ve uygulanması gereken kuralları uygulamadığı takdirde ölüm riskini %0,1 lik arttıran olay veya durum dahi pilot hatası olarak yorumlanmamalıdır. öleceği varsa 100le bir yere çarptığında da ölür düşüncesi bu tarz organizasyonlarda benimsenmez. herkese iyi bayramlar.
Sürücünün yoldan çıkmış olması bariyerlere çarpacak olması pilotaj kaynaklı ancak iş mak. pistte olması ve yeşil bayrakların sallanıyor olması organizasyonun suçu. Demek istediğim yeşil bayrak o iş mak. pistten çıktıktan sonra sallansa bu adam büyük ihtimalle ölmeyecekti neden mi çünkü orda gazı köklemeyecekti böylece yoldan çıkmazdı çıksa bile bariyere çarpacaktı ki kazanın resmini falan gördüysen @gkhozdmr o adam net ordan sağlam çıkardı üstüne iş kazası diyen mi var organizasyonun hatası yüzünden diyor millet. Burda böyle gereksiz sert cevap vermene de anlam veremedim.
Çok kötü bir kaza olmuş gerçekten, çok acı. O iş makinesinin orda ne işi var ben onu anlamadım halen. Heralde bi yandan pistte yarış devam ederken bi yandan da yarış ertelenmesin diye işlere devam etmiş organize edenler, çok enteresan.
Aynı virajda bir tur önce başka bir pilot kaza yapmıştı, bir tur sonra da aracı kaldırmaya gelen iş makinesinin altına girdi. Aynı noktaya bir tur arayla girmesi %1 bile değil ama şans işte 🙁
bianchi gibi pilotlar araçları nedeniyle tur yediklerinden; kaza olduğunda turlarını geri alma fırsatı kazanıyorlar. Yani normalde kaza olduğunda sarı bayraklar altında öndeki pilotlar yavaşlarken arkadakiler hızlanıyordu. Ve o gün suzuka çok yağmurluydu.Bu uygulama şu an kaldırıldı ve hız limiti getirildi.
@gkhozdmr Öncelikle senin yazdıklarından rahatsız olsam da cevap verirken sana soracak değilim kalkıp seni her eleştirene ben böyleyim yazma beğenmiyorsan falan gibi en kolay kaçış yolunu seçen sensin hiç @teknobeygir @meric @dogaylmz e sallama , kaza dediğin sadece pilotun pisti çok iyi bilmememsinden kaynaklanmaz her şeyde olduğu gibi çok faktör vardır işin içinde pist durumu lastik ısısı vs vs . Anlamadığın ya da bilmediğin şey şu f1 ve benzeri organizasyonlarda her sene onlarca kaza oluyor o hızlarda sadece pisti bilmek yetmiyor sonuç olarak onlarca kazadan organizasyonun hatasının olduğunda ölüm olması sence neyi ifade ediyor ?
Cevap vermeye gerek yok. Diyalog içinde olmayı bilmeyen bir insan kendisi. @ataberkuzkal
Tekrar yazıyorum o hızda yoldan çıkarak onlarca kaza oluyor f1 gibi organizasyonlarda kendi yolda sürdüğün araba ve hızlarıyla karşılaştırma kaza sonrası gördüysen kabin sağlamdı yangın çıkmamıştı tek sorun iş makinesinin orda olması bariyerlere çarpıp hayatını kaybetseydi kimse organizasyonu suçlamazdı kaza için . Kimse sana açık bir platformda ne yazacağını sormuyor isteyen düzgün bi şekilde istediğini yazar , kendi davranışlarına tepki görünce tokat yemiş şımarık çocuk gibi tatava yapma seni düzgünce uyaran insanlara , ortamı geren de sensin burda insanlar birbirine saygılı konuşur hep sende tanımadığın bilmediğin insanlara saygı göstermeyi öğrenmelisin kimse sana başta sert yapmadı bundan sonra bişey yazmayacağım iyi bayramlar sana
Oku bakalım ben yazmış mıyım üslup ya da ergen
yeşil byrak sallanmasaydı pilot hatası dogru tanım ancak yeşil bayrak sallanıyorsa pilot normal olanı yani yol açık mesajını alır. Bu nedenle iş kazası olarak değerlendirmek gerekir. <sonuçta yanlış yön verilmiştir.
üslup ya da ergen yazmıyor demi 😉 benzetme kullandım sana ne ergen dedim
çocuk da demedim dostum iyi misin benzetme ne biliyorsun demi 😀
''Hoşuna gitmez ise yazma yorum, zorla kafana silah dayayıp yorum yapacaksın lan demiyorum ben.'' @gkhozdmr
Ben sana bunu söylemiyorum dostum kendi yazdığına millete söylediğine uy en azından diyorum yazık ki bunu bile anlamıyor düz düşünüyorsun.. Senin olduğun yere kadar düşebilirim beni anlaman için diğerleri kadar sabırlı değilim hak edene saygılı konuşurum söylediklerini tekrar ekrar ediyorsun bize ağlayacaksınız diyorsun ama kendin ağlıyorsun @gkhozdmr sağ ol da ayrı yazılır bu arada
bi' bi'şey diye yazılabilir.. Yazdıklarına katlanıyorum da sen katlanamayıp saldırıyorsun sende başkalarının yazdıklarına seni eleştirilerine katlanmalısın. istediğin kadar yaz zorluk görmemişsin burda milletin huzurunu kaçırıyorsun durduk yere bende seni sinir ediyorum bi sorunun yoktur umarım.
Atın atın banı küfür edene atmayın küfür etmeyeni uzaklaştırın siteden. Ulan siz var ya
Olayı niye bu kadar uzattınki koçum ya? Sana göre saf pilotaj hatası, bi başkasına göre iş kazası veya güvenlik ihlali. Herkes düşüncesini söylüyor, er geç doğru ortaya çıkacaktır zaten. Belki hiçbirinizin söylediği değil, araçta teknik bir arıza meydana geldi ellam. Sakin ol bi, araştırma, soruşturma yapılsın; ne olduğunu hep birlikte görelim. İnsanlar çok üzgün, olay soğusun biraz. Bak, başkalarının fikirlerine katlanamadığın, herkes illa benim dediğimi söylemeli, benim dediğimden başka doğru yoktur dediğin için siteden uzaklaştırıldın, iyi mi oldu şimdi? Sen doğru bildiğini yaz, onlar da kendi doğrularını. İnsanlarla inatlaşırsan, doğru olsan bile ikna edemezsin onları, hayatta yapayalnız kalırsın.