Otomobillerde kullanılan ekranların iyice suyu çıktı. İnsanların ihtiyacı maximum 10-12 inçlik bir ekran. Her yere ekran basmanın bir anlamı yok ki.
not: araç yeni C serisi
Otomobillerde kullanılan ekranların iyice suyu çıktı. İnsanların ihtiyacı maximum 10-12 inçlik bir ekran. Her yere ekran basmanın bir anlamı yok ki.
not: araç yeni C serisi
Ekrana bir zeval gelse mercedes servisi 500k fiyat ceker gibi
Oğlanın sünneti yaptık hesabı. 😛
@anil_ aynen oyle
Çöp.
Bu kadar ekran kasacaklarına ön ve arka kamerayla sensör kalitesini, araç içi yalıtım kalitesini ve ses sistemini geliştirsinler.
Bence de gereksiz, 9 inch her şeye yeter.
Koltuklari da ekrandan yapsınlar, arabayı g.tumuzle kullanalım.
hayır bir de bir yerden sonra bu ekranlar lüks değil ucuzluk algısına neden oluyor. sanki mercedes değil de reeder araba yapmış gibi.
kesinlikle hocam, zaten yavaş bu tarz ekranlı sistemler. ucuz çin oyuncaklarını dönüyor.
hiç bir zaman yeter demeyeceksin. şu anda ihtiyaç yok ama ileride olma ihtimali yüksek. bence ön cam kalkmalı oda ekran olmalı. dışarıda görecek bir şey yok zaten araba kendi kendine gidiyor.
Bu alman üreticiler çin korkusundan ne yapacaklarını bilemiyolar, yapıştır ekran gelsin, her yer şöyle ışıl ışıl olsun
Çinliler'i eleştirirken "ortada kocaman ekran tuş yok o ne öyle" derken geldikleri nokta aha burda. 2026 Rav4 de benzer.
2025-26 model alınmaz. Bunlar geçen yılın dizaynı. Emek ve parayı çöpe atmamak için mecbur çıkarıyor bütün markalar. Euro ncap ciddi puan kıracağını açıkladı. Çinliler dahil sabit düğmelere dönüyorlar. Böyle bu kadar saçmalık olmaz.
Ekran büyük olsun tamam da sunroof perdesini niye menüde arıyorum ben? Torpido bile ekrandan açılıyor neden?
mbux hyperscreen 2021'den beri var zaten, yeni bir şey değil ki. eskisi 56 inç idi, bu kaç ekran?
tek sebebi maliyetten kaçmak. hiçbir açıklama beni bunun iyi olduğuna ikna edemez.