#araçyardım #yetkiliservis #sanayi
Aracımda klima sorunu ortaya çıktı. B8.5 Passat modeli. Klima soğuk üflemiyordu ayrıca sıcağı da dengesiz üfleyip aynı zamanda klima kapalı olsa bile içeriye sıcak hava veriyordu. Bugün servise gittim bilgisayara bağladılar aracı tüm klima sistemleri neredeyse hata kodu verdi arızalı halde gösterdi.
Yetkili serviste sorunun hemen çözülmeyeceğini söyledi. Normalde kompresörde fanlarda bir sorun yok dediler, sorunun klima motoru mu yönlendirme motorlarında gibisinden sorun olabilir dediler çünkü sensör hataları falanda çıktı.Peki dedim ne yapacağız? Şimdi havalar soğuk ama 1-2 aya havalarda ısınır klimasız binilmez yani arabaya.
Yetkili serviste bir ara getir ön göğüsü komple sökeceğiz ancak öyle net şekilde anlarız her birinin ayrı motoru var hepsi bozuksa 7-8 tane motor değişecek dedi. Bende dedim maliyeti ne olur? En kötü şartlar 50 bin tl tutar dedi. Dedim yuh o nedir öyle klima bozuluyor 50 bin istiyorlar.
Danışmanda bana işte motorların tanesi bizde 7-8 bin tl arası değişiyor pahalı dedi.Passatlarda hatta volkwagen araçlarda bu klima sorunu ile çok karşılaşıyoruz dedi. Bende bilemedim şimdi başımızı öne eğip 45-50 bin tl verelim mi acaba?
Bir taraftan sanayi'ye götürmekte var tabi. Yetkili servis 50 bin tl istediği masrafa sanayide taş çatlasa 20 bin tl ye halledersin. Ama bende oldum olası hiç sanayiye gitmedim normal bakımlara bile yetkili servise giderim. Belki de o yüzden sanayiye uzağım yada içime bir güven gelmiyor baştan savma yapacaklar diye.
Kaldık öyle ortada. Tabi o kadar da aciliyeti yok yarın hemen halledelim değil de yaza kadar bir şekile halledilmesi lazım. Klimasız binilmez araca.
Sürekli yetkili servis bakımlı ise iyi niyet garantisi uygulamaları gerekir. Madem passatlarda sürekli karşılaşılan bir durum o zaman arkasında dursunlar. Benim arkadaşımın ticari olarak kullandığı mercedes sprinter motor bloğu kırdı. Araç sürekli yetkili servis bakımlıydı. Aracın sıfırı o zamanlar 200 bin liraya satılıyorken sandık motor için 92 bin tl istedi yetkili servis. Arkadaş kabul etmedi tabi. Mercedes en son 14 bin liraya kadar düşürdü fiyatı o şekilde sıfır motor taktılar. Garantisi bitmişti bu arada arabanın.
Yazılımsal bir sıkıntı olma ihtimali var mı acaba?
Gizli özellik açan firmalara bir danışın isterseniz onlar da böyle durumlarla karşılaşmış olabilir
Vw climatronic reset diye aratın, 2 veya 3 tuşa aynı anda basınca tekrar kalibre ediyordu, açıkçası 7-8 tane motorun aynı anda bozulması manidar.
Bu problem yaygın ve kolayca çözülebiliyor diye biliyorum
En basit işlem olan akünün bir kutbunu söküp 5 dk bekleyip tekrar takın. Denemekten zarar gelmez.
Herkeste sanayide baştan savma yaparlar korkusu var ama tam tersi. Sanayiye 1 kere gitseniz bunun tam tersi olduğunu anlayacaksınız. Baştan savma yapanlar yetkilii servislerdir. Zaten iyi ustalar orada maaşlı olarak 3 kuruşa çalışmaz. Yetkili servistekiler 2-3 ay eğitimden geçmiş çıraklardır genellikle. Hocam senin bunu klima ustasına götürmen gerek. Yukarıda da dedikleri gibi tanıdığın yoksa forumlara yaz mutlaka bir öneren çıkar. Yetkili servise sakın verme yoksa deneme yanıma yoluyla arabanın içinden geçerler. Sökülmedik parça bırakmazlar. Klimayı halletseler bile yarın başka yerden patlarsın.
Servisi bu kadar gömmek de anlamsız sanayiyi yüceltmek de. İkisi de piyango
sanayide tork anahtarı ne diye sorsan çoğu bilmez 10 tane parça değişirler sorunu çözemezler 🙂
vw pişmanlık.