#OtoSeyir #OtomatikVites
Türkiye'deyken ilk adam akıllı kullandığım araba Astra K 1.2T Manuel'di.. Bu GM motoruydu bu arada, Amerika'da Chevrolet Trax'larda var. Neyse.. 2000 devir altı tork vermeyen, şanzıman oranları uzun bir arabaydı. Kasislerden geçerken 1'e almak gerekiyordu falan. Yani.. Manuel kullanmanın zor olduğu bir araba.. Ki bununla İstanbul'un içinden Ankara'ya gittiğimiz de oldu. Ondan sonra 10 aydır ABD'de Manuel bir Audi S4 kullanıyorum. Şu an da ziyaret amaçlı Türkiye'ye geldim, bizimkiler T-Roc almışlardı.
DSG'ye iyice alıştım.. Fakat 😅 Bence, sıkışık trafikte de.. Arabayı park ederken de.. Otobanda da.. Manuel daha rahat 🤣
DSG'yi S modunda kullanıyorum, uzun yolda 1.400 devirle yokuş çıkmaya çalışıyor. Gaza çok basınca vites düşürüyor ama bu da LSPİ riski doğuruyor.. Manuelde ben hızıma göre bir vitese takıp gidiyorum, öyle 4000 devir oldu hemen vites atayım triplerinde değilim. Gaza az basarsan az yakar..
Dur - kalk trafikte Manuel arabada ığıl ığıl gitmek bir terapi benim için 😁 Otomatikte eziyete dönüyor. Çünkü debriyajla yapamadığın hassas ayarı bunda frenle yapmaya çalışıyorsun bir bakıma..
Manuel arabada 15 dakikada sol ayağın yoruluyorsa, otomatikte 5 dakikada sağ ayağın yoruluyor 🙂 3 nokta dönüşlerinde mutlak bir durma gerekmesi de cabası.. Manuelde araba giderken debriyaja basıp vitese takabiliyorsun ya hani.
Ondan sonra park ederken de.. Gaz - Devriyaj ayarlayıp çok milim milim gidebilirken bunda yine, gaz - fren fren fren yapıyorsun.
PSA'nın çok övülen EAT8'ini de kullandım, dur - kalkta iyi ama vites düşmeme sıkıntısı onda da var. Otoparktan çıkıcaz hala 2'de gidiyor, araba boğulunca 1'e atıyor.. Patinaja kalıyor.
Daha önceleri W204 C180 Komp. yani 5G- tronic ve W212FL yani 7G-tronic Mercedes'leri de kullanmıştım. Onlar güzeldi de onlar da yavaş atıyor.. Bir de uzun yolda vites düşmeme bunlarda da var.
Falan filan.
Diyeceğim şu ki.. Manuel arabayı iyi kullanıyorsanız, alıştıysanız. Otomatik araba için altınları bozmayın, kredi çekmeyin 😅 Manuel hiç de öyle hamallık falan değil. Otomatiğin de kendine göre hamallığı var.
Elektrikli arabalar, CVT ve ayağı frenden çekince hemen yürüyen görece eski tork konvertörlü arabalar (yenilerde bazısı D'de fren basılıyken kavramayı ayırıyor onlar güzel değil) hariç.. Özellikle "şehir içinde" çok da bir fark olduğu söylenemez.
Manüel vites akraba bedduasıdır. 🙂
🤣 Çok yaratıcı laflar var ya bu konuyla ilgili.
sorun bende mi diyordum ki değilmiş aynı düşünüyorum park yaparkenki o ince ayarı debriyajla vermek kadar rahat bişey yok ,otomatikte bodoslama gidiyorsun.
Otomatiğin kralı Zf8hp'dir. Ben de uzun dönem 7g tronic bir Mercedes kullandım dediğin gibi yavaş atıyor ama normal bir kullanıcı bunu hissetmez bile. Dsg'deki problem hız 6 7km'ye gelince 2'ye atıyor. Yoğun trafikte yarım debriyaj 2. viteste gitmeye çalışıyor. Bu yüzden çok kavrama yakan oldu. Manuele alıp 2'ye geçmesine izin vermemek lazım. Veya yazılımla 2. vites haritasını değiştiriyorlar o zaman sorun çözülüyor. Ancak bana göre yoğun trafikte en kötü otomatik, manuel şanzımandan iyidir.
Düne kadar "otomatik araba manita işi" diyen pala bıyıklı abilerin hepsi otomatikçi oldu. Yazıklar olsun, ortalıkta adam kalmadı.
Abiler olmuş Jelibon be 😀
Hanımcılıktan hanım kullanacak hanım yapamıyor vs vs diye diye piyasaya otomatiği standart ettiler
otomatik de kullanamıyolar ki bakınız müzik okuluna arabayla dalan bayan en son haber.
bu trafikte manuel çekilmez 50 metre git vites değiş sıkışık trafikte ayağım uyuşuyordu
Sizinle aynı düşünüyorum. DSG, DCT gibi çift kavrrama yarı otomatikler düşük hızlarda beni de çok yoruyor. Tam otomatikte de freni gereksiz kullanma durumu var. Dediğiniz gibi sol dinleniyor ama sağ ayak daha çok yoruluyor. Güçlü bir aracın manuelini kullanmak gerçekten rahatlık.
Şu aralar ototmatik aracımı manuele alıp dişreksiyondaki vites kulakçıklarından kullanıyorum alışırsanız bu da baya rahat oluyor.
Ben de öyle kullandım en sonunda 🙂 Öyle güzel oluyor da 😅 Bu sefer arabayı park ederken geriye takacaktım.. Manuel modtayken mandala basıp R'ye takmaya çalıştım.
Kırmadık ta.. O biraz topuzun tasarımından dolayı, Manuel kolu gibi bizimki. BMW gibi joystick olsa olmaz belki o..
Amerika ne iş ? Okumaya mı gittin ? 🙂 En son Değirmenaltında takılıyordun yahu 😀
Astra'dan sonra beni anca uçak paklar dedim 😅 Pilotaj eğitimine geldim.
@nineleven Süper, senin adına çok sevindim. 🙂 Macid gibi yaptın demek. 🙂 Ne zaman uçuyoruz peki? 🙂
@m-ahmet O kısım hiç belli değil 🥲 Ben uçuyorum şu an, 2 ay sonra eğitmen olucam. Eğitmen halimle güzel maaş alıcam da 6 ay sürecek. Türkiye'de alımlar savaş dolayısıyla durdu.
Ben ABD'de çalışamıyorum Greencard'ım olmadığı için. Ya evlenicem buradan biriyle 🤣 Ya da bir patronun özel jetini kullanıcaz.. Ya da Ortadoğu-Çin falan bir şirkete girmeye çalışıcaz.
@nineleven Çok uğraşma, hayırlısıyla birini bulup çık işin içinden. 😀
@nineleven ne güzel bir sürü yol bir sürü alternatif var, California sahilde bul Bi tane sarı bir abla bak işine. 😀
otomatik kullanmadım fakat manuel vites problem olacak bir şey değil bence. ben bile sorun çekmiyorsam herkes kullanabilir
manuel vitesli araba var mı satışta? Ben TR dışındayım sadece bazı özel sporlar (mx 5) ve ağır vasıta dışında opsiyonel bile yok. Haa avrupada vardır tek tük bilemem ama çinlilerde bile yok sıfır.
her gün istanbul trafiğinde manuel araç insanı yoruyor. her gün kullanmıyorsan dert değil. gerisi hikaye. f1 kulakçıklı otomatikler candır bu arada.