Youtube'da araba videoları izliyorum, ara sıra, çok hastası değilim ama ilk bahsettikleri şey "tasarım". Bence en gereksiz mevzu. İnsan gözü her şeye bir şekilde alışıyor. 5 milyonluk arabaya tasarımı kötü alınmaz diyenler var 🙂 verseler almayacak, üç gün kullansa alışacak çok iyi diyecek neyse.. akışa katkı yapayım dedim, sabah sabah #OtoSeyir
dandik telefonu inceleyip ( sponsor ) sonra da "evet arkadaşlar, telefonumuz cillop gibi. olumsuz tarafı hiç mi yok, var tabi. mesela parmak izi tutuyor arka tarafı" diyen paragöz infuluğansırları hatırladım birden 😀
Otopark.comun ilk incelemelerinde inceleme direkt arabanın içinde başlardı.
'Tasarım' o kadar da önemsiz değil. Tamam insanın gözü alışır bir süre sonra ama gözüne güzel gelen tasarım da estetik olarak önemli. Gözüm alışır diye hiç hoşuma gitmeyen kızla bir ilişkiye girmem, ne kadar fiziki güzellik önemli değilse de bir yerde sınırı var.
arabaları eninde sonunda bir tasarım ekibi yapıyor kızları anaları 😀
Alışmıyor, ben yuvarlatılmış kenarlardan pek hoşnut değilim, mesela. Tasarımı yaşayan kuşak belki kabullenir ama farklı kuşaklardan %100 göz alışkanlığı beklemek pek iyi bir şey değil...
70'lerin keskinliğini beklemiyorum ama 2'00'lerin yuvarlaklığını da beklemiyorum açıkçası...
Göreceli bir kavram. Herkes bir arabanın tasarımını sevse de benim gözüme güzel gelmiyorsa, almamak için bir kriterdir benim için. Her gün kullanacağım, içine dışına sürekli maruz kalacağım bir cihazı beğeniyor olmam lazım. Mesela pejo arabaların dış tasarımlarını beğendiğim için almayı düşünmüştüm, sonra iç tasarımı hiç içime sinmedi sevmedim ve almadık.
Genel tasarım önemsiz değil ama inceleme videolarında cılkını çıkartıyorlar; kaputta v çizgi, kapıda stoptan başlayan yatay çizgi, bagajda cart, curt. Dışarıdan arabayı göster yeter abi bana niye nerede çizgi var anlatıyorsun, benim beynim çizgileri göremeyecek kadar yetersiz mi? Aracın tasarım öğelerini kendim görüp değerlendiririm zaten, ekstra bir şey varsa onu anlat yeter.
Sırf tasarım için bütçeyi zora sokmamalı deseniz tamam ama tasarım önemli değil demek yanlış. Ben görüntüsünden keyif alacağım bir arabayı görüntüsüne katlanacağım bir arabaya tercih ederim
Mesela, bugünkü 318'e, 1990 kasa 318 olarak binmeyi çok isterim açıkçası. Çünkü BMW'nin en yakışıklı tasarımlarından birisi, üstü kapalı da coupe de cabrio da yakışıyor, tasarıma; hiç birisi sırıtmıyor.
@lterlemez Tüm markalar Lancer Evo V tasarımında araba spamlasın istiyorum ben. Orijinal İmpreza da olur
@distor: O da güzel tasarım, mesela Subaru da yakın bir tasarım.