Ben c3 aircross 2025 hybrid aldım. 1.2 benzinli hybrid. Onda revizyona gitti stelantis zincire döndü. 3.500 km oldu sorunsuz biniyorum. Yakıt tüketimide ideal. Bu eski kayışlarada servis bakımlı olmak kaydı ile 10 seneye çıkarttı garantiyi. Ayıbını kabul etti yani. Stelantisi koruduğumdan değil ama bu seviyelerde alınacak araba kore ve alman grubunda en az 1.5 kat pahalı. Hatta egea nın yerine gelecek modelde 1.2 purtech kullanılacak.
Bu Egea'nın yerine gelecek olan model Türkiye'de üretilecek değil mi? Herkes C3X'in aynısının Fiat logosu olacak diyor. Umarım buradaki mühendisler sorunsuz araba yapabilirler yoksa çok büyük facia yola çıkmış geliyor demek.
@ronniejamesdio aşağıdaki markalar hepsi birbirinin aynısı ufak tefek şekli dashboard değişik koltukların rayı bile olabildiğince aynı tornadan çıkıyor.
Stellantis bünyesindeki markalar arasında Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot, Citroën, Chrysler gibi tanınmış isimler yer alıyor.
@kortex uuuu büyük bir garabet geliyor bence egea yerine. egea yine taksiciye, araç kiralama şirketlerine hitap ediyordu biraz. bu yeni araç böyle gelirse satışlar paraşütsüz düşer bence.
@ronniejamesdio resmi bakım aralıklarında triger değişimi örneğin 80 bin ise motorun bozulması beni ırgalamaz. garantisi var değiştirirler olur biter. mühim olan firmanın triger değişimi için kaç km ömür biçtiği.
@ronniejamesdio oraya kadar bozulmayan motor zaten kendini ispat etmiştir, bozulur değişirse de sayaç sıfıra döner. hangi aracı 10 yıl 180 bin km kullanıyorsunuz ki? bukadar kafaya takmaya gerek yok.
@xpow3r yetkili servis şartı yok, tse standartlarında faturalı bakım yapılması yeterli. en kolayı eurorepar da yaptırmak. sanayiden çok pahalı değil, garantiyi de bozmuyor stellantis grubunda.
@https valla nasılsa garanti var diyerek 100 bine kadar bekleyip triger değiştirmez ve motoru kucağına alırsan bunlar kullanıcı hatası diyip gecebilirler. ha uğraşırsın mahkeme falan belki kazanırsın ama ne kadar sürer o dava o da belli değil.
Ödüllü motormuş bir de.
ödülünü si......
O savunan yutubır tayfaya bu araba böyle enlemesine girsin. Boydan değil bakın enlemesine diyorum. 😀
horozcu çocukları olabilir mi onlar? insanlara bu motorları aldırıp sonra milletin elinde patlayınca orgazm falan mı oluyorlar acaba?
Fransiz arabasi alan adamın kendisine saygısı yoktur.
bende vardı, 1975 model citroen gs. çokta güzel arabaydı, o zamanlar fransızlar inovasyonda oldukça iyiydiler
Reno hariç. 🙂
@xpow3r 2021 öncesi kronik evet.
Ben c3 aircross 2025 hybrid aldım. 1.2 benzinli hybrid. Onda revizyona gitti stelantis zincire döndü. 3.500 km oldu sorunsuz biniyorum. Yakıt tüketimide ideal. Bu eski kayışlarada servis bakımlı olmak kaydı ile 10 seneye çıkarttı garantiyi. Ayıbını kabul etti yani. Stelantisi koruduğumdan değil ama bu seviyelerde alınacak araba kore ve alman grubunda en az 1.5 kat pahalı. Hatta egea nın yerine gelecek modelde 1.2 purtech kullanılacak.
zincirli ise sorun yok, hele ki yağın içinde dönen zincir sittin sene gider. bunu ilk baştan yapacaklardı.
Bu Egea'nın yerine gelecek olan model Türkiye'de üretilecek değil mi? Herkes C3X'in aynısının Fiat logosu olacak diyor. Umarım buradaki mühendisler sorunsuz araba yapabilirler yoksa çok büyük facia yola çıkmış geliyor demek.
@kortex stellantis'in arabasına fiat logosu mu koyacaklar, ben mi yanlış anladım?
@ronniejamesdio aşağıdaki markalar hepsi birbirinin aynısı ufak tefek şekli dashboard değişik koltukların rayı bile olabildiğince aynı tornadan çıkıyor.
Stellantis bünyesindeki markalar arasında Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot, Citroën, Chrysler gibi tanınmış isimler yer alıyor.
C4X'miş aklımda yanlış kalmış.
https://x.com/mehmetmibahceci/status/2018758609337802815
https://x.com/murattosunMSE/status/2018620546825719829
https://x.com/YozgattanGelen/status/2018679101201015111
https://x.com/OnrCkmzz/status/2018650104119579066
https://x.com/miokokonut/status/2018691094150537434
@kortex uuuu büyük bir garabet geliyor bence egea yerine. egea yine taksiciye, araç kiralama şirketlerine hitap ediyordu biraz. bu yeni araç böyle gelirse satışlar paraşütsüz düşer bence.
@xpow3r oha ince zincir mi kullanmışlar onda da. sığıra motor yaptırsan bunlardan iyi yapar be.
10 sene garanti kapsamına alındı, o sebeple sorun yok.
neye karşı garanti? yıl mı, km mi? benim 40 binde bir triger kayışımı bedava değiştiriyorlar mı?
@ronniejamesdio 10 yılı yazmıştım zaten, km 180 bin. 40 binde triger değişim aralığı olduğunu sanmıyorum ama resmi bir belge bulamadım şuan.
@https 40 binde değiştirmezsen işte videoda gördüğün gibi yağ filtresi tıkanıyor. 100 bine kadar beklediği için motoru pert olan epey insan var.
@ronniejamesdio resmi bakım aralıklarında triger değişimi örneğin 80 bin ise motorun bozulması beni ırgalamaz. garantisi var değiştirirler olur biter. mühim olan firmanın triger değişimi için kaç km ömür biçtiği.
@https 180 bin den sonra motor yerine nasihat alırsın.
@ronniejamesdio oraya kadar bozulmayan motor zaten kendini ispat etmiştir, bozulur değişirse de sayaç sıfıra döner. hangi aracı 10 yıl 180 bin km kullanıyorsunuz ki? bukadar kafaya takmaya gerek yok.
@xpow3r yetkili servis şartı yok, tse standartlarında faturalı bakım yapılması yeterli. en kolayı eurorepar da yaptırmak. sanayiden çok pahalı değil, garantiyi de bozmuyor stellantis grubunda.
https://www.peugeot.com.tr/satis-sonrasi/mobilite-cozumleri-ve-sozlesmeler/1.2_puretech_motorlari_garanti_uzatimi.html
@https valla nasılsa garanti var diyerek 100 bine kadar bekleyip triger değiştirmez ve motoru kucağına alırsan bunlar kullanıcı hatası diyip gecebilirler. ha uğraşırsın mahkeme falan belki kazanırsın ama ne kadar sürer o dava o da belli değil.
@ronniejamesdio servisin triger değişimi için söylediği km ya da yılı geçirmemek lazım tabii ki. yoksa garantiye sokmaz adamlar haklı olarak.