Ben 0 aldığım Chery Tiggo 7 ye 8000 km de lpg taktırdım, şuan 60k km ye yaklaştı, %40 - 50 arası benzine göre tasarruf sağlıyor. Periyodik bakım harici de servise uğramadım.
@emre64 DI falan değilse baya uyguna mal olur. Prins falan da taktırabilirsin belki. Atıyorum Atiker 20 binse Prins 30 bin ister ama ne taktırırsan taktır baz modeli değil de bi üstünü taktır en azından imkan varsa. Youtube'dan bi yokla istersen. Bir de yaşadığın şehre göre bilindik güvendik LPG servisleri varsa onlardan da fikir al istersen hangisi daha uyumlu ve garanti veriyorlar. Daha uyumludan kastım sürekli ayar istemeyecek, uzun süre kafan rahat edecek birşey bulabilirsen diye. Yoksa standart bi motor ise hepsi uyar da. Çok ucuza kaçmamaya çalış. Bu konuda işçilik çok çok önemli.
burada da yakın fiyatlar var. armut'tan da baktım 11.500 TL - 21.500 TL aralığı veriyor. hamdi'nin dediği gibi BRC platinum veya prins de bakabilirsin, 26'ya çıkıyor fiyat o zaman.
@emre64 Prins'de Technomax diye bir kit vardı. Onu tavsiye ediyorlar. Hangi şehirdesin sen? İstanbul'da Candan Mühendislik ve Ankara'da Sistem Mühendislik var benim duyduğum.
@sqn O zaman demek ki aşağı yukarı benzer bir fiyat olacak, teşekkürler. @hamdi prins takan var mıdır burda bilmiyorum, daha çok yerlileri yapıyorlar heralde.
LPG dönüşümü ve servisi konusunda iyi bir yer bulmalısın, belki 3-5 fazla olur ama ilerde kafan rahat eder. Öyle ultra teknoloji barındıran zımbırtılar değil ama dayanıklı, parçalarda ucuza kaçmayan bir marka seç (misal birisi kafadan plastik ile çıkış verirken diğeri dayanıklı metal ile çıkış verebiliyor). LPG ustaları genellikle kendilerine daha fazla para kazandıran markalardan yana oluyorlar.
Biliyorum, bende fabrikasyon lpg'li clio var ve motor iç donanımları da farklı. Ama yine de çok devirli kullanılmayacağı için sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Km düşük, daha 25 binde bu araba.
Ben 0 aldığım Chery Tiggo 7 ye 8000 km de lpg taktırdım, şuan 60k km ye yaklaştı, %40 - 50 arası benzine göre tasarruf sağlıyor. Periyodik bakım harici de servise uğramadım.
Çekiş düşüşü oldu mu? Kasko yaptırdınız mı?
https://www.tmsotogaz.com/tr/fiyat-listesi
atiker 17-22, brc 22-26 arası. sandero lpg'ye epey uyumlu araç bu arada, fabrikadan da lpg'li çıkanları var çünkü.
O kadar uygun mu gerçekten? Ben bir 60-70 isterler diye düşünüyordum. Emin misiniz hocam?
@emre64 DI falan değilse baya uyguna mal olur. Prins falan da taktırabilirsin belki. Atıyorum Atiker 20 binse Prins 30 bin ister ama ne taktırırsan taktır baz modeli değil de bi üstünü taktır en azından imkan varsa. Youtube'dan bi yokla istersen. Bir de yaşadığın şehre göre bilindik güvendik LPG servisleri varsa onlardan da fikir al istersen hangisi daha uyumlu ve garanti veriyorlar. Daha uyumludan kastım sürekli ayar istemeyecek, uzun süre kafan rahat edecek birşey bulabilirsen diye. Yoksa standart bi motor ise hepsi uyar da. Çok ucuza kaçmamaya çalış. Bu konuda işçilik çok çok önemli.
@emre64 https://www.elitotogaz.com.tr/fiyatlarimiz
burada da yakın fiyatlar var. armut'tan da baktım 11.500 TL - 21.500 TL aralığı veriyor. hamdi'nin dediği gibi BRC platinum veya prins de bakabilirsin, 26'ya çıkıyor fiyat o zaman.
@emre64 Prins'de Technomax diye bir kit vardı. Onu tavsiye ediyorlar. Hangi şehirdesin sen? İstanbul'da Candan Mühendislik ve Ankara'da Sistem Mühendislik var benim duyduğum.
@sqn O zaman demek ki aşağı yukarı benzer bir fiyat olacak, teşekkürler. @hamdi prins takan var mıdır burda bilmiyorum, daha çok yerlileri yapıyorlar heralde.
LPG dönüşümü ve servisi konusunda iyi bir yer bulmalısın, belki 3-5 fazla olur ama ilerde kafan rahat eder. Öyle ultra teknoloji barındıran zımbırtılar değil ama dayanıklı, parçalarda ucuza kaçmayan bir marka seç (misal birisi kafadan plastik ile çıkış verirken diğeri dayanıklı metal ile çıkış verebiliyor). LPG ustaları genellikle kendilerine daha fazla para kazandıran markalardan yana oluyorlar.
Burda çok sağlam bir usta var mı bilmiyorum ama atiker taktırdığım bir usta vardı, 10 yıl sorunsuz kullandık.
O motor blok bile çatlatıyor. Evet fabrikasyon lpg olan versiyonu var ama yine de dayanımı yüksek bir motor değil.
Biliyorum, bende fabrikasyon lpg'li clio var ve motor iç donanımları da farklı. Ama yine de çok devirli kullanılmayacağı için sıkıntı olmaz diye düşünüyorum. Km düşük, daha 25 binde bu araba.
İşçilik önemli lpg montajında.
Değecek mi ki? Taksici falan olman lazım anca.
Bence öyle değil hocam, uzun süre kullanılacak bir arabada taktırmaya değer.
OBD li olanlar modaydı sanırım.