2-3 ay civarına araba değiştirmeyi düşünüyorum da aklımda 2020 model passat vardı. Bütçe 1200-1300m arası. Çevremde bir kaç arkadaş al diyor bazıları da alma üretilmiyor zarar edersin diyor. Ancak ben alırsam 10 sene binmeyeceğim zaten en fazla 3 sene biter satarım yine. Sonuçta araba üretilmiyor ama türkiye'deki pazarının önümüzdeki 10 yıl boyunca aktif olarak devam edeceğini düşünüyordum.
Onun yerine yeni kasa honda civic alabilirim ama woskwagen kalitesini her zaman daha önde gördüğüm için ikinci sırada o. Elektrikli hiç düşünmüyorum yaşadığım ilçeye hiçbir şekilde gitmez çünkü o.
Vallahi ben Astra L ve Mokka'ları takip ediyordum.
2020 1.5 B8,5 Business DSG Passat'lar daha pahalıydı.
Şu an Astra L'nin GS olanları biraz yürümüş , Passat yerinde saymış demek ki 1.2'lere varsa.
Bence tam tersi kısa dönem bineceksen PSA gurubu daha aktif 😁
Uzun dönemde Passat fanatikleri yine piyasasını canlı tutacaktır.
Ama araba olarak severiz tabii ki.. boştur - filo işidir - herkeste vardır falan fişman da.. (VAG haterlar için diyorum)
Herşey olması gerektiği gibidir.
Benim bakış açıma göre her arabanın bir alıcısı vardır. Yakında seat markası tamamen cupraya dönüşecek o zaman ne olacak bu leonlar ibizalar kimse satamayacak mı? Passat vag grubu sonuçta her türlü servis parça olarak arkasında durulacaktır. Tutulan bir araba, parçası ustasıda var ne kadar zarar ettirebilir bilemedim. Uno, punto linea sı olanlar şuan üretilmiyorlar diye satılmıyor mu? Daha çok örneklendirilebilir. Herkesin bir bütcesi hoşuna giden araba modeli-markası vardır her türlü satılır diye düşünüyorum.
Her türlü kısmı na çok güvenme gene de ,burası tece
Memlekette vanlı bitmedikçe passat piyasası bitmez 🤣
Türkiye'de herhangi bir VW araçtan zarar edilmez. Hatta passat sedanın artık üretilmemesi değerini de artırabilir.
Katılıyorum. Temiz, düşük kilometre VW Passat yatırım aracı bile kabul edilebilir bu ülkede.
Arkası olmayan araçlardan uzak durun..
Hyundai Getz üretilmeyeli 13 sene oluyor ama hâlâ ikinci el piyasası iyi.