Arkadaşlar yakın zamanda sıfır km 1.4 fire benzinli Fiat Egea satın aldım. Adana'dan Bolu'ya geldiğimde su tankında hiç su kalmamıştı, yaklaşık yarım litre ilave ettim. Aradan 2 gün geçtiğinde suyun minimuma düştüğünü gördüm. Bu durum normal midir yoksa en kısa zamanda servise gideyim mi?
thhye git abi ayıplı mal olabilir
Normal değil. Servise git.
hemen git hararet yaptırırsın, borularda vs bi yerlerde kaçak olabilir, termostat arızalı olabilir. 0 arabada da olur mu demeyin olabilir.
@orcun bakmak lazım benim başıma geldi çünkü. 2 günde depo boşalıyordu. Baktık boruda vs hiçbişey yok. Termostat bildiğin çürümüş sızdırıyo 😀 kelepçesi de çıkmış olabilir iyice bi elden geçmesi lazım.
Sıfır aracın haline bak? Araçtan anlamasan su biter ve motoru eline alırsın. Sonra anlat derdini marko paşaya.
Aracı park ettiğinde aradan bir gün geçtikten sonra aracın altına bak, yerde sıvı var mı? Birde motoru çalıştır ve eksoz çıkışına elini tut bakalım islanacak mi?
Ya işin kötüsü bide motor değiştirmek zorunda kalacan 😀 0 km araba motoru değişiyor şaka gib.
@isasntrk motor değiştirmezler. Kullanıcı hatası diyip isin içinden çıkarlar. Sonra uğraş dur.
@ronniejamesdio bizim burda 0 şirket arabasının motorunu yedi bi satışçı 😀 bayi motoru değiştirdi beleşe. 😀
@isasntrk şirket diye olabilir. Kurumsal yapı varsa işin içinde caydırıcı olabilir. Bireysel olunca zeytinyağı moduna geçmek daha kolay.
altında su olmuyor. @ronniejamesdio
@furkanosimone o zaman eksoza bak. motorun içine kaçırıyorsa bu büyük sorun demektir.
@ronniejamesdio 0 km araçta bu mümkün müdür? Araba daha 1000 km bile olmadı. Aşırı sıkıştırmadım hiç.
@furkanosimone blokta çatlak vardır. üretimde oluyor bunlar. geçen youtube'da izledim, passat cc de vardı üretimden blok çatlağı ve su kaçırıyordu motor. gerçi çok düşük ihtimal ama olabilir yani.
sıfır 1.6 dizel otomatik egeayla 11bin km yol yaptım. Bir iki defa motor arıza lambası yaktı (sanırım çok zorladık yokuş yukarı 140 gittiğimizde). Vites geçişleri sertleşmişti. Bir süre bekledik düzeldi devam ettik. Bİrşey öğrenmek istiyorum sıvıyı motor sogukken mi ekliyorsunuz?
evet tüm sıvılar motor soğukken eklenir.
Selamlar. Eğer depo kapağını su tamamen soğumadan açarsanız kapak bozuluyor ve bir daha tam kapanmıyor. Kapanmayınca da su buharı kaçırıyor.
Kapak bozuk olabilir,fabrikadan çıkarken aslında yeteri kadar su konulmamış olabilir,seyir esnasında hararet ne hızla yükseliyor ve fan açıyor takip ettiniz mi?
1.4 fire motorlar çeşitli sorunlara gebe olarak çıkıyor galiba fabrikadan,en kısa zamanda servise gidin ve çekingen durmayın,yep yeni arabaya 2 sefer su koydum böyle saçma iş olabilir mi diye anlatın,eğer ters yaparlarsa siz de ters yaparsınız ve gerekirse yetkililerini çağırın,en olmadı koç müşteri hizmetlerini arayarak yaşadığınız durumu detaylı olarak anlatarak,herhangi bir çalışanın yardımcı olmadığını bunun marka imajına zarar verdiğini,sizi maddi ve manevi zarara uğrattığını vs söyleyin,kendinizden emin olun.
Servisten itibaren alacağınız sonuçlara göre devam edin bence ancak mahkeme vs olmadan inşallah çözülür zira oldukça uzun sürüyor gördüğüm kadarıyla araba ile ilgili olanlar,
Geçmiş olsun,
1.4 fire motor genelde yağ eksiltmesiyle meşhur ama su da eksiltiyormuş. sıvılara karşı alerjisi var motorun demek ki?
@mr-bell uzun yolda dağ tırmanırken hararet normalden bi çizgi bile çıkmadı, hiçbir uyarı yanmadı.
İyi takip etmişsiniz. Çoğu insan arıza ışığı yanmadan, veya hararet göstergesi sapıtmadan kaputa dokunmaz. Araç gitmek istemediği halde zorlayıp motoru eline alanlar bile çok olmuştur. En yakın yetkili servise gidin aracı fazla zorlamadan. Garantili sıfır araç sonuçta, hiç başka çözüm aramayın.
Keşke su koymasaydınız, şimdi servis suçu size atar. Bu suyu sadece biz değiştirebiliriz falan der, servisi arayın gelip alsınlar, garantisi var sonuçta.
Kılavuzunda yazıyordur şu şekilde su kontrol edilir ve eklenir ardından gerekiyorsa servise danışılır diye,o kadar da çamura yatmasılar,
@mr-bell pek çok araç markası o kapağı dahi açmanızı istemiyor, garanti kapsamında yapıyorlar tüm işlemleri.
Normal değil ayrıca yaz kış antifrizli veya coolantlı kullanınız artık hangisi tavsiye ediliyorsa temelde aynı şeyler zaten fakat düm düz su iyi değildir kaynama noktası daha düşüktür basınç yapar.