@erhanm @https Redmi Note 17 Pro Max
@xahve Burda arkadaşın da suçu var güncelleme alabiliyor diye biliyorum hala ama telefonu yavaşlatıyor diye yapmamış
Güncel olmayan ios sürümlerinde var siye biliyorum arka planda bir whatsaap çalıştırılıyor sanırım erişimin olmuyor o yüzden
İos 17'de kalmış, eski ios sürümlerini etkileyen bir açık diye biliyorum zaten
İphone kilitleme modu denen şey denendi işe yaramadı, iki adımlı wp doğrulaması işe yaramıyor, mail girmek işe yaramıyor wp'ye güvenlik için
Memurlar ve işçiler çalışma koşulları ve maaşlarının kavgasını birbirleri ile değilde sermaye sınıfı ile yaparsa asıl rahatlığa o zaman kavuşur.
Video'da kaynak olan Selim Deringil'in kitabı bu konuya ve genel 2. dünya savaşı dış politikasında dair bilgi içermekte ilgilisine. Türkçe çeviriside var
Böyle dava çok oluyor kazananlarda var ama önemli olan tapu diye bahsettikleri şeyin gerçekten ne olduğu ve arazilerin kapsamı. Tarih hocaları bilirkişi olarak atanır hatta.
Bu tür vakıf taşınmazlarının bir önemi yok ama vgm'ye geçti hepsi cumhuriyet ile, bireysel olarak tapu sahibi olanlarda ise haklarını alanlar oldu Osmanlıdan cumhuriyet'e geçiş süreklilik çünkü ama bu kadar büyük araziler için imkansız.
Bunlar deli bir kanal Çin'in teknoloji manyaklığının özeti adeta. İnstagram'da da ilginç projelerinin videoları var
Avrupa üretim sistemin ve gümrük birliğinin bir parçası diye benzer şey Fas içinde geçerli. Tüm bunların dışında Brexit yapan Uk alınacak gözüküyor bu kapsama.( Özel şartlar ile aynı durum Tr içinde uygulanabilirdi)
Türkiye ve Fas gayriresmi olarak AB otomotiv sektörünün ucuz iş gücü halkası.
@lterlemez Çin'den kaçınma politikası tamamen Abd desteği zaten vardır. Ab'nin kendi hantal politikalarının da etkisi var ama. Çinli gelip satacaksa bile benim şartlarımlambana kazandırıp satsın diyorlar. (Son 100 yıldır kendileri gittikleri hiç bir yerde bunu yapmadı tabi de)
İşin başka boyutu bu durum beklenen Ab ekonomisini kurtarma şansını vermeyecektir kendi içine kapanan otomotiv sektörü bu şekilde hantallığı aşacağını sanmıyorum işin sonunda çinlilerin ortak olduğu Avrupa markaları görmeye başlayacağız gibi.
Başta herkes öyle düşünüyordu ama fransızlar almanları ikna etti gözüküyor (almanlar Türkiye dahil paketi savunuyordu) işin komik tarafı İngiltere dahil edildi tabi.
Bu iş TR lehine hale gelecekse bile Avrupa tarafından koz olarak kullanılıp Türkiye'den bir şey koparmadan gerçekleşmez gibi.
Ford ve Hyundai kendileri açık açık zaten bu duruma karşı olduklarını belli etti ama iki firmada işin özünde Avrupa firması değil, Tr'de üretim yapan renault ve stellantis grubunun ne dediği asıl önemli iş gibi ( stellantis tr'yi dışlamayı savunuyor)
Avrupa'ya giriş kapısı olarak kullanılan Tr araba sektörü için öldürücü bir darbe.
Byd gelmeme sebebi buydu zaten, bundan sonra da yeni yatırım zor gelirken mevcut yatırımlarda üretimi kısmayı düşünür büyük ihtimal.
Son 20 yılda dünyaya batı tarafından liberalleşme ve serbet ticaret pompalandı şimdi gelinen noktada kendileri en korumacı yaklaşımlara girişiyorlar batı ikiyüzlülüğü son 5 yılda iyice ayyuka hale geldi her noktada.
Türkiye bu gelişmelere aktif bir politika yürütemediği sürece hep izleyen tarafta kalır.
Yaratıcı duruyor, ikonik mağaralar ve tarihsel challenge hikayeleri eklenebilir kurgusal olarak.