BBC kendi yayinlayacagi 54 maci 4K olarak yayinliyor. Baska ulkelerde tum maclari 4K yayinlayan kanallar da var. Bu kanallarin saha icinde kendi cekim ekipleri olmadigina gore demek ki maclar 4K cekiliyor.
Uluslararasi numaralari, dahili numaralari vs. desteklemek gerekince telefon numarasi almak karisik bir hale gelebiliyor. Fakat tek secenek Turkiye cep telefonu numarasiysa "05" kismi input icine bile yazilsa calisir.
Turkiye'de uluslararasi havaalanindan yakin bir kente giden servise bilet almaya calistim. Sistem Ingiltere banka kartini, kredi kartini kabul etmedi. Visa, MasterCard hepsini denedim olmadi. Odeme sayfasi bu karti kabul etmiyorum da demedi. Ekranda bos beyaz sayfa uzerinde "Bu sayfaya gelen parametreler ozel degisken iceriyor." mesaji cikiyordu. Bu sayfayi kim nasil test etmis, kim nasil onaylamis anlamadim.
Size kotuleri denk gelmis ya da sansiniz yaver gitmemis olabilir.
Ilk arabamiz 2012 model Fiesta'ydi. Aldigimizda 3 yasindaydi. Ilk haftada vites kutusu ve hemen ardindan stereo problem cikardi. Belli ki araci galeriye satan adamlara saglam kazik atmis ya da galeri bir umit araci bize kitlemeye calismis. Orasini bilemiyorum. Fakat arabayi yeni aldigimiz icin her iki sorunu da ucretsiz tamir ettiler ve pandemide satana kadar 5-6 yil sorunsuz kullandik.
Pandemiden sonra 2021 yilinda 2017 Mercedes aldik. Bir kere direksiyonun arkasindaki 'combination switch' dedikleri kisim ariza yapti. Tum kollar ve ozellikler calisiyordu fakat direksiyonu cevirirken arada bir citir citir sesler geliyordu. Basimiza bela olmasin diye onu degistirdik. Hala sorunsuz kullaniyoruz.
Neye gore buluyor bilmiyorum ama sirket ve sektor bilgisi gerekiyorsa Ingiltere’de CompanyHouse bilgileri acik. Ingiltere’deki tum sirketlerin bilgilerine ulasmak mumkun.
Calisanlara AI servis uyeligi vermekle kalmiyoruz, kullanmaya da tesvik ediyoruz.
Aslinda satici %12 zamla satabiliyorsa satar. Bunun icin aciklama yapmasina, gerekce sunmasina bile gerek yok ki. Apple piyasada tekel degil, iPhone ekmek degil, su degil (ki onlara bile surekli zam geliyor, belirlenen fiyatin uzerine cikmak icin numaralar yapiliyor).
@lterlemez Yapilanin yanlis oldugu belli. Neden yanlis yapildigina dair yorum yaparsam muhtemelen bizi de kapatirlar 🙂
@lterlemez BTK'nin firmalara taleplerini ilettigi bir surec var zaten. Firma da istekleri aldigini ve linkleri kaldirdigini soylemis. Burada yapilan isguzarlik, is bilmezlik olmus. Dedigim gibi link kisaltilmis bile olsa hedef link yasakliysa yasaklidir. Bu servisin konuyla hicbir alakasi yok.
Birisi bir goo.gle linkini cimer'e sikayet ederse o zaman seyrederiz cumbusu.
@lterlemez sikayet edilince kaldirdik demisler -ki kaldiriyorlardir da, neden inatlassinlar. Servis ile kisaltilan her baglantinin icerigini kontrol edemezler, etseler bile kisaltilan link bazi ulkelerde yasal, digerlerinde yasak olabilir.
Hedef link yasadisi bahis sitesine cikiyorsa o link zaten Turkiye'de yasaklidir (ya da olmalidir). Bu durumda linkin kisaltilmis olmasi birsey degistirmez. Link kisaltma servisi VPN gibi birsey degil ki yasakli icerige erisim imkani versin.
Kisaltilmis link ancak kotucul yazilimlari/siteleri saklama konusunda ise yarayabilir. Kanunda da bunun yeri yok saniyorum.
@oniki Genc yastakiler icin belki olabilir fakat normal askerlik herkes icin bir secenek degil. Askerlik gerekcesiyle vatandasliktan cikmaya izin vermemek "zorla" yaptirmak oluyor.
Yeterince hizli davranmazsaniz askerligi yapmadan, daha dogrusu harac almadan vatandasliktan da cikarmiyorlar. Zorla dovizle askerlik yaptirmanin kimseye faydasi yok. Ne kislaya gitmek var, ne fiziksel bir egitim var. Prosedur geregi bir online egitim ve sonrasinda odeme. Ozetle bildiginiz harac.
Eger odeme konusunda ciddiyseniz hemen IBAN gonderebilirim.
@hamdi mumkun oldugunca Python kullaniyorum. Kullandigim asil dil Python diyebiliriz. Ihtiyaca gore javascript/typescript vb. alternatifleri de kullaniyorum. .net disinda bircok seyi yaziyorum 🙂
Dunden beri bir iOS -> Android gecis isini deniyorum. Spec Driven Development surecini test ediyorum. iOS tarafinda olgun ve calisan bir uygulama var. Bu uygulamanin kod deposunda Copilot GPT-5.4 ile plan modunda spec dosyalari olusturup, Android Studio'da Copilot GPT-5.4 ile bu spec'leri isletiyorum. Henuz baslangic asamasinda fakat su ana kadar guzel gidiyor. Ana ekrani, ekran tasarimini, standard giris metodunu vs. duzgunce olusturdu.
Hatta debugging icin kullandigimiz, arayuzde gorunmeyen bir menu var. Onu bile spec'lere eklemis ve android tarafinda implement etmis.
@hamdi kodlama icin %90-%95 GitHub Copilot kullaniyorum. Yapacagim ise gore planlama icin Opus modeline gectigim oluyor ama genelde GPT modellerini kullaniyorum. Copilot'in calismadigi ya da cozemedigi durumlarda Codex eklentisine gecip, onunla deniyorum. Simdiye kadar sadece birkac kere ihtiyac duydum ama o durumlarda da sorunumu cozdu.
Copilot'a isleri vermek icin bazen github.com arayuzunu (ozellikle planlama icin coklu depo gerekiyorsa), bazen de VS Code eklentisini kullaniyorum. Yapilacak ise gore dogrudan is takip sisteminden is verdigim de oldu. Ticket'i Copilot'a atayinca ya da onu mention edip yorum yazinca calismaya basliyor.
Mimari planlama, genel tasarim vs icin genelde once ChatGPT ile yazisiyorum. Plani belli bir noktaya getirdikten sonra oradan detayli bir cikti ya da prompt alip, uygulamaya geciyorum.
Sunum vb. ihtiyaclarda Gemini kullanmayi tercih ediyorum. Goze hos gelen ciktilar uretmek konusunda ChatGPT'den daha iyi gibi geliyor.
@hamdi yok, konusanlar da AI. Bende boyle kayit yapacak yer, zaman ve techizat yok.
Projeyi bitirip, production'a deploy ettikten sonra AI ile birlikte ilk andan itibaren yaptigimiz duzeltmeleri, degisiklikleri analiz ettik. Ilk olusturdugu kodda ne calismis, ne calismamis, nerelerde hatalar olmus, neden bu hatalar olmus, baslangicta hangi detaylar verilse surec daha sorunsuz islermis vs. diye konustuk. Sonuc olarak 3 tane dosya olusturttum.
- Tum bulgulari ozetleyen genel bir rapor
- Ilerideki projelerde ayni sorunlari yasamamak icin yapilmasi gerekenlere dair bir guideline
- Pratik sekilde kullanmak, ticket sablonlarina vs. eklemek icin bir checklist
Daha sonra sadece bu 3 dosyayi, prompt bile yazmadan Google NotebookLM'e verip, "audio overview"a tikladim. Bana bu podcast kaydini verdi.
Eskiden yaziyi duzgun okumasina sasirirdik. Bu verdiklerimi podcast formatinda, diyalog haline getirip, orneklerle, benzetmelerle anlatimi guclendirmis. Ustune bir de icerigi zenginlestirmis.
Ornegin benim verdigim dosyada sadece "AI, Amazon Linux kullanmis, biz Ubuntu ile degistirdik" yaziyor. Podcast icinde "AI modelleri AWS'e dair AWS dokumanlarindan egitildigi icin Amazon Linux tercih etmeye yatkindir. Aksi bir tercih varsa bunu belirtmek gerekir." seklinde gerekcelendirerek aciklamis.
@hamdi bu denemeye dair olusturdugum retrospektiften bir podcast kaydi yapmistim. Ilgilenenler buradan dinleyebilir, https://tsdesign.info/nonexistent-podcast/Why_AI_code_fails_in_production.m4a
@hamdi plan asamasinda da, kodda da her yazdigini okumak gerekiyor. AI'in yazma hizinda okumak mumkun olmadigi icin gelistiricilerin okumadan devam etmesi en buyuk risklerden.
Kod asamasinda agent dosyayi duzenledigi icin tekrar orani azaliyor, git ile kontrol daha kolay oluyor. Fakat planlama asamasinda kucuk duzeltmeler icin bile bir bolumu bastan yazabiliyor. Neyi degistirecegi de ya da onceden dogru olan yerleri degistirmeyecegi garanti olmadigi icin hepsini bastan incelemek gerekiyor.
Eger o kadar okumaya dayanabilir ve kod, context vs. yeterince beslerseniz guzel ve tam bir is cikariyor. Bir deneme olarak yeni olusturdugum bir servisi sadece AI ile yazdim. Koda ozellikle elle mudahale etmedim. Elle yazmaya gore daha hizli oldu fakat onun otesinde unit test'leri, ci/cd pipeline'i, belgelemesi vs. tam bir is oldu. Elle yaziyor olsak birinden biri eksik kalir, sonraya ertelenirdi.
Kodu AI'ya yazdirmaya, onu yapmasa bile otomatik tamamlamasina o kadar alistik ki, bir satiri, bir kod parcasini bastan sona elle yazmak rahatsiz etmeye basladi. Getirdigi kolaylik ortada fakat dikkat suremizin zamanla kisalmasi gibi buna da psikolojik olarak bagimli olma riski var.
Mesaj "Tarihi klima" diye baslayinca meshur klima fotografina benzeteceksiniz sandim.