bisikletten inmemek için yol bisikletiyle kaldırımlardan iniyordum arada, özellikle yaşadığım blokta ana bina kapısına gelmeden önceki küçük kaldırımda bu hareketi çok fazla yapıyordum ki bisikletten inmeye üşendiğim için önü kaldırarak geçiyordum.
bugün iç lastikleri değiştirip ön jantı takınca farkettim ki jant eğilmiş ve tepmeye başlamış.
jant ta shimano rs171, giriş seviyesi fakat oldukça dayanıklı bir jant. yani yol bisikleti jantları arasında dayanım olarak şyi bir yerde. yol bisikleti parçalarının hassas olduklarını biliyordum da bu zımbırtılar gerçekten bu kadar hassas mı ki?
aynı zamanda çatal karbon, uzun vadede 2 kaldırımdan aşağı indik diye çatlama vs ihtimali var mı acaba?
şimdi bisiklet yol bisikleti, en ufak bir yokuş görünce hız 30 lara rahat çıkabiliyor ki geçmişte çok ciddi bir bisiklet kazasından dolayı kamyon çarpmışa dönmüşlüğüm aklıma gelince kaza yapmaktan da korkmuyor değilim.
sonuca geçecek olursam 10 - 20 santimlik yerlerden birkaç defa indik diye bu parçalar gerçekten hasar alabilir mi?
lastiğin sönümleyemeği darbeleri direk jant alıyor, acaba olası bir sert darbede bu parçaların ciddi hasar görüp kazaya sebep olma ihtimali var mı?
çok uzun süredir dağ bisikleti sürüyorum, eski alışkanlıkları bırakmak kolay olmuyor haliyle ki üşengeçlik vs de eklenince basit engellerden bisikletten inmek biraz yorucu olabiliyor.
salcano ile maltepe'de arka lastik patladı, 15 km jant üzerinde sürdüm kadıköye kadar bir şey olmadı.
88 - 89 kiloyum hocam, acaba ondan mı bilemiyorum.
@pesatalim bende 83 kiloyum
@ronniejamesdio yol bisikleti miydi hocam?
@pesatalim evet, giriş seviyesi.
@ronniejamesdio bendeki de giriş seviyesi hocam.
@pesatalim xrs-800 var bende.
@ronniejamesdio rdiley fenix sla hocam bendeki ama toplarken claris r2000 taktım.
@pesatalim bende de claris var galiba, frenler aşırı rezaletti, tiagra takmıştım.
Ben 100 kiloyum, 30 küsür senedir de dağ ve şehir bisikleti kullanıyorum, bisikletlerimle merdivenlerden iniyorum patır patır, arazide atlıyorum zıplıyorum, hiç jantım yamulmadı ve bisikletlerimin bi tarafı kırılmadı 🤷♂️
hocam dağ bisikletimde benim de bir sorunum yok, makine dayanıyor ama bu biraz hassas galiba.
@pesatalim Yani demek istediğim, dağ bisikleti yada herhangi başka bi bisiklet olsun.. Hatta ben ufak katlanabilir bisikletimle bile kaldırımlardan atlıyorum yeri gelince onda bile bi sorun olmuyo.. Jantların kolay kolay sorun çıkarmaması lazım, sizin bisiklette farklı bi sorun yada ayarsızlık olabilir..
Tellerin yeterli gerginlikte değildi ve o şekilde bir ana denk geldiyse ondan olmuş olabilir
zannetmem hocam, jantları geçen sene sıfır olarak edindim ve tellerde herhangi bir gerginlik eksikliği yok gibi.
jant yanal akorddan ziyade dikey olarak tepiyor
Biraz smooth yapmak lazım, sert vuruyorsanız evet zarar verebilir. Ben inmeden, ayağımı yere koyup çıkartıyorum. 5-10 cm'e kadar ön kaldırıp geçilebilir de 20 yüksek ya.. İyice BMX'çi olmak lazım düzgün çıkmak için 😁
20 - 25 lik bir yer de vardı düzenli olarak geçtiğim galiba hocam. evet, biraz fazla galiba. 😀
Jant akordu bozulduğu için yamulmuştur, kolay kolay bozulmaz ama en küçük darbede bile deformasyona uğruyor ise ayar kaymaya başlamış demektir. İki bisiklet arka arka gider iken hafif lastik temasında 8 olan jant bile gördüm. Bence, başka açıklaması yok...
hocam jant yanal değil daha çok dikey tepiyor. akord aysrı düzeltilir dr tepmeyi düzeltmek zor olabiliyor
@pesatalim İşte, jant dönme eksenine değil de çapını kaybetmiş (eğilmiştir) akord ayarı istiyor olabilir.
@lterlemez hocam tepme zor ayarlanıyor ya, gene de bir bakmak lazım galiba çünkü elimde gerekli şeyler var. tel tansiyonlarına bir bakayım en iyisi.
40 senelik incecik şehir bisikletiyle de uyduruk ölü gibi çelik kadro dağ bisikletiyle de her yerden atladım üstüne çifter çifter ups, pc kasaları, yazıcılar taşıdım hiçbir şey olmadı. İlk ve son yamulma sebebi otomobil çarpmasıydı.
hocam şehir bisikleti dayanıkl y'a, öyle hemen dağılmıyor. benim dağ bisikleti de aynı şekilde dayanıklı, kolay kolay akort bile bozulmuyor