#OtoSeyir 1999 model bir Polo kullanıyorum, 1.6 motor 75 hp 135 nm maksimum tork teknik verileri, 20 yıllık araba olduğu için bu değerleri vermesi mümkün değildir ama araba sanırım hafif olduğu için gayet atik, sadece ben demiyorum her kullanan söylüyor. 4.5 yıldır kullanıyorum bu arada.
Araba eski olduğu için değiştirmek istiyorum, ama arada bir direksiyonuna geçtiğim nispeten yeni arabaların hiçbirini sevemedim. Aklıma gelenleri yazıyorum yanlarında beygir ve maksimum tork değerleriyle yazıyorum:
2014 VW Golf 1.6 tdi 90-230 (manuel)
2014 Citroen C-Elysee 1.6 hdi 92-230 (manuel)
2015 BMW 216d Gran Tourer 1.6 116-270 (otomatik)
2012 Skoda Octavia 1.6 tdi 105-250 (manuel)
2017 Opel Corsa 1.4 (benzinli) 90-130 (otomatik)
2015 Renault Fluence 1.5 dci 110-240 (otomatik)
Bunların hepsi benim arabamdan çok daha yeni ve güçlü motorlara sahip. Ama gaz pedalına basıyorum hiçbir şey hissetmiyorum. Polo'da dokunduğum gibi tepki verdiğini hissediyorum, yenilerde arada bir şey var sanki. Otomatik olanlar zaten aşırı sıkıcı, manueller de benzer.
Bugün en son Fluence kullandım ve sorma ihtiyacı hissettim artık, bende mi sıkıntı var alıştığım için mi kötü geliyor yoksa böyle hisseden var mı?
poloda pedal gaz teli ile motora bagli, digerlerinde arada olan sey ise gaz pedali konum sensoru. bahsettiginiz fark bu.
bak bu da mantikli aklima gelmemisti.
evet o da var. direksiyon hiçbir şey hissettirmiyor. bana çok fazla elektronik oyuncağı olmayan atmosferik motorlu bir araba lazım heralde 🙂
@zatisahaneleri fiesta'yı merak ediyorum umarım onda da hayal kırıklığı yaşamam.
@orcun çok güzel çok. Otopark'ın 1999 bmw m5 testini izlemiştim hayran kalmıştım. Ama bunlar beni çok aşar, temizini bulmak da imkansıza yakındır sanırım.
Süpersarjli ve turbolu tsilerden bulursan onu al
Bendede aynı dönemim araçlarından corsa B var ,bu araçların bakımları hem ucuz hem de her yerde yapılabiliyor bence değiştirmene gerek yok bir sorunu yoksa ,boşa heyecan ararsın ama sıkıldım paramda var diyorsan senin bileceğin iş tabi ,Golfe geçmen iyi bir tercih olabilir.
@daviance İyi hoş da kaportası çok kötü, düzeltmek için 3-4 bin gidecek en az komple boya istiyor. Bu kadar para harcamak istemiyorum onun yerine para biriktiriyorum işte 1 yıla yeni bir araba almayı düşünüyorum.
@orcun keyif arabası olacak bu iyi bir gelirin olacak 2. araba olarak alıp uğraşacaksın arada geceleri çıkıp gezeceksin mis gibi olur. İlk araba olarak gerçekten üzer hele bizim gibi çok yüksek geliri olmayan insanları :/
Yeni araçlarda yalıtım daha iyi olduğu için hızı hissetmiyor olabilirsiniz. 2004 corsa c ile 2012 astra j arasında bayağı yalıtım farkı var ki astra sadece 1 üst segmentte ama yeni olmasının da payı vardır bence.
Bir de bir tek ben mi turbo seviyorum ya 😬 turbodaki ani güç gelişi benim daha çok hoşuma gidiyor, atmosferik daha doğrusal gibi hissediyorum.
Astra bambaşka bir araç corsa eskiden beri yalıtımı olmayan bir araç, eskisi de yalatımsız yeniside, astra alırdım.
@daviance Ikisi de ailemizin aracı zaten hocam. Astra 3km kullanılıyor 13l yakıyor 1.6 benzinli manuel ki annem sakın kullanır bayağı. Corsa ile şehir içinde 5.8 litreye kadar dusebiliyorum ben ve daha çok yol yapıyorum o yüzden 1.3 dizel corsayı kullanıyorum.
@ae86 maalesef benzinli opel üzer, duyduğum kadarıyla turbo 1.4 de farklı değilmiş, pejo motoruyla bir ekomomi olur fakat motor eskisi gibi dayanıklı olurmu soru işareti
@daviance Öyle hocam hadi 10 litre yaksın min. yine de fazla. Gidişi de normal yani tabi ki corsadan iyi ama iyi yürüyor diyemem. 1.4 turbo daha iyi yürür sanırım yani. Avantajı şu akrabamız 0 aldı ve biz ondan aldık astrayı ve 20k kmde şu an. Bildiğimiz araba yani. Corsa yakıt olarak bayağı iyi ama çarşıya gidip gelmem otobüs ile aynı paraya geliyor 😬
Golf 4 1.6 16v 105 beygirlik versiyonu kullanıyorum ben de. Söylediklerine katılıyorum ve araç günümüz dizellerinin bir çoğundan daha iyi hızlanıyor ve güzel tepkiler veriyor.