@paralelport hocam nerelerdesin? Sen gittin gideli #otoseyir için içerik üreten kalmadı. Coinciler arasında yitip gidiyoruz otomobil severler olarak
Teknoseyir gündemi
#Stuntman#BirazMüzik#KonuDışı#DuaLipa#kaspersky#konser#KKTC#anthropic#Arch#ClaudeAI#LinuxSon bir saat içinde 169 ziyaretçi, 63 kayıtlı kullanıcı giriş yaptı.
- © 2026 TeknoSeyir
- Hakkımızda
- İletişim
- Kullanım Koşulları
- Gizlilik Politikası
- Sosyal Ağ Kuralları
- RAM desteği bilendenal.com tarafından sağlanmaktadır.
- Sunucu desteği DGN Teknoloji tarafından
sağlanmaktadır.
Twitter'de bazen LP ve MG'nin twitleri altında görüyordum kendisini
https://twitter.com/paralelport
Twitter kullanmıyorum ama paylaşımlarına baktığım kadarıyla o da çok aktif kullanmıyor
@redmaner Evet hala kullanıyor, yeni tarihli retweetler var ama pek aktif değil sanırım.
Maalesef haklı gibisiniz. @paralelport bu konuda çok iyiydi o da gitmiş. İncelemeleri özellikle benim çok zevkle okuduğum birinci ağozdan kullanıcı hissiyatını aktaran yazılardı.
Örnek
https://teknoseyir.com/inceleme/skoda-octavia-1-6-tdi-dsg
Neyse ben üreteceğim bundan sonra biraz belki iş görür.
Yok hocam paylaştığı içerikler öyle yanlama zıplama değil günlük hayatın içindendi.
Örnek bir incelemesi. Okuması bile zevkli
https://teknoseyir.com/inceleme/skoda-octavia-1-6-tdi-dsg
@redmaner hatır sorduğunuz için teşekkürler. Yukarıda yazıldığı gibi Twitter'ı da kullanamıyorum, epey yoğunum. Yılbaşında daha az yoğun olduğum dönemde bilhassa TS'ye katkısı olur otoseyir'e de tekrar niyetlendiler bari destek olalım diye zaman harcadım, ama uyardığımız hiç bir konuda düzelme olmayınca bir süre sonra zaman israfına dönüyor. Çektikleri videoların 10 bin izlenmeyi geçemeyeceğini, otoseyir.com'un eski PCL zamanındaki ceplab sitesi gibi inşa edilmesinin büyük hata olduğunu ve böyle giderlerse topu atacaklarını 1 yıl önce yazmıştım, mesajlar duruyordur. Maalesef dinleyen olmadı, tamamen yanlış anlaşıldık, üstüne azar da işittik 🙂 Kişisel olarak @lawnmower ve @can'dan çok şey öğrendim, bir şey biliyorsak onların paylaştıkları ile başlayarak edindiğimiz bilgiler. Çekmedikleri her videonun maddi olarak bedelini ödedim diyebilirim (onlar çekmeyince sen deneme yanılma ile öğrenmek zorunda kalıyorsun). Onları kaybetmek hem TS için hem de abartmıyorum Türk otomobil tüketicisi için büyük bir kayıp oldu. 3 tuğlayı üst üste koyup el birliği ile duvar inşa edebilmek maalesef bu ülkede nadiren görülüyor. Zaten ekonomik ortam çok zor.
TS'de şu şartlarda bir otomobil "komunitesi-topluluğu" oluşması ve büyümesi imkansız. Bir iki kişinin çabası ile olacak iş değil. Halbuki çok az emek ile ülkenin en büyük otomotiv sitesini inşa edebilirlerdi, ana siteye de iyi bir gelir kaynağı olurdu. Kısmet olmadı. Her işte bir hayır var diyelim.
Arada akışa uyuyakalmadan önce bakmaya çalışıyorum bir de haftalık gündemi (bilim gündemi dediklerini değil normalini) ama ötesi bir katılımda bulunmam zor. Belli bir yaşa gelince sizler de yaşayacaksınız. Otoseyir'i düzelteceğiz tamam pişmanız bu sefer laf dinleyeceğiz diyen olursa belki fikrim değişir ama zor.
Tekrar hatır sorduğunuz için teşekkürler. İncelemelerim de ahım şahım değil, sadece gerçek tüketici olduğumdan yani aracı para verip almaya değer mi diye bizzat günlük hayatıma entegre edip ele aldığımdan bu işi sadece yılların kaşarlanmış yayıncılık gözlüğü ile para verip alır mıydım diye kendine sormadan yapanlara göre bir "tat" farkı olacaktır, gayet doğal.
Şimdilik bu kadar.
@buraktheweekender: fotolarınız epey gelişmiş, tebrik ederim. Çıta yükseltmişsiniz.
@paralelport siz de haklısınız hocam ne diyeyim ama arada paylaşımlarınızı görmek bizim için güzel olur 🙂