Turka 20 yıl boyunca araç muayenesi yapmak için 1,72 milyar dolar ödemiş 3 milyar dolar yatırım yapacakmış. Geçen 20 yılda 210milyon araç muayenesi yapılmış. Bu sayı artmasa bile
210.000.000*3800 (bugünkü tl muayene bedeli)=798 000 000 000/47 kur=16 978 723 404 usd -4,72 milyar dolar 12 078 milyar dolar kar bugünkü değeri ?! karlılık %39 dolar bazında
#başkanolursam araç muayensini servislere kadar indirip halka hem daha ucuz hem de daha maliyeti düşük hale getireceğim. Milleti soydurmayacağım!
Bu muayene ücretinin yarısı doğrudan devlete gidiyor sanırım. Kalan yarısı da normal şirketler gibi vergilendiriliyor diye hatırlıyorum. Yani o 3800ün büyük kısmı doğrudan veya dolaylı olarak devlet kasasına giriyor diye hatırlıyorum. Geçmişten kalma bir bilgi bu doğruluğundan emin değilim. Şimdi sizin hesabı şirkete kalan yaklaşık 1300tl ile yaparsak.
210.000.000*1300 (bugünkü tl muayene bedeli)=273 000 000 000/47 kur= 5.8 milyar usd -4,72 milyar dolar
=1.1 milyar dolar kar
1300 de benim sallamam yani belki daha da az kalıyordur şirkete.
Doğrudan Hazine Payı: Muayene ücretinden elde edilen cironun %50'si doğrudan devlete (Hazineye) aktarılır.
Gecikme Cezaları: Muayene süresi geciken araçlardan alınan %5'lik gecikme bedellerinin %100'ü doğrudan devlete gider.
Toplam Kamu Payı: Kalan yarısı üzerinden ödenen KDV, Kurumlar Vergisi, Gelir Vergisi ve SGK primleri de eklendiğinde, TÜVTÜRK'ün toplam cirosunun %69'u doğrudan devlet kasasına girmektedir
@ozturka 3800x0.31=1178lira kalıyormuş şirkete. Benim 1.1 milyar bile fazla çıktı.
Yani gelecek yıldan itibaren muayene ücretlerinde güzel bir artış olacak 🙂
Neyse ki artık kredi kartı ile komisyonsuz ödeyebileceğiz 🙃
Ben hala anlamadığım, bu işi neden TSE yapmaz.
neden tüm servisler bu işi yapmaz UK de yapıyor?!
@hamitozlu Bizde olmaz o iş. Böyle iken durum ortada; gaz emisyon ölçümü eyvallah da araç muayene sakat. Daha tamire verir iken şikayet ediyoruz, muayenede Allah bilir neler döner; belki ama belki, ana üretici/ithalatçı resmi servisleri ile olur ama o da normalden daha pahalıya gelir, sanki, son kullanıcı için.
@lterlemez onlarla da tuv türk tarzı anlaşma yaparsın çözüm her türlü bulunur
@hamitozlu: İşlerine gelse zaten ihaleye girmezler miydi? Girerlerdi ama onlar için yeterli kar marjı bırakmadığı ortada...
@lterlemez rakam çok yüksek bunların sistemini değiştirip kdv gibi yani aylık ödeme şeklinde yaptırmak gerekiyor.
@hamitozlu Ne kadar yüksek olabilir, adamlar otomobil üretiyor. Bu maliyetten ne kadar daha yüksek olabilir ki?